宣漢景點(diǎn)最近的 宣漢景點(diǎn)最近的高鐵站
導(dǎo)讀:宣漢景點(diǎn)最近的 宣漢景點(diǎn)最近的高鐵站 1. 宣漢景點(diǎn)最近的高鐵站 2. 宣漢火車(chē)站百科 3. 宣漢景點(diǎn)最近的高鐵站是哪個(gè) 4. 宣漢高鐵站在哪里 5. 經(jīng)過(guò)宣漢縣有高鐵規(guī)劃嗎 6. 武宣縣最近的高鐵站 7. 宣漢景點(diǎn)最近的高鐵站在哪里 8. 四川宣漢高鐵南站在哪里 9. 宣漢的高鐵路線在哪個(gè)位置 10. 西渝高鐵宣漢縣經(jīng)過(guò)哪些地方
1. 宣漢景點(diǎn)最近的高鐵站
火車(chē)站坐3路到北客站,1.5元,然后在買(mǎi)票到宣漢,13元,到宣漢汽車(chē)站坐車(chē)租車(chē)到老宣中,3元,總共17.5元!提醒你下,宣漢的出租車(chē)是要坐組合的,所以看到車(chē)租車(chē)你就要招手!等不到空車(chē)的
2. 宣漢火車(chē)站百科
以達(dá)州火車(chē)站為起點(diǎn),看像往哪個(gè)方向走。如果是北上,就是宣漢火車(chē)站,萬(wàn)源火車(chē)站。如果是南下,就是渠縣火車(chē)站和廣安火車(chē)站。向西到巴中,則要路過(guò)平昌火車(chē)站,向東到萬(wàn)洲,則要路過(guò)開(kāi)江,梁平火車(chē)站。達(dá)州市位于川東北,地理位置優(yōu)越,交通運(yùn)輸便利,有包茂高速,廣元至萬(wàn)州高速,南大梁高速等多條高速公路通過(guò),通南達(dá)北,東接西連,前景燦爛。
3. 宣漢景點(diǎn)最近的高鐵站是哪個(gè)
達(dá)州高鐵站經(jīng)過(guò)達(dá)州南站,不經(jīng)過(guò)宣漢南站。
4. 宣漢高鐵站在哪里
11條鐵路包括渝西高鐵、瀘遵高鐵、雅眉樂(lè)自渝城際鐵路等9條高速鐵路和城際鐵路,另外還有廣涪鐵路和隆敘鐵路擴(kuò)能改造工程等2條普速鐵路。接下來(lái)就一起看看他們的情況和最新進(jìn)展吧!
成渝中線
首先要說(shuō)的是這幾年將陸續(xù)開(kāi)建的高鐵和城際鐵路,第1條先講滬渝蓉高鐵成都至重慶段(即之前所說(shuō)的成渝中線),目前項(xiàng)目可研報(bào)告即將批復(fù),四川省與重慶市正境內(nèi)的先期開(kāi)工段也已基本確定,線路開(kāi)工在即。
線路自成都站引出,經(jīng)成都東部新區(qū),資陽(yáng)樂(lè)至縣、安岳縣,重慶大足區(qū)、銅梁區(qū)、科學(xué)城,引入重慶北站。四川省境內(nèi)里程約191公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,并預(yù)留提速400公里/小時(shí)條件。
第2條是瀘遵高鐵,它是蓉遵高鐵的組成部分。去年貴州段完成編制招標(biāo),四川段自貢經(jīng)瀘州至赤水段可研報(bào)告編制也開(kāi)啟了公開(kāi)招標(biāo),將與貴州段同步開(kāi)展后續(xù)工作。此次蓉遵高鐵四川段的線路方案,在原規(guī)劃瀘遵高鐵的基礎(chǔ)上向自貢方向延伸,利用在建的成自高鐵形成成都至瀘州至遵義全新的350公里時(shí)速高鐵通道。
根據(jù)公告內(nèi)容來(lái)看四川段西起自貢,向東經(jīng)富順、瀘州、合江后止于省界,其中線路全長(zhǎng)約129km。將研究線路在靠近合江設(shè)置瀘州南站的可行性,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。建成后將成為四川方向最快的南下鐵路通道。
綿遂內(nèi)城際鐵路
第3條是雅眉樂(lè)自渝城際鐵路,它西起雅安經(jīng)洪雅、眉山、峨眉山,至樂(lè)山與成貴客專(zhuān)交匯,再進(jìn)入自貢市榮縣、貢井區(qū),止于自貢東站(將可能延伸到隆昌或重慶榮昌、永川)。全長(zhǎng)約241公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。
第4條是綿遂內(nèi)城際鐵路,線路起于成蘭鐵路安州站,經(jīng)綿陽(yáng),遂寧市,資陽(yáng)市安岳縣至內(nèi)江市,自貢市,宜賓市。其中內(nèi)江--自貢--宜賓段的內(nèi)自宜城際鐵路已于2018年開(kāi)工建設(shè),待建的是綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江段。建成后將結(jié)束綿陽(yáng)安州區(qū)、三臺(tái)縣,遂寧射洪市、安居區(qū),資陽(yáng)安岳縣不通鐵路的歷史。
第5條是成都至三臺(tái)至巴中城際鐵路,沿線大致經(jīng)過(guò)成都、金堂、中江、三臺(tái)、鹽亭、巴中,遠(yuǎn)期計(jì)劃延伸到陜西安康。該高鐵將成為成都東北向的出川高鐵線,預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)速250~350km/h。
第6條是渝西高鐵,該線路位于重慶市、四川省、陜西省境內(nèi),經(jīng)重慶城口進(jìn)入四川境內(nèi),經(jīng)宣漢、達(dá)州、大竹、廣安復(fù)入重慶市境內(nèi)。四川段新建樊噲、宣漢南、達(dá)州南(與成達(dá)萬(wàn)并站)、大竹、廣安東5個(gè)車(chē)站,預(yù)計(jì)今年開(kāi)工建設(shè)。
渝西高鐵
第7條是廣忠黔鐵路,沿途經(jīng)過(guò)成都市、遂寧市、廣安市、鄰水縣,重慶市墊江縣、忠縣、石柱土家族自治縣、黔江區(qū),并且可對(duì)接黔張常鐵路,全長(zhǎng)400多? ?米,設(shè)計(jì)最高時(shí)速350km/h。沿線規(guī)劃設(shè)遂寧南站、廣安南站、鄰水站、墊江站、忠縣站、石柱北站、黔江站等車(chē)站。目前,項(xiàng)目進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段。
第8條是宜西攀麗大鐵路,四川境內(nèi)主要稱(chēng)為宜西攀高鐵,由四川宜賓鐵路樞紐引出,向西進(jìn)入云南省水富縣、綏江縣后,再入四川涼山州雷波縣、美姑縣、昭覺(jué)縣、西昌市、德昌縣、攀枝花米易縣、鹽邊縣,止于攀枝花東站。新建項(xiàng)目全長(zhǎng)約482公里,設(shè)計(jì)時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)350千米/公里,計(jì)劃2022年開(kāi)工建設(shè),2026年建成。
第9條是成都外環(huán)鐵路,線路連接成都、德陽(yáng)、眉山、資陽(yáng),正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度約450公里,其中新建正線長(zhǎng)度約390公里,利用既有成蒲鐵路、成灌鐵路約60公里,設(shè)計(jì)速度擬采用250公里/小時(shí)(其中,蒲江至都江堰段擬采用200公里/小時(shí))。去年12月31日發(fā)布了項(xiàng)目可研招標(biāo)公告,正式啟動(dòng)前期工作。
成都外環(huán)鐵路
除了以上9條高鐵和城際鐵路外,未來(lái)這幾年以下兩條普速鐵路也將開(kāi)建。
第1條是隆敘鐵路擴(kuò)能改造工程,線路起自既有成渝鐵路隆昌站,經(jīng)內(nèi)江市隆昌市,瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽(yáng)區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣,終至在建敘畢鐵路敘永北站,時(shí)速120公里。2020年11月22日項(xiàng)目可研報(bào)告獲批,建設(shè)工期3.5年。
第2條是廣涪鐵路,它是一條貨運(yùn)鐵路,全長(zhǎng)約120公里,速度目標(biāo)值160公里/小時(shí)。該線路將與規(guī)劃的渝柳鐵路共同形成南北向國(guó)家鐵路貨運(yùn)主通道,同時(shí)與長(zhǎng)江黃金水道有機(jī)銜接,構(gòu)建鐵公水聯(lián)運(yùn)體系,目前已完成預(yù)可研編制。
5. 經(jīng)過(guò)宣漢縣有高鐵規(guī)劃嗎
G315車(chē)次12:25從大連北始發(fā),16:39到終點(diǎn)站哈爾濱西,歷時(shí)4時(shí)14分,全程距離921公里,共有9個(gè)??空?,分別是:大連北、瓦房店西、遼陽(yáng)、沈陽(yáng)北、昌圖西、四平東、長(zhǎng)春西、扶余北、哈爾濱西。
K351車(chē)次17:34從上海南始發(fā),04:17到終點(diǎn)站成都,歷時(shí)34時(shí)43分,全程距離2524公里,共有30個(gè)??空?,分別是:上海南、嘉善、嘉興、海寧、杭州東、義烏、金華、衢州、上饒、鷹潭、南昌、武昌、云夢(mèng)、隨州、棗陽(yáng)、襄陽(yáng)東、谷城、武當(dāng)山、十堰、白河?xùn)|、旬陽(yáng)、安康、紫陽(yáng)、萬(wàn)源、宣漢、達(dá)州、營(yíng)山、南充、遂寧、成都。
6. 武宣縣最近的高鐵站
駕車(chē)路線:全程約1051.4公里起點(diǎn):大圩鎮(zhèn)1.貴港市內(nèi)駕車(chē)方案1) 從起點(diǎn)向西南方向出發(fā),沿S304行駛8.0公里,朝貴港市區(qū)方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入X3592) 沿X359行駛580米,左后方轉(zhuǎn)彎上匝道3) 沿匝道行駛11.5公里,稍向右轉(zhuǎn)上匝道2.沿匝道行駛740米,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入三北高速3.沿三北高速行駛23.4公里,朝柳州/百色/G7212/S31方向,稍向左轉(zhuǎn)上匝道4.沿匝道行駛1.6公里,直行進(jìn)入桂來(lái)高速5.沿桂來(lái)高速行駛27.0公里,朝G7212/武宣東/柳州方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道6.沿匝道行駛990米,直行進(jìn)入柳北高速7.沿柳北高速行駛66.6公里,直行進(jìn)入三北高速8.沿三北高速行駛15.4公里,朝G72/桂林/柳州方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道9.沿匝道行駛760米,直行進(jìn)入泉南高速10.沿泉南高速行駛150.3公里,直行進(jìn)入桂林繞城高速11.沿桂林繞城高速行駛26.8公里,朝臨桂新區(qū)/龍勝/興安/全州方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道12.沿匝道行駛950米,直行進(jìn)入泉南高速13.沿泉南高速行駛322.5公里,朝北京/長(zhǎng)沙方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道14.沿匝道行駛890米,直行進(jìn)入京港澳高速15.沿京港澳高速行駛365.8公里,在赤壁/S214出口,稍向右轉(zhuǎn)上匝道16.沿匝道行駛1.1公里,過(guò)齋公嶺第二立交橋,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入S21417.咸寧市內(nèi)駕車(chē)方案1) 沿S214行駛90米,過(guò)齋公嶺第二立交橋,進(jìn)入迎賓大道2) 沿迎賓大道行駛1.4公里,直行進(jìn)入迎賓大道3) 沿迎賓大道行駛15 0米,在第2個(gè)出口,朝咸寧/武漢/G107方向,左轉(zhuǎn)進(jìn)入赤壁大道4) 沿赤壁大道行駛2.1公里,左后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入黃龍大道5) 沿黃龍大道行駛3.9公里,直行進(jìn)入赤高6) 沿赤高行駛13.8公里,右轉(zhuǎn)7) 行駛4.7公里,左轉(zhuǎn)8) 行駛120米,右轉(zhuǎn)9) 行駛100米,到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))終點(diǎn):中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行(...
7. 宣漢景點(diǎn)最近的高鐵站在哪里
北碚高鐵站即北碚南站,是新建渝西高速鐵路線上一個(gè)擬設(shè)站點(diǎn),建筑規(guī)模暫按8000平方米以內(nèi)控制,初步選址于重慶市北碚區(qū),站線連接西安至重慶高速鐵路安康至重慶段位于陜西省、重慶市、四川省境內(nèi),全線新建的嵐皋站、城口站、樊噲站、宣漢南站、達(dá)州南站(與成達(dá)萬(wàn)并站)、大竹站、廣安東站、合川東站、北碚南站、開(kāi)州站等10個(gè)車(chē)站,安康西、重慶西和萬(wàn)州北為接軌站。
8. 四川宣漢高鐵南站在哪里
K692次列車(chē)從昆明站到呼和浩特站總共有22站,21:33發(fā)車(chē),第三天 09:13到達(dá),全程耗時(shí)約33小時(shí)54分鐘,K692次列車(chē)時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有昆明站、曲靖站、宣威站、六盤(pán)水站、貴陽(yáng)站、重慶西站、渠縣站、達(dá)州站、宣漢站、安康站、旬陽(yáng)北站、鎮(zhèn)安站、柞水站、西安南站、延安站、榆林站、鄂爾多斯站、東勝西站、達(dá)拉特西站、包頭站、包頭東站、呼和浩特站,如果您需要購(gòu)買(mǎi)K692次列車(chē)該車(chē)次車(chē)票,您可以訪問(wèn)12306或到指定票務(wù)窗口直接訂票。
9. 宣漢的高鐵路線在哪個(gè)位置
大竹高鐵設(shè)站,
已經(jīng)正式獲批2020年開(kāi)工建設(shè)。
西達(dá)渝高鐵計(jì)劃2020年開(kāi)工建設(shè)
據(jù)陜西媒體報(bào)道,
西達(dá)渝高鐵項(xiàng)目已正式獲批,
沿線設(shè)西安、安康、城口、宣漢、達(dá)州、大竹、渠縣、廣安、重慶站,
計(jì)劃2020年開(kāi)工安康至重慶段,
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,
預(yù)計(jì)2023年底建成通車(chē)。
西渝高鐵另設(shè)萬(wàn)州至重慶支線,
也是設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵。
10. 西渝高鐵宣漢縣經(jīng)過(guò)哪些地方
西渝高鐵
西渝高鐵北起陜西省西安市,南至重慶市,連通陜西、四川和重慶三省市,沿線共經(jīng)過(guò)6市18縣區(qū)。
西渝高鐵主線由西安出發(fā),向南經(jīng)柞水、安康、嵐皋,過(guò)重慶城口縣后進(jìn)入四川,經(jīng)宣漢、達(dá)州、大竹、廣安,之后再回到重慶境內(nèi),過(guò)合川、北碚,最后到達(dá)終點(diǎn)重慶市沙坪壩區(qū)。
西渝高鐵全線總長(zhǎng)約791公里(主線+支線),規(guī)劃運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里,全程客運(yùn)雙線設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資約1277億元,計(jì)劃2020年年底正式動(dòng)工修建,總工期5年,預(yù)計(jì)2025年全線建成通車(chē)運(yùn)營(yíng)。
成南達(dá)萬(wàn)高鐵
線路長(zhǎng)度435.76公里,途經(jīng)資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市、重慶市6市,全線新建樂(lè)至、蓬溪南、營(yíng)山西、渠縣北、達(dá)州南、開(kāi)江南6座車(chē)站,其中,資陽(yáng)北、遂寧、南充北、萬(wàn)州北為既有車(chē)站,預(yù)計(jì)時(shí)速將達(dá)到350公里每小時(shí)。
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