房車旅游攻略歐洲城市「房車歐洲自駕游攻略」
導讀:房車旅游攻略歐洲城市「房車歐洲自駕游攻略」 房車在歐洲最早起源于哪個國家 歐洲旅游線路問題 推介幾個國外最適合房車旅行的地方? 房車干貨,你知道幾條 開房車去旅行的話,去哪些地方比較好玩? 房車旅行,方便嘛?感覺還是挺好玩
房車在歐洲最早起源于哪個國家
現(xiàn)代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易家具房車加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后,美國發(fā)達的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現(xiàn)在的房車制造商開始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動力學在房車技術上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發(fā)動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發(fā)展成自己獨特的體系。
歐洲旅游線路問題
行程:
D2:布拉格—卡羅維發(fā)利(Karlovy Vary)—皮爾森(Pearson)—布拉格
D3:布拉格—克魯姆洛夫(Czech Krumlov)
D4:捷克克魯姆洛夫—布爾諾(Brno)—納霍德(Nachod)
D5:納霍德—庫特納霍拉(Kutna Hora)—布拉格
租車:
歐洲的大型租車公司,如AVIS、Europcar、Hertz、Sixt的網(wǎng)點遍布整個歐洲,通常在 機場、火車站及市區(qū)都可以看到他們的柜臺,即使沒有提前預訂通常也可以現(xiàn)租現(xiàn)用,只是你 需要年滿21歲。車種全、車況新是普遍特征;建議你在最基本的租車費用上,選加全險和GPS導 航裝置。前者讓遇到意外情況后你的損失降到最低,后者讓你輕松地找到要去的路。
駕車及停車:
歐洲的大城市,特別是各國首都,普遍存在單行道多,停車位難找、收費高等情況。在 這些地方,建議將車停在鬧市以外,然后乘地鐵、電車或步行游覽城市;所有歐盟成員國境內(nèi) ,車輛前排乘客必須使用安全帶。另外需要注意的是,別以為見到“P”的標志就可以停車。在 捷克停車標志分兩種,“P”下方有 “Reserve”字樣的為固定車位,有停車證才能使用,否則 將被罰款;另一種“P”下方標示時間的,如Po-Pa 8:00~18:00表示周一到周五8:00到18:00停 車收費,max.2h表示最長可停2小時,上述時間之外免費。停車時,將硬幣投入附近的計費器,然后把單據(jù)放在前車窗就可以。
加油:
捷克的油價比法國、德國便宜。TESCO賣場附設的加油站最便宜,不需會員卡也能加油 ,加油站接受捷克克朗和信用卡。
食宿及休息:
加油站和休息區(qū)的標識在高速公路邊明顯的位置出現(xiàn),二者通常在一起,加油之后便可 以在停車區(qū)免費停車休息,超市、洗手間及小餐廳也在旁邊,讓人做足準備再次上路;汽車旅 館通常位于次等級公路的路邊,在旺季以外,事先不預訂也會有空房。這樣的旅館多為家庭經(jīng) 營,樓下餐廳樓上住宿,讓人體驗到地道的家庭味道。
特別提示:
捷克交通警察執(zhí)法嚴格,對于外國游客也一樣不手軟。如果違章停車會被就地加鎖,車 上貼張告示,需要按上面的號碼打電話聯(lián)系警察開鎖,當場交約相當于20歐元的罰金。
行程:
D1: 墨爾本(Melbourne)—企鵝島(Phillip Island)
D2:企鵝島—堪培拉(Canberra)
D4:悉尼—黃金海岸(Gold Coast)
D6:布里斯班—藍山(Blue Mountains)—墨爾本
D7:墨爾本—巴拉臘特(Ballatat)—阿德萊得(Adelaide)
D8:阿德萊得—杰維斯角 (Cape Jevis)
D9:杰維斯角—瓦南布爾(Warnambool)—吉朗(Geelong)
D10:吉朗—墨爾本
租車:
全球性的跨國公司如Avis、Hertz、Budget在澳洲都有機構,建議選擇這些大公司。
停車:
一定要注意停車場的指示牌。標有“METER”或“TICKET”意為在規(guī)定時間內(nèi)需投幣停 車。沿途的多數(shù)小鎮(zhèn)或村中,都有大把地方可以免費停車。
加油:
沿途公路上的加油站比較充足,只是一些城鎮(zhèn)密度低的路段,百公里內(nèi)可能找不到加油 站,最好到這種路段前加滿油。加油多為自助式,自己加完油后到商品部里交費,告訴收款員 加油機號碼即可,有些地方還能享受到加油免費擦洗車窗的服務。
食宿及休息:
除了酒店、汽車旅館外,公路旁還有很多野營公園,門口都有巨大的招牌顯示價格與有 無空位。設備完善的野營公園還會有可供住宿的小木屋、熱水淋浴、洗衣房等。露營公園中有 燒烤爐、自來水。燒烤爐主要使用煤氣或電,免費或僅投少量硬幣即可使用。當?shù)氐鸟{車地圖 上都有燒烤爐位置標識。
特別提示
澳大利亞公路上主要有3種顏色的路牌:綠色是交通標示,棕色是旅游標示,黃色是路 況標示。如果見到畫有一只眼睛的路標,那是提醒你,前方道路漫長且筆直枯燥,一定不要疲 勞駕車;
任何交通或停車罰款都不會要求當場交納現(xiàn)金,以免有行賄之嫌;
澳大利亞道路為左行系統(tǒng),開始需要有個適應過程;
除了注意車輛行人外,還要注意野生動物和放養(yǎng)的牛羊,尤其在動物最活躍的日出和日落時。
行程:
D1:拉斯維加斯—胡佛大壩(Hoover Dam)—大峽谷國家公園(Grand Canyon National Park)
D2:大峽谷國家公園(Grand Canyon National Park)—弗拉格斯塔夫(Flagstaff)
D3:弗拉格斯塔夫—石化森林國家公園(Petrified Forest National Park)—錢伯斯 (Chambers)—欽利(Chinle)
D4:欽利—綺麗峽谷國家遺跡(Canyon De Chelly National Monument)—天然橋國家遺 跡(National Bridges National Monument)—上帝谷(Valley of The Gods)—凱恩塔(Kayenta) 。
D5:凱恩塔—紀念碑山谷(Monument Valley)—峽谷地國家公園(Canyon lands National Park)—拱石國家公園(Arches National Park)—莫布(Moab)
D6:莫布—礁石神殿國家公園(Capitol Reef National Park)—托瑞(Torrey)
D7:托瑞—布賴斯峽谷國家公園(Bryce Canyon)—佩奇市(Page)
租車:
美國可租賃車輛的品種十分齊全。先按車型選擇轎車、SUV、房車,甚至敞篷小跑車等 ,再根據(jù)尺寸分為:緊湊型(CompactSize)、標準型(StandardSize)和全尺寸(FullSize)。每種 車價格不同。車輛保險包括車損險(DLW)、車輛全保險和人員保險等,除了車損險強制購買外, 后兩種可自選,如果你在國內(nèi)買過相關? ?境外意外保險就不需要再選擇。
租賃公司的車輛都是加滿油的,如果你選擇“空箱租”,需要先支付一箱汽油錢,還車 時不用加滿油;如果選“滿箱租”則不需要先支付油費,還車時要加滿油。
加油:
沿途加油站并不十分均勻,沙漠中相對較少。美國汽油以加侖為單位。自助加油與人工 加油價格不同,后者價格約貴出10%。
食宿及休息:
汽車旅館就在公路邊,單層聯(lián)排房間前有充足車位,你可以把車停在自己的門口。而快 餐店也幾乎都有“車購”專用道,不用下車就可以買到食物帶走。
特別提示
沿途公路服務設施相距較遠,尤其在山區(qū),路上應注意看服務站距離提示;
如果所租車輛有多人駕駛,租車時所有駕駛者都要到場,出具相關證件并在租車合同上 簽字。一旦未登記的人員駕駛該車遇到事故,后果會比較麻煩。
行程:
D2:二連浩特—扎門烏德—賽音山達
D3:賽音山達—喬伊爾—特爾勒吉
D4:特爾勒吉—烏蘭巴托
D5:烏蘭巴托—達爾汗—蘇赫巴托
D6:蘇赫巴托—烏蘭巴托
D7:烏蘭巴托—喬伊爾—賽音山達
D8:賽音山達—扎門烏德—二連浩特
D9:二連浩特—北京
出境:
從二連浩特海關出境,經(jīng)蒙古國邊境城市扎門烏德入境。人和車輛都需要辦理入境手續(xù) ,由邊防武警負責辦理。
過境自駕游除了要辦理人員的出境手續(xù)外,最關鍵的是還需要辦理車輛的出境手續(xù),這 將涉及到兩國的交通、海關、邊防等部門;車輛出境時,我國海關和鄰國海關都會嚴格查驗、 登記車輛,有的國家還會要求車主簽署承諾書,承諾入境后不會將車輛在該國境內(nèi)轉(zhuǎn)賣;有些 國家還需要入境車輛辦理該國的臨時行駛證,并發(fā)放臨時的車牌號碼;如果自己不清楚辦理手 續(xù),可以委托有經(jīng)驗和信譽好的國內(nèi)旅行社代辦車輛出境手續(xù)。
加油:
蒙古國境內(nèi)有92號、95號汽油及柴油,價格略高于國內(nèi)。
餐飲:
當?shù)匾?a href='/techan/6416' target=_blank>牛羊肉和奶制品為主,菜品也是蒙古式的西餐。
特別提示
夜晚上街游覽,最好找當?shù)厝伺阃?,以免語言不通造成不必要的麻煩。
沒有征得對方同意時,最好不要拍攝當?shù)厝耍@被看做是一種很不友好和禮貌的行為, 尤其是當?shù)鼐旒败娙恕?/p>
從機場到市區(qū)可以有三種選擇,火車,公交車和機場大巴。我們對火車沒什么經(jīng)驗,覺得還是汽車保險,加上公交車票價(1,35歐每人)比機場大巴(5歐每人)便宜很多,就毅然選擇了搭公交46路。公交車站就在Terminal B 外面,出去就可以看到公交車牌,很好找。有些網(wǎng)友說可以在機場買到10次票(T10),我們問了很多人,還是沒找到在哪里買。天色慢慢黑了下來,有點著急了,就放棄買10次票,改找司機買了單程票進了市區(qū)。
可能因為天色已晚的緣故,車上沒有太多人,我們帶著行李也找到了座位,覺得很舒適。46路車要坐到西班牙廣場下車,因為這里是個大的換乘站,在這里繼續(xù)換乘地鐵,公交或是打出租車都很方便。從機場到西班牙廣場中間要經(jīng)過很多站,剛巧我們那輛公交不報站,在車上越坐越慌,心想怎么還不到阿,是不是坐過了。其實后來才發(fā)現(xiàn),大可不必這樣。西班牙廣場是很雄偉的建筑,特別在晚上亮燈后,特別的壯觀美麗,坐過的概率為0。從西班牙廣場到酒店每個人的路線不同,就不詳細描述了。
旅游路線
在家里做功課的時候發(fā)現(xiàn),巴塞羅那的帖子只是介紹有哪些景點,如何去。卻都沒有講,哪些景點靠的近,在一條路線上,可以安排在一起觀光。對于我們這樣的深度游很不方便。所以我自己做了幾條線路。各個路線相互獨立,要是時間緊,也可以把線路自由組合在一起游玩。另外以下附路線路只是簡要說明一下景點位置和方向,旅游時還是要配合一張旅游地圖。
路線I. La Ribera 海岸區(qū)
這個路線是幾條路線中較長的一條,如果要細看的話,可以安排一天時間。走馬觀花 的,半天就夠了。先坐地鐵或是公交到勝利門Triomf站下,開始暴走(地鐵和公交的站名有點區(qū)別,但是都有Triomf這個詞在里面)。
景點a 仿造凱旋門而建的勝利門arc de triomf。
景點b Sant Pere教堂,以前的紡織廠聚集區(qū),這里還有許多出售家族出產(chǎn)的精致紡織品的小店,十分吸引人。
景點c 加泰羅尼亞音樂廳 Palau de la Musica Catalana 海岸區(qū)最艷麗奪目的現(xiàn)代派風格建筑。這是一個絕對不能錯過的景點。巴塞羅那的很多精妙建筑并不是單家獨院的立在大街上的,這個音樂廳和很多其他景點一樣,被藏在了小街中。穿過重重的小巷,走著走著,發(fā)現(xiàn)游客越來越多,大家都駐步不前,抬著頭指指點點,不經(jīng)意間我就站在他的腳下了。
加泰羅尼亞音樂廳不僅是外表華麗,里面也是富麗堂皇,美輪美奐。我們有幸遇到flamingo在該音樂廳的巡演,趁這個機會將里面逛了個夠。不看表演的游客,好像也可以買票入內(nèi)參觀。
強烈推薦觀看在該音樂廳表演的 opera flamingo,非常精彩,不光可以現(xiàn)場感受音樂廳的精美還可以欣賞到專業(yè)的弗拉門哥的表演. 整個演出是由弗拉門哥表演和歌劇選段穿插進行,融合的很不錯。我們是直接在賓館定的票(旅游中心等很多地方都可以訂票),票價按位置的好壞從30歐到48歐不等(其中肯定有提成,如果能夠直接定到,相信可以便宜10歐元以上,只是我們時間比較緊,而且一時不知道哪里可以定)。
景點d 畢加索博物館 Museu Picasso 從小學美術課上認識了畢加索, 記住了野獸派這個名字。向來看不懂畢加索的畫,但轉(zhuǎn)念一想,來都來了,還是進去看了一下吧。想不到看完了博物館讓我對畢加索的印象大大的改觀。以前一想到畢加索就是那些鼻子不是鼻子,眼睛不是眼睛的畫。 原來他一生中畫法和風格幾經(jīng)變化,印象派、后期印象派、野獸的藝術手法都被他汲取改造為自己的風格。 跟一生窮困潦倒的文森特·凡高不同,畢加索的一生輝煌之至,他是有史以來第一個活著親眼看到自己的作品被 收藏進盧浮宮的畫家。在1999年12月法國一家報紙進行的一次民意調(diào)查中,他以40%的高票當選為20世紀最偉大的十個畫家之首。由于不允許拍照,沒有留影。
景點e 海之圣母瑪利亞教堂 Esglèsia de Santa Maria del Mar 布局堪稱完美,是加泰羅尼亞哥特式建筑的完美典范。我們到達海之圣母瑪利亞教堂的時候,正在舉行加泰羅尼亞民族大集會。人山人海的,把教堂前擠個水榭不通。又是領導人講話,又是大家一起宣誓,唱歌。我們看擠過去的機會不大,就繞到而行了。準確地說,沒看到這個教堂長個什么樣。
景點f 城堡公園parc de la ciutadella 公園名字來源于這里原來是波旁王朝建造的城堡。公園里有棕櫚樹林、小湖和雕有精美雕塑裝飾的馬蹄形噴泉。有體力的同學可以進去逛逛。
景點g 繞過法國火車站 (estacio de Franca),眼前就是奧運村Villa Olímpica 的領地了 到這里這條路線就結
推介幾個國外最適合房車旅行的地方?
挪威:想在開著房車去探索世界的人的夢想之地;
加拿大:房車營地的選擇是多種多樣的,從簡單的景點到豪華的房車 度假村;
美國:典型的公路旅行目的地,公路綿延數(shù)千英里,跨越不同的州和 風景;
新西蘭:允許為自駕車輛提供有限的自由露營;
冰島:以它的奇觀而聞名,這兒有脫俗的瀑布之島,荒涼的海灘,熱 氣騰騰的瀉湖,高聳的山峰和翠綠的山谷。
房車干貨,你知道幾條
房車旅游以后必定成為自駕游一個非常重要的組成部分,看數(shù)據(jù)更直觀。
從國內(nèi)來看,我國自駕游市場迅速擴大,自駕游游客已經(jīng)成為國內(nèi)游客的主體,自駕車出游已經(jīng)成為國內(nèi)旅游休閑的最主要方式。預計2020年自駕游出游人次增長至40億人次,房車出游人次增長至3億人次左右;預計2025年自駕游出游人次增長至60億人次,房車出游人次增長至12億人次左右。預計房車出游占自駕車出游的比例會從2016年的3%增長到2025年的20%。從房車露營地方面看,目前在全國范圍真正意義上可以為房車提供完善服務的房車營地400多個,營地的發(fā)展已經(jīng)嚴重滯后并且嚴重影響了房車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。針對這一情況自2015年以來,國務院、國家發(fā)展改革委等21部委和機構先后發(fā)布20余項政策支持露營產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著各級政府的積極統(tǒng)籌、房車旅游出行方式的興起、露營地建設投入的加大、以及相關產(chǎn)業(yè)鏈的投資跟進、資本的介入,可以預見房車旅游將會迎來爆發(fā)式成長。
從更大的范圍來看,美國是目前世界最大的房車市場,房車保有量 1100多萬輛,房車旅游愛好者高達 3000 萬人,家庭房車擁有率近 11%。有近3萬處融進大自然的公立和私有露營地。歐洲是全球第二大房車市場。由于歐盟國家間的公民往來互免簽證、車輛免辦通關,歐洲房車旅游市場發(fā)展迅速。2017年,歐洲各國房車保有量總數(shù)為740多萬輛,歐洲 2.5 萬個露營地覆蓋的地域更加廣闊。亞洲成為房車新興市場,韓國專門舉辦過規(guī)模盛大的國際露營大會。擁有房車10多萬輛的日本,房車露營地發(fā)展狀況良好,目前露營地數(shù)量3000多個。中國房車旅游的發(fā)展必定會緊隨其后并逐步趕超。
在房車產(chǎn)業(yè)較成熟的歐美地區(qū),房車租賃數(shù)量占房車總量的2/3,大部分房車被房車租賃企業(yè)買走,運營1年到2年后再轉(zhuǎn)買出去,這里面?zhèn)€人購買占了很大份額。
國內(nèi)房車租賃市場目前尚處于起步階段,各個房車租賃公司規(guī)模都較小,還處于地方割據(jù)無序發(fā)展的狀態(tài)。沒有統(tǒng)一的行業(yè)、服務標準,盈利模式單一,缺乏專門用于租賃的房車車輛(蝸途房車設計研發(fā)的蝸途大通2.0版作為中國房車租賃聯(lián)盟的主推車型,是目前市面上唯一一款以房車租賃為設計目的,并且可量產(chǎn)的房車),在實際運營過程中沒有行之有效的規(guī)程,運營維護的效率低、費用高,崗位分工、各環(huán)節(jié)流程都不清晰,管理成本高、效率低等等均需要等到改善。隨著中國自駕游市場興起及發(fā)展,房車應用范圍不斷擴大,國家政策的進一步利好,大集團、大資本的多方介入及市場化運作,毫無疑問,中國必將成為繼美國、歐洲、澳洲之后,房車租賃的第四大市場。
開房車去旅行的話,去哪些地方比較好玩?
你可以去云南大理,感受哪里四季如春的氣候,感受那漫天白天藍云給你帶來的治愈感。
你可以去新疆,感受不一樣的風土人情,去大口吃肉大口喝酒,疆土遼闊的地方放飛自我。
你可以去江西,感受江南水鄉(xiāng)的細水長流,感受江南風光。
總之,中國很大,很多特有的風土人情都等你去揭曉。你想去哪玩都可以,房車在你手里,由你掌控。
宇眾房車可以帶你去中國的任何一個角落,我們邀您攜手走遍中國,甚至是全世界。有需要就快來聯(lián)系我們吧!
宇眾房車旅行社正在火熱招商中,我們的模式,“新旅游+新零售”是以房車為載體發(fā)展中國新旅游房車旅行社,顛覆傳統(tǒng)旅游、改變傳統(tǒng)房車銷售,現(xiàn)通過全國招商加盟為全國傳統(tǒng)旅行社提供解決方案??靵砑尤胛覀儼?!
房車旅行,方便嘛?感覺還是挺好玩
房車旅游是一種以房車為載體的新型旅游方式?!败囎油饷媸鞘澜?,車子里面是自家”,旅游和生活完全結合起來,行在路上,樂在其中。旅游者不用被旅行社指揮得團團轉(zhuǎn),在什么地方吃飯、天黑前在哪安營扎寨,全憑自己的興趣所至。
房車又稱汽車上的家。房車內(nèi)有舒適的臥室和清潔的衛(wèi)生間、寬敞的客廳、整潔的廚房。還配有空調(diào)、彩電、VCD、冰箱、微波爐、煤氣灶、沐浴器、雙人床及沙發(fā)可供4-6人住宿,還有多套供電系統(tǒng),行駛和住宿時都能全天供應電力。
追溯房車歷史,它的雛形在發(fā)明汽車前就有了,那就是吉普賽人的大篷車。一次世界大戰(zhàn)末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易房加在T形底盤上,創(chuàng)意地選擇家居環(huán)境;房車宿營俱樂部開始于1920~1930年間,一些使用房車的勇敢者,在長途旅行時,考慮到在路邊事先鋪筑好一塊地,在那里可以用汽油爐加熱食物罐頭,洗冷水澡。二次世界大戰(zhàn)后,美國發(fā)達的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的型號,拖掛式房車成套的產(chǎn)品成熟。在1950~1960年間,許多現(xiàn)在的房車制造商開始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動力學在房車技術上的運用,大大增加了房車內(nèi)部舒適性,一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發(fā)動機加上豪華的家居用品。
旅行房車在美國、歐洲已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分。美國一年生產(chǎn)房車30多萬輛,其中拖掛式居多。國外房車消費的主要目的是:旅行、打獵、釣魚等休閑活動。房車的使用人群是退休人群,因為他們有時間、積蓄和想放松的心理等。個人購買的多,美國的家庭房車擁有率大概是9%—10%,美國的個人購買在數(shù)量上要多于租賃。韓國曾經(jīng)專門舉辦了國際露營大會,德國年產(chǎn)自行式房車12000輛,拖掛式20000多輛。歐洲的趨勢是年輕人開始買房車。在美國,每年新房車零售額90億美元。在最近的5年中,新車銷售140多萬輛,到2008年底,美國有房車820萬輛,而且這個數(shù)字還在增加。
中國的房車產(chǎn)業(yè)和房車旅游目前還處于起步階段,這與以前國民經(jīng)濟收入、消費水平低有一定關系,隨著生活水平的提高和道路交通條件的改善,自己駕車出游成為新時尚,房車旅游前景廣闊。
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