1. 新加坡豪華游輪旅游

10天，

8月28日，加勒比郵輪的海洋航行者號(hào)會(huì)從香港母港轉(zhuǎn)向新加坡母港，會(huì)有一個(gè)9天8晚的香港-芽莊-西貢-曼谷-新加坡的線路，其中在曼谷整整停留1天多。

我在攜程上看到這條航線的價(jià)格是10998，折算下來每天1200左右，自己再補(bǔ)一張新加坡的回程機(jī)票，性價(jià)比不錯(cuò)。

而10月7日，加勒比贊禮號(hào)，天津-沖繩-臺(tái)北-香港-峴港-芽莊-西貢-新加坡13天12晚的行程，在攜程只需要10999元。

2. 新加坡豪華游輪旅游價(jià)格

新世紀(jì)的船其實(shí)是一艘賭船，長(zhǎng)期在馬來西亞、新加坡和印尼三國(guó)交界處間的公海漂，船上的乘客從新加坡經(jīng)印尼搭小船往返這艘船。這船大約每?jī)芍苓M(jìn)新加坡剛一次，早上入港，下午出港。這公司有三艘船，一艘在檳城，兩艘在新、馬、印之間。我個(gè)人的觀察是，只要你不是在船上的娛樂場(chǎng)（賭場(chǎng)）或廚房工作，你的工作應(yīng)該會(huì)比其他郵輪輕松許多。我注意到的還有：這艘船上大部分船員是跟乘客共用一個(gè)餐廳的，而且還有船員保留座和船員專用取餐區(qū)，吃的食物也跟乘客的食物一樣。船上大部分的客人是當(dāng)天上船，當(dāng)天下船，只有少數(shù)會(huì)訂個(gè)客艙過夜，因此服務(wù)客艙的服務(wù)員也看起來比其他船上的輕松多 -- 他們就是每天中午清理那些有人住過的客艙，到兩點(diǎn)左右新一批客人（如果有人訂的話）進(jìn)來，然后就沒事做了。有次去過夜，發(fā)現(xiàn)入夜后，船上的公共區(qū)域，如船尾甲板，酒廊，泳池等都是船員在用，幾乎沒有乘客使用 -- 我還記得當(dāng)時(shí)去甲板，十幾個(gè)船員在甲板踢球。對(duì)這個(gè)行業(yè)的工資水平，我并不熟悉，只能分享我看到的。

3. 全球豪華游輪

答:世界上唯一的十星級(jí)游輪是海洋和諧號(hào)。海洋和諧號(hào)是世界上最大的郵輪，由位于大西洋沿岸法國(guó)圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國(guó)船廠（STX France）建造，業(yè)主則是美國(guó)皇家加勒比海游輪公司（RCCL）。

海洋和諧號(hào)游輪全長(zhǎng)361米，比法國(guó)埃菲爾鐵塔還要長(zhǎng)出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。

性能數(shù)據(jù)

“海洋和諧號(hào)”擁有18個(gè)甲板，長(zhǎng)約362米，高約64米，載客容量達(dá)6000人，重達(dá)227000噸，共計(jì)花費(fèi)8億英鎊打造。

“海洋和諧號(hào)”比歷史上著名的“泰坦尼克號(hào)”還要長(zhǎng)100米，比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號(hào)”和“海洋綠洲號(hào)”還要寬大概1米。

配套設(shè)施

海上和諧號(hào)的景點(diǎn)之一是所謂的“終極深淵”——一個(gè)自最高甲板延伸到底層的，高達(dá)10層的滑梯。據(jù)了解，這是世界上最大的船上滑梯，它鮮艷的紫色? ?裝可以從船后部清楚看到。

船上其它不得不提的閃光點(diǎn)還包括：一面巨大的攀巖墻，一條繩索滑梯，一處迷你高爾夫球場(chǎng)，一個(gè)沖浪模擬器和賭場(chǎng)。可容納1400人的劇院時(shí)不時(shí)的會(huì)上演百老匯音樂劇。

除了奢華之外，船上還有時(shí)髦的高科技。兩名機(jī)器人酒保將在“仿生酒吧”服務(wù)乘客。該船甚至有自己的商業(yè)街，一個(gè)有1萬2千枝植株的“中央公園”。

所屬公司

“海洋和諧號(hào)”歸皇家加勒比國(guó)際游輪公司（皇家加勒比海游輪公司）所有，他們從2013年9月開始建造“海洋和諧號(hào)”。皇家加勒比國(guó)際游輪公司同時(shí)也是“海洋魅力號(hào)”和“海洋綠洲號(hào)”的擁有者。

4. 新豪華游輪之旅

中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號(hào)。

2019年9月27日，“鼓浪嶼”號(hào)從廈門首航。2019年末，該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港，運(yùn)營(yíng)東南亞、東北亞航線。

該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪有限公司（下簡(jiǎn)稱“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”）旗下首艘豪華郵輪，星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，運(yùn)營(yíng)總部設(shè)在廈門，是中國(guó)本土第一家真正意義上的國(guó)資國(guó)際郵輪公司。

“鼓浪嶼”號(hào)總噸數(shù)約為7萬噸，郵輪長(zhǎng)度260米，寬度32.2米，最大航速24節(jié)；共有13層甲板，941間客房，可載客1880人。

5. 新加坡豪華游輪旅游攻略

因?yàn)槿枕n一直是中國(guó)的熱門旅游目的地嘛，所以宣傳當(dāng)然會(huì)多一些了。到新加坡的郵輪游也是有的，眾信旅游就有麗星郵輪處女星號(hào)新馬泰6日游，價(jià)格1萬，途徑普吉島、蘭卡威等海島，也是很受歡迎的。

6. 三亞到新加坡的游輪

呵呵，天上掉餡餅的事情你也相信？

目前三亞國(guó)際郵輪碼頭有來自香港定期?？亢蛠碜孕录悠碌牟欢ㄆ谕？亢廊A郵輪，你說的工資這些豪華郵輪可以達(dá)到，你確定你能到上面上班嗎？簽證的問題考慮過嗎？再就是高昂的中介費(fèi)，希望樓主三思而后行。

7. 豪華游輪環(huán)球旅行

“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪！或許他們不是最大的，但卻是最頂尖的！

1銀海郵輪——銀嘯號(hào)

銀嘯號(hào) Silver Whisper

星級(jí)：★★★★★★

建造時(shí)間：2001年

噸位：28,258噸

載客：382人

房間：191間

銀海郵輪一直是郵輪界頂級(jí)配置的象征。銀嘯號(hào)是銀海艦隊(duì)中的中型船艦，相比銀云號(hào)和銀風(fēng)號(hào)，船規(guī)模更大，但依舊走的是高端私密的路線，非常適合偏好靜謐的客人，整艘船最多只能容納382名客人。

△銀嘯號(hào)

銀海郵輪一向收費(fèi)不低，從美國(guó)羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報(bào)價(jià)為201250美元/人，不過船費(fèi)幾乎涵蓋了船上的所有費(fèi)用，包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費(fèi)，但你可以體驗(yàn)到高品質(zhì)的郵輪生活，住陽(yáng)臺(tái)套房? ??吃米其林師傅的手藝，喝頂級(jí)紅酒、岸上觀光以及無線網(wǎng)絡(luò)。整個(gè)行程最后會(huì)在意大利的威尼斯結(jié)束。

贈(zèng)送品牌香檳，每天兩次的客房服務(wù)，贈(zèng)送化妝用品。亞麻布床單，舒適奢華的枕頭，長(zhǎng)毛絨浴袍和拖鞋，個(gè)性化文具用品，Schott水晶杯，Christofle銀器；入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客，可免費(fèi)獲得專職管家服務(wù)；入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費(fèi)的男仆服務(wù)和開胃薄餅下午餐。

2冠達(dá)郵輪——伊麗莎白皇后號(hào)

伊麗莎白皇后號(hào) Queen Elizabeth

星級(jí)：★★★★★

建造時(shí)間：2010年

噸位：90,900噸

載客：2068人

房間：1034間

一個(gè)半世紀(jì)以來，冠達(dá)郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪。從過去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號(hào)”、“維多利亞皇后號(hào)”和最新的“伊麗莎白皇后號(hào)”，它們已帶領(lǐng)成千上萬的客人穿越世界各大海洋，更是橫跨大西洋的海上先鋒。

伊麗莎白皇后號(hào)

“伊麗莎白皇后號(hào)”，在2010年10月下水，它是世界上最大的巴拿馬型船舶，也就是能順利通過巴拿馬運(yùn)河的最大型船舶。“伊麗莎白皇后號(hào)”堪稱是一艘極盡奢華的“海上宮殿”，她曾創(chuàng)造一個(gè)記錄:其首航時(shí)，最貴船票為2.5萬美元，最便宜也要2300多美元，即便是如此之貴，首航船票也在半個(gè)小時(shí)內(nèi)銷售一空。

你可以花上10天時(shí)間登上“伊麗莎白皇后號(hào)”，從英國(guó)南安普頓啟航，途經(jīng)馬德拉島，留尼旺島，納米比亞和庫(kù)拉索。這趟行程的費(fèi)用為194000美元/人，包括入住在128平方米的豪華套房，帶有按摩浴缸和私人陽(yáng)臺(tái)，你還可以盡情品嘗船上的美食?！耙聋惿谆屎筇?hào)”每年還提供35.2萬瓶葡萄酒和香檳。

3水晶郵輪——水晶寧?kù)o號(hào)

水晶寧?kù)o號(hào) Crystal Serenity

星級(jí)：★★★★★★

建造時(shí)間：2003年

噸位：68,870噸

載客：1080人

房間：548間

水晶郵輪的船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)于高端市場(chǎng)，公司既有一周以上的航行，也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運(yùn)營(yíng)的兩艘郵輪“水晶寧?kù)o號(hào)”（Crystal Serenity）及“水晶交響樂號(hào)”（Crystal Symphony）均為超豪華五星級(jí)郵輪。

△水晶寧?kù)o號(hào)

“水晶寧?kù)o號(hào)”客房均為陽(yáng)臺(tái)間，長(zhǎng)249.9米，寬32.2米，速度可達(dá)21節(jié)，有9層客艙，125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國(guó)舊金山，報(bào)價(jià)為199370美元/人起，你可以好好欣賞阿拉斯加，亞洲，澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外，“水晶寧?kù)o號(hào)”配有管家服務(wù)。

4大洋郵輪——英錫亞號(hào)

英錫亞號(hào) Insignia

星級(jí)：★★★★

建造時(shí)間：1998年

噸位：30,277噸

載客：684人

房間：350間

△英錫亞號(hào)

大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司，但它的定位相當(dāng)明確。其? ?輪業(yè)務(wù)，包括服務(wù)、餐飲、行程，和整體環(huán)境方面，它的標(biāo)準(zhǔn)都要高于那些主流郵輪，但還沒有達(dá)到真正的奢侈等級(jí)。

“英錫亞號(hào)”能搭乘684位客人，大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬美元對(duì)船進(jìn)行翻新，全新設(shè)計(jì)的新古典大廳、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具，甲板和陽(yáng)臺(tái)都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚，展現(xiàn)了最佳的居住設(shè)計(jì)和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器，最好的銀器和水晶，彰顯豪華魅力。船上還有一個(gè)博物館級(jí)別的藝術(shù)品收藏室。

“英錫亞號(hào)”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個(gè)國(guó)家，一覽57個(gè)世界教科文組織認(rèn)定的世界文化遺產(chǎn)。船費(fèi)為149999美元/人。

5麗晶七海郵輪——航行者號(hào)

七海航行者號(hào) Seven Seas Navigator

星級(jí)：★★★★★

建造時(shí)間：1999年

噸位：28,803噸

載客：490人

房間：253間

與銀海相比，一價(jià)全包的麗晶七海郵輪“航行者號(hào)”的船費(fèi)相對(duì)較低，162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運(yùn)河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅，然后橫跨大西洋回到邁阿密。

船上的氛圍是私密的，490名客人可以享受到令人安心的個(gè)性化的服務(wù)。船上配備的都是海景套房，大部分都附有私人陽(yáng)臺(tái)。三家餐廳，包括標(biāo)志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級(jí)醇酒外供你品嘗。

有錢就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒有聽說過呢~哈哈，即使暫時(shí)坐不到，看看也是極好的！

有錢就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒有聽說過呢~哈哈，即使暫時(shí)坐不到，看看也是極好的！

8. 新加坡郵輪游

（1）北美邁阿密港

邁阿密自20世紀(jì)90年代起開放與郵輪公司合作建設(shè)新碼頭，故碼頭發(fā)展十分快，而且設(shè)施均十分貼近郵輪人流和物流的個(gè)性化需求。同時(shí)，邁阿密自身也有著發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的有利條件：郵輪碼頭離機(jī)場(chǎng)僅為15分鐘車程；離市中心大型購(gòu)物、賓館、餐飲區(qū)近達(dá)幾分鐘的車程；毗鄰美國(guó)南部的諸個(gè)旅游區(qū)，緊靠加勒比海、墨西哥風(fēng)景區(qū)，并且因長(zhǎng)期接待國(guó)際郵輪，進(jìn)關(guān)邊檢程序便捷。

（2）歐洲巴塞羅那港

歐洲郵輪經(jīng)濟(jì)有較長(zhǎng)歷史，形成了著名的郵輪都市，其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要郵輪母港城市，附近旅游資源十分豐富，設(shè)有6個(gè)客運(yùn)碼頭，可同時(shí)停泊9艘郵輪。由于可通達(dá)地中海諸國(guó)，附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領(lǐng)先，故其客流量長(zhǎng)年不衰，國(guó)際旅客消費(fèi)和郵輪業(yè)成為其主要財(cái)源。

（3）亞洲新加坡

亞洲郵輪業(yè)起步較晚，但近年來發(fā)展勢(shì)頭良好，其郵輪母港的典型代表是新加坡和香港。

新加? ?是亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、郵輪市場(chǎng)發(fā)展最成熟的國(guó)家，近15年來郵輪客流量平均增長(zhǎng)60％。僅2001年就有1200多艘次國(guó)際郵輪到訪，給新加坡貢獻(xiàn)了30億新元的經(jīng)濟(jì)效益，被世界郵輪組織譽(yù)為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營(yíng)者”。新加坡由于地域小，所以交通特別便利，其購(gòu)物、餐飲、賓館業(yè)均為亞洲前列，旅游收益已成為國(guó)家主要的收益之一。郵輪產(chǎn)業(yè)帶來的人流和消費(fèi)對(duì)本土人口不多的新加坡的GDP增長(zhǎng)效益十分可觀。

(4)香港

香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側(cè)的海運(yùn)大廈，郵輪泊位長(zhǎng)達(dá)380米，可同時(shí)?？?艘大型或4艘小型郵輪，2001年香港的郵輪乘客抵返量達(dá)240萬人次，形成了十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

9. 全球游輪豪華游

“鉆石公主”號(hào)是世界上最豪華郵輪之一，造價(jià)5億美元。

其身份比較特殊：郵輪船長(zhǎng)是英國(guó)人，船籍屬于英國(guó)，但隸屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán)，母港在日本橫濱。

鉆石公主號(hào)”豪華郵輪,于2004年3月下水首航。該輪是馳名世界的郵輪品牌“公主號(hào)”系列船隊(duì)中體積最龐大、設(shè)施最完善的世界頂級(jí)豪華郵輪之一,猶如一座海上的五星級(jí)酒店,。該郵輪是日本制造，船籍為英國(guó)百慕大，受雇于美國(guó)嘉年華集團(tuán)公司旗下。也就是說，“鉆石公主號(hào)”郵輪戶口是英國(guó)，為美國(guó)嘉年華集團(tuán)打工。