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榆林沙地公園(榆林沙地公園有什么好玩的)

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榆林19路公交車路線到沙地公園不

一、不到,19路乘車到林河路站下車,然后再轉(zhuǎn)車。

二、然后轉(zhuǎn)乘5路車:

公交線路:19路 → 5路,全程約20.4公里

1、從林河路乘坐19路,經(jīng)過(guò)10站, 到達(dá)長(zhǎng)途汽車站南門站

2、步行約50米,到達(dá)長(zhǎng)途汽車站南門站

3、乘坐5路,經(jīng)過(guò)15站, 到達(dá)鎮(zhèn)北臺(tái)站

4、步行約7.6公里,到達(dá)榆林沙地森林公園

榆林市區(qū)有什么好玩的地方景點(diǎn)

1、陜西榆林沙漠國(guó)家森林公園 國(guó)家森林公園

榆林沙漠國(guó)家森林公園 以沙漠森林草地景觀和無(wú)形的民間風(fēng)俗——陜北民歌、民俗為主,以人文景觀為輔,融回歸自然、生態(tài)觀光、休閑度假為一體的多功能綜合性城郊型森林公園。榆林沙漠森林公園是經(jīng)國(guó)家林業(yè)局批準(zhǔn)建設(shè)的一項(xiàng)公益性重點(diǎn)生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí)也是榆林市環(huán)城生態(tài)防護(hù)林帶工程的重點(diǎn)項(xiàng)目。公園占地10平方公里,規(guī)劃建設(shè)期限為5年,總投資2.9億元。規(guī)劃建設(shè)生態(tài)景觀區(qū)、大型器械娛樂(lè)區(qū)、野生動(dòng)物馴養(yǎng)區(qū)、水上游樂(lè)區(qū)、沙地娛樂(lè)區(qū)、餐飲服務(wù)區(qū)、治沙示范區(qū)等七大功能區(qū)。

2、榆陽(yáng)區(qū)圣都樂(lè)園

榆林圣都樂(lè)園位于陜西榆林榆溪濱河公園內(nèi),是全開(kāi)放式的主題公園,于2014年國(guó)慶期間正式建成開(kāi)園。2016年年底評(píng)為3A級(jí)景區(qū)。它是一個(gè)現(xiàn)代化體驗(yàn)式主題游樂(lè)園。該游樂(lè)園涉及室外大型游樂(lè)設(shè)施20余項(xiàng),室內(nèi)項(xiàng)目10余項(xiàng),其中有西北比較高的摩天輪、西北罕見(jiàn)的6環(huán)沖鋒過(guò)山車、西北較大規(guī)模的水上游樂(lè)設(shè)施飛舟沖浪,有中國(guó)比較長(zhǎng)的太空漫步也在園內(nèi)出現(xiàn),榆林的大擺錘、雙層豪華轉(zhuǎn)馬、神舟飛碟等都是樂(lè)園的亮點(diǎn)。為了和樂(lè)園的設(shè)備相對(duì)應(yīng),園內(nèi)還有許多景觀小品,當(dāng)你走進(jìn)園內(nèi),每個(gè)角落景色都各不相同。

3、榆陽(yáng)黑龍?zhí)毒皡^(qū)

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陜西省榆林市黑龍?zhí)段挥谖靼舶^公路沿線,榆林市70公里紅柳灘村東一深山幽谷中,谷中九潭連環(huán),泉流活躍,俗稱九龍?zhí)叮鞒履觊g因修建起龍王廟,故改名黑龍?zhí)?,清光緒十年,民國(guó)21年曾幾度重修擴(kuò)建,規(guī)模煥然,廟內(nèi)旌傘林立,匾額爭(zhēng)懸。黑龍廟座鎮(zhèn)北鋒,濯足龍?zhí)?,正殿、卷棚、鐘樓、鼓樓、石獅、石階、旗桿、牌樓、樂(lè)樓隨山而列,渾然自如。廟西側(cè)有一懸崖突兀,天生一卵形泉口,經(jīng)6寸許,深不可側(cè),俗稱“海眼”,常年涓流細(xì)滴,如珍珠連串,稱“龍穴藏珍”,為榆林八景之一。

4、榆林紅石峽生態(tài)公園

紅石峽生態(tài)公園位于陜北歷史文化名城——九邊重鎮(zhèn)榆林城北二公里處,它的歷史和地理位置自古以來(lái)是漢民族與北方游牧民族必爭(zhēng)的邊關(guān)要塞,是黃土高原的北端與毛烏素沙漠及鄂爾多斯臺(tái)地南緣結(jié)合部,也是黃土地農(nóng)耕文明與蒙古大草原游牧文化的接壤地帶,大漠與邊地風(fēng)光、黃土與蒙漢風(fēng)情盡收眼底。

5、榆林鎮(zhèn)北臺(tái)

鎮(zhèn)北臺(tái)位于陜西省榆林城北4公里之紅山頂上。據(jù)險(xiǎn)臨下,控南北之咽喉,如巨鎖扼邊關(guān)要隘,為古長(zhǎng)城沿線現(xiàn)存更大的要塞之一。臺(tái)呈方形,共4層,高30余米。臺(tái)基北長(zhǎng)82米,南長(zhǎng)76米,東、西各64米,占地面積5056平方米。鎮(zhèn)北臺(tái)有天下之一臺(tái)之稱,是我國(guó)古代漢族勞動(dòng)人民的聰明才智和堅(jiān)強(qiáng)毅力的結(jié)晶。鎮(zhèn)北臺(tái)是明長(zhǎng)城遺址中最為宏大、氣勢(shì)磅礴的建筑之一,是長(zhǎng)城三大奇觀(東有山海關(guān)、中有鎮(zhèn)北臺(tái)、西有嘉峪關(guān))之一。邊關(guān)明月,是陜西賞月最美景點(diǎn)之一。

如何看待毛烏素沙漠有可能變成草原或森林?

沙漠的成因,一是降水? ??不足,二是土壤松散,以粗砂為主。三是人工破壞。其中降水量不足是決定性的因素。

明確了沙漠的成因,回頭看一下毛烏素沙漠是怎么形成的。

毛烏素沙漠位于陜西省榆林市長(zhǎng)城一線以北,面積約4.22萬(wàn)平方公里。年均溫度6度左右,海拔1100-1300之間,降水量250 400mm。這個(gè)降水量在亞洲季風(fēng)氣候帶來(lái)說(shuō),屬于溫帶草原的水平。毛烏素沙漠 歷史 上確實(shí)并非沙漠。 歷史 考證,5世紀(jì)時(shí)毛烏素南部,曾是匈奴民族的政治和經(jīng)濟(jì)中心。當(dāng)時(shí)這片地方應(yīng)是水草肥美,風(fēng)光宜人的好牧場(chǎng),否則也不會(huì)成為匈奴人的中心。后來(lái)由于大量開(kāi)墾、氣候變遷和戰(zhàn)亂,地面植被喪失殆盡,就地起沙,形成后來(lái)的沙地。毛烏素沙漠是在一兩千年的時(shí)間里逐漸擴(kuò)展而成的,自唐代開(kāi)始有積沙,至明清時(shí)已形成茫茫大漠。

所以毛烏素沙漠的形成應(yīng)該是以人工破壞為主,自然氣候變遷不是主要因素。

既然毛烏素沙漠的形成人的因素是主要的,那么通過(guò)對(duì)人類的行為的調(diào)節(jié),讓毛烏素沙漠重新變成草原就是有可能實(shí)現(xiàn)的了。

現(xiàn)在毛烏素沙漠改造的一個(gè)重要的做法就是提倡種樹(shù),這個(gè)不對(duì)。因?yàn)楸镜貐^(qū)降水量對(duì)于樹(shù)木來(lái)說(shuō)不夠,例如對(duì)溫帶稀樹(shù)草原來(lái)說(shuō),降水量要達(dá)到350~500毫米才行?,F(xiàn)在毛烏素地區(qū)一些地方種樹(shù)比較成功,其實(shí)是通過(guò)引流灌溉實(shí)現(xiàn)的,也就是把a(bǔ)地的水搬到了b地用于灌溉。這種做法對(duì)于局部改造沒(méi)問(wèn)題,但是整體改造就做不到。

毛烏素沙漠地區(qū)改造成本更低、效果更好的辦法還是封沙育草。只要減少開(kāi)墾活動(dòng)和畜牧養(yǎng)殖,依靠天然降水,不用太久就會(huì)形成大片的草地。中國(guó)科學(xué)院院士石元春教授曾經(jīng)在寧夏毛烏素沙漠邊緣進(jìn)行過(guò)封沙育草的實(shí)驗(yàn),只封閉了46平方公里的面積,經(jīng)過(guò)6年,封閉區(qū)的草的密度就達(dá)到了4.6kg/m2,而自然放牧區(qū)還達(dá)不到0.2千kgm2,變化是非常驚人的。

改造毛烏素沙漠是良好的愿望。要達(dá)成愿望還是一要尊重自然規(guī)律,二是要依靠科學(xué),三要有耐心,不要為了政績(jī)一哄而上,搞一些看著好看實(shí)則無(wú)用的工程。

也許再過(guò)十?dāng)?shù)年,我們就不能在稱之毛烏素沙漠了。治沙人用了數(shù)十年的時(shí)間終于將這個(gè)沙漠給解決了?;哪兞继?,整個(gè)生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)對(duì)于當(dāng)?shù)厣畹娜藗儊?lái)說(shuō)絕對(duì)是好事。也證明了一件事。人進(jìn)沙退事在人為。

毛烏素沙漠的前身

毛烏素沙漠位于陜西省榆林地區(qū)和內(nèi)蒙古自治區(qū)伊克昭盟之間,面積達(dá)4.22萬(wàn)平方公里,萬(wàn)里長(zhǎng)城從東到西穿過(guò)沙漠南緣。據(jù)考證,古時(shí)候這片地區(qū)水草肥美,風(fēng)光宜人,是很好的牧場(chǎng)。后來(lái)由于氣候變遷和戰(zhàn)亂,地面植被喪失殆盡,就地起沙是人類將這一塊綠洲變成了今天的樣子。

在漢武帝時(shí)期衛(wèi)青攻占了河套地區(qū),重新占領(lǐng)了毛烏素。地方上,漢武帝建西河、朔方、云中、北地、五原、上郡,共轄115縣。隨后,漢武帝把七十萬(wàn)平民遷到毛烏素地區(qū),建立軍營(yíng)。開(kāi)始了有計(jì)劃性的屯墾工作。

此后的2000年時(shí)間,毛烏素在經(jīng)歷了各種的大戰(zhàn)之后,終于將綠洲變成了荒漠。

人類為了自身的利益開(kāi)始對(duì)于土地?zé)o節(jié)制的開(kāi)采。這是更大的原因。

治沙人的功勞

1959年以來(lái),人們大力興建防風(fēng)林帶,引水拉沙,引洪淤地,以愚公移山的信心開(kāi)展了這場(chǎng)改造沙漠的巨大工程。歷經(jīng)數(shù)十年,沙漠變綠洲,這是我國(guó)治沙 歷史 中值得被銘記的壯舉和奇跡。

奇跡的背后是幾十年來(lái)的治沙人的付出。

人們相信總有一天黃河水會(huì)變清,那么就從治沙開(kāi)始。

治沙這七十多年來(lái),陜西榆林以每年1.62%的荒漠化逆轉(zhuǎn)率,不斷縮小毛烏? ??沙漠的面積。森林覆蓋率也由新中國(guó)成立之初的0.9%提高到34.8%,陜西的綠色版圖北進(jìn)了400多公里。

今天,毛烏素地區(qū)的沙化治理率已達(dá)到了93.24%,這片沙漠生命將盡,即將退出 歷史 舞臺(tái)。

如果根據(jù)實(shí)際情況好好的治理,毛烏素沙漠不會(huì)徹底的變成草原或者森林,但是沙漠的面積會(huì)逐漸縮小的。

在內(nèi)蒙兵團(tuán)時(shí),那時(shí)從師部烏拉特前旗到團(tuán)部所在地烏梁素海邊的壩頭約50公里,沿途都是連綿起伏的沙丘或小塊兒的草灘,看不見(jiàn)房屋,只能偶爾看到一座帳篷。

那時(shí)把沙丘和烏梁素海隔開(kāi)的,就是團(tuán)部和連隊(duì)的一些生活設(shè)施。

30多年后當(dāng)我們?cè)僦胤的抢飼r(shí),從前旗到壩頭沿途看到的是一片一片的向日葵和玉米地,我們被震撼了,從來(lái)沒(méi)有想到大片的沙丘會(huì)變成田地,能種植經(jīng)濟(jì)作物和莊稼。而我們?cè)谀抢飼r(shí)只有連隊(duì)的小片的菜地,種點(diǎn)土豆和西紅柿等。

所以只要觀念改變了,技術(shù)手段上去了,沙漠的面積應(yīng)該會(huì)逐步縮小的,生態(tài)環(huán)境也會(huì)改變的。

我文后所配的圖片是前兩年去內(nèi)蒙商都縣時(shí)拍的,當(dāng)年我在那里工作時(shí),雖然那里不是沙漠,但是貧瘠的土地上每畝只能收幾十斤莜麥或者收點(diǎn)土豆、圓白菜,這次去看到到處都是綠油油的,種著成片的甜菜、向日葵,還有小面積的莜麥。

一切都在改變著,一切都會(huì)變得更好。

毛烏素沙地,不同于沙漠。沙層厚約1米,沙層下是土地。經(jīng)過(guò)鍥而不舍的努力,不僅沙化終止,而且綠化成效顯著。這是中國(guó)與沙漠化斗爭(zhēng)的巨大成就。希望有一天,地圖上標(biāo)注的不再是巜毛烏素沙地》,而是《毛烏素草原》。向全國(guó)各路治沙的無(wú)名英雄們致敬!

毛烏素沙漠位于陜西省榆林地區(qū)和內(nèi)蒙古自治區(qū)伊克昭盟之間,面積達(dá)4.22萬(wàn)平方公里,萬(wàn)里長(zhǎng)城恒陳在沙漠南緣。

當(dāng)年我國(guó)之一條沙漠高速公路就修建在此地。由榆林向北延伸到成吉思汗陵附近就上國(guó)道。雖然只有幾十公里,但建設(shè)者成就感十足。

通車后不久,我有幸乘車經(jīng)過(guò),高速兩旁黃沙堆積,大有隨時(shí)吞沒(méi)公路之勢(shì)。路邊停車,光著腳爬上高高地沙丘,滿目蒼涼,連綿的沙丘望不到邊際,沿途幾乎沒(méi)有植被,松軟的沙地上清晰的留下一串串動(dòng)物的腳印。

當(dāng)時(shí)整個(gè)陜北就這二十幾公里高速,未通車之前國(guó)道經(jīng)常被流沙覆蓋,經(jīng)榆林前往包頭、呼和浩特的車輛,寧可繞道山西,也不走毛烏素這一段。

時(shí)間大概到了2016年,我和家人由包頭駕車返回西安,路線是G65包茂高速,當(dāng)年的沙漠公路已經(jīng)并入此高速,是必須經(jīng)過(guò)的。我對(duì)愛(ài)人說(shuō):帶你看沙海去。

車過(guò)成吉思汗陵,公路兩旁綠色植被覆蓋,完全看不到沙丘。我以為走錯(cuò)路了,但沿途的地名沒(méi)錯(cuò)???在一處能停車的地方,沿著腳感實(shí)在的沙土地登上高處,滿目綠色,沙柳、梭梭一眼看不到邊。直到榆林市也沒(méi)看到一處沙丘,家人不斷笑著問(wèn)我:你說(shuō)的沙漠公路吶?

后來(lái)又到橫山縣的白城,大片的綠植覆蓋著曾經(jīng)的沙丘。差點(diǎn)被風(fēng)沙逼著搬遷的縣城,穩(wěn)穩(wěn)座落在原地。讓人深刻體會(huì)到,人進(jìn)沙退是當(dāng)?shù)厝罕妼?shí)干出來(lái)的,靠嘴吹不出來(lái)。

是時(shí)候下決心了:“游牧”這一種落后且嚴(yán)重破壞環(huán)境的生產(chǎn)方式,早該徹底結(jié)束了。

毛烏素的治理改造,逐漸變成草原或森林,其實(shí)只是恢復(fù)它本來(lái)的面目而已。

以前的毛烏素沙漠,曾是水草豐美的優(yōu)良牧場(chǎng)。

但這一地區(qū)的生態(tài)是脆弱的,土壤并不深厚,表面的草皮一旦被破壞,下面的沙礫就露出來(lái)了。

后來(lái)因?yàn)檫^(guò)度的開(kāi)發(fā)(包括墾荒和放牧),毛烏素地區(qū)的植被越來(lái)越 差,以至于喪失殆盡,形成了沙漠。位于沙漠前沿的榆林城,曾因沙漠逼迫,不得不多次搬遷,留下一個(gè)“榆林三遷”的無(wú)奈故事。

毛烏素淪亡史

這里曾是匈奴人活動(dòng)的中心地帶。秦朝大將蒙恬帶領(lǐng)30萬(wàn)秦軍,北逐匈奴,所奪下的就是毛烏素沙漠所在的河套地區(qū)。損失了這一地區(qū),使匈奴人“六畜不蕃息”。

秦漢時(shí)期,這里應(yīng)該還是優(yōu)質(zhì)牧場(chǎng)的,擁有大片草原和森林,也曾經(jīng)開(kāi)發(fā)過(guò)農(nóng)田。

秦漢以后,因戰(zhàn)亂和環(huán)境惡化,這里的農(nóng)田被毀棄,成了徹底的游牧區(qū)。到了唐代,這里已經(jīng)出現(xiàn)沙地。據(jù)專家論證,唐代“昭武九姓”在這一地區(qū)的過(guò)度放牧,是這一地區(qū)的自然環(huán)境嚴(yán)重惡化的重要原因。

唐代以后,沙漠像牛皮癬一樣逐漸向南擴(kuò)展。而到了明、清時(shí)期,這里已徹底成為茫茫沙漠。因?yàn)殚L(zhǎng)城穿過(guò)毛烏素地區(qū),在明朝中后期,長(zhǎng)城下經(jīng)常流沙堆積,騎馬就能翻越長(zhǎng)城。明朝 *** 不得不籌措巨資來(lái)為長(zhǎng)城“扒沙”,否則游牧民族“虜騎出入,如履平地;掠我財(cái)物,淫我婦女”。

直到新中國(guó)建立初期,毛烏素沙漠仍在擴(kuò)大之中。

所以,毛烏素沙漠的治理,絕不是“面子工程”、“形象工程”,而是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的大事。我們不向沙漠進(jìn)攻,沙漠還要向我們進(jìn)攻,可以說(shuō)治理沙漠是生死存亡的大事。

中國(guó)反攻沙漠的歷程

從1959年開(kāi)始,中國(guó) *** 和人民展開(kāi)了對(duì)毛烏素沙漠的反攻。這一過(guò)程是艱巨的,曲折的,也是成效顯著的。

經(jīng)過(guò)治理,榆林城外不再是茫茫沙海,而是楊柳成行的“塞上綠洲”。

榆林市已建成165處萬(wàn)畝以上的林地,4條、總長(zhǎng)1500公里的防護(hù)林帶,造林1629萬(wàn)畝,使境內(nèi)的林草覆蓋率從0.9%提升到25%,7成的流沙得到固定、半固定。

而整個(gè)毛烏素沙漠而言,80%的面積已得到治理。可以說(shuō),這個(gè)沙漠已經(jīng)可以從地圖上劃掉了。

游牧該結(jié)束了

毛烏素地區(qū)為什么從優(yōu)良牧場(chǎng)變成了沙漠?過(guò)度墾殖就是原因。

雖然開(kāi)荒種地也破壞了這里的生態(tài),但那是個(gè)別 歷史 時(shí)期的事了。真正破壞這里環(huán)境的,是長(zhǎng)期過(guò)度游牧造成的。

在相對(duì)貧瘠的草原上,游牧是先民們發(fā)明的生存方式。 草原先民們趕著牛羊,在廣袤的亞洲中部大草原上放牧。當(dāng)一個(gè)地方的草地被消耗殆盡的時(shí)候,就趕著牛羊去別的地方。

這種生產(chǎn)方式,養(yǎng)育了世世代代的游牧民族,從匈奴到鮮卑,到突厥,到契丹,再到蒙古。但是,這種生產(chǎn)方式也破壞著這片生養(yǎng)他們的土地,使這片土地逐漸荒蕪,變成戈壁和沙漠。

如今,世界正在快速地進(jìn)入現(xiàn)代化,農(nóng)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入機(jī)械化時(shí)代,生產(chǎn)方式和一百年前有了巨大區(qū)別。而在我國(guó),這種變化發(fā)生在近30年間。而游牧業(yè)變化要小得多,基本上還是靠天吃飯。

我們有必要重新審視“游牧”這一種落后、低效且嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境的生產(chǎn)方式了。 在 科技 高度發(fā)達(dá)的今天,在糧食生產(chǎn)完全能保障全國(guó)人民溫飽的今天,游牧業(yè)是否還有存在的必要?

從中國(guó)分離出去的蒙古國(guó),給我們提供了一個(gè)對(duì)比的范本。蒙古經(jīng)濟(jì)落后,大量人口仍在從事落后的游牧業(yè)。游牧導(dǎo)致人民糾紛不斷,且產(chǎn)值并不穩(wěn)定,因?yàn)闅夂蜃兓瘜?duì)它的影響極大。

而牧業(yè)只是蒙古的經(jīng)濟(jì)支柱之一,現(xiàn)在蒙古國(guó)的經(jīng)濟(jì)越來(lái)越偏重于礦業(yè)。

可以說(shuō),蒙古國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況并不 健康 ,落后卻又割舍不掉的游牧業(yè)就是重要原因。環(huán)境惡化導(dǎo)致牲畜數(shù)量下降,牧民收入減少。收入減少,就迫使牧民更加努力地超載放牧,從而導(dǎo)致環(huán)境進(jìn)一步惡化。

蒙古的自然環(huán)境破壞 嚴(yán)重,沙漠化趨勢(shì)明顯。據(jù)說(shuō),蒙古國(guó)的河流,在以每年400條的速度干涸掉。如今,我國(guó)北方每年春季的沙塵暴,沙土的源頭大都是蒙古國(guó)。

回頭審視我國(guó),少量游牧人口仍在大片國(guó)土上游牧,經(jīng)濟(jì)效益極低。但游牧對(duì)環(huán)境的破壞卻是顯而易見(jiàn)的。說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn),游牧就是這代人掙了錢,卻讓后代子孫難以掙錢。

我去 *** 旅游 ,發(fā)現(xiàn) *** 附近的荒山特別多。但實(shí)際上,這一帶海拔并不高,緯度也不高,雨量還很豐沛,雅魯藏布、 *** 河等河流縱橫交錯(cuò)。但為什么山都荒了呢?恐怕就是因?yàn)?歷史 上 *** 一帶人口就很多,長(zhǎng)期過(guò)度放牧導(dǎo)致了水土流失。土沒(méi)了,再停止放牧,草也長(zhǎng)不出來(lái)了。

考慮到高原上瘠薄的土壤情況,如果不采取措施,上面的景象就是將來(lái)整個(gè)青藏高原的景象。

如今, *** 周邊的一些地方,正在用下面這種艱難而代價(jià)巨大的方式,試圖恢復(fù)這里的生態(tài)環(huán)境。

而我國(guó)的游牧人口,其實(shí)是很少的。作為一個(gè)人口14億、經(jīng)濟(jì)全球第二的泱泱大國(guó),完全有實(shí)力轉(zhuǎn)化游牧人口,把他們分流到現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)、 旅游 業(yè)等業(yè)態(tài)里去,既可以清除游牧業(yè)態(tài)的負(fù)面影響,又能讓現(xiàn)有的游牧人口過(guò)上更好的生活。

事在當(dāng)代,功在千秋。這事做得越晚,代價(jià)就越大。

毛烏素沙漠現(xiàn)在其實(shí)已經(jīng)差不多不存在了,一方面是人工植樹(shù),另一方面就是明顯的氣候變化。

比如敦煌的鳴沙山上,2015年我去的時(shí)候還是漫漫黃沙,根本沒(méi)有任何植被,但去年的新聞報(bào)道說(shuō),已經(jīng)長(zhǎng)出來(lái)了草。

要注意,鳴沙山上的草不是人種的,而是自己長(zhǎng)出來(lái)的。

除此之外,今年夏天鄭州、新鄉(xiāng)、焦作等地遭遇了百年不遇的強(qiáng)降雨,陜西漢中、安康等地,甘肅慶陽(yáng)、平?jīng)龅鹊?,都遭遇了?qiáng)降雨過(guò)程。甚至連塔里木盆地里的塔克拉瑪干沙漠,今年都遭遇了洪水。

而科考數(shù)據(jù)顯示,800毫米等降雨線已經(jīng)在去年強(qiáng)行翻越了秦嶺。

大家都知道,秦嶺淮河一線是中國(guó)傳統(tǒng)的南北分界線,也是降雨量的分界線,這條線以北因?yàn)榻涤炅吭?00到600毫米之間,所以只能種麥子,這條線以南降雨量在800毫米以上,所以可以種水稻。

所以,這意味著什么呢?就是全球變暖的結(jié)果已經(jīng)十分明顯,北方大量的沙漠可能都會(huì)出現(xiàn)變化,不僅是毛烏素沙漠可能要消失,先變成草原,然后逐步變成森林,甚至更靠北一些地區(qū)也會(huì)有明顯變化。

按照一般的 歷史 記載來(lái)說(shuō),這是唐宋時(shí)期才出現(xiàn)過(guò)的景象,也就是中國(guó)比較強(qiáng)盛的時(shí)期,而明朝之后出現(xiàn)了全球變冷,也就是小冰河期,導(dǎo)致全國(guó)各地頻發(fā)各種自然災(zāi)害,饑民遍野,王朝崩潰。

而現(xiàn)在,隨著八百毫米等降雨線翻越秦嶺,傳統(tǒng)的南北分界線也會(huì)隨之向北遷移,四百毫米等降雨線同樣也會(huì)繼續(xù)向北遷移,也就意味著氣候影響之下的中國(guó)地理板塊會(huì)出現(xiàn)比較明顯的變化。

那么相應(yīng)的,如果出現(xiàn)北方降雨量明顯增加,四百毫米等降雨線明顯北移,那么傳統(tǒng)的長(zhǎng)城線以北的許多地方,原本只能種草的地方,現(xiàn)在可能就有希望變成農(nóng)田了。這也意味著,中國(guó)的糧食供應(yīng)問(wèn)題,可能會(huì)緩解,南方部分中心城市的農(nóng)田保護(hù)可以放松一點(diǎn)。

隨著水資源短缺問(wèn)題的緩解,這些地方的人口可能會(huì)逐步增加,經(jīng)濟(jì)也可能會(huì)變得更好。比如新疆,尤其是北疆,原來(lái)許多鹽堿地和戈壁灘,可能會(huì)逐步變成農(nóng)田,那么人口承載能力就會(huì)提高。

這些都是有利的變化,但也會(huì)帶來(lái)許多不利的問(wèn)題。

但這也會(huì)帶來(lái)一個(gè)明顯的問(wèn)題,那就是北方許多地勢(shì)低洼,排水不力的地方,需要抓緊挖一些河道,? ?通排水管道,提高排水設(shè)施的排水量,尤其是鄭州到安陽(yáng)這一帶地勢(shì)比較低洼的地區(qū),都面臨這個(gè)問(wèn)題。

7月20日,鄭州暴雨,死亡加上失蹤達(dá)到三百多人,這同樣也是氣候變化帶來(lái)的結(jié)果。北方的城市以前因?yàn)榻涤炅肯鄬?duì)比較小,所以對(duì)排水設(shè)施不夠重視,現(xiàn)在就要重新規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)了。

其實(shí)不光是河南和山東西部一帶需要面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,同樣的還有整個(gè)華北,地勢(shì)平坦,曾經(jīng)存在過(guò)的大量河道這些年都已經(jīng)消失了,那么現(xiàn)在是不是要重新挖開(kāi),增加這些地區(qū)排水、蓄水的能力?

還有南方的問(wèn)題,北方的降雨量增加了,南方的一些地方可能會(huì)出現(xiàn)干旱。比如過(guò)去這幾年里,南方一些地區(qū)就出現(xiàn)過(guò)干旱,江西前幾年甚至出現(xiàn)了鄱陽(yáng)湖面積大幅度萎縮的局面,湖底直接 *** 出來(lái)。上海也曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)連續(xù)三個(gè)月不下雨的情況。

總之,如果氣候變暖已經(jīng)是一個(gè)現(xiàn)實(shí),那么現(xiàn)在就必須要考慮如何應(yīng)對(duì)這個(gè)變化。而且,這種應(yīng)對(duì)需要通盤考慮,統(tǒng)籌應(yīng)對(duì),而不能各自為戰(zhàn),各行其是。尤其是在華北地區(qū)的排水問(wèn)題上,需要重點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)。

為有犧牲多壯志

敢叫日月?lián)Q新天

多少年

多少代

沙進(jìn)民退成常態(tài)

中國(guó)人偏偏不信這個(gè)邪

誓言奇跡雙手創(chuàng)

逼退沙海現(xiàn)綠舟

數(shù)代人艱苦卓絕奮力拚搏

創(chuàng)造人間奇跡

人跡罕至沙塵滾滾的毛烏素沙漠

居然

處處翠綠

朵朵花香

由衷感悟

人民群眾蘊(yùn)含著無(wú)窮創(chuàng)造力

故,世上無(wú)難事

只要肯蹬攀

#凌遠(yuǎn)長(zhǎng)著#

毛烏素沙漠大約一半面積分布在榆林市境內(nèi),所以以榆林為例來(lái)回答。榆林由曾經(jīng)的沙漠之城“駝城”變?yōu)楝F(xiàn)在的“國(guó)家森林城市”,是幾代人以愚公移山的精神植樹(shù)造林,不懈努力的成果。這里引用陜西省林業(yè)局黨組書記、局長(zhǎng)黨雙忍的一句話:“榆林綠,是草灌鎖沙的綠,是‘久久為功、科學(xué)治理’的綠。與全省其他區(qū)域比,榆林綠還只是淺綠,但它,代表了塞上明珠的新生與未來(lái)?!?/p>

一.國(guó)家級(jí)沙漠森林公園代表

1.定邊縣馬蓮灘沙漠森林公園

2.榆陽(yáng)區(qū)巴拉素國(guó)家沙漠森林公園

二.省級(jí)森林公園代表

1.榆林沙地森林公園(榆陽(yáng))

2.紅石峽森林公園(榆陽(yáng))

3.白云山森林公園(佳縣)

4.金沙灣森林公園(佳縣)

5.陜西省龍灣森林公園(綏德縣)

三.草原代表

1.神木小保當(dāng)草原

2.神木爾林兔大草原

四.展望未來(lái)

雖然暫時(shí)來(lái)講榆林只是淺綠的森林或草原,但是我相信通過(guò)代代努力、久久為功,滄海桑田的 歷史 演變還會(huì)發(fā)生,榆林的森林或草原必然會(huì)由淺綠走向深綠。借用榆林一個(gè)V(勝利)字型天橋表達(dá)期待,榆林生態(tài)環(huán)境必將會(huì)從現(xiàn)階段的勝利,走向新的更大勝利,綠水青山、森林成片、草原廣袤的新榆林在等待著我們。

毛烏素沙漠是中國(guó)四大沙漠之一,位于陜西省榆林地區(qū)和內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市之間,總面積4萬(wàn)平方公里左右。 歷史 上毛烏素是個(gè)水草豐美風(fēng)景迷人的地方,但由于氣候變遷和人為過(guò)度開(kāi)墾,到明末清初時(shí)期,毛烏素徹底變成一望無(wú)際的大沙漠。

解放后,為了控制毛烏素沙漠的惡化和蔓延,從上世紀(jì)六十年代,中國(guó)就開(kāi)始在三北地區(qū)建設(shè)防風(fēng)林帶等沙漠治理工程。經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的努力,毛烏素沙漠不但得到了有效控制,植被恢復(fù)也初現(xiàn)可喜效果。特別是最近幾年,毛烏素沙漠基本上已經(jīng)被綠色覆蓋,植被開(kāi)始加速恢復(fù)狀態(tài)。究其原因,之一個(gè)是不懈的治沙努力,第二個(gè)是天公? ?美。

之一個(gè)原因有目共睹,所以絕大部分人把毛烏素沙漠的變遷歸結(jié)與此,其實(shí),第二個(gè)原因天公作美才是根本原因。因?yàn)橹粋€(gè)原因只能控制,第二個(gè)原因才是將毛烏素沙漠徹底脫沙變綠的根本。

2019年等量降水線圖

從這張圖上,可以清楚的看到,毛烏素沙漠已經(jīng)被400毫米降水線覆蓋,也就是說(shuō),毛烏素沙漠已經(jīng)脫離西部干早少雨區(qū),進(jìn)入東部溫暖濕潤(rùn)區(qū),完全具備了大型植被恢復(fù)和農(nóng)業(yè)耕作條件,因此很多人感慨,毛烏素沙漠將會(huì)是世界上之一個(gè)被消滅的沙漠,很快會(huì)變成一個(gè)水草豐美的綠洲。

一天天變綠的毛烏素沙漠

由于地球氣溫的升高,促使暖濕氣流大幅度的跨過(guò)太行山脈和泰嶺山脈向西北內(nèi)陸挺進(jìn)。有業(yè)內(nèi)專家學(xué)者通過(guò)計(jì)算對(duì)比,得出了一個(gè)今人慨嘆的數(shù)據(jù),400毫米等量降水線,在最近五年內(nèi)向內(nèi)陸推進(jìn)了將近300公里,不但為中國(guó)治理沙漠等惡劣環(huán)境提供了先天的保障條件,還憑空為中國(guó)制造了最少5億畝耕地。真是老天不負(fù)有心人!

未來(lái)十年400mm等量降水線預(yù)測(cè)圖

有關(guān)專家技術(shù)人員通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)分析研究后認(rèn)為,如果地球氣溫不停止繼續(xù)升高的腳步,那么等量降水線也不會(huì)停止向中國(guó)內(nèi)陸挺進(jìn)的腳步,甚至在五年內(nèi),400毫米等量降雨線就可覆蓋整個(gè)鄂爾多斯高原和河套地區(qū),直接占領(lǐng)陰山山脈和賀蘭山山脈,不但毛烏素沙漠將變成又一個(gè)塞上江南,整個(gè)鄂爾多斯高原和黃土高原,都會(huì)變成物產(chǎn)豐富,環(huán)境宜人的水土豐饒之地。黃河也會(huì)變成清澈迷人的藍(lán)色之河。

毛烏素沙漠今昔對(duì)比圖

可以說(shuō),毛烏素沙漠的每一個(gè)可喜的進(jìn)步,都是人類主觀上認(rèn)識(shí)自然和改造自然的結(jié)晶,天公作美,為我們的執(zhí)著錦上添花,有理由相信,毛烏素沙漠變成草原和森林的日子就在眼前!

東沙東岳路到榆林市沙地公園有多遠(yuǎn)

駕車路線:全程約1386.0公里

起點(diǎn):東岳路

1.成都市內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向正北方向出發(fā),沿蒲塘路行駛10米,調(diào)頭進(jìn)入蒲塘路

2) 沿蒲塘路行駛1.7公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入京昆線

3) 沿京昆線行駛14.7公里,朝南橋方向,左后方轉(zhuǎn)彎

4) 行駛1.4公里,左前方轉(zhuǎn)彎

5) 行駛3.1公里,朝桑園/成都城區(qū)方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入邛崍西互通

6) 沿邛崍西互通行駛230米,直行進(jìn)入邛名高速

2.沿邛名高速行駛10.9公里,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入成溫邛高速

3.沿成溫邛高速行駛36.0公里,過(guò)成溫邛互通大橋,在羊馬出口,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

4.沿匝道行駛530米,進(jìn)入鶴興路

5.沿鶴興路行駛440米,進(jìn)入崇江南路

6.沿崇江南路行駛200米,直行進(jìn)入崇江北路

7.沿崇江北路行駛220米,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入羊馬立交橋

8.沿羊馬立交橋行駛240米,過(guò)羊馬立交橋,直行進(jìn)入羊馬立交橋

9.沿羊馬立交橋行駛120米,過(guò)羊馬立交橋,在第1個(gè)出口,右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入羊馬立交橋

10.沿羊馬立交橋行駛240米,過(guò)羊馬立交橋約70米后,直行進(jìn)入成溫邛高速

11.沿成溫邛高速行駛1.9公里,朝天府大道/成錦高速/成都第二繞城/G4202方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入成溫邛互通大橋

12.沿成溫邛互通大橋行駛500米,過(guò)成溫邛互通大橋約610米后,直行進(jìn)入成都第二繞城高速

13.沿成都第二繞城高速行駛40.1公里,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

14.沿匝道行駛1.6公里,直行進(jìn)入成彭高速

15.沿成彭高速行駛1.3公里,過(guò)青白江大橋,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入成綿復(fù)線高速

16.沿成綿復(fù)線高速行駛85.8公里,朝廣元/成都/G5方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

17.沿匝道行駛1.3公里,直行進(jìn)入京昆高速

18.沿京昆高速行駛585.1公里 ,過(guò)河池寨立交,朝楊凌/寶雞/蘭州/咸陽(yáng)方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入河池寨立交

19.沿河池寨立交行駛290米,過(guò)河池寨立交,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入西安繞城高速

20.沿西安繞城高速行駛29.7公里,過(guò)朱宏路立交,朝三原/銅川/黃陵/延安方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入?yún)涡≌⒔粯?/p>

21.沿呂小寨立交橋行駛2.3公里,直行進(jìn)入包茂高速

22.沿包茂高速行駛5.6公里,直行進(jìn)入草灘渭河大橋

23.沿草灘渭河大橋行駛2.0公里,直行進(jìn)入草堂渭河大橋

24.沿草堂渭河大橋行駛47.2公里,直行進(jìn)入西延高速

25.沿西延高速行駛53.4公里,朝宜君/黃陵/G65/延安方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

26.沿匝道行駛2.2公里,直行進(jìn)入包茂高速

27.沿包茂高速行駛443.5公里,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

28.沿匝道行駛1.7公里,直行

29.榆林市內(nèi)駕車方案

1) 行駛1.1公里,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

2) 沿匝道行駛280米,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入包南線

3) 沿包南線行駛4.1公里,朝小紀(jì)漢方向,左轉(zhuǎn)進(jìn)入榆烏路

4) 沿榆烏路行駛2.6公里,右轉(zhuǎn)

5) 行駛1.4公里,到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))

終點(diǎn):榆林沙地森林公園

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