日本游輪資料 郵輪旅游日本
導讀:日本游輪資料 郵輪旅游日本 1. 郵輪旅游日本 2. 游輪 日本 3. 郵輪旅游日本多少錢 4. 郵輪旅游日本韓國 5. 郵輪旅游日本價格 6. 郵輪旅游日本哪個最好 7. 上海郵輪旅游路線曰本 8. 郵輪旅行日本 9. 郵輪旅游日本大概花費 10. 郵輪日本航線
1. 郵輪旅游日本
這有什么不靠譜的 就像去景點玩景點賣票一樣,定什么價你就出什么價 覺得不合適不去不就完了 現(xiàn)在是暑假 很多旅游的東西都會貴些 這個量子號算是非常豪華的郵輪了 定價高也是必然的,冬天可能會降點價
2. 游輪 日本
從上海到日本的郵輪有海洋量子號、喜悅號、盛世公主號、歌詩達大西洋號、賽琳娜號等等。
3. 郵輪旅游日本多少錢
160122 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160201 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160206 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160211 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160216 大西洋號 天津-濟州-福岡-上海 5晚6日160515 神話號 天津-鹿兒島-別府-廣島-釜山-天津 7晚8日160628 贊禮號 天津-釜山-長崎-天津 5晚6日160703 贊禮號 天津-福岡-釜山-天津 5晚6日價格可以咨詢七海郵輪客服
4. 郵輪旅游日本韓國
還需要港務費,日本簽證費,小費和岸上觀光費用; 小費是乘人每晚8美金,14-17周歲4美金/晚,14周歲以下兒童免收小費。 岸上觀光要看你選擇的線路,可以去攜程郵輪專輯上面看看,介紹的比較詳細。
5. 郵輪旅游日本價格
這個一般準備十多萬差不多了
6. 郵輪旅游日本哪個最好
和傳統(tǒng)的旅游相比,郵輪旅游其實就是乘船旅游,它能帶給你一種“家”的感覺,特別溫馨,郵輪的生活,其實就是一種享受,不僅能你輕松自在,悠閑舒適,而且又不會讓你失去尊貴高雅,那么對于郵輪旅游你們了解多少呢?下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名,其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式。
1、海洋和悅號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。
2、海洋魅力號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個移動的海上城邦。
3、海洋綠洲號
它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2706間,載客人數(shù)高達8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸線號
它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,載客人數(shù)高達6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動性的未來型水上樂園。
5、傳奇號
它的總噸位數(shù)為171598萬噸,郵輪長度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數(shù)量為2250間,載客人數(shù)高達6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。
6、諾唯真喜悅號
它的總噸位數(shù)為168800噸,郵輪長度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專為中國市場訂制的郵輪。
7、海洋贊禮號
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。
8、海洋圣歌號
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,載客人? ?高達6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
9、海洋量子號
它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。
10、諾唯真遁逸號
它的總噸位數(shù)為165157噸,郵輪長度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。
這些郵輪都是為了游客精心設置的,可以說每個都很別出心裁,為了能實現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,也是付出了一番心血呀,在這些郵輪上,你不僅可以吃遍各種各樣的美食,而且還能玩盡那些高端的娛樂活動,比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等,這些郵輪個個都超出了人類的想象力,船上的設施幾乎是應有盡有。
筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式,你們也是這么認為的嗎!來說說你的看法吧。
7. 上海郵輪旅游路線曰本
皇家加勒比郵輪:海洋光譜號,海洋量子號,和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務。
歌詩達郵輪:威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來,航程尚未公布。
公主郵輪:藍寶石公主號,以暑期為主。
星夢郵輪:世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務。
MSC地中海郵輪:輝煌號將離開中國母港,由更大更新的榮耀號來接班。
麗星郵輪:雙子星號
星旅郵輪:鼓浪嶼號
渤海郵輪:中華泰山號
我們先來分析分析各個母港的郵輪情況
華東母港:
上海母港仍然是中國最重要的母港,全年都有郵輪航次可以乘坐,而在七八月份的暑期達到了高峰。由海洋光譜號,海洋航行者號,藍寶石公主號,MSC榮耀號,大西洋號,探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船,其他船只也大多剛剛進行了翻新,可見各大郵輪公司仍然把上??醋髂父鄣谝恢劓?zhèn)。
華北母港:
天津母港是華北市場最主要的出港城市,明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇,其中賽琳娜號全年在天津母港服務,其他郵輪航期主要集中在暑期附近。
華南母港:
華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號全年在華南母港服務,威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務。
郵輪目的地:
日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導地位,從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多,從而能夠更深度的游覽日本。
華南市場選擇面相對多一些,除了可以選擇去日本之外,還可以選擇去菲律賓和越南。
8. 郵輪旅行日本
首先得看看航線,所乘的郵輪此次會停靠日本哪個港口,無論是航線還是船上的娛樂設施,基本上皇家加勒比要比歌詩達要好,所以,建議你先看看兩個的航線,要是差不多,就選皇家加勒比。希望可以幫助到你。
9. 郵輪旅游日本大概花費
根據(jù)郵輪的品牌、航線和艙位不同會有不同的價格。還有就是淡旺季了拿日本航線舉例,平均5,6天的航程,淡季(一般指11-來年2月因為冷~)最便宜的內(nèi)艙房可能只要1500左右,當然還有尾票更便宜。一般坐郵輪還需要準備其他? ?費的~所以最低3000一個人起步吧。沒有上限的,有的豪華復式套房一個人就要幾萬的,其實對于普通人沒必要~
10. 郵輪日本航線
中日韓地區(qū)郵輪旅游航線有中國上海到韓國釜山,濟州島,中國青島到韓國釜山,濟州島,中國天津到韓國釜山,濟州島等
中國青島,上海,寧波大連到日本大阪,橫濱等
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