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二戰(zhàn)期間意大利海軍都有些什么艦船?

導(dǎo)讀:二戰(zhàn)期間意大利海軍都有些什么艦船? 歐洲成立聯(lián)合護(hù)航武裝和特朗普的提議一樣嗎?

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第二次世界大戰(zhàn)時(shí)代,意大利軍隊(duì)雖然菜,但意大利海軍在地中海地區(qū)還是一支實(shí)力相對(duì)很強(qiáng)的海上力量,當(dāng)時(shí)意大利海軍所擁有的主要戰(zhàn)斗軍艦是作為主力的7艘戰(zhàn)列艦,以及一批巡洋艦、驅(qū)逐艦、潛艇等,下面列一下其主力的7艘戰(zhàn)列艦的情況。

“加富爾”Conte di Cavour、“凱撒”Caio Giulio Cesare

排水量:29032噸(滿載)

主尺度:長(zhǎng)186.4米,寬28.6米,吃水10.02米

航 速:28節(jié)

武 備:320毫米口徑3聯(lián)裝主炮2座,320雙聯(lián)裝主炮2座,120雙聯(lián)炮6座,100雙聯(lián)炮4座。

“杜里奧”Caio Duilio,“多里亞”Andrea Doria

排水量:28200噸(滿載)

主尺度:長(zhǎng)186.91米,寬28.03米,吃水10.31米

航 速:21節(jié)

武 備:320毫米口徑3聯(lián)裝主炮2座,320雙聯(lián)裝主炮2座,135三聯(lián)炮4座,90炮10門(mén)。

“維托里奧·維內(nèi)托”Vittorio Veneto,“利托里奧”Littorio,“羅馬”Roma

排水量:45960噸(滿載)

主尺度:長(zhǎng)237.8米,寬32.95米,吃水10.54米

航 速:30節(jié)

武 備:381毫米三聯(lián)炮3座,152毫米3聯(lián)炮4座,120毫米炮4門(mén),90毫米炮12門(mén),RO-43水上飛機(jī)3架

意大利皇家海軍(Regia Marina)1861年至1946年為意大利王國(guó)海軍。

1946年,意大利共和國(guó)誕生(共和意大利)Regia Marina更名為Marina Militare(意大利海軍)。

在二戰(zhàn)開(kāi)始前,意大利皇家海軍(Regia Marina)是世界上第四大海軍,擁有現(xiàn)代化戰(zhàn)艦和新戰(zhàn)列艦。1943年9月8日與盟軍簽署停戰(zhàn)協(xié)定,隨后于1943年9月23日簽署的合作協(xié)議使得Regia Marina陷入困境。它的大部分基礎(chǔ)設(shè)施和基地都無(wú)法使用,其港口由沉船封鎖。然而,盡管處于低迷狀態(tài),但其大量海軍部隊(duì)在戰(zhàn)爭(zhēng)中幸存了下來(lái)。

意大利王國(guó)皇家海軍Regia Marina(RM)

第二次世界大戰(zhàn)期間

航空母艦

Aquila(意大利語(yǔ)為“ Eagle ”)航空母艦

在第二次世界大戰(zhàn)期間由跨大西洋客運(yùn)船SS Roma改裝而成。隨著1943年9月8日意大利停戰(zhàn)協(xié)定的簽署,所有工作都停止了,船只仍未完工。Aquila最終于1952年被廢棄。

Sparviero(意大利語(yǔ):“ Sparrowhawk ”)航空母艦

是第二次世界大戰(zhàn)期間設(shè)計(jì)和建造的意大利航空母艦。原本是遠(yuǎn)洋班輪MS Augustus,于1942年改造,幾乎完成,但該船從未交付給 Regia Marina“意大利皇家海軍”。1946年開(kāi)始報(bào)廢,1952年完成。

Giuseppe Miraglia水上飛機(jī)航母:1艘(下圖)

戰(zhàn)列艦

Conte di Cavour級(jí):朱利奧切薩雷、Conte di Cavour;

Andrea Doria級(jí):安德莉亞多里、Caio Duilio;

Littorio級(jí):Littorio、維托里奧威尼托、mpero(未完成)、羅馬。

重型巡洋艦

特倫托級(jí):特倫、的里雅斯、博爾扎諾;

Zara級(jí):扎拉、里耶卡、波拉、戈里齊亞;

圣喬治級(jí):圣喬治。

輕型巡洋艦

Condottieri級(jí):

Giussano類:Alberto da Giussano、Alberico da Barbiano、Bartolomeo Colleoni、Giovanni dalle Bande Nere;

Cadorna級(jí):Luigi Cadorna、阿曼多迪亞茲;

Duca d'Aosta級(jí):Emanuele Filiberto Duca d'Aosta、Eugenio di Savoia;

Duca degli Abruzzi級(jí):Duca degli Abruzzi、朱塞佩加里波第;

Montecuccoli級(jí):Raimondo Montecuccoli、Muzio Attendolo;

Capitani Romani級(jí):Attilio Regolo、Giulio Germanico、Pompeo Magno、

Scipione Africano、Ulpio Traiano;

塔蘭托級(jí):塔蘭托、巴里。航空和運(yùn)輸巡洋艦

博爾扎諾級(jí):博爾扎諾巡洋艦。

驅(qū)逐艦

Leone級(jí):3艘;Navigatori級(jí):12艘;Oriani級(jí)或Poeti級(jí):4艘;Soldati級(jí):12艘;Maestrale級(jí):4艘;Freccia級(jí):4艘;Mirabello級(jí):2艘;Folgore級(jí):4艘;渦輪機(jī)級(jí):8艘;Sauro級(jí):4艘;Sella類:2? ??。

魚(yú)雷艇

Spica級(jí):30艘;Rosolino Pilo級(jí):7艘;Audace級(jí):1艘;G. Sirtori級(jí):4艘;

G. La Masa級(jí):7艘;Palestro級(jí):4艘;Generali級(jí):6艘;Curtatone級(jí):4艘;

Orsa級(jí):4艘;Ciclone級(jí):16艘;Ariete級(jí):16艘;

潛艇(噸位很小)

Acciaio級(jí):13艘;阿杜達(dá)級(jí):17艘(沿海潛艇);Argonauta級(jí):7艘;Perla級(jí):10艘;

Sirena級(jí):12艘;阿基米德級(jí):4艘;Argo級(jí):2艘;Balilla級(jí):4艘;Bandiera級(jí):4艘;

Bragadin級(jí):2艘;布林級(jí):5艘;Cagni級(jí):4艘;卡爾維等級(jí):5艘;R級(jí):2艘;

Fieramosca級(jí):1艘;

Flutto級(jí):

第1系列:8艘;第2系列:8艘;

Foca級(jí):3艘;Glauco級(jí):2艘;Liuzzi級(jí):4艘;Mameli級(jí):3艘;Marcello級(jí):11艘;

馬可尼級(jí):6艘;Pietro Micca級(jí):1艘;Vettor Pisani級(jí):4艘;Settembrini級(jí):2艘;

Squalo級(jí):4艘。

輔助巡洋艦

Ramb級(jí):4艘。

歐洲成立聯(lián)合護(hù)航武裝和特朗普的提議一樣嗎?

謝謝邀請(qǐng)!

雖然本質(zhì)上沒(méi)什么兩樣,都是跑到波斯灣去護(hù)航,但是還是有所區(qū)別。美國(guó)要組織的“護(hù)航聯(lián)盟”雖然也是針對(duì)伊朗,但誘因卻是前兩個(gè)月發(fā)生在波斯灣附近海域的兩次油輪遇襲事件,而且護(hù)航區(qū)域主要是在紅海入口處的曼德海峽和波斯灣出口處的霍爾木茲海峽,而英國(guó)提議要組建的歐洲護(hù)航艦隊(duì),是在伊朗扣押了一艘英國(guó)油輪后,那么護(hù)航區(qū)域就要包括波斯灣。不管伊朗是以什么理由扣押了英國(guó)油輪,歐洲跑到波斯灣搞什么航行自由、航行安全,顯然都是在小題大做。

按伊朗方面的說(shuō)法,英國(guó)油輪“史丹納帝國(guó)”號(hào)在通過(guò)霍爾木茲海峽時(shí)違反了該海域的通行規(guī)則,從航道的出口路線進(jìn)入海峽,并與一艘伊朗漁船相撞。油輪被扣后,以色列方面稱,該油輪進(jìn)入海峽時(shí),GPS信號(hào)受到了干擾。通過(guò)這個(gè)說(shuō)法,可以證實(shí)該油輪的確走錯(cuò)了航線,并且油輪與漁船相撞,也不是伊朗編造的故事。那么,以這樣的被扣油輪去討說(shuō)法,去談“航行自由”、“航行安全”,歐洲人豈不是還活在大航海時(shí)代,還是強(qiáng)盜思維!

按照英國(guó)人自己的說(shuō)法,伊朗扣押英國(guó)油輪是在報(bào)復(fù)本月4日英屬直布羅陀政府扣押了一艘伊朗油輪“格蕾絲1號(hào)”,懷疑該油輪違反了歐盟對(duì)敘利亞的制裁,向敘利亞油企運(yùn)送石油。這個(gè)理由如果成立,英國(guó)和伊朗互扣油輪,也應(yīng)該政治解決,而不是去搞什么武裝護(hù)航。伊朗油輪被扣后,歐盟方面聲明稱,沒(méi)有授權(quán)英國(guó)直布羅陀政府扣押伊朗油輪。也就是說(shuō)歐盟并沒(méi)有授權(quán)英國(guó)替他們?nèi)?zhí)行所謂的對(duì)敘利亞的制裁。

西班牙方面證實(shí),直布羅陀政府是在得到了美國(guó)的通報(bào)后,才攔截了“格蕾絲1號(hào)”油輪。很明顯,英國(guó)是在打著歐盟的旗號(hào),執(zhí)行美國(guó)的對(duì)伊朗石油制裁??墒怯?guó)外交大臣亨特卻還一口一個(gè)“我們?nèi)匀恢铝τ诰S護(hù)伊核協(xié)議?!弊焐显诰S護(hù)伊核協(xié)議,行動(dòng)上卻是在替美國(guó)出頭;自己的油輪影響了航線安全,卻還去“維護(hù)”什么所謂的航行安全;指責(zé)伊朗的行為是“海盜行為”,自己的行為就光明正大!這是什么標(biāo)準(zhǔn)?

英國(guó)提出建立一支以歐洲為首的海軍武裝力量,以確?;魻柲酒澓{的航行安全,立即就得到了法國(guó)、意大利和丹麥的支持,西班牙、瑞典、波蘭、德國(guó)表示對(duì)此感興趣,可見(jiàn)老歐洲們還是沆瀣一氣、臭味相同,海盜本質(zhì)暴露無(wú)遺!之前歐洲各國(guó)都表示不愿意加入美國(guó)的“護(hù)航聯(lián)盟”,那是因?yàn)槊绹?guó)是這個(gè)聯(lián)盟的大當(dāng)家,歐洲仍然是美國(guó)的小斯、馬前卒。現(xiàn)在歐洲要組織自己的“聯(lián)盟”了,要撇開(kāi)美國(guó)單干,自己當(dāng)老大,“不會(huì)成為美國(guó)對(duì)伊朗施壓政策的一部分”,亨特表示,“因? ?我們?nèi)匀恢铝τ诰S護(hù)伊核協(xié)議?!?/p>

維護(hù)伊核協(xié)議就應(yīng)該支持伊朗的石油出口、抵制美國(guó)對(duì)伊朗制裁??擅绹?guó)退出伊核協(xié)議已經(jīng)一年多了,歐洲三個(gè)協(xié)議簽字國(guó),至今也沒(méi)拿出維護(hù)該協(xié)議的實(shí)際行動(dòng)來(lái)。那個(gè)INSTEX的貿(mào)易機(jī)制,說(shuō)句不好聽(tīng)的,就是歐洲人耍的一個(gè)滑頭,既討好了伊朗,又不得罪特朗普。因?yàn)檫@個(gè)機(jī)制只限于一些人道主義方面的交易,并不包括對(duì)伊朗的石油交易。也就是說(shuō),英法德嘴上在說(shuō)要維護(hù)伊核協(xié)議,但他們并沒(méi)有履行對(duì)該協(xié)議的義務(wù)。那么,將來(lái)伊核協(xié)議真的遭到了破壞,他們就會(huì)異口同聲地說(shuō)是伊朗破壞的,他們是好人,而且永遠(yuǎn)都是好人!這就是他們的雙重標(biāo)準(zhǔn),自己不從行動(dòng)上維護(hù)伊核協(xié)議,卻要?jiǎng)e人從行動(dòng)上履行對(duì)協(xié)議的義務(wù)。

現(xiàn)在他們又要到波斯灣護(hù)航了。他們護(hù)航的理由是因?yàn)橐晾士垩毫擞?guó)油輪,如果伊朗是在以牙還牙,英國(guó)不釋放伊朗油輪,伊朗就還會(huì)找英國(guó)油輪的麻煩。伊朗把英國(guó)扣押伊朗油輪看成是替美國(guó)出頭,制裁伊朗石油出口,雖然他們表示不與美國(guó)“同流合污”,但是他們?nèi)匀挥衅茐囊梁藚f(xié)議之嫌。

至少?gòu)谋砻嫔峡?,美?guó)護(hù)航的理由比歐洲護(hù)航的理由充分。也就是說(shuō),不管怎么著美國(guó)還扯了一塊遮羞布,歐洲呢,連遮羞布都不要了。

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