導讀：太白縣到黃柏塬旅游攻略(太白縣到黃柏塬有班車嗎) 從太白山景區(qū)到黃柏塬景區(qū)自駕怎么走 太白縣旅游景點大全 如何從寶雞太白縣到黃柏塬？ 求秦嶺摩旅路線？有什么推薦的嗎？ 陜西黃柏源有什么好玩的+最佳旅游時間

從太白山景區(qū)到黃柏塬景區(qū)自駕怎么走

駕車路線：全程約160.9公里

起點：太白山景區(qū)

1.從起點向西北方向出發(fā)，沿公園路行駛1.2公里，左前方轉彎進入太寶路

2.沿太寶路行駛680米，直行進入S209

3.沿S209行駛8.1公里，左前方轉彎進入連天線

4.沿連天線行駛16.7公里，左前方轉彎進入眉太線

5.沿眉太線行駛14.3公里，右前方轉彎進入眉太線

6.沿眉太線行駛49.1公里，朝太白方向，稍向左轉進入世紀大道

7.沿世紀大道行駛1.3公里，左轉進入涼大路

8.沿涼大路行駛2.8公里，左轉進入太洋公路

9.沿太洋公路行駛66.6公里，左前方轉彎

10.行駛120米，到達終點

終點：黃柏塬景區(qū)

非高速路線

160.8公里

太白山景區(qū)

進入公園路，行駛1.2公里

左轉，進入太寶路，行駛680米

請直行，進入S209，行駛8.1公里

左轉，進入連天線，行駛16.7公里

左轉，進入眉太線，行駛63.4公里

請直行，進入世紀大道，行駛1.3公里

左轉，進入涼大路，行駛2.8公里

左轉，進入太洋公路，行駛66.6公里

左轉，從太洋公路到黃柏塬景區(qū)，行駛120米

黃柏塬景區(qū)

黃柏塬風景區(qū)位于陜西省寶雞市太白縣，總面積896平方公里，風景區(qū)內主要包含太白山國家級自然保護區(qū)、黃柏塬水生生物國家級自然保護區(qū)、牛尾河大熊貓自然保護區(qū)。

2013年申報為國家3A級景區(qū)，目前有大箭溝景區(qū)、原始森林景區(qū)。景區(qū)內森林、礦產、水能、生物、藥材等資源豐富，森林覆蓋率達到96%以上；野生動物種類繁多，有大熊貓、金絲猴、羚牛、紅腹角雉、細鱗鮭等珍稀動物。

黃柏塬風景區(qū)是秦嶺之中最具原始生態(tài)的地區(qū)之一，被譽為“天然氧吧”和“秦嶺的九寨溝”；黃柏塬風景區(qū)先后被評為“最向往的美麗中國特色鎮(zhèn)”、“全國環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“陜西最具魅力原生態(tài)景區(qū)”、“陜西特色旅游名鎮(zhèn)”、“寶雞最美鄉(xiāng)村”2014年9月被評為“全國生態(tài)文化村”。

太白縣旅游景點大全

太白縣旅游景點如下：

1、藥王谷風景區(qū)

景區(qū)自2010年開建，2011年10月開園迎賓，是集生態(tài)觀光、養(yǎng)生度假、戶外活動為一體的生態(tài)森林公園。由觀音廟、藥王石鍋、藥王洞、藥王臺、柴胡坪百藥園等五大景區(qū)及外部農家樂服務區(qū)共20多個景點組成，其中命名的梯級瀑布6處，觀景潭6處，總面積約30平方公里。

2、青峰峽森林公園

公園境內海拔介于1440-3400米之間，年平均氣溫7.6℃，空氣清新，負離子含量旅游旺季為5萬個/cm，是進行森林浴的天然氧吧，又是回歸自然，享受自然、修身養(yǎng)生的好地方，也是科研教學的活教材、好場所。

3、黃柏塬原生態(tài)風景區(qū)

黃柏塬原生態(tài)風景區(qū)位于秦嶺南麓腹地，太白山西南角，與周至、佛坪、洋縣等相鄰，景區(qū)面積896平方公里，太洋公路穿境而過，交通便利，信息暢通。境內崇山峻嶺，層巒疊嶂，碧流穿梭，山清水秀，群山攬翠，四季常青，空氣清新。

4、鰲山

鰲山屬于秦嶺的主脈。古稱垂山、武功山，中隔跑馬梁與拔仙臺東西遙遙相望，又稱西太白。主峰海拔3476米，最高峰麥秸嶺海拔為3520米，太白境內秦嶺第二獨立高峰。

鰲山位于陜西省寶雞市太白縣縣城東南25千米處，為渭河一級支流石頭河（武功水）和漢江二級支流紅巖河（虢川河）的發(fā)源地。

5、太白閑云嶺森林公園

公園依勢造型，以閑云、清風、日月取意，突出自然森林的超脫感，體現(xiàn)恬淡、閑逸、簡約、野趣的韻致，給人一種不需尋覓卻已撲面而來的身心感受，可謂“平生煙霞侶，此地重徘徊”，令人流連忘返。

園內有高山垂釣、射箭、射擊、卡拉OK、棋牌等娛樂項目，提供餐飲、住宿等優(yōu)質服務，為過往游客營造了一個良好的生態(tài)觀光、休閑游憩場所。

如何從寶雞太白縣到黃柏塬？

從寶雞汽車東站乘坐到太白縣的班車，大約需要兩個多小時到達太白縣城嘴頭鎮(zhèn)，在另一個汽車站，詢問售票員，車站里有到黃柏塬的班車，大概又要兩個多小時。

太白縣位于陜西省寶雞市東南部，地處秦嶺腹地，因秦嶺主峰太白山在境內而得名。境內海拔最高3767米，最低740米，平均海拔在1000米以上，縣城海拔1543米，是陜西省107個縣中海拔最高的縣。

太白長冬無夏，春秋相連，年平均氣溫7.7℃，夏季平均氣溫19℃，是名副其實的“天然空調城”和冬賞瑞雪、夏避酷暑的勝地，“太白積雪六月天”是有名的關中八景之一。

黃柏塬地處秦嶺南麓腹地，位于陜西省寶雞市太白山西南腳，太白縣東南方，現(xiàn)已成立黃柏塬原生態(tài)風景區(qū)。

求秦嶺摩旅路線？有什么推薦的嗎？

我推薦這個秦嶺摩旅路線。

我強烈推薦西安一一商洛走312國道摩旅路線。理由是這條路線風光超美。

這條摩旅路線要穿越秦嶺。秦嶺作為中國非常重要的一個生態(tài)系統(tǒng)，不僅單純地體現(xiàn)在生態(tài)環(huán)境上，而且體現(xiàn)在 歷史 和文化上。沒有哪一座山脈像秦嶺這樣哺育著中華文明的進程，也沒有哪一座山脈像秦嶺這樣深刻地影響著中華文明的進程。如果把黃河比作中華民族的母親河，秦嶺就是中華民族的父親山。秦嶺是西安城的“后花園”，可見秦嶺之美，可見這條摩旅路線多么誘人。西安至商洛經312國道這條摩旅路線風光秀麗、沿途的景點眾多。西安出發(fā)抵達藍田可參觀有“中國第二敦煌”之稱的“水陸庵”古寺、進入秦嶺峽谷還有一處小景“悟真寺”，這個寺廟需要你的好體力，因為要拾階而上才能領略登高望遠的眼界，才能“拜佛求經”，沒有這個毅力，怎能到“悟真”境界呢？312國道進入秦嶺后，公路兩邊懸崖聳立，壁立千仞，時有瀑布從山間飛流而下，一條清澈的小河繞著山間、沿著公路嘩啦啦的流淌著。唐代的大詩人王維的“別墅”就在此地，常游走于藍關、輞川之間吟詩作畫。詩曰“行到水窮處，坐看云起時”！唐宋八大家之一的韓愈曾在此作詩曰“云橫秦嶺家何在，雪擁藍關馬不前”。大詩人們熱情贊美了這一路的自然風光。春天里滿山蒼翠，岸柳依依，百花盛開，萬紫千紅。夏天，這一路涼爽宜人，“兩岸青山相對開”，溪水潺潺，由高到低的碧水清潭一個連一個，山澗里，公路邊飛瀑直瀉而下，景象云蒸霧繞。秋季，萬山紅遍，層林盡染，看秦嶺紅葉的好地方。近幾年，自駕游、單車游、摩 旅游 都把秦嶺這一路線作為 旅游 目的地。沿途有許多 旅游 休息驛站，有許多農家樂。摩旅來到藍關鎮(zhèn)，“天下第一孝山”王順山風景區(qū)就位于藍橋鎮(zhèn)312國道旁，這里松林茂密，"天然氧吧"深藏其間。以"瀑布群落、林海氧吧、高山風光、奇峰林立”稱道，集休閑、 旅游 登山為一體的高山風景風。同時，它也是一個以自然生態(tài)風光為主兼有人文 歷史 特色的"新、奇、特、優(yōu)、全"景區(qū)。你能在此認知中華優(yōu)秀的“孝文化”，便知道它為什么叫“王順山”。繼續(xù)沿312國道逆流而上，到達秦嶺頂，領略韓愈筆下的“云橫秦嶺”壯美景象。過了商洛的西大門一一黑龍口鎮(zhèn)便到了“秦嶺最美是商洛”的終點商洛市，與她來一次“美艷的邂逅”。

我強烈推薦這條摩旅路線，景色美，道路寬，車輛少。你難道不想來穿越嗎？

秦嶺摩旅路線有好幾條，看你走哪里出發(fā)了，你可以沿著重走蜀漢三國時期古人留下的這幾條道路

第一條陳倉道，寶雞經鳳縣經略陽至漢中，漢高祖明修棧道 暗渡陳倉（以明修褒斜道實則是走陳倉道攻下咸陽的）

第二條褒斜道經由眉縣經太白縣經馬道經褒河至漢中，蕭何月下追韓信位于馬道鎮(zhèn)一顆大樹處，留壩的張良廟就是張良授書與劉邦之處。

第三條是儻駱道，這條路摩旅有點難，因為公里沒有完全通，現(xiàn)只走漢中通道華陽古鎮(zhèn)，周至道太白森林公園附近，這條路需要經過秦嶺太白山主峰，海拔較高修路難度大，如果喜歡徒步旅行可以去一次，看看太白山主峰拔仙臺海拔3767米，6月山頂積雪未融化

秦嶺主峰太白山南北分界嶺北邊冷南邊熱

秦嶺分界嶺南邊的自然景觀

第四條是指午道西安經周至經佛坪經漢中市也就是國道108，西漢高速通車一后就很少有車走這條路，山高彎多，不過走這里可以看到大熊貓，熊貓谷就在路邊上門票60元

第五條就是峪谷道，出西安經澇峪口經柞水至安康，一路上可以去柞水溶洞看看

第六條是武關道，西安出發(fā)經藍田經商洛至南陽，去諸葛亮當年躬耕于南陽的地方看看

還有一條路是走街亭道漢中的路，這條路當年諸葛亮六出祁山最為重要的一步棋毀于馬謖之手，看過三國的人都知道，諸葛亮揮淚斬馬謖就是因為丟失了街亭，你去看看以后就知道丟失街亭的重要性

秦嶺摩旅我走過寧陜到西安的國道，風景秀麗，小踏板一路遇到很多大排機車隊，陜西車隊居然太多DL250，秦嶺摩旅不適合單人單騎，因為風景美得讓人窒息，需要和人一起共同分享！秦嶺人更是熱情，待人真誠！計劃今年再次摩旅一次秦嶺，上次一個人太趕路了，希望下次走走停停，多看看細節(jié)！

秦嶺自古七十二道峪，其實每個峪都有他獨特的風景，這里主要說說灃峪口，這條路摩托， 汽車 均可，其實摩托更好一點。

那么說說灃峪，是秦嶺北的一條山溝（其實每個峪都是在山溝向里延伸的）因灃河從這流出而得名，這里是陜南、四川的要道G210（那是以前西康高速還沒有通車的時候）從灃峪口進去風光無限好，尤其是夏季，這里被譽為避暑景區(qū)，不但涼爽，風景也是沒得說。

進去就能看到在峽谷中有個三面觀音石像，這就是觀音禪寺。它依山傍水，建筑金碧輝煌、氣勢磅礴。

下來還有凈業(yè)寺，他是佛教八宗之一，律宗的祖庭。九龍?zhí)?/a>（不是福建的，大家都這么叫，我也就這么說[捂臉]）喂子坪（山里的小村，以前有農家樂）觀音山、廣新園（名字很美吧！不用停，在路上就看了，這里是一路好風景）萬華山這個說下，海拔兩千米，相傳明朝萬歷的母親在這修行成仙，萬歷為母修建王母宮（在黑溝內），圣母宮（在山頂），賜名萬花山，后因有九個形態(tài)各異，風姿秀美的山峰又北叫九鼎萬華山。

下來就是石羊關、小壩溝、大壩溝（這里有農家樂）雞子窩、東佛溝（大家就不要糾結名字了，人家就是這樣叫的）最后就到了分水嶺，這里是黃河和長江氣候、水系的分水嶺，這里是亞熱帶和溫帶的分界線，秦嶺以南河流不結冰，以北為黃土高原的溫帶氣候。

好了，沒事了一定要來這體驗下。好了，希望能幫到您。旅途愉快，我是古游

1、秦嶺太白山穿越 路線一：都督門-鐵甲樹南南穿越厚昣子——老縣城——都督門——老廟子——跑馬梁——大爺海——拔仙臺——南天門——鐵甲樹——厚昣子太白穿越經典線路之一，一路可體驗石海、大梁、林海、云海和高山湖泊的景色，拔高強度大，一般徒步需3天時間，來回乘車一天。難度： 3級強度： 3級半冒險指數(shù)： 2級半（僅跑馬梁一段無明顯路，其余較明顯）風景指數(shù)： 4級原始指數(shù)： 3級穿越時間： 4天海拔高度：最高3767，大部分時間3000米以上。路線二：都督門-鸚哥或營頭厚昣子——老縣城——都督門——老廟子——跑馬梁——大爺海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鸚哥或營頭太白穿越最經典線路。秦嶺所有壯麗景色均可一覽無遺，也是最艱苦的穿越線路，一般徒步需4天，來回乘車一天。難度： 4級強度： 4級半冒險指數(shù)： 3級（除跑馬梁外路線較明）風景指數(shù)： 5級原始指數(shù)： 3級穿越時間： 5天海拔高度：最高3767，大部分時間3000米以上。路線三：鐵甲樹--鸚哥或營頭厚昣子——鐵甲樹——南天門？——大爺?！笪墓叛蛩隆餍撬隆桨菜隆W哥或營頭常規(guī)路線。如體力一般還可到大文公后從湯峪坐索道出。景色也非常美，但缺少在無邊無際大梁上行走的一段路線，有些遺憾。另該線路走的人多，垃圾較多。難度： 3級強度： 3級半冒險指數(shù)： 2級風景指數(shù)： 4級原始指數(shù)： 3級穿越時間： 4天海拔高度：最高3767，大部分時間3000米以上。 2、首陽山穿越 耿峪——將軍石——熊岔——首陽——熊岔——觀音山——耿峪盡管海拔不高，首陽頂才2700多米，但強度非常大，很短的距離內上下拔高1000多米。個人感覺強度與太白相當，很多人在此線路上走扯。首陽相傳伯夷、叔齊不食周粟餓死而保氣節(jié)的地方，頂上有大片草甸和首陽廟，是一處徒步觀大氣風景的好地方。難度： 3級強度： 4級冒險指? ??： 2級風景指數(shù)： 2級原始指數(shù)： 3級穿越時間： 2天海拔高度：2720米 3、鰲山穿越路線一：塘口或苗圃——大梁——導航架——大梁——塘口或苗圃路線二：二十三公里——導航架——塘口或苗圃近年來西安戶外開發(fā)的新線路。有大白景色的雄渾而無太白人來人往的吵鬧，植被原始，景色壯觀，罕有人跡。行走在盤旋開闊的秦嶺主梁上，羚牛成群，遠望導航架身處云海中如天上感覺。塘口或苗圃上需3天，二十三公里上南北穿越只需2天，強度較大。大梁上如遇大霧大雪惡劣天氣則危險性較大。難度： 3級強度： 3級半冒險指數(shù)：3級半（僅跑馬梁一段無明顯路，其余較明顯）風景指數(shù)： 5級原始指數(shù)： 5級穿越時間： 3天海拔高度：最高3476米，大部分時間3000米以上。 4、東西太白穿越（秦嶺主梁東西橫穿）塘口或苗圃——鰲山導航架——藥王廟——飛機梁——麥秸嶺——西塬——太白梁——東塬——跑馬梁——拔仙臺東西太白從鰲山到拔仙臺的穿越是秦嶺強度最大、景色最美、時間最長的自虐線路。每年的長假都有少數(shù)超級強驢踏上這條超級線路，一般需要7天。從拔仙臺到鰲山導航架，一條完整的秦嶺大梁，每天背向朝陽，迎來夕陽，翻無數(shù)山頭，爬無數(shù)石海，領略人間的大美。難度： 5級以上強度： 5級以上冒險指數(shù)： 5級以上風景指數(shù)： 5級以上原始指數(shù)： 5級以上穿越時間： 7天海拔高度： 全程3000米以上 5、冰晶頂穿越 太平森林公園——樺林灣——冰晶頂——朱雀森林公園將兩個秦嶺北麓最美的公園串聯(lián)在一起的完美徒步線路，可以欣賞到十余道漂亮的瀑布，包括高近百米的彩虹瀑布。線路難度中等，一般需2天時間，中間穿越萬畝杜鵑林容易迷路。西漢高速的開通節(jié)省了朱雀森林公園的來回時間。該線路的缺點是兩個公園門票少不了，不易逃票。難度： 3級強度： 3級半冒險指數(shù)： 3級風景指數(shù)： 4級原始指數(shù)： 3級穿越時間： 2天海拔高度： 6、佛坪光頭山穿越佛坪涼風埡——光頭山——老縣城一直想去的一條線路，穿越佛坪大熊貓保護區(qū)的核心區(qū)域，應該在保護區(qū)的指導下進行。根據(jù)西安其他朋友穿越的情況看，路線難度中等，時間稍長，一般需3天。難度： 無強度：無冒險指數(shù)：無風景指數(shù)：無原始指數(shù)：無穿越時間：4天海拔高度：無 7、大寺 路線一：分水嶺——轉播臺——大寺——高冠西安戶外的常規(guī)經典線路。從分水嶺到2800米的光頭山，經過翻山越嶺來到深山里一個如世外桃源的小村子——大寺村，每個人都能在這里尋找到自己的精神家園。幾間荒廢的房子，一片起伏的丘陵， 歷史 在這里隨風而去…。全程2天時間，沿高冠河下的路比較漫長。春天，滿山遍野的紫荊花怒放，是最漂亮的季節(jié)。難度： 2級強度： 2級冒險指數(shù)：2級風景指數(shù)： 3級原始指數(shù)：2級穿越時間：2天海拔高度：路線二：分水嶺——轉播臺——大寺——刑家?guī)X——黃羊壩——鐵橋龍?zhí)?/a>大寺的另一條延伸穿越線路，下大寺村后逆高冠河而上，翻分水嶺從秦嶺以南的寧陜鐵橋龍?zhí)冻?。線路長而難度不大，沿途風景優(yōu)美，很少人穿越，是一條適合保存美好大寺記憶的路線。難度：3級強度： 2級冒險指數(shù)：2級風景指數(shù)： 3級原始指數(shù)：3級穿越時間：3天海拔高度： 8、讜駱道穿越洋縣華陽——興隆嶺——黃草坪——吊溝——都督門——老縣城——厚昣子——大蟒河——八斗河——老君嶺——官城子——駱峪口一條漫長的蜀道，也是現(xiàn)在唯一還保存了部分遺跡的蜀道，其他的蜀道都已經通成公路了。從秦嶺以北的關中平原，穿越整個秦嶺到達漢江之濱。線路上的老縣城、都督門、華陽等村鎮(zhèn)目前還依然存在。葉廣芩的《老縣城》中敘述了這條 歷史 滄桑的古道。穿越分2部分，華陽——都督門一段需2天，都督門——厚昣子——駱峪口需4天，40里吊溝和老君嶺段是其中比較艱難的部分。沿途景色宜人，民風淳樸，有很多人文 歷史 傳說和實物。難度： 3級強度： 3級冒險指數(shù)： 3級風景指數(shù)： 2級原始指數(shù)：3級穿越時間：7天海拔高度： 9、上壩河-平和梁 上壩河——五間房——平和梁新開發(fā)的秦嶺南北穿越的一條線路?；緸閺U棄林場路，起伏不大，沿河溝兩岸行走視野開闊，景色秀麗，被成為新的大寺路線。徒步一天半即可。難度： 1級強度： 1級冒險指數(shù)： 1級風景指數(shù)： 2級原始指數(shù)：1級穿越時間：2天海拔高度： 10、龍窩-大壩溝一條適合腐敗和自虐的線路，走過近十次了，但我從來沒有探路穿越成功過。上梁的路線仍然神秘的隱藏在某個地方。喜歡這條線路的幽靜和神秘，仍將其放為私有，繼續(xù)享受探路的樂趣。難度： 1級強度： 1級冒險指數(shù)： 1級風景指數(shù)： 2級原始指數(shù)：1級穿越時間：2天海拔高度： 11、營盤或石扁峪或大小峪——-終南山 終南捷徑的熱門戶外徒步路線。從秦嶺以南柞水營盤到終南山頂，從地質公園翠華山下，曾經是一些老驢的最愛，但現(xiàn)在被開發(fā)的面目全非，已很少有人光顧了。大峪或小峪上終南山現(xiàn)在是一日游比較熱門的路線。石扁峪上終南山是一條完整的自虐線路，在終南山前與營盤——終南山線路匯合。需時2天。難度： 1級半強度： 1級半冒險指數(shù)： 2級風景指數(shù)： 2級原始指數(shù)：2級穿越時間：2天海拔高度：2604米 12、仙峪華山側面一條充滿水道的賞景徒步路線，從進山開始不停來回過河，直到廢棄的仙峪村營地。河谷上方是壯觀的大石壁，與華山景區(qū)連為一體。夏天還是穿越中游泳的好地方。徒步2天。難度： 1級半強度： 1級冒險指數(shù)： 1級風景指數(shù)： 3級原始指數(shù)：2級穿越時間：2天海拔高度： 13、箭峪為這個名字而著迷。箭峪在秦嶺的東側，灞河的源頭，從藍田翻越箭峪可以到渭南。梁頂上大片起伏的草甸是一路最靚的風景。徒步2天。難度： 1級強度： 1級冒險指數(shù)： 1級風景指數(shù)： 1級原始指數(shù)： 2級穿越時間：2天海拔高度： 14、草鏈嶺秦嶺最東側最高的點，是流往河南的洛河的源頭，是從洛南到渭南的捷徑。冬季大雪封山，風光無限。徒步2天。難度： 1級強度： 1級冒險指數(shù)： 2級風景指數(shù)： 2級原始指數(shù)：1級穿越時間：2天海拔高度：2646米

我推薦走國道210線，從西安市區(qū)出發(fā)經灃峪口到分水嶺。這條路線是子午古道的一部分，是最美的秦嶺公路。

從熱鬧繁華，暑熱難耐的古城 西安進入秦嶺腹地，享受清涼世界很是方便。

騎上摩托，隨著發(fā)動機的轟鳴，走上210國道，讓山風從耳旁吹過。秦嶺北坡陡南坡緩，從海拔五六五百米的關中平原到達海拔兩三千米高的秦嶺主峰分水線，只需要短短兩個小時。

國道210線和灃河水并行，道路曲折蜿蜒，一邊是陡峭山體，一邊是懸崖深澗。行車過程中，讓人不由得緊張起來，緊盯著前方道路，車速也不敢放快。

最初進山的車輛很多，慢慢的越往山里走，人車都少了很多。雖然頭頂上的太陽還是很毒，但能感覺到山風涼了許多。

秦嶺的生態(tài)很好，山色蒼翠，碧綠清澈的河水沖刷著白色的花崗巖河道，煞是好看。河水時而激蕩，時而潺緩。激起白色的浪花如銀似雪，緩流的溪水碧綠如翠玉。不時聽到人的笑聲，仔細一看，原來游人在旁邊的水潭玩水避暑，水花兒四濺，笑聲一片。

繼續(xù)往上走，山勢更加陡峭，白色的花崗巖山峰，巍然屹立，發(fā)揮想象，這個像只羊，那個像頭象。

接著往上走，人車愈加稀少，路旁的村莊靜悄悄的。隨 旅游 的發(fā)展，山里開了很多的農家樂，還有一些新開發(fā)的景區(qū)。

繼續(xù)往上爬，山上的植被漸漸有了變化，開始有了針葉林，這也意味著海拔更高了。穿過一片松林后，轉過彎，突然前方路邊的車多了起來，原來到山頂了，路牌上面寫著‘’秦嶺頂‘’三個字。游客們都在這里觀光休息，這是長江和黃河的分水嶺。

站在分水嶺上往北遠望，山勢層巒疊嶂，朵朵白云從山后面生了出來，映著碧藍的天分外好看。忽而一陣山風吹過，松濤陣陣，竟然還有了寒意，也難怪，這里海拔有兩千米了。站在分水嶺上往南看，烏云翻騰，遮住了太陽，高高低低的山嶺，層層疊疊的排向遠方，山色遠近各不同，近的顏色淺，遠的顏色深。

這一路上來，沿途風景不斷，有觀音禪寺，凈業(yè)寺，有自然景觀喂子坪、九龍潭、廣新園、萬花山、石羊關、小壩溝、大壩溝、雞窩子、東佛溝，分水嶺等。

大美秦嶺，最美秦嶺公路，一年四季，各有魅力。春有百花，夏有清涼，秋天層林盡染，冬天又成了白色的童話世界。

來吧朋友，到最美秦嶺公路來，你絕對不枉此行！

最美大秦嶺，一年四季每天都有不一樣的風景。摩托車自駕秦嶺首推從灃峪口進山，沿途的風景有，凈業(yè)寺，三面佛，廣新園，九龍?zhí)?，雞窩子，分水嶺。路況不錯，建議周內去，進出車輛不算太多。周六，周日，車輛較多。摩托騎行，安全第一。

1

西安___灃峪口__廣貨街___黃花嶺__營盤

2

西安__灃峪口__漢中（210國道）

3

西安__周至馬召__漢中 （108國道）

4

西安__藍天__商洛

有好多線路，不一一列舉，可以網上搜索，好走的屬國道，省道縣道也可走，到提前需要查看是否暢通。有些線路較為偏僻，出行安全第一

必須必走一趟黃柏塬啊，一路風景如畫。橫穿秦嶺山脈。近處的就上個分水嶺，沿210國道。也可以去 一下最美環(huán)山路，在驪山腳下。

很高興回答秦嶺摩旅路線這個問題。下面談談我的看法供大家參考。

陜西最美鄉(xiāng)村公路的太洋路，因為它地處秦嶺腹地，連接太白的黃柏塬、洋縣的華陽兩個 旅游 鄉(xiāng)鎮(zhèn)，夏季涼爽，秋季色彩斑斕，是喜歡自駕和騎行 旅游 者理想的場所。摩旅太洋路，游覽基本以太洋路、黃柏塬、華陽古鎮(zhèn)為主，太洋路季節(jié)色彩豐富，黃柏塬的山巒聳立，溪流清澈被陜西的九寨，華陽古鎮(zhèn)觀朱鹮、熊貓、羚牛、金絲猴等珍稀動植物和自然環(huán)境。路途多處都有積雪，嫣然一派冬日景象，好在太白縣城附近的落葉松金黃一片，坪堵河道秋色正濃，可到了華陽秋色尚早，真所謂十里不同天吶。

具體行程如下：

第一天：到達黃柏塬，賞沿途風景，住大箭溝農家樂。

黃柏塬以秦嶺主峰太白山、鰲山為依托，山巒疊嶂，植被茂密，炎炎夏季涼爽無比，大箭溝、湑水河水流潺潺，老縣城古老神秘，雖說秋色已過，可兩條河道的水色不錯，細細品味也別有一番滋味。連續(xù)兩個周末的陰雨阻擋了不少游客前來，天氣一好游客巨增。太白縣到黃柏塬大概距離71公里，彎道較多路面平坦，行駛暢通。

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第二天：游大箭溝，住大箭溝農家樂。

黃柏塬鎮(zhèn)到大箭溝景區(qū)大門約六公里，由于到了秋末，景區(qū)門票減免，景區(qū)內交通車往返三十元。自駕車輛下午五點前進入，需要交納押金，出門時退還，五點后進入報入住農家樂姓名，登記后就可進入。景區(qū)門口至第一個景點處約三公里。

景區(qū)內游覽棧道約三公里，可以選擇坐游覽車到景區(qū)棧道盡頭，慢慢向回游覽，之后再乘車出景區(qū)。棧道盡頭還可以繼續(xù)游覽，只是天氣不好沒有再向前去。

第三天：游核桃坪、老縣城，住水電站旁農家。

黃柏塬鎮(zhèn)到核桃坪水泥路終點，大約十八公里，從水泥路終點到老縣城約五公里，這一段均為羊腸小道，上上下下難度不大，一般體能的人四小時足可以往返，此段風景優(yōu)美已被譽為十里畫廊。秋末時節(jié)湑水河上游水量細小，大部分水主要來自此處的地下水，五六個泉眼長流不息。

第四天：到華陽鎮(zhèn)，住華陽鎮(zhèn)農家。

這一段大概距離74公里，道路崎嶇，路面狹窄，車輛較少，行駛暢通。早上十點出發(fā)，霧氣彌漫，不時還下點小雨，一路走走停停，特別是過了坪堵村，山溝兩邊秋色正濃，不到五公里的路程停過多次拍照賞景。

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第五天：游華陽古鎮(zhèn)，住洋縣城。

華陽的秋色為時還早，只在古鎮(zhèn)住宿游覽，景區(qū)多年前去過，這次沒有進入。?華陽到洋縣大概距離75公里，路面平坦，行駛暢通。

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陜西黃柏源有什么好玩的+最佳旅游時間

黃柏源是秦嶺之中最具原始生態(tài)景點之一，夏季可以到這里乘涼，秋季來這里可以觀賞秋葉美景，。這里四時之景不同，或清麗雋秀或光影斑斕。吸引了不少攝影發(fā)燒友前去拍攝，下面來了解一下黃柏源吧！

景點位置 ：陜西省寶雞市太白縣黃柏塬鄉(xiāng)

開放時間 ：08:00-18:00

交通指南

自駕：西安進入連霍高（G30）——眉縣立交轉眉太公路——太白縣城轉太洋公路——黃柏塬 （全程約260KM）

公交：西安城西客運站至寶雞——寶雞汽車東站轉至太白——太白再轉班車至黃柏塬 （沒有直達比辛苦）

火車：西安至寶雞列車比較多——寶雞汽車東站轉至太白——太白再轉班車至黃柏塬（可選動車或普客）

黃柏塬距太白縣城約70公里，開車的話大約要三個小時，全部是山路，路況倒是很好。風景不錯，挺涼快。在山中開車感覺很好，其實最美的都在路上。

分為大箭溝和核桃坪兩個景區(qū)。大箭溝現(xiàn)在已經不收門票了，門口有一些當?shù)卮迕竦暮谲囃缴侠?，當然也可以步行上去，幾公里而已。核桃坪可以穿越過去到老縣城，慢一點的話一來回大概需要5、6個小時。因為遠，可以選擇在這住一晚上，事實上很多人都是周末黃柏塬兩天游，周圍有許多農家樂可以住宿，設施條件比較簡陋，但都很干凈。

最佳游玩時間推薦

除了夏天去避暑以外，只有秋天才能夠看到其最精華、最美麗的部分。黃柏塬最佳旅游季節(jié)為每年的10月中旬，這時候樹葉紅的，黃的，把這里裝扮成了一幅油畫，妙不可言。秋天，來這里賞秋景，是個不錯的選擇。

黃柏源特產美食

這里的土特產以毛栗、板栗、野木耳、香菇、土蜂蜜、臘肉、魔芋、米酒、山核桃等馳名省內外。

黃柏源景區(qū)由幾部分組成，主要就是大箭溝和核桃坪。大箭溝從鎮(zhèn)里出發(fā)，還沒有到達，就先看到一座水庫，映著黃、紅、綠的山，平靜的水面就已經有了幾分九寨的感覺。到了大箭溝里，把車停好，坐景區(qū)的區(qū)間車到最頂端，然后沿著溪水一路向下，可以看到非常漂亮的秋色了，這里的感覺已經不遜于九寨了，周圍很多游客都是攝影愛好者，對著這無邊的秋色使勁消耗著內存。的確的物有所值的一次旅行，秦嶺小九寨果然名不虛傳。而且黃柏塬位于太白縣到洋縣的公路上，繼續(xù)前進可以參觀華陽古鎮(zhèn)等景點，最終可以到達漢中的洋縣。

正是由于這里比較原始的人文，可能才是一些游人到此的緣故。這里有廣闊的原始森林，豐富的植被，以及小河流水，確實值得人們在節(jié)假日被選為休閑之地！

這里真是青山綠水，大自然氧吧，聞到了濕濕的空氣，感受到了云中漫步……一切都在感受中！

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