臺(tái)灣游輪乘務(wù)員工資多少 郵輪乘務(wù)一個(gè)月多少錢(qián)
導(dǎo)讀：臺(tái)灣游輪乘務(wù)員工資多少 郵輪乘務(wù)一個(gè)月多少錢(qián) 1. 郵輪乘務(wù)一個(gè)月多少錢(qián) 2. 國(guó)際游輪乘務(wù)員一個(gè)月能掙多少錢(qián) 3. 國(guó)際游輪乘務(wù)工資 4. 郵輪坐一次多少錢(qián) 5. 在郵輪上生活一個(gè)月要多少錢(qián) 6. 國(guó)內(nèi)郵輪海乘工資多少 7. 郵輪乘務(wù)工資多少 8. 郵輪乘務(wù)員工資多少錢(qián)一個(gè)月 9. 郵輪乘務(wù)怎么樣
1. 郵輪乘務(wù)一個(gè)月多少錢(qián)
所謂的國(guó)際海乘好不好進(jìn)主要看你達(dá)沒(méi)到要求而已，看下面的你就能了解了亞洲郵輪要求，年滿(mǎn)18周歲，男身高170以上，女身高160以上，四肢健全，無(wú)傳染病，視力沒(méi)啥要求，體格勻稱(chēng)就好，別太胖或者太瘦。英語(yǔ)會(huì)自我介紹就OK。
歐美郵輪要求，年滿(mǎn)21周歲，身高沒(méi)限制，沒(méi)學(xué)歷限制，四肢健全，無(wú)傳染病，英語(yǔ)口語(yǔ)最基本需要跟老外能正?？谡Z(yǔ)對(duì)話(huà)。具備應(yīng)聘崗位的工作經(jīng)驗(yàn)和工作知識(shí)。
男女沒(méi)有什么區(qū)別、工作性質(zhì)就是服務(wù)員，麗星郵輪薪水區(qū)間為450-600美金、香港郵輪薪水區(qū)間為3000-5000港幣、加勒比郵輪薪水區(qū)間為672-3000美金
2. 國(guó)際游輪乘務(wù)員一個(gè)月能掙多少錢(qián)
船姐是海乘。
海乘是相對(duì)于空乘的一種說(shuō)法，是指在郵輪上工作的非航海駕駛部門(mén)的所有工作人員，正規(guī)稱(chēng)呼為郵輪乘務(wù)員。
一些國(guó)際化的大公司為喜歡享受豪華舒適的海上和沙灘度假的游客，提供一種超大型超豪華的海上交通和娛樂(lè)場(chǎng)所——郵輪，而海乘就是被這些國(guó)際郵輪公司聘為員工，從事在郵輪上為游客提供高質(zhì)量的服務(wù)的職業(yè)。
3. 國(guó)際游輪乘務(wù)工資
現(xiàn)在招聘海乘，海姐的廣告到處都是，真的假的很難說(shuō)，不知道你在哪里看到的，你要是真的想去首先你要考察這家公司。
再就是收費(fèi)。 海乘工作有的中介公司很能忽悠，把海乘吹噓的多好多好，當(dāng)然海乘是有很多的好處，比陸地工作的優(yōu)勢(shì)也有很多，但是同樣也有劣勢(shì)，往往有些中介公司就為了多招人，所以就只說(shuō)好的，不說(shuō)壞的，這還算是好的，有的公司甚至郵輪上你得不到的福利他都能給你吹出來(lái)，這個(gè)就有點(diǎn)忽悠了。碰到這樣的中介只有學(xué)員倒霉了，要是讓我的話(huà)，這個(gè)虧我認(rèn)了，但是我回來(lái)之后你這個(gè)中介公司就別想干了。哈哈?！ ⌒劫Y近萬(wàn)，這個(gè)是真的，并不是針對(duì)全部的職位，歐美郵輪的公司按照職位在600到2000美金不等，這是基本工資，當(dāng)然還有小費(fèi)跟提成，就按照600美金來(lái)算，人民幣3600，你覺(jué)得你一個(gè)月可以拿到6400的小費(fèi)嗎？作為一個(gè)過(guò)來(lái)人，我不相信?！ ∥也恢滥憧吹氖鞘裁绰毼唬械穆毼槐旧淼墓べY就在一萬(wàn)以上這個(gè)也是真的，像前臺(tái)，娛樂(lè)部，導(dǎo)游，客房，酒吧服務(wù)員，餐廳服務(wù)員（注意我指的是服務(wù)員）這些完全可以達(dá)到工資過(guò)萬(wàn)?！ 】傊３擞酗L(fēng)險(xiǎn)，欲做需謹(jǐn)慎！想做海乘沒(méi)關(guān)系，要考察好中介公司，考察好費(fèi)用，多問(wèn)，多聽(tīng)，多上網(wǎng)看一點(diǎn)都沒(méi)有壞處，避免你上當(dāng)受騙！ 以上回答僅代表個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不針對(duì)任何團(tuán)體幾個(gè)人?！ ∠Ｍ軒偷侥悖嘘P(guān)于海乘面試，海乘培訓(xùn)，海乘證件的問(wèn)題歡迎繼續(xù)追問(wèn)！4. 郵輪坐一次多少錢(qián)
70歲老人游輪價(jià)格是4千～8千不等。在淡季價(jià)格會(huì)便宜一些，在旅游旺季或者是節(jié)假日，價(jià)格會(huì)貴一些。建議70歲以上的老人坐游輪旅游不要選擇在旅游旺季，避免人多擁擠發(fā)生危險(xiǎn)。另外70歲老人坐游輪最好有家人陪伴，準(zhǔn)備一些常用藥物以防不測(cè)。建議有高血壓、冠心病等基礎(chǔ)病的老年人不要乘坐游輪出行。
郵輪旅游比較適合老年人出游，只要沒(méi)滿(mǎn)85周歲的老人都是可以乘坐郵輪的。一般70歲以上的老人需要簽一份健康聲明書(shū)，75歲以上的老人需要三個(gè)月內(nèi)內(nèi)三甲醫(yī)院出具的健康證明。有的郵輪公 司還要求75歲以上老人需要有年輕的家人陪同等。
另外建議腿腳不太好的老人，最好攜帶輪椅上船。一方面，上船下船時(shí)坐輪椅者享有優(yōu)先權(quán)，在船上使用餐廳和各種娛樂(lè)設(shè)施，輪椅也會(huì)受到禮遇。事先向郵輪公司申請(qǐng)殘疾人專(zhuān)用的無(wú)障礙客艙，會(huì)比同級(jí)別的客艙寬敞許多，離電梯口還近。
5. 在郵輪上生活一個(gè)月要多少錢(qián)
倒是沒(méi)什么風(fēng)險(xiǎn) 只是每天都在船上 生活比較局限 特別是跑海上的船 十天半個(gè)月的不上岸 上岸也回不了家 船上沒(méi)信號(hào) 電話(huà)都不能打 年輕還好 有了家庭了 誰(shuí)能受得了 工資再不高點(diǎn) 沒(méi)人愿意干的
6. 國(guó)內(nèi)郵輪海乘工資多少
海乘是郵輪上有關(guān)服務(wù)類(lèi)職位的統(tǒng)稱(chēng)，例如郵輪針灸師、健身教練、美容師、清潔工、餐廳服務(wù)員、保安、免稅店員工等等都可以稱(chēng)為海乘。所以要問(wèn)海乘具體工作還真不好答~因?yàn)椴煌毼凰ぷ鞯膬?nèi)容都不一樣。
舉例說(shuō)明：郵輪針灸師--每個(gè)航程前有學(xué)術(shù)演講、給客人做體檢式針灸、治療性針灸、銷(xiāo)售產(chǎn)品。健身教練--和健身館里的健身教練一樣，開(kāi)課帶操，給客人做減肥計(jì)劃。美容師--醫(yī)學(xué)美容，問(wèn)卷調(diào)查，安排理療流程，產(chǎn)品銷(xiāo)售等。清潔工--和酒店清潔工一樣。服務(wù)員--端盤(pán)子，點(diǎn)餐。要小費(fèi)等。
待遇：清潔工、廚工（700~800美金），每月基本無(wú)休息日，每日10小時(shí)工作時(shí)間，少小費(fèi)，工作輕松。
餐廳服務(wù)員：有等級(jí)差別，員工餐廳服務(wù)員，800~1000美金，少小費(fèi)，每月基本無(wú)休息日，每日10小時(shí)工作時(shí)間。工作較累?？腿瞬蛷d服務(wù)員，1000多美金。多小費(fèi)，每月基本無(wú)休息日，每日10小時(shí)工作時(shí)間。有的客人餐廳費(fèi)用小費(fèi)很少。客人餐廳又分自助餐和西餐廳。西餐廳服務(wù)員小費(fèi)多。工作累
客房：整理客人房間，很累，小費(fèi)多。工資不錯(cuò)。每月基本無(wú)休息日，每日10小時(shí)工作時(shí)間
免稅店：白天閑著，晚上忙。需要熬夜。團(tuán)隊(duì)提成。無(wú)底薪。最好會(huì)日語(yǔ)及英語(yǔ)。船期較難等。
郵輪spa部門(mén)（針灸師、健身教練、美容師、美甲師等）：每月1000美金最低工資保證金，每周1.5天自選休息時(shí)間，有業(yè)績(jī)壓力，收入來(lái)源：服務(wù)費(fèi)+產(chǎn)品提成+15%小費(fèi)（小費(fèi)刷卡時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)扣除。）工作時(shí)間：上午八點(diǎn)到下午八點(diǎn)，中間有就餐休息時(shí)間，第二個(gè)合同開(kāi)始自主選擇想去的郵輪及航線(xiàn)。（25個(gè)郵輪公司，125個(gè)航線(xiàn)中選擇）。
風(fēng)險(xiǎn)：郵輪安全風(fēng)險(xiǎn)基本不用考慮，安全性比飛機(jī)還要高。
7. 郵輪乘務(wù)工資多少
郵輪海員的薪資待遇在薪資1.4~1.8萬(wàn)左右。
工資每月打到卡里,包吃住,吃的每頓三菜一湯一水果,每人一個(gè)單間,有空調(diào)洗衣機(jī)電視,每個(gè)房間有獨(dú)立洗澡的洗手間
8. 郵輪乘務(wù)員工資多少錢(qián)一個(gè)月
1、郵輪乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)本身就是一個(gè)問(wèn)題。
2、都在大肆的招生，但是實(shí)際上郵輪并沒(méi)有那么多崗位的你們。
3、畢業(yè)以后如果能上船也就是香港或者麗星郵輪
4、沒(méi)有退休金。
9. 郵輪乘務(wù)怎么樣
郵輪乘務(wù)員也稱(chēng)為海乘，是為國(guó)際豪華郵輪游客提供服務(wù)的工作人員，工作性質(zhì)和空中乘務(wù)相近。
但由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華客輪，就像一艘航行在海上的超五星級(jí)大型度假酒店，各種設(shè)施一應(yīng)俱全，集商務(wù)、會(huì)議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂(lè)、旅游、觀(guān)光為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)多于空? ??。從近兩年的世界郵輪大會(huì)在中國(guó)召開(kāi)的情況來(lái)看，越來(lái)越多的郵輪公司開(kāi)始關(guān)注亞洲、特別是中國(guó)的客源市場(chǎng)，紛紛在中國(guó)開(kāi)設(shè)辦事機(jī)構(gòu)。伴隨著世界頂級(jí)郵輪公司紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng)，郵輪海乘人才匱乏問(wèn)題凸顯。據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)郵輪海乘人才供應(yīng)缺口將達(dá)到20余萬(wàn)人。國(guó)際郵輪乘務(wù)人才將來(lái)就業(yè)是很緊俏的。當(dāng)很多同學(xué)還在想著“上天”作空姐、空保的時(shí)候，“下?！钡胶廊A郵輪上做海乘已經(jīng)成為不少年輕人的新選擇。
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