野三坡官帽山景點 野三坡風(fēng)景區(qū)
1. 野三坡風(fēng)景區(qū)
分為上、中、下三坡,上坡和下坡的氣候相差半月有余。
野三坡位于河北省保定市淶水縣境內(nèi),共包括600平方千米,分布在拒馬河兩岸,主要由喀斯特地形構(gòu)成,為地質(zhì)公園,是國家5A級旅游風(fēng)景區(qū)。
野三坡自古就有“世外桃園”之稱,這里的地勢由南向北逐漸增高,分為上、中、下三坡,上坡和下坡的氣候相差半月有余,山下的核桃已結(jié)果,山上的核桃樹才開花,可見三坡之名是由地勢變化,氣候不同而產(chǎn)生的。
2. 野三坡風(fēng)景區(qū)內(nèi)有哪些景點
答案:涿州沒有野三坡。
野三坡在保定市淶水縣境內(nèi)。
野三坡景區(qū)總面積498.5平方公里,主要景點包括百里峽景區(qū)、拒馬河景區(qū)、龍門天關(guān)景區(qū)、 白草畔森林游覽區(qū)、魚谷洞、 印象野三坡等,是中國北方極為罕見的融雄山碧水、奇峽怪泉、文物古跡、名樹古禪于一身的風(fēng)景名勝區(qū)。
3. 野三坡風(fēng)景區(qū)門票多少錢
野三坡清泉山景區(qū)
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4. 河北省保定市淶水縣野三坡風(fēng)景區(qū)
1983米
河北野三坡國家森林公園主峰海拔1983米,占地面積22850.00公頃。有種子植物713種、蕨類植物65種,有野生動物700余種。2004年12月,河北野三坡國家森林公園獲批為國家級森林公園。
自然資源植物資源河北野三坡國家森林公園內(nèi)有種子植物92科713種,蕨類植物15科65種。植物主要有油松、華北落葉松、白樺、榛樹、側(cè)柏、臭椿、香椿、黃櫨、西伯利亞早熟禾、蒙古早熟禾、阿穆爾莎草、達(dá)烏里胡枝子、堪察加鳥巢蘭、百花花楸、濱紫草、鳳毛菊等。動物資源河北野三坡國家森林公園內(nèi)有野生動物700余種,其中脊椎動物達(dá)184種。動物主要有紅隼、金雕、灰臉狂鷹、雉雞、石雞、褐馬雞、黑鸛等。主要景點百里峽是野三坡的“王牌”景區(qū),面積110平方公里。海棠峪、十懸峽、蝎子溝三條峽谷形如鹿角,總長105華里,峽谷內(nèi)奇巖聳立,絕壁萬仞,巖溶壯景集雄、險、奇、幽為一體。白草畔景區(qū)面積90平方公里,主峰海拔1983米,與京西百花山為“姊妹峰”,素有“太行山中的綠色明珠”之美譽(yù)。
野三坡風(fēng)景名勝區(qū),地處北京西部、河北省西北部、保定市淶水縣境內(nèi),位于中國北方兩大山脈(太行山脈和燕山山脈)交匯處。太行從該處沿冀、晉、豫邊界千里南下,崢崢燕山從這里順京、津、冀一路東行。野三坡總面積498.5平方千米。[6]
野三坡地處特殊的大地構(gòu)造位置,雄踞紫荊關(guān)深斷裂帶北端之上,多起強(qiáng)烈的構(gòu)造運動和巖漿活動造就了野三坡內(nèi)容豐富、類型齊全、獨具特色的地質(zhì)遺跡。它是一部生動的地質(zhì)教科書,又是一座天然的地質(zhì)博物館。被中國地質(zhì)大學(xué)確定為科研教學(xué)基地。
野三坡以“野”著稱,原生態(tài)的自然環(huán)境孕育了異常豐富的動植物資源,據(jù)專家考察,野三坡共有種子植物92科713種,蕨類植物15科65種,藥用植物更多達(dá)200余種,與植物相伴棲息的野生脊椎動物達(dá)184種,其中國家重點保護(hù)動物15種。[4]
野三坡風(fēng)景名勝區(qū)先后獲得世界地質(zhì)公園、國家級風(fēng)景名勝區(qū)、國家AAAAA級旅游區(qū)、國家森林公園、國家生態(tài)旅游示范區(qū)、國家文化產(chǎn)業(yè)示范基地、全國科普教育基地等稱號。
5. 野三坡風(fēng)景區(qū)微博
我們平常坐火車的時候,火車票上寫的車次通常都是一個字母加一串?dāng)?shù)字,例如「D15」,「G103」,「T5687」等等,偶爾也會是四個數(shù)字,比如「1461」。這些車次前面的字母,或者沒有字母,都代表什么呢?首先我們來看一下這些字母對應(yīng)的列車等級的中文表示,請看下表。(注:此表包含一些歷史上使用過,而如今被取消的字母表示)G 高速動車,讀作「高」(不叫高鐵!更不存在高鐵動車!這種叫法是錯的!高鐵是路,動車是車?。〥 動車,讀作「動車」(不讀動是因為怕和0混淆)C 城際列車,讀作「城」Z 直達(dá)特快,讀作「直」T 特快列? ?,讀作「特」K 快速列車,讀作「快」Y 旅游列車,讀作「游」S 市郊列車,讀作「市」或「S」L 臨時旅客列車,讀作「臨」N 管內(nèi)列車,讀作「內(nèi)」(已取消)A 按需臨時加車,讀作「按」或「A」(已取消)xxxx全部為數(shù)字的為普快列車,普客列車,或路用通勤。X 行郵/行包貨物列車,讀作「行」你可能會發(fā)現(xiàn),這些字母其實大多是旅客列車等級的拼音首字母。它們實際上代表了列車運行優(yōu)先度的分級,它們在列車運行圖上用的是不同顏色的線。然而Z,T,K等等我們都很熟悉,但S,Y等等到底是什么速度的火車呢?(2011年在京原線開行的野三坡號旅游列車Y595/6次,圖/鄭逸杉)這里要引入一個概念叫做「調(diào)度等級」,對于我們熟悉的Z,T,K等等,調(diào)度等級就是「直達(dá)特快」,「特快」,「快速」,但對于不那么明顯的,比如,北京市郊鐵路S2線列車的調(diào)度等級是「特快」,而津薊市郊鐵路S9線列車的調(diào)度等級則是「普快」。同樣是Sxxx,但二者的調(diào)度等級是不同的,通常相應(yīng)的運行速度也不同。(S218次市郊列車駛出清華園站,圖/鄭逸杉)對于城際列車C,通常都是動車組列車開行,但運行速度在不同的線路上相差很大,比如中國第一條350km/h級的高速鐵路京津城際,上面跑的C2xxx就全部和G車一樣快甚至更快,但中川鐵路(蘭州機(jī)場線)的C8xxx,運行速度通常最高也只有160km/h。(2015年7月停在環(huán)鐵的CRH6城際動車組,現(xiàn)在在珠三角附近開行160km/h級別城際C,圖/鄭逸杉)(通過南二環(huán)玉蜓橋的350km/h級別京津城際動車組,圖/鄭逸杉)還有一個有趣的是行郵貨物列車,比如京滬之間的X101/2,京廣之間的X103/4等等,它們是貨車中的戰(zhàn)斗車,經(jīng)常由準(zhǔn)高速客運機(jī)車牽引,調(diào)度等級是「直達(dá)特快」。因此,如果你坐一個T字頭的列車,停在某個小站避讓,過一會兒“有幸”發(fā)現(xiàn)居然是一列銀色車身的貨物列車呼呼超過了你,不要奇怪,人家是行郵,調(diào)度等級比你高。(SS9牽引的行郵專列)G、D和C一般統(tǒng)稱為動車組列車,Z、T、K、xxxx、Y、S等等一般統(tǒng)稱為為普速列車。動車組,也就是我們說的子彈頭那種火車,通常不會用來開行普速列車,而需要車頭帶的花花綠綠的車廂,也更不會用來開行動車組列車。然而歷史上出現(xiàn)過一個逗比,叫哈爾濱鐵路局。2016年1月底,為了緩解春運客流壓力,哈爾濱鐵路局用CRH5型動車組開設(shè)了6對從哈爾濱到雙城堡的Z(直達(dá)特快列車),車次為Z5011~16,Z5019~24,此一開啟新世界大門的行為也讓哈爾濱鐵路局在車迷中獲得了“哈會玩”的稱號。(2016年1月春運,哈爾濱鐵路局用CRH5型動車組開設(shè)的6對從哈爾濱到雙城堡的直達(dá)特快Z)之前說了,調(diào)度等級越高,通常運行速度也越高,這一現(xiàn)象應(yīng)該在生活中有所反映。通常我們在買票的時候,會選擇盡可能“快”的車,比如購買回老家的臥鋪車票,除非“Z字頭”賣光了,我們一般不會去買“K字頭”的車,那么這些列車前面的字母,是不是一定代表了從某地到某地的時間長短,或者速度快慢呢?通常是,但也不一定,有很多影響因素。之前已經(jīng)解釋過了市郊列車S和城際列車C,但對于其他列車,還有除了調(diào)度等級以外的,更加實際的影響因素。舉個例子:假如我臨時決定從山海關(guān)坐火車去沈陽北,很不幸,動車組列車的票全被搶光了完了,12306上顯示,普速車目前還有K517次,T183次和Z113次的車票?!窴517次,山海關(guān)08:03開,沈陽北11:39到,歷時03:36」「T183次,山海關(guān)07:53開,沈陽北12:27到,歷時04:34」「Z113次,山海關(guān)09:14開,沈陽北13:32到,歷時04:18」黑人問號???劇本不是這么寫的??!這時刷新了以下,系統(tǒng)顯示兩個車次又有了余票。「K189次,山海關(guān)16:57開,沈陽北23:42到,歷時06:55」「Z177次,山海關(guān)07:50開,沈陽北10:44到,歷時02:54」哎,這時刻還比較“符合常理”,然而為什么會發(fā)生這種事呢?細(xì)心核對時刻表的話會發(fā)現(xiàn),同樣一個區(qū)間,有時最快的K比所有T和某些Z都要快,而最快的Z,和D還有G相比幾乎差不了幾分鐘。這種情況通常在普速和動車混跑的客運專線上出現(xiàn)。以快速列車K舉例,有一些上了客運專線的車運氣比較好,后沒動車窮追,前沒貨車堵截,不需要停下來待避,于是在一馬平川的,且路況極好的客運專線上歡快地跑到底。也有一些運氣沒那么好,被扔到客貨混跑的普通線路上,被成群的貨車壓在后面慢慢蹭一路,也是憋屈。還有一些可能運氣還沒前者好,上了客運專線,卻發(fā)現(xiàn)后面殺聲震天,一群憤怒的動車正在接近,那么對不起,到了某一個站,側(cè)線避讓半把個鐘頭,等這一群動車都跑過去了您再慢慢開起來。而對于動車和高速動車,由于共用一條線路,停站數(shù)量又區(qū)別不大,所以很難能在速度上有很大的差異。還有更極端的例子,北京和秦皇島之間的G和D,G由于一路走高速線,所以繞行天津,比直接向東走普速線的D多跑出幾十上百公里,所以雖然G車速度快,但用時還長于D車。(參見G383)所以在路況復(fù)雜,線路等級多樣的城市間,同級別列車的運行時間差異會很大。列車運行等級,也就是之前那個字母,并不一定是影響運行時間長短的決定因素。(同樣北京到秦皇島,G383用時比D29長20分鐘,由于運行路線不同)也有很多臥鋪動車,簡稱動臥,鐵總口中的“移動賓館,夢中旅行”,為了剛好夕發(fā)朝至,很多會在夜間的高速線上開得沒那么快,或者有些干脆在普速線上開行,與白天和高速動車一起開行的動車相比,速度十分懸殊。全部為數(shù)字的列車,1001-5998為普通旅客快車,6001-8999為普通旅客列車,9xxx為水表車,這事兒你們懂,那些人也會坐火車的。除此之外,還有些570xx的五位數(shù)字客車,叫做路用通勤,是給鐵路職工上下班用的,有時會停一些你都想不到會有站臺的地方,比如「太原北一場」,「十三冶線路所」,「278km乘降所」。(57031次路用列車)至于之后的那些數(shù)字,前幾位是給各個路局分配的不同號段,最后一位偶數(shù)為上行,奇數(shù)為下行,標(biāo)記了一個車次在某條線路上的運行方向。有人問那是不是北京出發(fā)去往外地的車就是雙號結(jié)尾呢?其實也不完全是,比如D6624/1次(北京南——唐山),由于北京南到北京東這段走的是上行線,所以在北京南大盤上看見的是“D6624開往唐山”。這車過了北京東立馬換號D6621,開京哈下行。對于高速動車和動車,數(shù)字的位數(shù)經(jīng)常代表著快慢,比如你會發(fā)現(xiàn)一個線路上高速動車,G后數(shù)字位數(shù)越少越快。京滬的G1,2,3,4,7,8都是「標(biāo)桿車」,京滬間? ??行時間全部為4h48,G后三四位數(shù)的已經(jīng)算是高速列車中的慢車了,全程運行時間經(jīng)常會比標(biāo)桿車慢出一兩個小時。某些Dxxxx可能全程也僅僅能跑到160km/h的速度,與直達(dá)特快Z相當(dāng),且停站極多,經(jīng)常需要待避,于是全程運行時間真的會很長,例如著名的動車站站樂D2281次,但由于是動車組開行,仍然叫做D。(動車站站樂D2281次,南京到深圳共停36站,耗費14個多小時)如今,數(shù)字還代表了臨客。近些年,隨著臨時開行列車的等級越來越繁多,僅僅一個L已經(jīng)不能滿足需求,于是大多數(shù)L都被換成了帶有調(diào)度等級的車次:K5xxx,K4xxx,T4xxx,Z4xxx,D4xxx,D9xxx,G4xxx,G9xxx等。但有時高考專列,秋收專列等等還會時不常蹦出來L,需要特別注意才能發(fā)現(xiàn)。(2016年十一假期加開的K4770次臨時快速旅客列車)更多的車次前綴,在調(diào)度時候用的,旅客通常不會見到,還包括但不僅限于:0,用于編碼外放車底(車廂放到遠(yuǎn)處的小站暫存)的回送車次,例如0K401,就是把K401/2的車底送往良鄉(xiāng)站存放的車次;F(返),用于突發(fā)情況需要折返的客車,比如隧道塌方導(dǎo)致線路受阻,動車開到前一站不得不讓乘客全部下車自己空跑返回出發(fā)地,開行例如FG192次;DJ(動檢),是動車組綜合檢查車,每天在第一班高速列車開出之前會先把線路空跑一遍,給鐵軌探傷等,也就是我們俗稱的軋道車,例如鄭西高鐵的DJ5732次,由于此類列車有時會擔(dān)任送快遞的任務(wù),也被車迷們戲稱為賣“豆?jié){”的早餐車。(2015年10月,由調(diào)車機(jī)牽引的0K401次列車接近后呂村站,圖/鄭逸杉)作者:鄭逸杉 微博@SS9-0129
6. 野三坡風(fēng)景區(qū)圖片
2021年國慶期間,野山坡要開放。
據(jù)河北野三坡旅游投資有限公司消息,保定市淶水縣野三坡風(fēng)景區(qū)將于2021年8月11日(星期三)恢復(fù)對外開放。開放園區(qū)為百里峽景區(qū)、龍門天關(guān)景區(qū)、百草畔景區(qū)、魚谷洞泉景區(qū)。需要特別提醒的是,景區(qū)只接待低風(fēng)險地區(qū)游客,中高風(fēng)險地區(qū)游客暫不接待。
7. 野三坡風(fēng)景區(qū)簡介
一個。
魚谷洞是野三坡七大風(fēng)景區(qū)之一,溶洞是野三坡是唯一的溶洞,是以奇泉怪洞為主體的自然風(fēng)景區(qū)。位于野三坡景區(qū)中間,距北京100公里,距天津220公里,距保定145公里,距石家莊270公里。魚谷洞全長約1800 米,共分5層,層層有景,景景奇特,洞中有洞,洞洞相連。洞底沉積大量泥土為魚谷洞增添一大旅游特色,十分罕見逼真,地質(zhì)奇特,石花、云盆、鵝管、地質(zhì)遺跡等景觀是大自然賦予人類的杰出作品,一雄險奇幽為特點,囊括了各種不同時期洞穴沉積物,令人嘆為觀止。
8. 野三坡風(fēng)景區(qū)在哪
野三坡好玩的地方:百里峽、拒馬河漂流、印象野三坡、龍門天關(guān)、野三坡民族園。
百里峽
國家地質(zhì)公園——百里峽百里峽由三條峽谷組成,全長105華里。峽谷分布形如鹿角,最外邊一條被稱作 “蝎子溝”:全長25華里,在百里峽景區(qū)入口處有一“仙官引路”景點將游人引進(jìn)蝎子溝,此溝長達(dá)25華里,因溝中遍生蝎子草而得名。該草形如幼桑,如肌膚觸動其葉,頓覺疼痛難忍,但少時即愈。蝎子溝內(nèi)有“龍?zhí)?/a>映月”、“摩耳崖”、“鐵鎖崖”等壯景,令人嘆為觀止。 中間的一條峽谷為“海棠峪”:因溝內(nèi)遍布海棠花而得名,全長35華里,此處翠壁兀立,叢巒萬仞,直插云天,令人望而生畏。
拒馬河漂流
駕著無動力的小舟,利用船槳掌握好方向,在時而湍急時而平緩的水流中順流而下,在與大自然抗?fàn)幹醒堇[精彩的瞬間,這就是拒馬河漂流,一項勇敢者的運動。一條蜿蜒流動的河,延伸在峽谷堅硬的腹地。乘著橡皮艇順流而下,天高水長,陽光普照,四面青山環(huán)繞,漂流其間,迎面而來的是一種期待--期待刺激!期待驚險!期待與自然的搏斗!期待"有驚無險"后的輕松! 在忙碌的都市生活中,人們一直在尋找的就是這樣的一種激動、一種區(qū)別于平凡生活的獨特感受。拒馬河漂流,就是這樣一種感受,使都市人為之傾倒,使之成為生活的一部分。
印象野三坡
野三坡大劇場位于百里峽景區(qū)門口,以當(dāng)?shù)貧v史文化為主題背景的大型歷史舞蹈史詩——《印象野三坡》,極具現(xiàn)代化舞臺設(shè)計與演員陣容給人于視覺上的沖擊。 《印象野三坡》70分鐘的節(jié)目內(nèi)容重點演繹了野三坡乃至整個黃河流域燦爛的歷史文化,時間跨度數(shù)萬年,從遠(yuǎn)古人類到華夏始祖,從古代的名人志士到近代的抗日英烈,都有生動的再現(xiàn)。它既是野三坡的一部歷史發(fā)展史,也是華夏民族歷史發(fā)展的縮影。 《印象野三坡》的整體構(gòu)思以太行山脈為背景依托,用極具震撼力的音樂和充滿感染力的舞蹈動作,鮮活地表現(xiàn)了野三坡歷史文化的精髓。
龍門天關(guān)
野三坡龍門天關(guān)—文化長廊:龍門天關(guān)是歷史上京都通往塞外的重要關(guān)隘,是歷代兵家必爭之地,明清代均有重兵把守,因而留下了大量人文建筑和摩崖石刻,大龍門城堡、內(nèi)長城、二圣祠、大龍門古村、猿人谷、上天溝、龍門峽谷、被舉譽(yù)為華北最大的歷史文化長廊。
野三坡民族園
野三坡民族園座落在著名的國家級重點風(fēng)景名勝區(qū)——野三坡拒馬河風(fēng)景區(qū)內(nèi),是整個野三坡景區(qū)內(nèi)建設(shè)最早、規(guī)模最大、設(shè)備最完備、功能最齊全的休閑觀光、旅游度假勝地。這里四面環(huán)山,三面繞水,風(fēng)景秀麗,氣候涼爽。鮮明的少數(shù)民族風(fēng)格建筑與優(yōu)美獨特的自然景觀完美、協(xié)調(diào)的融為一體。民族園里有:苗簇、侗族、摩梭族、傈僳族、獨龍族、愛伲族等少數(shù)民族的風(fēng)情表演和少數(shù)民族居住的木屋、服飾、婚喪嫁娶、重大節(jié)日慶典的照片等。
9. 野三坡風(fēng)景區(qū)電話
河北省保定市淶水縣野三坡龍門天關(guān)西側(cè)1公里處。
天關(guān)魚港隸屬于涿鹿豐達(dá)水產(chǎn)養(yǎng)殖有限公司,位于市南部的萬仞天關(guān)風(fēng)景區(qū)。經(jīng)過11年建設(shè),港內(nèi)虹鱒魚、鱘魚的養(yǎng)殖規(guī)模不斷擴(kuò)大,1500平方米的孵化車間每年培育200多萬尾優(yōu)質(zhì)魚苗,保證了一年四季的養(yǎng)殖需求。漁業(yè)養(yǎng)殖之余,公司積極發(fā)展旅游業(yè),目前餐飲面積達(dá)1200平方米,擁有標(biāo)準(zhǔn)客房40間,能同時接待200多人就餐、住宿,每年吸引眾多京津冀蒙游客前來觀光住宿,品嘗生魚片、烤魚、山野菜等特色美食。
10. 淶水縣野三坡風(fēng)景區(qū)
野三坡國家地質(zhì)公園位于河北淶水縣西北部,東距北京市中心90公里,在保定市西北部145公里處,總面積約600平方公里。由于特殊的地質(zhì)構(gòu)造,形成了獨一無二的自然山水景觀??偟奶攸c是突顯一個“野”字。野三坡風(fēng)景區(qū)分為百里峽峽谷風(fēng)光游覽區(qū)、拒馬河避暑療養(yǎng)游樂區(qū)、佛洞塔奇泉怪洞游覽區(qū)、龍門天關(guān)長城文物保護(hù)區(qū)、白草畔原始森林保護(hù)區(qū)及金華山尋奇狩獵區(qū),6個景區(qū)內(nèi)分布著199個景點,山水泉洞、林木花草、鳥獸魚蟲、文物名勝無所不包、無所不奇。景區(qū)有酷似桂林山水的拒馬河風(fēng)光、形如鬼斧神工的峽谷奇觀、神秘離奇的奇泉怪洞、森林蔽日的白草畔、撲朔迷離的金華山等自然景觀;又有古老的棧道廟宇、保存完好的平西抗日烈士陵園及興建的少數(shù)民族村寨等人文景觀,旅游資源獨具風(fēng)采。
野三坡地處京、津黃金旅游線路上,地理位置十分優(yōu)越。園區(qū)內(nèi)交通便利,有鐵路、國道及地方公路,交通四通八達(dá)。這里既分布著奇特的自然景觀,又遺留著古老的歷史文物,素有“世外桃源”之稱。