導(dǎo)讀：云南高鐵到各個(gè)景點(diǎn) 云南高鐵到各個(gè)景點(diǎn)時(shí)刻表 1. 云南高鐵到各個(gè)景點(diǎn)時(shí)刻表 2. 云南高鐵到各個(gè)景點(diǎn)時(shí)刻表及票價(jià) 3. 云南高鐵動(dòng)車旅行線路 4. 云南高鐵時(shí)刻表查詢 5. 云南高鐵到各個(gè)景點(diǎn)時(shí)刻表查詢 6. 云南高鐵旅游攻略 7. 云南高鐵動(dòng)車路線圖 8. 云南高鐵能到達(dá)的景點(diǎn) 9. 云南旅游高鐵線路圖

1. 云南高鐵到各個(gè)景點(diǎn)時(shí)刻表

昆明長水機(jī)場到大理沒有直達(dá)的火車，都要到昆明站乘車，注意是昆明站，不是昆明南站（高鐵站）！最方便的方式是在機(jī)場坐直達(dá)昆明站的機(jī)場大巴，出航站樓就是。昆明到大理的高鐵在昆明火車站活昆明南站乘坐。 昆明到大理約340公里,平均25分鐘一班,二等座票價(jià)為145元/人。

2. 云南高鐵到各個(gè)景點(diǎn)時(shí)刻表及票價(jià)

昆明到撫仙湖沒有直達(dá)的高鐵。

昆明到撫仙湖有以下方案：

1.昆明長水國際機(jī)場?空港快線四號(hào)?昆明南部客運(yùn)站?澄江縣 ①從昆明長水國際機(jī)場(步行約110米,到達(dá)昆明長水國際機(jī)場大巴站）（25塊錢）； ②乘坐空港快線四號(hào),乘坐2站,到達(dá)南部客運(yùn)站； ③步行約459米,到達(dá)昆明南部汽車客運(yùn)站； ④在昆明南部汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)乘“昆明-澄江”的大巴車即可直達(dá)澄江縣城。（票價(jià)20左右40分鐘左右到達(dá)）

2.昆明火車站-澄江 昆明火車站?地鐵1號(hào)線?昆明南部客運(yùn)站?澄江縣 ①從昆明火車站步行至昆明火車站地鐵1號(hào)線； ②乘坐地鐵1號(hào)線9站以后在南部汽車站下地鐵(C出口)（5元左右）； ④步行326米至昆明市南部汽車客運(yùn)站，在昆明南部汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)乘“昆明-澄江”的大巴車即可直達(dá)澄江縣城。（票價(jià)20左右40分鐘左右到達(dá)）

3.昆明南站（高鐵）-澄江 昆明南站（高鐵）?公交928路?昆明南部客運(yùn)站?澄江縣 ①昆明南站（高鐵）步行100米左右至昆明南站（高鐵）公交樞紐站乘928路公交途經(jīng)4站至昆明南部汽車客運(yùn)站 ②在昆明南部汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)乘“昆明-澄江”的大巴車即可直達(dá)澄江縣城。

3. 云南高鐵動(dòng)車旅行線路

云南昆明到北京、上海、深圳、福州、長沙、廣州、濟(jì)南、貴陽、杭州、南寧、石家莊、南京、南昌、桂林、武漢、鄭州、廈門、普者黑、北海、曲靖、廣南縣、富源、彌勒、玉溪、富寧這些城市都有高鐵可以直達(dá)。拓展：昆明市作為云南省省會(huì)，起著鐵路交通重要樞紐的地位。而且云南省又是著名的旅游勝地，有很多流動(dòng)人口。所以昆明高鐵很是發(fā)達(dá)。昆明市國家"四縱四橫"綜合運(yùn)輸大通道和"四縱四橫"鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分。在全國交通中起著重要地位。

4. 云南高鐵時(shí)刻表查詢

全國人大代表、云南省迪慶藏族自治州州長齊建新在康巴衛(wèi)視"兩會(huì)面對(duì)面"訪談中透露,麗香鐵路正在建設(shè)中，由麗江到香格里拉的動(dòng)車將于明年年底通車，麗江到香格里拉的時(shí)長將大大縮短。

5. 云南高鐵到各個(gè)景點(diǎn)時(shí)刻表查詢

昆明到江西，走滬昆高鐵，一路向東，分別要經(jīng)過貴州、湖南兩省，才能到達(dá)江西。昆明是云南省會(huì)，是云南最大城市，地處云貴高原西部，因夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒，四季如春，號(hào)稱“春城”。境內(nèi)有石林、西山、滇池、金殿等景點(diǎn)。江西位于長江中游，境內(nèi)北部屬鄱陽湖平原、南部屬嶺南山地。有色金屬、竹子、瓷器等產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，因男子間多用“老俵”稱呼，號(hào)稱“江西老俵”！

6. 云南高鐵旅游攻略

2020年 云南省全省9州市通高鐵

成昆鐵路：連接四川省會(huì)成都和云南省會(huì)昆明的成昆鐵路，自成都經(jīng)彭山、眉山、夾江、峨眉山、峨邊、甘洛、喜德、西昌、德昌、米易、攀枝花、元謀、祿豐、安寧扺達(dá)昆明。全長1100km。

除了廣通北站到昆明站區(qū)已完成復(fù)線電氣化外，其他區(qū)段正在進(jìn)行復(fù)線改造，整體改造工程將于2020年完工。成昆鐵路復(fù)線全線建成后，成都至攀枝花5小時(shí)可達(dá)，至昆明8小時(shí)可達(dá)。

貴昆鐵路：自貴州省貴陽至云南省昆明市，是三線建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，于1958年8月開工， 1966年3月? ??成，1970年12月交付運(yùn)營。全長639千米。現(xiàn)為八橫八縱的滬昆通道的一部分。是貫通滇、黔兩省的主要鐵路干線。 貴昆鐵路自貴州省貴陽向西南，經(jīng)安順、六盤水、宣威、沾益、曲靖到云南省昆明，全長643公里。

滬昆高鐵：又名滬昆客運(yùn)專線，是一條連接上海市和云南省昆明市的東西向鐵路干線。滬昆鐵路起點(diǎn)為上海南站，終點(diǎn)為昆明站，全長2633公里。

滬昆鐵路由滬杭鐵路、浙贛鐵路、湘黔鐵路、貴昆鐵路四條鐵路組合而成。全線經(jīng)過上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南五省一市，是西南地區(qū)前往上海市的重要通道，也是全國鐵路干線之一。

南昆鐵路：于1990年12月正式開工，1997年3月全線鋪通，1997年12月開通運(yùn)營。為國家I級(jí)電氣化鐵路干線，是我國規(guī)劃的'八縱八橫'高速鐵路廣昆高鐵的重要組成部分，是聯(lián)通西南與華南的重要鐵路通道，也是西南地區(qū)出海的'黃金走廊'。

在建鐵路

大瑞鐵路：大瑞鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速140公里每小時(shí)。起于大理站，止于瑞麗站，向西經(jīng)漾濞、永平、保山（騰沖）、施甸、龍陵、芒市至中緬邊境口岸瑞麗，是泛亞鐵路西線中緬國際鐵路通道的重要組成部分。大瑞鐵路從2008年6月開始分三個(gè)階段開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2022年建成，屆時(shí)由大理去往瑞麗車程將由現(xiàn)在的公路七八個(gè)小時(shí)縮短至三個(gè)小時(shí)左右。

滇藏鐵路：麗江至香格里拉是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃西部路網(wǎng)的重要項(xiàng)目，是滇藏鐵路的重要組成部分。

攀枝花至大理鐵路：定位為客貨兼顧的國家干線鐵路、國際鐵路運(yùn)輸通道的重要組成部分。

渝昆鐵路：全長700公里，共18個(gè)站，渝昆高鐵將在“十三五”期間動(dòng)工建設(shè)。簡稱渝昆高鐵，是京昆高速鐵路的南部路段，是我國西南地區(qū)重要的鐵路干線，與規(guī)劃中的鄭渝高速鐵路共同構(gòu)成西南與中原、華北、東北地區(qū)的快速鐵路大通道。

玉溪至磨憨鐵路：作為中老國際鐵路中國境內(nèi)部分，玉磨鐵路起于云南省玉溪，途徑普洱、景洪，止于磨憨口岸。國內(nèi)段預(yù)計(jì)將于2021年通車，屆時(shí)昆明至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時(shí)左右。全線建成以后，昆明至老撾萬象有望實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。

大普鐵路：大普鐵路即大理至臨滄至普洱鐵路，分為大臨鐵路（大理至臨滄段）和臨普鐵路（臨滄至普洱段）大理至臨滄鐵路，是云南省主動(dòng)融入和服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)云南與周邊國家實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的重要項(xiàng)目。

廣大鐵路：廣大鐵路既有線是一條合資鐵路東起成昆鐵路云南段廣通北站，向西經(jīng)云南省楚雄市、南華縣、姚安縣、祥云縣、彌渡縣至大理市下關(guān)，全長213公里，其中楚雄州境內(nèi)104公里。是泛亞鐵路西線和滇藏鐵路的重要組成部分。

7. 云南高鐵動(dòng)車路線圖

答：云南共有成，昆鐵路、貴昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、云桂高速鐵路、玉蒙鐵路。主要鐵路。

一、云南在建的高鐵線路

第一條是彌蒙鐵路：它是紅河哈尼族彝族自治州境內(nèi)的在建高鐵線路，正線全長約107公里，北起云桂鐵路彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開遠(yuǎn)市，止于紅河州蒙自市，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，共需新建彌勒南站、竹園站、朋普站、開遠(yuǎn)南站、紅河站、新河站（彌勒南站是貨運(yùn)站，新河站是會(huì)讓站）。

第二條是渝昆高鐵：渝昆高鐵是一條連接重慶市與云南省昆明市的高速鐵路，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南境內(nèi)全線設(shè)有鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會(huì)澤站、田壩站、尋甸站、嵩明站、長水機(jī)場站、昆明南站及昆明西客運(yùn)站等11個(gè)車站。2019年12月20日，渝昆高鐵云南段開工建設(shè)? ?建設(shè)總工期6年

二、云南在建普鐵線路

第一條是大臨鐵路：它北起廣通至大理鐵路的大理站，經(jīng)大理州的巍山縣，跨越瀾滄江進(jìn)入臨滄市，再經(jīng)云縣至臨翔區(qū)，全長202公里。線路等級(jí)為國鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路，采用電力牽引方式，列車設(shè)計(jì)行車速度為160公里/小時(shí)。

第二條是麗香鐵路：該鐵路途經(jīng)玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山等著名景區(qū)，一路美景，處處天堂，被譽(yù)為“最美天路”，是滇藏鐵路的組成部分。它自大麗鐵路麗江站引出，向北經(jīng)虎跳峽、小中甸鎮(zhèn)至香格里拉，正線全長約140公里，為I級(jí)單線鐵路，建設(shè)工期6年，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。

第三條是大瑞鐵路：該鐵路按國鐵Ⅰ級(jí)單線、電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)修建，全長330公里，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里。沿途城市有大理、保山、德宏，起于大理站，止于瑞麗站，沿途設(shè)有站，永平站，保山站，龍陵站，芒市站等多個(gè)縣級(jí)、地級(jí)中等站。

第四條是玉磨鐵路：玉磨鐵路 作為泛亞鐵路中線中國境內(nèi)部分，起于云南省玉溪，途經(jīng)普洱、景洪，止于磨憨口岸。全長507.4公里，為客貨共線鐵路，國家Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。全線設(shè)玉溪站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、勐養(yǎng)站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站。

第五條是隆黃鐵路隆昌至敘永至畢節(jié)段：該線路起自四川省瀘州市納溪敘永北站，經(jīng)云南威信縣、鎮(zhèn)雄、貴州畢節(jié)，全長189公里。為國家Ⅰ級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，建設(shè)工期6年。目前敘畢鐵路目前已經(jīng)進(jìn)入了鋪軌準(zhǔn)備工作，整個(gè)線上工程預(yù)計(jì)在2022年4月完成。

從以上在建鐵路可知，目前這些線路覆蓋了昆明、昭通、曲靖、玉溪、普洱、西雙版納、紅河、大理、麗江、保山、德宏、臨滄、迪慶等13個(gè)地州。

8. 云南高鐵能到達(dá)的景點(diǎn)

G1696/G1697 (高速動(dòng)車)

運(yùn)行時(shí)間：11:11-22:02 共10小時(shí)51分

始終站點(diǎn)：昆明南-福州

站次車站到達(dá)發(fā)車?yán)锍?公里)

1起點(diǎn)11:110

211:4611:48128

312:1212:14212

413:0013:02362

513:3213:38463

614:1614:18590

714:5414:56730

815:0515:07749

915:3115:35837

1015:5515:57898

1116:2216:24992

1216:4016:421044

1317:1717:211169

1417:4517:471245

1517:5717:591274

1618:2718:291384

1719:0119:121511

1819:4719:491651

1920:1920:231752

2020:5320:551867

2121:2221:241971

2222:02終點(diǎn)2092

9. 云南旅游高鐵線路圖

根據(jù)2022年8月鐵路運(yùn)行圖顯示北京到昆明有兩趟高鐵。

第一趟是七點(diǎn)零五發(fā)車，下午五點(diǎn)二十九到的G71,從北京出發(fā)，歷經(jīng)石家莊，鄭州東，武漢，長沙南，懷化南，貴陽北，終點(diǎn)到昆明南，歷時(shí)十小時(shí)二十四分。

第二趟是九點(diǎn)十五發(fā)車，晚上十點(diǎn)二十四到的G401,從北京出發(fā)，歷經(jīng)保定東，石家莊，邢臺(tái)東，邯鄲東，安陽東，隔壁東，鄭州東，武昌東，信陽東，武漢，赤壁北，岳陽東，長沙南，婁底南，懷化南，凱里南，貴陽北，盤州，曲靖北，到達(dá)昆明南，歷時(shí)十三小時(shí)九分。

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