游輪贊禮號游記 皇家贊禮號游輪
導(dǎo)讀:游輪贊禮號游記 皇家贊禮號游輪 1. 皇家贊禮號游輪 2. 皇家贊禮號游輪房間 3. 皇家贊禮號游輪票價 4. 皇家贊禮號游輪娛樂項目價位 5. 皇家贊禮號游輪簡介 6. 皇家贊禮號游輪模型 7. 皇家贊禮號游輪德云社2017年07月18日
1. 皇家贊禮號游輪
最新的是贊禮號首航時間是2016年,然后是量子號,水手號,航行者號。我覺得還說之前的游輪有特色,現(xiàn)在的郵輪都好像比較時尚,但感覺不出來特色.郵輪上的餐也和前幾年的不大一樣,不太好了…現(xiàn)在游輪的費用越來越便宜,越來越被大眾選擇,但是肯定會有些地方都縮水了。
就好像去普通飛機團去國內(nèi)外旅游,如果按照實際的成本核算,根本不會這么便宜,但是因為費用較高,報名的人并不多,為了網(wǎng)羅更多人報名,只能通過別的方式來讓價格降下來,通過購物或自費來把費用補齊。但是品質(zhì)已經(jīng)不是剛開始的樣子了……
2. 皇家贊禮號游輪房間
每年都演幾回
3. 皇家贊禮號游輪票價
海洋和悅號
總噸位:226000噸
當你看到海洋和悅號,你肯定會不由的感嘆人類的想象力真的十分強大。這艘巨輪一共花費了大約14億美元才制作成功,它一共有16層甲板和2700個客艙,在最多的時候可以同時搭乘接近一萬人。條萊垍頭
2、海洋魅力號
總噸位:225282噸頭條萊垍
海洋魅力號是一艘十分豪華的郵輪,它長度達到了361米,寬度為66米,高度比水面高72米,它的載客量和海洋和悅號一樣,也是可以承載接近一萬人。
3、海洋綠洲號
總噸位:225282噸頭條萊垍
海洋綠洲號共耗費了大約14億美元,這算是海上巨無霸般的郵輪。這艘郵輪不僅體積十分巨大,同時還有很多比較先進的設(shè)計理念,甚至還有一些美國“中央公園”的設(shè)計。
4、海岸線號
總噸位:154000噸垍頭條萊
海岸線號是一艘特別的頂級豪華郵輪,它最特別的地方就是它有著5條有趣的水滑道,吸引了很多不同年齡段的游客,同時船上的環(huán)境也非常不錯,是一個比較優(yōu)秀的場所。頭條萊垍
5、地中海郵輪傳奇號垍頭條萊
總噸位:171598噸頭條萊垍
傳奇號不僅有著豐富口味的餐廳,同時還可以給予消費者高質(zhì)量的用餐體驗,它還有很多風(fēng)情酒吧咖啡館,滿足各大消費者的需求。
6、諾唯真喜悅號
總噸位:168800噸
諾唯真喜悅號是德國制船廠專門為中國市場制作設(shè)計的,它的長度大約為33.46米,寬度為41.4米,總噸數(shù)是168800噸。
7、海洋贊禮號頭條萊垍
總噸位:168666噸垍頭條萊
海洋贊禮號也叫做皇家贊禮號,這是屬于黃家加勒比量子系列游輪,目前是亞洲最大的郵輪之一。
8、海洋圣歌號
總噸位:168666噸
海洋圣歌號屬于皇家加勒比,這艘船長度約為348米長,寬度達到了49.4米。它于2015年2月下水,同年4月第一次下水航行。
9、海洋量子號
總噸位:168666噸
海洋量子號在2014年9月份的時候下水試航,同年11月第一次起航。這艘船長度為347.8米,寬度可以達到49.47米。頭條萊垍
10、諾唯真遁逸號垍頭條萊
總噸位:165157噸
諾唯真遁逸號總噸位為165157噸,它于2015年11月正式起航。這艘郵輪一共有16個公共的甲板,長度大約為325.5米,寬度為46.5米。
4. 皇家贊禮號游輪娛樂項目價位
1、海洋和悅號:總噸位:226000噸,這艘巨輪一共花費了大約14億美元才制作成功,它一共有16層甲板和2700個客艙,在最多的時候可以同時搭乘接近一萬人。垍頭條萊
2、海洋魅力號:總噸位:225282噸,海洋魅力號是一艘十分豪華的郵輪,它長度達到了361米,寬度為66米,高度比水面高72米,它的載客量和海洋和悅號一樣,也是可以承載接近一萬人。
3、海洋綠洲號:總噸位:225282噸,海洋綠洲號共耗費了大約14億美元,這算是海上巨? ??霸般的郵輪。這艘郵輪不僅體積十分巨大,同時還有很多比較先進的設(shè)計理念,甚至還有一些美國“中央公園”的設(shè)計。
5、地中海郵輪傳奇號:總噸位:171598噸。
6、諾唯真喜悅號:總噸位:168800噸,諾唯真喜悅號是德國制船廠專門為中國市場制作設(shè)計的,它的長度大約為33.46米,寬度為41.4米,總噸數(shù)是168800噸。
7、海洋贊禮號:總噸位:168666噸,海洋贊禮號也叫做皇家贊禮號,這是屬于黃家加勒比量子系列游輪,目前是亞洲最大的郵輪之一。垍頭條萊
8、海洋圣歌號:總噸位:168666噸,海洋圣歌號屬于皇家加勒比,這艘船長度約為348米長,寬度達到了49.4米。它于2015年2月下水,同年4月第一次下水航行等。
5. 皇家贊禮號游輪簡介
1.Prelude FLNG號(長488米)
Prelude FLNG號普雷路德號長號普雷路德號長488米、寬74米、高110米,是一座浮動液態(tài)天然氣平臺,每年料可生產(chǎn)360萬噸液態(tài)天然氣,儲存罐容量相當于175個奧運會標準泳池。該船必須靠拖船拖行,滿載重量超過60萬噸,相當于全球6大航母的總排水量,當然這里的航母并不是說6個世界上最大的航母。 2、諾克·耐維斯號(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船(Ultra Large Crude Carrier,ULCC)等級的超級油輪,也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,船長超過1/4英里,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。雖然是世界上最巨大的船只,但因為高度的自動化設(shè)計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。3、海洋和悅號是皇家加勒比第三艘綠洲級郵輪,前兩艘為海洋綠洲號和海洋魅力號,海洋和悅號游輪全長362米,比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米;寬約66米。海洋和悅號既有他的姐妹船的特色,也加入了更新量子系列郵輪的一些具有吸引力的設(shè)施,更加吸引人的是他還增加了皇家加勒比的第一個水滑梯以及號稱終極深淵的娛樂設(shè)施。4、海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪,是目前全球造價較高的郵輪,其級別屬綠洲級。海洋綠洲號共耗資9億歐元(約14億美元),可容納5400人,如果包括在房間內(nèi)加床,可容納6296名乘客及2000名船員。海洋綠洲號長361.8米、寬63.4米,高出水面部分72米,一共16層。甚至設(shè)計了可以伸縮的煙囪,以便通過海峽橋梁。5、海洋魅力號將會是目前世界上最大郵輪–海洋綠洲號的同型船。它是在“創(chuàng)世紀計劃”中設(shè)計出來的。于2006年2月訂購,2008年2月在芬蘭圖爾庫STX歐洲造船廠開始正式建造。2008年5月在進行競選后命名為“海洋魅力號”。"海洋魅力”號郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。6、海洋量子號屬于皇家加勒比游輪。Quantum系列游輪是全球游輪史上的又一次重大飛躍,更多“海上初體驗”的娛樂革新被引入其中,例如跳傘體驗將讓游客在300英尺的高度體驗驚險刺激的空中之旅;海上室內(nèi)運動及娛樂綜合性場館則配備了碰碰車和旱冰場等設(shè)施;還有迄今為止先進的游輪客房,這該系列旗下的Quantum of the Seas每個客房都可觀景。7、艾瑪·馬士基號(397.71米)這艘巨輪取代了達飛亞歷山大·馮·洪堡號,成為世界上最大的集裝箱船,在這個榜單上排第七。艾瑪·馬士基號也被認為是目前世界上第二大現(xiàn)役船只,于2006年第一次下水時,自此它成為了有史以來最大的集裝箱船。8、海洋解放號(Liberty of the Seas)是由美國皇家加勒比郵輪公司耗費10億美元巨資打造的豪華郵輪。它于2007年5月下水,截至2009年,是世界最大的郵輪。它長339米,總計18層樓,相當于泰坦尼克號3倍大,船上不僅有可容納135 0人的劇院、130米長的大街、甚至還有1個高爾夫球場,堪稱一座極盡奢華的“海上城市”。9、“海洋自由號”駛離德國漢堡港,總噸位15.8萬噸,體長339米,可容納4375名乘客和1365名船員,處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。雖體型龐大,但巨輪的速度并未因此大打折扣?!笆聦嵣?,一旦學(xué)會熟練操作,就會感覺像在開賽車,”“海洋自由號”船長威廉·賴特說。10、諾唯真喜悅號于2017年夏季起航,是諾唯真游輪公司目前首艘專為中國市場打造的創(chuàng)新型豪華游輪。作為諾唯真全新的Breakaway Plus級別游輪,總噸位167,725噸,雙人滿員載客量為3,850人,最大載客量4,930人,設(shè)有1,925間奢華客房,于2017年6月28日從上海開啟首航。喜悅號率先推出的航程為三天、四天、五天及六天,覆蓋亞洲多個令人神往的目的地,提供“海上頭等艙”游輪體驗。垍頭條萊
6. 皇家贊禮號游輪模型
世界十大郵輪排名如下條萊垍頭
1、海洋和悅號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。
2、海洋魅力號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個移動的海上城邦。頭條萊垍
3、海洋綠洲號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2706間,載客人數(shù)高達8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸線號
它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,載客人數(shù)高達6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動性的未來型水上樂園。
5、傳奇號
它的總噸位數(shù)為171598萬噸,郵輪長度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數(shù)量為2250間,載客人數(shù)高達6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。
6、諾唯真喜悅號垍頭條萊
它的總噸位數(shù)為168800噸,郵輪長度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專為中國市場訂制的郵輪。
7、海洋贊禮號
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。垍頭條萊
8、海洋圣歌號垍頭條萊
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
9、海洋量子號條萊垍頭
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
10、諾唯真遁逸號
它的總噸位數(shù)為165157噸,郵輪長度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。
7. 皇家? ??禮號游輪德云社2017年07月18日
由于市場起步較晚,目前霸占中國游客視野的的郵輪公司并不似國外郵輪市場般百花爭艷,比較主流的為如下四家:垍頭條萊
1、 歌詩達郵輪公司(英文名為Costa,跟某咖啡品牌重名但是沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系),代言人是宅男女神高圓圓?,F(xiàn)在在國內(nèi)有四艘船在役,分別是大西洋號、維多利亞號(這條船2016年國內(nèi)航季已經(jīng)過了)、賽琳娜號、以及今年剛到滬的幸運號。賽琳娜號是噸位最大的一艘。
2、皇家加勒比國際游輪。它旗下的海洋水手號、海洋航行者號、海洋量子號目前都在國內(nèi)運營,海洋量子號是其中的佼佼者(2016年天津市場來了海洋量子號的姐妹船,叫海洋贊禮號,兩者硬件及軟件幾乎一模一樣,對贊禮感興趣的朋友參考量子號的測評即可)。條萊垍頭
3、公主郵輪(和歌詩達同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團旗下)。在國內(nèi)母港有兩艘郵輪,駐上海的是藍寶石公主號,駐天津的是黃金公主號。條萊垍頭
4、天海郵輪(攜程與皇家加勒比母公司共同持股)。目前麾下只有1條船——天海新世紀號,15年5月份首航。
這四家公司的旗艦,筆者剛好都坐過。以親身經(jīng)歷,講一講四條船的差別。
I 第一印象
從船外觀的裝修,到室內(nèi)的裝飾,能看出一條船的氣質(zhì)。
在四條船中,天海郵輪新世紀號7萬噸的噸位是最小的。這艘船原來屬于高端品牌精致郵輪(Celebrity Cruise),名為精致世紀號,主打高端體驗。天海郵輪把這條船買過來以后,更名“新世紀號”。頭條萊垍
船的外觀是翻新的,以深藍色為主。由于噸位不算太高,走近并不會有壓迫感。垍頭條萊
室內(nèi)場地風(fēng)格內(nèi)斂,并沒有特別亮眼的特殊設(shè)施。但由于今年才重新裝修,整體也是干凈亮麗。
從外觀和裝修來看,天海郵輪算是中規(guī)中矩,不出彩,也不掉價。
賽琳娜號是現(xiàn)在歌詩達在國內(nèi)最大的船,噸位為11.5萬噸,已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺沖擊力。
它的定位是“海上古羅馬”,此外還有別名"眾神之船"。船上有一個縱跨10層甲板的萬神殿大堂,萬神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來。(雖說是古羅馬,但古羅馬神話畢竟不如古希臘神話有影響力,因此這條船上的神用的都是古希臘名…)
全船的風(fēng)格都以黃色為主。堂內(nèi)很多場地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓,例如看演出的宙斯大劇院,是仿照羅馬斗獸場風(fēng)格建造的,極具噱頭。垍頭條萊
作為意式風(fēng)情的代表,歌詩達非常善于給旗下的船“講故事”。各類設(shè)施的命名和裝修,賦予了賽琳娜號“古羅馬之船”的想象空間。
藍寶石公主號噸位與賽琳娜號同為11.5萬噸,但載客量比后者少了足足一千人,同時還配備了一千多名船員,讓乘客與船員的人數(shù)比低至2.5。從這個數(shù)據(jù)可以看出,公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點。
公主整艘船的設(shè)計基本沒有特別奪人眼球的元素,連用色都是以淡雅為主,力求體現(xiàn)幽雅沉靜。
在公主上呆的幾天,最大的感受就是安靜、放松,這也與這條船的定位相一致。
皇家加勒比海洋量子號的噸位是16.8萬噸,傲視群雄。
如果說藍寶石公主號的氣質(zhì)是內(nèi)斂沉穩(wěn),那么量子號的標簽則是高調(diào)張揚。遠遠看去,16.8萬的噸位已經(jīng)非常出挑,但量子號仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊,讓這條船的外形更加獨一無二。
在內(nèi)部裝修上,你看不到與泰坦尼克號時期相似的任何古典元素,只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼,時刻提醒你一個新世代的來臨。垍頭條萊
在第一印象上,個人? ??序如下:海洋量子號>藍寶石公主號>賽琳娜號>新世紀號
II 免費餐廳
郵輪上一般有兩種免費餐廳,一種為主餐廳(正餐時間開放,可點菜,three-course meal的形式)、另一種是自助餐廳(隨時開放,自助式)。頭條萊垍
歌詩達賽琳娜號船上的主餐廳有2間,彼此打通,提供一樣的菜單。作為意式郵輪,歐陸餐是賽琳娜號的特色,不過為了照顧中國客人,船上也會提供改良的中餐,味道十分不錯。在航程接近尾聲的船長晚宴上,會提供龍蝦。
自助餐廳方面,其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味,尤其是pizza,甩某勝客幾條街。天海郵輪新世紀號上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間,主餐廳罕有地提供免費果汁;菜品口味穩(wěn)定,用料也都很新鮮。每個航程中的龍蝦晚宴中,可以享受到歌詩達、皇家、公主都無法提供的龍蝦拆殼服務(wù)。龍蝦的個頭相較賽琳娜的小,但口感更佳。
自助餐廳上,會提供中式的炒菜與主食,此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上,與賽琳娜號不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富,除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶,還有果汁、速溶熱巧克力等。
藍寶石公主號在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細選和精心烹制,也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限,會要求客人分批次進餐,而藍寶石公主號上共有5個主餐廳,可以在晚餐時段隨意入席,非常自由。主餐廳的重中之重“船長晚宴”,公主提供的不是常規(guī)的龍蝦,而是極具噱頭的“領(lǐng)導(dǎo)人晚宴”。
至少自助餐廳,公主相信食物在精不在多,每個種類只有1-2種選擇,但用料都非??犊峁┑拿赓M甜品甚至還有三文魚三明治等。
作為吃貨最愛的船,藍寶石公主號上除了主餐廳和自助餐廳,還有免費的點心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒有壕到提供免費奶茶奶昔之類的特調(diào)飲料,還有基本等于慈善價的7美元/天的飲料暢飲卡(為其他船同類產(chǎn)品價格的1/4),可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無酒精飲料。
海洋量子號上同樣有5個主餐廳,每個都提供不同風(fēng)格的菜式,包括經(jīng)典西餐、現(xiàn)代西餐、美式西餐、亞洲美食。
在以上提到的船中,量子的自助餐廳是最大的,可以同時容納一千多人,各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應(yīng)有盡有,火龍果、山竹天天供應(yīng),品種異常豐富。
除了主餐廳和自助餐廳,船上還有免費咖啡廳、點心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點不比公主遜色。
免費餐廳的數(shù)量及質(zhì)量,其實都反映在船票價格上……條萊垍頭
量子和公主的船票是稍貴的,量子免費餐廳的食物種類比公主要多,如果論口味,公主更優(yōu)。垍頭條萊
賽琳娜與天海由于定價更低,免費餐飲的種類無法與公主及量子同日而語。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價格上船,再品嘗船上的付費餐廳,這也是一種思路。頭條萊垍
免費餐廳,個人排序如下:藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號
III 特色餐廳
船上的特色餐廳多為收費,是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。
歌詩達賽琳娜號上有兩家特色餐廳,一家是名為“海上撈”的自助火鍋,味道雖與岸上的川式火鍋有差距,但25美元的價格(合155元),可以無限量續(xù)菜,非常良心。說這是海上最具性價比的火鍋,也絕不為過。
另一家收費餐廳為日料餐廳,各類壽司清酒單點收費,也可以花上35美元買一個包含全部菜式的套餐,雖然味道沒有太多亮點,但吃多了西餐,也不失為一個激活? ??蕾的選擇。條萊垍頭
天海新世紀號上有三家收費餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級法式大餐,其龍蝦、牛排、法式甜點都是一絕;如果入住的是PS/RS套房,還可以免費品嘗一次。
另一家特色餐廳——淮揚官府菜,提供江南官府菜,套餐25美元/人,包括六道菜,其中的湯羹很正宗。(2016年7月注:嚶嚶嚶,這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過再通報給大家)
不食城食肆可以作為夜宵的選擇,主打粵式點心及東南亞小吃,價格與岸上的港式茶餐廳相差無幾,算是十分實惠。垍頭條萊
藍寶石公主號的收費餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌,可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會視心情幫你加菜,非常超值。(2016年4月起,圣巴蒂尼餐廳價格調(diào)整為29美元/人)
15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯條,宮保龍蝦飯,都十分美味。(2016年4月起,龍蝦燒烤吧價格調(diào)整為18-22美元/人)
條萊垍頭
另外,還有25美元/人的史德林牛排館,提供上乘牛排、牛骨及海鮮,同樣讓人贊不絕口。(2016年4月起,史德林牛排館價格調(diào)整為29美元/人)
相較之下,25美元/人的海景火鍋就不那么推薦,無論在用料還是口味上,都與賽琳娜號上的“海上撈”有差距,也失了公主一貫的水準。頭條萊垍
海洋量子號最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳,此餐廳在香港也有分店,在英國更是家喻戶曉的意式餐廳,船上價格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。
39美元/人的仙境坊仿照《愛麗絲仙境漫游》的意境,提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜,從餐具到環(huán)境,吃的都是逼格。
頭條萊垍
此外還有單點收費的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳(35美元/人)、主打私密體驗的主廚餐廳(85美元/人)、美國名廚主理的杰紐因啤酒屋(單點收費)口碑都很好。功夫熊貓開的海上面館(單點收費)雖然不貴,但對于國人來說,口味不算太正宗,只能作為消遣時的選擇。垍頭條萊
在收費餐廳方面,個人排序如下:藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號
IV 住宿體驗
只要是正規(guī)的郵輪,液晶電視、保險箱、冰箱、淋浴、電吹風(fēng)這些設(shè)施就是房內(nèi)的標配。需要比較的,是不同船的服務(wù)意識以及額外提供的日常用品。頭條萊垍
賽琳娜號的艙房服務(wù)員中,會國語的服務(wù)員比例較高,日常交流相當方便,為不善外語的中老年客人提供了便利。但房內(nèi)電視需要收看的國內(nèi)頻道太少,電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放,是一大不便。
另外,如果是非套房客人,需要自備拖鞋,又是另一大不便。
天海郵輪新世紀號作為曾經(jīng)精致郵輪的船,艙房繼承了皇家加勒比系的設(shè)計巧思(精致郵輪系皇家旗下的高端品牌),即使住的是面積最小的房間,也不會有儲物空間不足的困窘。房內(nèi)可以收看湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等主流國內(nèi)頻道,在船上也可以繼續(xù)追劇。
另外,不論艙房等級,每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋,考慮到ta的價格幾乎是上海母港的船中最低的,這樣的待遇簡直讓人感動(沒有,我沒有在黑歌詩達…)。
藍寶石公主一直號稱提供“公主禮遇”,提出這個噱頭的人,顯然聽過《豌豆公主》的故事。所有等級的艙房,房內(nèi)都擺有歐舒丹的洗浴四件套;另外還有一個洗漱包,內(nèi)含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等,另外每天都會提供免費的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片(注:16年12月再刷了一次公主? ??確實如一些知友的評論指出,公主的服務(wù)已經(jīng)不同,歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供;礦泉水全程只提供一次……)
另外房內(nèi)電視機不但可以收到大部分主流國內(nèi)頻道,還自帶一個強大的點播系統(tǒng),內(nèi)有近百部中外最新大片,不出門也不會無聊。垍頭條萊
海洋量子號的艙房,裝修是一大亮點。作為14年下半年才下水的新船,房間設(shè)計時尚亮麗,設(shè)施也都非常新,房內(nèi)電影能收到的頻道也很多。
最讓人驚喜的是房間內(nèi)插座的數(shù)量,加上USB接口竟有5個之多。闔家出行的人,終于不用再受電子設(shè)備只能交替充電之苦。條萊垍頭
住宿體驗方面,個人排序如下:藍寶石公主號=海洋量子號>天海新世紀號>賽琳娜號
V 娛樂設(shè)施
賽琳娜號上的水上設(shè)施是一大亮點,船上共有3個游泳池,還有一個水滑道。
甲板上有天幕影院、慢跑道、運動場也是標配,無須擔心甲板上的時光會無聊。如果天公不作美,游泳池還有滑動穹頂,可隔離風(fēng)雨。
針對追求新奇刺激的年輕人,船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣,但這些設(shè)施均為收費,筆者并沒有嘗試。
天海郵輪新世紀號主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場、健身房這些已經(jīng)屬于標配的設(shè)施;在船上購物店方面,除了標配的國際大牌免稅店,還設(shè)了藥妝店、煙酒店、箱包店。
天海上最具特色的娛樂項目原本是甲板蹦床,但最近幾個航次在維修中,只能看看照片,無緣一試。
藍寶石公主號的主題主要是“吃”和“放松”,同樣沒有太多新奇設(shè)施。甲板有一個畫質(zhì)清晰、音響效果極佳的泳池星空影院,還提供免費的爆米花。另外還有室內(nèi)與室外的兩個泳池、較大的健身中心。而在船上的時光,大家都基本聚集在點心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費餐食的地方,方便邊吃邊玩。
如果前面說的船是海上休閑中心,那么海洋量子號肯定是海上游樂園,以至于拿它跟其他船比,都有些不公平。除了健身房、室內(nèi)與室外泳池,還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風(fēng)洞體驗、滑冰、機器人調(diào)酒……而且這些設(shè)施全部免費。(注:皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策,有兩項設(shè)施從12月30日起開始收費,北極星觀光車費用為20美元/人次,甲板跳傘費用為26美元/人次)。
在娛樂設(shè)施這方面,個人排序:海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪
VI 活動表演
賽琳娜號作為意式風(fēng)情郵輪,意大利俊男美女是一大賣點?!渡裨挕肥谴系慕?jīng)典曲目,雖然其中的古羅馬文化內(nèi)涵并不易理解,但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。
船上還有歌詩達特色的無上裝收費表演,從航程第一晚就可以購票,購票越早,位置越好。雖是無上裝表演,但絕不猥褻,仍然充滿高雅藝術(shù)之美(考慮到國家相關(guān)法律法規(guī),就不放圖了)。
天海郵輪新世紀號作為本土運營的郵輪,船上很多娛樂工作人員都是中國人,開展的活動也更接地氣,除去傳統(tǒng)歌舞,還會有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國內(nèi)綜藝節(jié)目(例如《中國達人秀》)邀請而來的,從語言和節(jié)目內(nèi)涵上都讓國人更易理解。對于老年人來說,這些節(jié)目無疑更合心意。但對年輕人來說,則會略顯俗套。
補充:2016年,天海上會有《中國好聲音》的參賽學(xué)員駐唱
藍寶石公主號上的娛樂表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主,音響效果都由現(xiàn)場的管弦樂隊演奏,十分震撼。日常也會有女子樂隊演奏、后廚參觀之類的小活動。雖然過后回想,沒有哪項活動? ?人特別印象深刻,但作為休閑娛樂的選擇是完全足夠了。
在海洋量子號上,你能看到國內(nèi)水準最高的真人表演,沒有之一。《樂舞奧德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個節(jié)目,即使放在國內(nèi)一線城市,也會是場場爆滿的節(jié)奏。樂手撥動著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現(xiàn)五彩繽紛的維秘內(nèi)衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……
頭條萊垍
在活動表演這方面,個人排序:海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪
VII 總結(jié)
四條船的噸位、載客量、參考價格如上(郵輪價格淡旺季浮動較大,價格僅為參考)。
綜合來說,海洋量子號在各方面都很突出,幾乎沒有明顯劣勢(如果非要挑,就是4000人的乘客量會讓整艘船比較“鬧騰”),但價格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過癮,這條全亞洲最壕的船會是不二選擇。垍頭條萊
藍寶石公主號的價格僅次于海洋量子號,船上各項軟硬件都要超出平均水平,美食更是一大亮點。氛圍幽靜,服務(wù)生素質(zhì)也很高,屬于“度假型”的選擇。(注:16年12月再刷了一次公主,發(fā)現(xiàn)公主的水平下落不少,服務(wù)生態(tài)度普遍差于從前;主餐廳居然不主動提供甜點菜單;非套房也不再提供浴袍。17年4月藍寶石公主號將離開中國,隨后就是7月來華的盛世公主號。期待盛世公主號會帶來驚喜)垍頭條萊
賽琳娜號的價格非常接地氣,但相應(yīng)地船上的免費設(shè)施也不豐富。雖然硬件沒得挑,美食與住宿也維持了正常水準,但各項附加型服務(wù)略差(主要體現(xiàn)在免費飲料種類少、非套房不提供拖鞋等)。不過,如果你從未坐過國外大型郵輪,這也不失為一個郵輪體驗的起點。頭條萊垍
天海郵輪新世紀號,是上述四艘船中價格最低的。由于噸位所限,各項硬件要稍劣于賽琳娜號,也沒有太拉風(fēng)的設(shè)施。但軟件方面做得非常好,就餐時會有樂師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費果汁及巧克力等飲料、房間內(nèi)提供洗漱用品及拖鞋。如果預(yù)算不算寬裕,不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。
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