游輪旅游項目 游輪旅游產(chǎn)品
1. 游輪旅游項目
噴氣式游輪的行進速度很快,適合短途水上旅游項目!
2. 游輪旅游產(chǎn)品
參加世紀游輪跟團游產(chǎn)品去三峽旅行真心不錯,游輪很精致很舒適,安排的三峽景點壯闊迷人,在游輪上的每一天都過的很開心。這次世紀游輪是性價比最高的
3. 游輪旅游項目策劃
很好的經(jīng)歷呀,可以做很多的旅行策劃是,旅游類傳媒公司等等能用得上你專業(yè)或者工作經(jīng)驗的都可以。個人感覺,和旅行相關(guān)都應(yīng)該沒問題。現(xiàn)在很多職業(yè)的專業(yè)入門門檻都不高,比如新媒體運營,又和郵輪沾邊的,你肯定上手很快。
4. 國際游輪旅游線路
國內(nèi)郵輪航線主要在長江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線,萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是發(fā)船港口,但是最常跑的線路是宜昌重慶段的,因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。
5. 游輪國際旅游介紹
6. 游輪環(huán)球旅游
坐郵輪旅游,第一種感覺就是大海的寬廣與人的渺?。坏诙N感覺就是郵輪裝修的豪華使人震撼;第三種感覺就是不同膚色的人在一起和諧相處是無比的輕松與快樂;第四種感覺就是各種美食的誘惑力;第五種感覺就是各種游樂設(shè)施的刺激性,包括游泳、溫泉、魚療、觀光塔、碰碰車、攀巖、沖浪等;第六種感覺就是日韓等國家的環(huán)境和產(chǎn)品很有吸引力。
總之,感覺錢沒有白花!
7. 游輪豪華游輪旅游團
70歲老人腿腳開始不怎么靈活,跟不上年輕人的步伐,而且負重能力也要差很多,所以不能跟年輕人一起拼團出游。
最后的出行方式是子女帶著自駕游,或者年齡相仿的老人,興趣愛好相同的,相約一起出游。
從父母多次隨團出游的感受來看,她們最喜歡的出游方式是:湖南長沙夕陽紅旅行團組織的火車專列或者游輪游,節(jié)奏慢一些,而且隨車有導(dǎo)游和醫(yī)生,相對來說安全很多。
8. 游輪旅游項目有哪些
郵輪度假比較盛行,相當于坐著五星級酒店去旅行,適合親子游,企業(yè)年會和度假游,很多時間海上沒有信號,可以放松心情,不讓電話和網(wǎng)絡(luò)騷擾,適合逛吃逛吃,上岸游覽,上船吃喝玩樂,要把工作和其他事情安排好,安心享受旅行(●°u°●)??」
郵輪上面通訊費用很高,都是美金計算的,正常的手機和電腦
游輪旅游產(chǎn)品 游輪旅游產(chǎn)品的有哪些 游輪旅游產(chǎn)品
1. 游輪旅游產(chǎn)品
01郵輪旅游適合哪些人?
如果你喜歡輕松旅行、吃喝享樂,或者拖家?guī)Э冢]輪很適合你;如果你喜歡的是探索、挑戰(zhàn)極限,那就不一定會對郵輪感興趣了。不過現(xiàn)在郵輪乘客的年齡正在越來越年輕化。另外,單身乘客不但價格通常加倍,而且也會比較無聊,所以建議最好是2人或2人以上的家庭出游為最佳。如果有較嚴重的殘疾,可以在訂票時先和郵輪公司聯(lián)系說明情況,郵輪上會作特殊安排。孕婦一般28周之后就不允許上船,之前則請自己斟酌。
02郵輪區(qū)分等級嗎?
按照豪華程度,許多郵輪指南把郵輪從3星到6星的分級,不過并不是越豪華越好;同一艘船內(nèi)除了晚上睡覺的船艙不同,享受的吃喝玩樂待遇完全一樣,一般平價船最便宜的雙人內(nèi)艙,可以低到每人每天100美元以內(nèi),如果是秋天的淡季航線,每天50美元以下也不是不可能的。比如從邁阿密出發(fā)的加勒比郵輪,打折的時候甚至100多美金就可以玩三天,包吃包住的。而阿拉斯加這類聽上去很貴的地方,淡季郵輪價格7天只有500多美金。如果經(jīng)濟允許,還可以帶孩子去嘗試迪斯尼郵輪,一整個移動的迪斯尼樂園哦。
03郵輪票價包含了哪些費用?
郵輪的票價非常劃算,包含了主餐廳、自助餐廳的一日四、五餐、以及泳池邊上的小攤,免費的咖啡,船上的各種演出以及娛樂健身場所設(shè)施。收費的服務(wù)項目包括某 些餐廳,餐廳中的某些服務(wù)項目,所有酒類和軟飲料,上網(wǎng)、專業(yè)照相、岸上游,以及大多數(shù)提供服務(wù)的娛樂項目,當然還有購物和賭博。
04我會覺得無聊或封閉嗎?
不會。您會有非常充裕的時間去發(fā)現(xiàn),郵輪就像是一座漂浮的渡假勝地,可以自己決定要做什么,像是躺在酒吧上的椅子,呼吸海上新鮮空氣,曬太陽,讀本好書,觀賞多變的景觀?;蚴菂⒓右粋€運動課程,舞蹈課程,運動比賽,或其他的甲板活動?;蛘吣部梢跃毩暰W(wǎng)球與高爾夫球的動作,投籃球,游泳,享受三溫暖,到健身房運動,欣賞電影,聽場演講,玩橋牌。讓您有更多自由的空間與享受。
05郵輪上的餐點是否都是五星級的水準?
是的。郵輪公司提供的餐點擁有五星級飯店般的正式西餐宴席,諸如開胃菜,沙拉,湯,蔬菜和甜點等一應(yīng)俱全,而且沒有限制您要點什么或多少。因為郵輪上提供世界各國精致美味的餐食,不論是中式料理壽司吧、泰式風味餐、美國及各地佳肴,應(yīng)有盡有;您也可選擇清淡或低卡路里的食物。而最棒的是您不會在菜單上看到價格。
06郵輪上有哪些聯(lián)絡(luò)方式?
船上都有每日報紙,在每一間艙房都有安裝電視、電話,您可以打電話給遠方的親朋好友,并備有傳真機可接收發(fā)送重要訊息。在新型郵輪上更有網(wǎng)路咖啡館,提供上網(wǎng)和收發(fā)E-MAIL服務(wù),讓您輕松又? ??便與外界保持聯(lián)系。
07郵輪上需要付小費嗎?
郵輪的小費情況是根據(jù)郵輪公司不同,支付方式也各不相同。例如:美國皇家加勒比公司的郵輪產(chǎn)品基本多為預(yù)付方式,在支付船票時就需要支付小費。比如歐洲國家郵輪公司則不需要提前支付小費,也就是說船票里是不涵蓋小費的,小費需要隨船上消費的賬單額外支付;而亞洲的很多航線船票里包括了小費,就不需要在額外支付小費了。
08郵輪上的夜晚可以做什么?
在夜晚,船上的生活才正要開始。多樣的豐富活動,像是百老匯式秀、舞蹈,夜總會現(xiàn)場表演,DISCO,酒吧,電影和新朋友的聚會。船上也有賭場,還有許多特別活動,例如船長的雞尾酒會,乘客的才藝表演,午夜自助餐。夜晚您想到玩到多晚都可以,甚至直到欣賞海上壯觀的日出。
09我需要正式的禮服嗎?
在郵輪上,正式的晚餐或宴會是需要穿著正式禮服的。但不要因為搭乘郵輪而買燕尾服,因為船上有提供燕尾服的出租服務(wù)。甚至最正式的船上宴會,一套深色西裝與領(lǐng)帶就可以應(yīng)付最盛裝的場合。
10靠岸時是否有觀光的行程可以選擇?
在每一個靠岸點都有許多不同的行程供旅客選擇。您可根據(jù)自己的需要進行選擇。郵輪旅游便是一個最人性化的旅游方式,讓您去參觀新的地方和做些您夢想的事。
2. 游輪旅游產(chǎn)品的有哪些
豪華郵輪主要集中在北美的美國和歐洲的意大利
3. 游輪旅游產(chǎn)品意義
2019年9月27日,“鼓浪嶼”號從廈門首航。2019年末,該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港,運營東南亞、東北亞航線。
該豪華郵輪是星旅遠洋國際郵輪有限公司(下簡稱“星旅遠洋郵輪”)旗下首艘豪華郵輪,星旅遠洋郵輪由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設(shè)立,運營總部設(shè)在廈門,是中國本土第一家真正意義上的國資國際郵輪公司。
“鼓浪嶼”號總噸數(shù)約為7萬噸,郵輪長度260米,寬度32.2米,最大航速24節(jié);共有13層甲板,941間客房,可載客1880人。
4. 游輪旅游產(chǎn)品的構(gòu)成
在出游人群構(gòu)成上,中老年人(50歲以上)在郵輪出游人群中占比達31.41%, 36-50歲人群占26.02%,19至35歲人群占12.65%, 7至18歲人群占20.82%,另有9.1%為學齡前兒童,其中同行出游人數(shù)超過3人的占比達76.42%,表明家庭親子出游占絕對優(yōu)勢。受到家庭親子出游需求的大大拉動,在郵輪艙房選擇上,家庭房預(yù)訂比例再度攀升,已經(jīng)超過8成。
目的地方面,福岡、長崎、鹿兒島、沖繩、熊本等地人氣爆棚??驮吹胤植忌?,以上海港輻射的長三角地區(qū),天津港輻射的京津地區(qū)和華南以廣州為核心的珠三角地區(qū)為出行主力,上海、北京、蘇州、杭州、天津、廣州、深圳、南京、武漢、無錫位居暑期郵輪旅游十大客源地之列。
5. 游輪旅游產(chǎn)品名詞解釋
郵能組什么詞:
郵局、
郵票、
郵遞、
郵電、
郵箱、
郵寄、
軍郵、
郵輪、
郵購、
郵折、
付郵、
通郵、
郵船、
郵包、
郵花、
郵戳、
集郵、
郵品、
郵匯、
郵筒、
郵資、
郵件、
郵亭、
郵政、
郵費、
郵袋、
郵車、
孫郵、
星郵、
郵司
6. 游輪旅游產(chǎn)品介紹
一來是充分利用郵輪本身自帶的娛樂優(yōu)勢,表演 娛樂活動 免稅店購物等,這是可以充分滿足客人的重要宣傳點
二來增加郵輪??亢骄€的豐富和下船觀光活動的多樣性
7. 游輪旅游產(chǎn)品推介
去南極旅行,90%的游客都會選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中,究竟應(yīng)該怎么選?南極郵輪是不是越大越好?越貴越好?選完船只后,南極郵輪的艙位又該如何選擇?我們可以具體分析分析看看你的需求根據(jù)你自己的需求進行選擇吧!
南極旅行最重要的因素是什么?
選好南極郵輪,選好南極郵輪,選好南極郵輪!重要的事說三遍。
那么除南極郵輪的選擇外,還需考慮:旅行線路、旅行時間、過德雷克海峽的方式、價格。
我們先從南極旅行線路開始說起。
南極旅行有很多種方式,90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過德雷克海峽,然后游覽南極半島。
南極旅行線路圖
另外,不想暈船的話,可以選擇從智利飛過德雷克海峽,然后在喬治王島登船游覽南極。
南極旅行線路圖
其他深入南極內(nèi)陸的旅行方式由于很少見,就不詳細講了。今天,我們主要說最常見的,從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過德雷克海峽的南極旅行選擇。
南極旅行選船最重要,為什么?
1.選了郵輪就決定了,是穿越德雷克海峽,還是飛過去,也就決定了是否會暈船。
2.南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動安排,也是由船上的探險隊安排。因此,一艘郵輪,就是一個移動的賓館+地接導(dǎo)游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗水準。
南極郵輪有哪些呢?
國際南極旅游組織協(xié)會將所有南極游船劃分為四類
C1(40艘)傳統(tǒng)的探險船,搭載13?200名游客,可以執(zhí)行登陸活動。
C2(4艘)大型郵輪,搭載201?500名游客,可以執(zhí)行登陸活動。
CR(4艘)超大型郵輪,載客量超過500人,不可以執(zhí)行登陸活動。
我們一般說的南極旅行游輪,都是指的C1或者C2。
豪華探險船:
探險船:
各南極郵輪有哪些差別?我個人把南極的郵輪大概分為四類。1探險小船
載客量100人左右或以下,其實就是裝修簡單的小船。
洛菲號
優(yōu)勢:靈活,容易深入南極地區(qū)的冰川和峽灣,進行頻繁的登陸活動或者巡游;船上的氛圍會更加親密;郵輪大多是由科考船改造而來,有可能探險隊員更專業(yè)。
劣勢:客艙設(shè)施比較簡單甚至簡陋。
代表船:探險號,烏斯懷亞號? ?普蘭休斯號,洛菲號
推薦高性價比極地專業(yè)探險船烏斯懷亞號,他是南極小船中價格最有優(yōu)勢的一條船。
推薦高性價比極地專業(yè)探險船探險號,專業(yè)極地團隊提供后勤保障:船上配有世界水平一流的探險隊、經(jīng)驗豐富的極地操作。
2豪華小船
載客量100人左右或以下,其實就是裝修豪華的小船。
海洋諾娃號
劣勢:雖然小船也有探險船和豪華船之分,但是大多數(shù)小船還是以探險船為主,客艙設(shè)施比較簡單。小船中少有的豪華船,費用又非常昂貴。
推薦空海聯(lián)運的海洋諾娃號郵輪,飛越德雷克海峽,不用經(jīng)歷暈船之苦,還極大的節(jié)約了旅行時間。有充足的時間登陸或沖鋒艇巡游,有三個團期12/04、12/09、1/26可選。
如果以上三個團期時間都不合適,我們可以給你定制屬于自己的空海聯(lián)運舒適南極。
3大船
載客量200人左右
龐洛郵輪
優(yōu)勢:設(shè)施完善,基礎(chǔ)設(shè)施奢華,船上娛樂活動多。郵輪噸位大,行駛相對平穩(wěn)(但是過德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。)
劣勢:不如小船靈活,不易在浮冰、狹窄水道中穿梭;排隊輪流登陸,上下小艇比較耗時。
代表船:法國龐洛系列的日麗號、北冕號、南冠號、星輝號。
4超大船
載客量500+
午夜陽光號
優(yōu)勢:便宜
劣勢:大多時間只能巡游,不能靠岸,登陸機會少之又少。只在極少數(shù)地點可以登陸。
5特別說明
其實以上區(qū)分并不嚴格。有些船的載客量在120人,或者130多人。無法嚴格說是大船還是小船。那么問題來了,為什么100這個數(shù)這么重要?
因為登陸的時長不同!
IAATO(國際南極旅游組織協(xié)會)對南極旅行有規(guī)定:同一地點單次登陸人數(shù)不得超過100人。
如果是100人以上的大船,就會存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪,一般的操作方式是:分為兩批。第一批100人登陸,第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡游。2個小時左右,兩批更換。每一批的登陸時間大概2小時左右。同時,由于人數(shù)更多,從郵輪到?jīng)_鋒艇,再到岸上的接駁時間,也會更加長,會縮短游覽時間。
究竟如何選船?
海洋諾娃號
選船需要考慮的因素:
1.大船還是小船。
2.船只的裝修,豪華船還是探險船?
3.船只的噸位
4.船只的抗冰級
5.探險隊的專業(yè)程度
1選大船還是選小船?
小船的好處:
1.更靈活,更多的登陸點選擇。由于南極沒有固定港口,小船吃水淺,可以抵達更多的可選登陸點。大船吃水深,??课恢眠h,因此登陸時沖鋒艇的運輸乘客往返的時間也更長,導(dǎo)致實際游覽時間減少。
2.更多登陸機會。在南極登陸有規(guī)定:每個登陸點每次只允許一艘船登陸,單次登陸人數(shù)不得超過100人。因此如果是100乘客以下的郵輪,天氣條件允許的情況下,上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時左右的時間。
載客量百人以下的小船,
全員可一次性登陸,不用輪換排隊
如果乘坐200人左右的船,在南極半島登陸時,可能會面臨排隊的情況。部分大船會采取分兩次登陸的方案。也即,第一批100人先登陸,另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游(需要有足夠多的沖鋒艇)。1.5小時以后,兩撥客戶更換。單次登陸時間會減少。
推薦小型探險豪華船? ?精靈號,在南極半島巡游,載客數(shù)114人的洛菲號停靠基本不受限制,自由深入冰川、峽灣等地,進行頻繁的登陸活動,且意味著全員登陸,不用預(yù)約排隊。
大船的好處:
1.更平穩(wěn)過德雷克海峽。大船有更大的噸位,面對德雷克海峽的風浪,會更加平穩(wěn)一些。
2.更豪華的硬件設(shè)施。在南極旅行船只中,有些是科考船或者探險船改建的,小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的,大船居多。第二種一般裝修更好,設(shè)施更豪華。
當然,并不是所有大船都是豪華的,比如知名的Ocean Diamond的設(shè)施也只能算是普通級海達路德號郵輪觀景艙2豪華船還是探險船?
這個最簡單:主要看預(yù)算。預(yù)算充足就選豪華的!
3船只的噸位
同級別中,選擇噸位大的。
噸位越大,過德雷克海峽越平穩(wěn)。同時可以考慮有沒有穩(wěn)定器。有穩(wěn)定器的船要更平穩(wěn)。
一般來說,200人左右的大船噸位在9000-1000噸。
100人左右的小船,噸位在4000噸。當然,也有例外,比如洛菲號是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。
96人載客量的洛菲號,噸位達6230噸
4看抗冰級
一般抗冰級從高到底有1A、1B、1C、1D 。
冰級越高,你能夠沖破的冰層就越厚,也就有機會進入更多的登陸點和海域。在海面冰況復(fù)雜的時候,安全性也更高。
1A級抗冰船洛菲號,航行更穩(wěn),安全系數(shù)更高
5探險隊的專業(yè)程度
這個主要看運營方。比如海達路德、夸克、波塞冬、一個海洋(他們公司真的叫一個海洋!)等都是比較專業(yè)的極地旅行運營方,探險隊也都比較專業(yè),很多都是各自領(lǐng)域的專家。這些大的運營方所屬的船只都比較靠譜。
沖鋒艇巡游
典型南極郵輪推薦
推薦四艘吧,兩艘小船,兩艘大船。
1洛菲號
洛菲號
優(yōu)點:
1)100人以下小船,登陸不排隊
2)100人以下的小船中,噸位最大:6230噸。且自帶穩(wěn)定器,過德雷克海峽更平穩(wěn)。
3)價格相對便宜,性價比高。
缺點:
1)裝修簡單,甚至可以用簡陋來形容。
2)演講廳小,無法實現(xiàn)100人同時講課。
2海精靈號
海精靈號
優(yōu)點:
1)小船中的豪華船,不論船艙裝修還是服務(wù),都算高水準。
2)探險隊專業(yè)。船方每年運營南極加北極的專業(yè)探險旅行公司。值得信賴。
3)小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時間體驗極地活動。
缺點:1)價格偏貴。
2)噸位4000噸左右,過德雷克海峽暈船的概率更高一些。
海精靈號經(jīng)典南極半島行程兩個團期11/24、02/04
海精靈號南極三島行程
3海鉆石號
優(yōu)點:
1)夸克公司的代表船只,國內(nèi)使用的人也較多,探險隊專業(yè)靠譜。
2)價格適中。
缺點:
1)船艙裝修陳舊,不知道最近翻修沒有。
2)大船,登陸和巡游均需要輪換,實際旅行時間比小船要少。
4北冕號
北冕號
優(yōu)點:
1)法國龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設(shè)施齊備,甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。
2)萬噸級郵輪,過德雷克海峽相對四五千噸的郵輪,要更平穩(wěn)一些。
缺點:
1)中國客戶使用較多。如果沒有選好船期,可能會一上船,就感覺回家了。
2)大船登陸和巡游均需要輪換。實際旅行時間比小船要少。
選完船只,怎么選艙位?1低端艙位
四人艙、三人艙,最便宜。一般這兩種也? ?內(nèi)艙,也就是沒有窗戶的。一般沒有獨立衛(wèi)生間。位于底層甲板,無景觀。
洛菲號主甲板三人艙2中端艙位
舷艙、方艙、觀景艙:價格適中。
一般為2人間,帶窗戶,帶獨立衛(wèi)生間。位于中間層甲板。視野好。
洛菲號經(jīng)濟雙人間
3高端艙位
陽臺房、套房、豪華套房等各種叫法的高級房型。
一般為雙人,或者單人間。有陽臺。套間,面積更大。位于更高層甲板,視野和景觀更好。
洛菲號海洋套房一些誠懇的小建議
如果您一生只去一次南極,建議提前一年,選擇一個12月-2月的100人左右的小船。如果預(yù)算充裕,就選小船、豪華船,高等級艙位。如果預(yù)算有限,就選擇大船、探險船,帶窗戶的艙位。畢竟這么多錢都花了,還是選個帶窗戶的房間吧,也貴不了多少。
如果您是土豪打算去很多次南極,那就不用選了,每年換個船,輪著來吧哈哈哈哈!。
8. 游輪旅游產(chǎn)品的特征
1、內(nèi)艙房:內(nèi)艙房沒有窗戶,面積在15至20平方米左右,位置的高低,面積的大小,都會直接影響到內(nèi)艙房的價格。價格最低為,最底樓的內(nèi)艙房離馬達比較近的內(nèi)艙房。
2、海景房:海景房有窗戶,海景房窗戶的形狀或圓或方,但它們都是封閉的。海景房能夠透過窗戶看到船外的景色,但它的面積并不比內(nèi)艙房大多少,價格的話,海景房比內(nèi)艙房同等級的貴上50至200美金/人不等。
在海景房當中,還有一種叫做被救生艇遮蔽的海景房,顧名思義,這種房間的窗戶被救生艇擋住了,幾乎看不到外面的景色。這種海景房通常比普通海景房便宜不少。
3、帶陽臺的海景房:俗稱陽臺房,擁有落地玻璃移門以及3至5平方米不等的陽臺,房間面積在20平方米以上。以5至7晚的航線為例,陽臺房的價格通常比內(nèi)艙房貴200美金甚至更多。陽臺房的位置樓層通常都比較好,一般都在5、6樓以上。陽臺房看出去的風景當然也最佳,很多人選擇陽臺房就是看中它能夠帶來一片屬于自己的海景。
9. 游輪文化旅游產(chǎn)品
新加坡是名副其實的“彈丸之國”,在自然資源不足的情況下,它另辟蹊徑,積極發(fā)展旅游業(yè),為其國民經(jīng)濟做出了極大的貢獻。目前新加坡是世界旅游業(yè)最發(fā)達的國家之一,在亞太旅游大區(qū)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。新加坡旅游業(yè)的成功發(fā)展經(jīng)驗,可以歸納為以下幾個方面。
第一、注重發(fā)揚自身特色
新加坡由于地理位置的特殊性,使得它融匯了東西方文化特色,形成了豐富多彩、兼收并蓄的特點。新加坡在城市建設(shè)中,因地制宜,對一些有特色的民居,都加以特別保護和修葺,或按原先模樣加以恢復(fù),或古今結(jié)合、古為今用,使之成為旅游景點。新加坡將各種文化節(jié)作為保存和展示歷史文化的重要手段,如華人的春節(jié),各種富有民族特色的表演等。游客在新加坡不僅可以體驗自己國家的文化,也可以接觸世界各地、各民族的優(yōu)秀文化藝術(shù)。
第二、因地制宜的開發(fā)建設(shè)旅游景點
新加坡國土面積狹小,自然景觀不足,因此新加坡不斷地利用其他自然條件,因地制宜地人工開發(fā)旅游景點并形成旅游勝地。比如圣淘沙,以前是荒島和軍事基地,現(xiàn)在已經(jīng)成為了花園之國的花園;利用地處赤道的優(yōu)越條件,建立了很好的植物園,集中了各種名貴植物,培育了品質(zhì)很高的蘭花作為國花,成為世界上蘭花出口最大的國家;利用四面環(huán)海的條件,開辟了許多新旅游區(qū)。讓新加坡的旅游景點永遠保持其特色吸引游客。
第三、塑造了東方文明的旅游形象
新加坡努力塑造了一個非常文明的國度,它給外來游客的共同印象是:清潔、安定、文明、親和。在這樣一種安靜的國度里,旅客覺得非常安全,非常愜意,植入他們心底的不僅僅是陽光花園式的美景,還有讓人心醉的人文環(huán)境。文明的旅游形象依賴于全國國民的素質(zhì),而國民素質(zhì)又依賴于國民經(jīng)濟的發(fā)展和政府是否廉潔高效,可以說新加坡旅游產(chǎn)業(yè)的軟環(huán)境之優(yōu)是游客紛至沓來的基本原因。
第四、創(chuàng)新旅游產(chǎn)品
“旅游經(jīng)濟無止境”是新加坡旅游局制定各項政策的基礎(chǔ),在這一思想指導(dǎo)下,新加坡不斷擴展旅游經(jīng)濟的發(fā)展空間,不斷創(chuàng)新,利用其交通中心和金融中心的有利條件,大力發(fā)展會議旅游,把新加坡定位于區(qū)域旅游的中心門戶,亞洲地區(qū)會議、獎勵旅游、論壇、展覽和休閑的首選地點,以及世界海上旅游的主要基地。與此同時以積極和創(chuàng)新的姿態(tài)去適應(yīng)旅游經(jīng)濟發(fā)展的新趨勢和新需求,從創(chuàng)新旅游產(chǎn)品及促銷方式、加強人力培訓(xùn)和改進旅游商業(yè)策略等三個方面推進新加坡旅游經(jīng)濟的發(fā)展。除發(fā)展觀光旅游外,新加坡還積極開發(fā)旅游購物、獎勵旅游、會議旅游、教育修學游、醫(yī)療保健游、游輪旅游、商務(wù)旅游等多種旅游產(chǎn)品,不斷適應(yīng)世界各地游客的需要。
第五、政府重視對旅游產(chǎn)業(yè)的管理和規(guī)劃
新加坡政府非常重視對旅游產(chǎn)業(yè)的管理和規(guī)劃,以及人才的培養(yǎng)。通過政府部門和行業(yè)協(xié)會兩個渠道來進行管理,前者主要進行宏觀管理和規(guī)劃,使旅游資源得到充分但科學的開發(fā),保證旅游業(yè)布局健康發(fā)展;后者則促使旅游業(yè)規(guī)范,引導(dǎo)和促進各旅行社、旅游組織不斷提高服務(wù)質(zhì)量,進行有序競爭,保證了旅游行業(yè)有效、有序的自我發(fā)展。重視投資的同時,還注意以旅游帶動其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從80年代開始,新加坡每年對旅游業(yè)的投入為2—4億美元,2007年則用20億新幣作為旅游業(yè)發(fā)展基金。在未來的發(fā)展規(guī)劃中,新加坡旅游局制定十年目標,讓旅游業(yè)收益增加兩倍,達到每年三百億元,并為旅游業(yè)創(chuàng)造十萬個就業(yè)機會。
10. 游輪旅游產(chǎn)品定義
郵輪,是載客旅游的客船。
貨輪,是載物貿(mào)易的商船。
兩者的性質(zhì)不同,所需崗位,工作職責以及工作環(huán)境也不盡相同。
崗位不同:
1,郵輪上工作的崗位有很多有很多:前臺,酒吧,酒店,免稅店,電影院,游樂場,歌劇院,賭場等等。這些都需要大量的工作人員,畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當然也有甲板部,輪機部,是需要有很不錯的英語,才能擔任這些崗位。
2,貨輪上的崗位相對于郵輪就比較單一。部門分為甲板部,輪機部。崗位有水手,機? ?,廚師,焊工這四個崗位。對英語要求不高。
工作內(nèi)容不同:
1,郵輪的工作服務(wù)對象是游客,主要是以服務(wù)為主,對外貌,形體等都有一定的要求和規(guī)范。
2,貨輪的工作人員,主要就是值班,保證著商船的正常航行,對外在要求條件一般。
適應(yīng)工作的對象:
1,郵輪適合喜歡玩的年輕人從事,游輪上娛樂項目比較多,不易存到錢。
2,貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事,吃穿住用均為免費,發(fā)的工資基本都能存到手里。
晉升發(fā)展方向的不同:
1,郵輪上面的晉升,主要是由基層的服務(wù)人員,向高層的管理人員晉升。
2,貨輪上的晉升,是由開始的水手,機工,一級一級晉升到三副,三管輪,二副,二管輪,大副,大管輪,船長,輪機長。這是一個晉升的渠道。