《泰坦尼克號》電影都看過,在急轉(zhuǎn)彎時撞上冰
即便不轉(zhuǎn)彎了,結(jié)局依舊很難說。
首先船的鋼板材料就存在問題,鋼的強度是加強了,但是韌性卻沒有注意增加。這一點可以在相關的新聞報道中找到對應的解讀和披露——當然,我們事后諸葛亮的同時,也要看到這是當年技術本身的限制,并不是故意造成這樣的;
看電影的時候,可以幾次發(fā)現(xiàn)船上工作人員的失誤判斷和應對,部分失誤之低級,叫人看得非常郁悶。
真實的事件中,瞭望員等人犯錯連連,明明接到了很多關于冰山情況的通報,卻沒有引起重視。
附近的船加州人號發(fā)出訊息警示泰坦尼克號小心周圍的浮冰,結(jié)果被船上的人非常不耐煩地兇了一頓,說啥說呢,給我快點兒閉嘴。你已經(jīng)干擾了我的訊號,我們船正要發(fā)電報呢……
按說在這樣充滿隱患的水域航船,理應更加小心謹慎,把手頭能用的方法和監(jiān)測都用上了。結(jié)果好了,他們的二副把雙筒望遠鏡鎖在柜子里了,瞭望員也懶得跟進更多,后面就用肉眼來看浮冰情況了,可以想象這種人為添堵和敷衍了事帶出來的風險有多大。
更要命的是隱患很早就埋下,船上的乘客有2200多人,配備的救生艇卻只夠1200人使用,在這種大烏龍和教條主義下,已經(jīng)有1000人被無端端剝奪了生存的權(quán)利。船難發(fā)生后,死了1500多人,如果準備的救生艇充足一些,不說全部得救,要多救個幾百人是沒有任何問題的。
另外,像泰坦尼克號這么大的船,它在正式起航前,只簡單進行了一兩次救生艇演習——懈怠應對和奇葩做事產(chǎn)生的后果就是出事后,有一些船員十分慌亂先行懵圈了,無法給出得體的應對。明明部分救生艇還沒有滿員,大家卻亂成一片,使得不少原本可能獲救的人白白失去了逃命的機會……
除了自己這邊犯的錯,外部也出現(xiàn)了一些不利因素。船出事時,最近的是加州,當時電報員為了方便睡覺,把聯(lián)絡救命用的電報機給關了,泰坦尼克號數(shù)次發(fā)出的求救信號一直沒被接收到,無法迅速得到官方層面的救援。
綜上,哪怕電影里的泰坦尼克號沒有急轉(zhuǎn)彎,避開了撞擊。它本身的硬件、部分船員的素質(zhì)等消極因素,還是擺在那里,像幾顆不定時炸彈。
回到電影里,泰坦尼克號同樣大錯小錯不斷,在那樣狀況百出的海面情況下,還是有很大的幾率出事。
畢竟他們的主要隱患是船和船員本身。
冰山什么的只是外部誘因。
對于《泰坦尼克號》要是不急轉(zhuǎn)彎的會怎樣的問題有以下5種可能
1、要是不急轉(zhuǎn)彎可能不會沉(但是根據(jù)專業(yè)角度來講正面撞擊,那么大的質(zhì)量,船頭必然開裂,而且會比剮蹭的口子大的多。它沉的更快。)
2、露絲和杰克可能會結(jié)婚生子!從此過上幸福生活!又會有一段愛情故事被演繹!
3、海洋之心不會遺落,也不會有很多打撈隊試圖去尋找它。也許你會在某個珠寶展覽上看到它!
4、也不會有一千多條鮮活生命喪生!更不會有后來的幸存者聚會和悼念活動
5、《泰坦尼克號》可能現(xiàn)在還在航海中
以上5點是關于《泰坦尼克號》要是不急轉(zhuǎn)彎會發(fā)生的5種可能,我回答的不夠全面,打開你能腦洞可能比我想到的還要多!希望可以幫到你!
某雙層游輪的票價為:上層票每張12元,下層8元現(xiàn)在游輪上有游客150人下層的票的票款比上層的票的總票款多
解:設這艘游輪上層的游客為x人,下層的游客為y
人
┏x+y=150 ①
依題意得 ┫
┗8y-12x=700 ②
由①×8得 8x+8y=1200 ③
由③-②得 20x=500
x=25
把x=25代人①,得25+y=150
y=125
∴┏x=25
┗y=125
答:這艘游輪上層的游客有25人,下層的游客有125人。
【有些大括號打不出來弄得有點難看,不過看的懂就行了,希望能幫到你!