西沙群島，到目前為止西沙是不支持自由行的，要去西沙的話，有只有參加旅行社跟郵輪，要不然的話可以跟俱樂(lè)部一起去參加戶(hù)外行程。

一般情況下，坐郵輪的話，推薦：長(zhǎng)樂(lè)公主號(hào)、南海之夢(mèng)，時(shí)間都是五天四夜，偏向于觀光，價(jià)格的話在4000到20000不等，如果想要浮潛、深潛、海釣的話都是自費(fèi)（裝備不用自己帶，但是個(gè)人覺(jué)得，如果真的要玩潛水的話，呼吸管之類(lèi)的東西，還是自己帶靠譜一點(diǎn)，釣具船上有的），住的話是在船上。

跟俱樂(lè)部的話，推薦四季休閑戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部，時(shí)間的話8到14天不等，可以根據(jù)自己的時(shí)間來(lái)決定，價(jià)格倒是一樣的12000，屬于非常深度的行程?？梢?a href='/luying/' target=_blank>露營(yíng)、浮潛、海釣，燒烤（自己抓的海鮮或者是魚(yú)），露營(yíng)、浮潛的裝備需要自己帶，漁具船上有釣個(gè)幾十斤的不成問(wèn)題，去的島嶼也可以根據(jù)但是得一個(gè)情況而定（軍事島嶼除外，還有就是要看天氣、潮汐等等問(wèn)題）

個(gè)人不建議漁船出行，漁船一般情況下就是300噸左右，一方面是很容易暈船， 另一方面是安全問(wèn)題，畢竟300噸和20000多噸還是有區(qū)別的

到西沙有兩種交通工具可供選擇：天上飛的，一種是飛機(jī)；海上游的，一種是輪船。如果你沒(méi)關(guān)系，如果你不是政府高要，請(qǐng)不要想第一種方式，普通考察者很難有機(jī)會(huì)坐上飛機(jī)到永興島，它是國(guó)家高級(jí)官員到西沙視察和島上要員的交通工具。一般人上島就只能乘船了，而乘船又分為正規(guī)方式和非常渠道兩種：正規(guī)方式乘坐往返于海南島文昌市的清瀾港與西沙群島的永興之間的瓊沙3 號(hào)客貨船；另一種是在文昌或瓊海包當(dāng)?shù)?a href='/yumin49/' target=_blank>漁民的漁船去，費(fèi)用是貴了點(diǎn)，但多人分?jǐn)傄簿筒皇菃?wèn)題了，但這其中的體驗(yàn)不是乘瓊沙3 號(hào)所能比的。 停泊在西沙的瓊沙3 號(hào)但后一種方式去西沙潛在的危險(xiǎn)性太大，在如今 生命第一，自由第二，金錢(qián)第三的社會(huì)里，我們還是選擇比較保險(xiǎn)的方式去吧，建議還是乘坐瓊沙3 號(hào)吧！瓊沙3 號(hào)絕大多數(shù)人的西沙之旅都必須要從一艘叫瓊沙3 號(hào)的客貨輪船開(kāi)始。來(lái)往海南與西沙的客貨輪是在上世紀(jì)70 年代末正式通航的，當(dāng)時(shí)擔(dān)負(fù)首航任務(wù)的客貨船是瓊沙3 號(hào)的前任--2000 噸的 瓊沙號(hào)，瓊沙號(hào)在海上航行了13 個(gè)小時(shí)，終于到達(dá)永興島碼頭，島上的官兵從此能按時(shí)吃上了隨船而來(lái)的新鮮蔬果，也從此能夠坐上平穩(wěn)的大輪船往返于海南島與永興島了。 瓊沙3 號(hào)每次乘船的人都會(huì)有一百多人，對(duì)瓊沙3 號(hào)超員的情況大家也都見(jiàn)怪不怪了，沒(méi)有艙位的人上船后都會(huì)自行在船上取出老早就準(zhǔn)備好的草席占個(gè)位置或躺或坐，甲板上、通道上都坐滿了人，要上一次廁所或取一次開(kāi)水就像是要從萬(wàn)馬千軍中穿行。? ??個(gè)月都有那么多的人往返于西沙與海南島之間，這其中包括了永興島上的官兵，西、中、南沙工委會(huì)和辦事處的工作售貨員人員，島上的漁民，還有為建設(shè)永興島而默默無(wú)聞地貢獻(xiàn)勞力的民工，他們回一次家都非常的不容易，在這個(gè)四周環(huán)海的小島上，瓊沙3 號(hào)是與家聯(lián)系的唯一媒介。西、南、中沙群島上的人們都把瓊沙3 號(hào)稱(chēng)作生命線，因?yàn)樗牡絹?lái)就意味著有許多新鮮的到來(lái)：新鮮的蔬菜、新鮮的肉類(lèi)、新鮮的事物，還有新鮮的面孔。瓊沙3 號(hào)上的船員都很熱情，船長(zhǎng)、政委、輪機(jī)長(zhǎng)這些人都和藹可親，因?yàn)榇铣３３瑔T，每次出航時(shí)，在他們的房間里都會(huì)有三五個(gè)人打地鋪，但他們毫無(wú)怨言，仍然一如既往地站在自已的崗位上。 船上最辛苦的應(yīng)該數(shù)炊事員，無(wú)論船怎么顛，無(wú)論他暈不暈船，他都會(huì)為船員們做好一日三餐，不要以為這樣很簡(jiǎn)單，只要在船上顛簸一晚試試個(gè)中滋味，就能體會(huì)到他的偉大。聽(tīng)說(shuō)炊事員與船上的大副、三副都是曾經(jīng)參加過(guò) 1974 年西沙海戰(zhàn)的老民兵，實(shí)在讓人敬佩。瓊沙3 號(hào)是西、南、中沙群島的補(bǔ)給船，島上幾乎所有生活用品、郵件等都是依靠瓊沙3 號(hào)來(lái)傳載的。瓊沙 3 號(hào)目前每個(gè)月往返2 次，但因?yàn)槲魃车奶鞖獠环€(wěn)定，這個(gè)時(shí)間表是沒(méi)有定死的，確切的開(kāi)船時(shí)間一般在開(kāi)船前一晚才定下來(lái)。對(duì)島上的所有人來(lái)說(shuō)，這一切已經(jīng)習(xí)以為常，但對(duì)上島旅游的人影響就大了，因此，以旅游為目的到西沙的人還十分少。 文昌清瀾港距永興島184 海里，輪船需行駛15 個(gè)小時(shí)。在通常情況下， 瓊沙3 號(hào)都會(huì)選擇在下午5~6 點(diǎn)左右開(kāi)船，因?yàn)榇喜粚?duì)乘客提供飯食，為了避免乘客在船上進(jìn)餐的不方便，船在傍晚就能讓乘客吃過(guò)晚餐才上船，上船后睡一覺(jué)就能到永興島了。這樣做一來(lái)可以減低乘客暈船的痛苦，二來(lái)也能減少在途中制造方便面袋、飲料瓶等海洋垃圾的機(jī)會(huì)。目前瓊沙3 號(hào)的船票是不賣(mài)給普通游客的，所有要到西沙去的人只能是通過(guò)特定的單位安排，以考察者的名義踏上西沙，而且考察者也只限于中國(guó)公民。 想以考察者的身份乘上瓊沙3 號(hào)目前有兩個(gè)途徑，一是通過(guò)委托開(kāi)辦西沙考察的旅行社辦理；二是去西南中沙群島開(kāi)發(fā)建設(shè)總公司直接聯(lián)系報(bào)名。兩者的費(fèi)用及各項(xiàng)安排都是一樣的，所不同的只是旅行社最后還是把你的資料轉(zhuǎn)交給西南中沙群島開(kāi)發(fā)建設(shè)總公司。