丙察察自駕游最佳時(shí)間 2022丙察察進(jìn)藏路線攻略
丙察察進(jìn)藏線路是目前進(jìn)藏8條線路中最兇險(xiǎn)最原始也是最快捷的一條路線，當(dāng)然這條線也是自駕游愛(ài)好者們向往的地方，那么丙察察自駕游最佳時(shí)間是什么時(shí)候呢，具體的自駕游路線詳情的怎樣的。
丙察察自駕游最佳時(shí)間
一般每年的9-11月是自駕丙察察最佳時(shí)間，這個(gè)時(shí)候降雨較少，精美路況好;注意7-8月的時(shí)候是雨季，盡量不要選擇此條線路進(jìn)藏，不確定因素太多。
丙察察南起云南省貢山縣丙中洛途徑察瓦龍，北至西藏東南的察隅，是目前進(jìn)藏8條線路中最兇險(xiǎn)最原始也是最快捷的一條路線，這條路線是絕佳的越野之旅，一路包含了神山圣湖、冰川峽谷、雪山埡口、藏區(qū)名寺等多樣性的景觀。
丙察察進(jìn)藏路線攻略
DAY1:大理--六庫(kù)--老姆登
DAY2: 老姆登--知子羅--獨(dú)龍江
DAY3:獨(dú)龍江--丙中洛
DAY4:丙中洛--察瓦龍
DAY5:察瓦龍--察隅
此條路線是絕佳的越野之旅，一路包含了神山圣湖、冰川峽谷、雪山埡口、藏區(qū)名寺等多樣性的景觀;不過(guò)路線要根據(jù)實(shí)際情況可能你會(huì)有所調(diào)整，主要看獨(dú)龍江開(kāi)不開(kāi)放，不開(kāi)放的話第一天要改成大理-諾鄧、第二天要改成諾鄧-六庫(kù)-老姆登、第三天改成老姆登-丙中洛，其他不變。
注意事項(xiàng)
1.丙察察是國(guó)內(nèi)公認(rèn)的最艱難道路，所以車(chē)子一定要做好全面的檢修，做好防備工作。
2.丙察察路況比較復(fù)雜，建議找一個(gè)對(duì)線路熟悉的向?qū)Щ蛩緳C(jī)隨性行。
3丙察察進(jìn)藏路線到丙中洛的時(shí)候海拔會(huì)升高，這個(gè)時(shí)候身體會(huì)出現(xiàn)一些高反，建議提前吃些紅景天預(yù)防下。
丙察察自駕游攻略 丙察察
從來(lái)沒(méi)有一條路，是這樣的吸引我，不為達(dá)到，只為了體驗(yàn)，它就是丙察察。丙察察是在天堂和地域之間的一條路，包車(chē)自駕都是去丙察察最佳的方式，它的美麗吸引著很多游客靠近，美麗的讓人窒息，同時(shí)讓人忘記了它又是危險(xiǎn)的。我開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)的去了解它。丙察察詳細(xì)攻略教你如何玩轉(zhuǎn)丙察察。
丙察察它被稱(chēng)為第七條進(jìn)藏公路，也是最艱難的進(jìn)藏路線，是以險(xiǎn)而名的道路，同時(shí)也是風(fēng)景最為原始優(yōu)美的道路，讓你體驗(yàn)穿越于天堂和地獄之間的極致感受，就是那種所謂的“身處地獄，眼在天堂”！的感覺(jué)。
這是一段長(zhǎng)途旅行，大約需要十五天，從出發(fā)那一刻開(kāi)始，就意味著這段旅行的開(kāi)始，幸好高反不是很?chē)?yán)重，不適一兩天后很快就適應(yīng)了，否則也無(wú)緣這沿途的大好風(fēng)光了。
行程是從成都出發(fā)，經(jīng)過(guò)十四天后達(dá)到成都。行程3800公里左右。
第一天：成都——雅西高速——西昌——瀘沽湖 （670KM）?。?a href='/luguhu/' target=_blank>瀘沽湖
第三天：大理——六庫(kù)鎮(zhèn)——福貢（365KM）?。焊Ｘ?/p>
第四天：福貢——貢山縣-丙中洛（159KM）?。罕新?/p>
第五天：丙中洛——秋那桶——察瓦龍——伐木場(chǎng)（158KM）?。悍ツ緢?chǎng)
第六天：伐木場(chǎng)——目若村——察隅（128KM）住;察隅
第七天：察隅——來(lái)古冰川——然烏（173KM）住：然烏
第八天：然烏——八宿——昌都 （350KM）?。翰?/p>
第九天: 昌都——江達(dá)——德格 （338KM）?。旱赂?/p>
第十天：德格——印經(jīng)院——馬尼干戈——甘孜 （192KM）住：甘孜
第十一天：甘孜——色達(dá)佛學(xué)院 （150KM） ?。?a href='/seda/' target=_blank>色達(dá)
第十二天：色達(dá)——馬爾康 （238KM） ?。厚R爾康
第十三天：馬爾康——米亞羅——姚坪羌寨——理縣 （180KM）?。豪砜h
第十四天：理縣——汶川——映秀——都江堰——成都 （220KM）
詳細(xì)的行程安排：
第一天從成都出發(fā)經(jīng)過(guò)雅西高速到達(dá)西昌，在西昌可以遠(yuǎn)觀邛海，然后是瀘沽湖，住在美麗的瀘沽湖。瀘沽湖海拔有2600米左右，晚上住在瀘沽湖。
第二天早上觀賞日出，前往世界落差最大的峽谷虎跳崖，峽長(zhǎng)17公里，谷地海拔1800米，江面落差200多米。車(chē)子一路沿著山崖開(kāi)過(guò)來(lái)，一車(chē)人都有些戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，我們還是相信司機(jī)的，畢竟川藏線的包車(chē)師傅經(jīng)常跑這些路段。整個(gè)阿倉(cāng)虎跳峽分為上虎跳、中虎跳、下虎跳三段，迂回道路25公里。下午游玩麗江古城，晚上住在大理。
第三天：第三天的行程是從大理到六庫(kù)鎮(zhèn)到福貢，全長(zhǎng)有三四百公里，從大理出發(fā)前往的是察察線，一路都是盤(pán)山公路，當(dāng)然自然風(fēng)光好的沒(méi)話說(shuō)，神秘的獨(dú)龍江，人神共居的丙中洛，記憶之城知子羅，還有少數(shù)民族的特色文化都深深的吸引我們。
第四天是丙察察真正的開(kāi)始，福貢——貢山縣-丙中洛晚上住在丙中洛。丙中洛，它是云南省境內(nèi)公路的盡頭，著名的茶馬古道的從這里穿過(guò)。丙中洛居住著藏、漢、怒、傈僳等多個(gè)民族，民風(fēng)淳樸，這里的人似乎沒(méi)有民族的概念，雖然不同民族有語(yǔ)言和文化上的差異，但他們之間互相通婚，生活和睦平靜。
第五天：從丙中洛出發(fā)，路況比我們之前看到的越來(lái)越糟糕，經(jīng)過(guò)的路徑都是令人心驚膽顫，從丙中洛到察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)，這是茶馬古道南線主要通道，相比以前這條路線已經(jīng)好走很多了，對(duì)于走慣了大馬路的我們，心里還是有點(diǎn)膽顫，司機(jī)比我們淡定多了，畢竟是經(jīng)常走。
第六天：這幾天算是見(jiàn)識(shí)了很多，今天看到的“大流沙”才是最震撼的，穿過(guò)龍坡村，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)可看到了一片巨大的灰白色砂石瀑布，這是丙察察線上最為著名的死亡路段。大流沙高約3500米，寬約1000米，又稱(chēng)飛沙坡、滾石坡、石瀑。山體巖壁裸露，一堵巨大的滾石流，猶如瀑布一瀉而下，直插江底，驚險(xiǎn)路段不過(guò)200米長(zhǎng)。
大流沙遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就是一個(gè)巨大光滑的水泥陡坡，實(shí)際上是個(gè)高山碎石形成的滑坡，碎石主要是堅(jiān)硬的灰色石頭，這些碎石大小均勻，大小跟雞蛋差不多，有的更小，尤如人工雕琢，用來(lái)修公路倒是現(xiàn)成的公分石。
科普一下流沙的行程，大流沙實(shí)際上是一種常年的地質(zhì)災(zāi)害，稍有風(fēng)吹草動(dòng)，大大小小的石塊就會(huì)從坡頂沿著扇面飛滾下來(lái)。據(jù)說(shuō)曾有不少車(chē)在這里被砸爛，還有的被滾石流推進(jìn)了怒江，人車(chē)全無(wú)蹤影。通過(guò)時(shí)不要鳴笛、不要大聲呼喊。晚上在西藏境內(nèi)的察隅縣入。
第七天：從察隅到來(lái)古冰川，再到然烏，一共一百多公里，今天的行程不是很緊，終于可以放松了，早上從察隅出發(fā)，去看來(lái)古冰川，看藏東地區(qū)最大的然烏湖，色彩非常豐富，草地森林、碧藍(lán)的湖水、皚皚的雪峰，構(gòu)成了如詩(shī)如畫(huà)童話世界，之后途經(jīng)許多走川藏線旅行的旅行者和攝影師所熟知的然烏湖，晚上在然烏湖邊入住。
第八天：從然烏到八宿再到昌都，有三百多公里，海拔三千多米，早上起來(lái)看然烏湖，然后走川藏線318到達(dá)八宿，向川藏北線317方向前行，晚上入住昌都。
第九天：只想說(shuō)沒(méi)有這個(gè)體力不要走川藏線，更不要說(shuō)走什么丙察察了，川藏線一般就九天的行程，這條線路有十四天，覺(jué)得自己快要散架了，走一種想直接飛回來(lái)的沖動(dòng)，但是又不想放棄這些美景，還是決定往前走。游覽昌都境內(nèi)的名勝—強(qiáng)巴林寺和卡若遺址，達(dá)到江達(dá)，出江達(dá)過(guò)金沙江崗?fù)写髽蚝蠹催M(jìn)入四川境內(nèi)的第一個(gè)縣德格。
第十天：德格—印經(jīng)院—馬尼干戈—甘孜接近200公里，晚上住在甘孜縣城。早餐后前往甘孜寺或者白塔寺朝圣，也可以參觀朱德紀(jì)念館，伴隨著太陽(yáng)的升起，前往色達(dá)，下午抵達(dá)色達(dá)喇榮五明佛學(xué)院，不遠(yuǎn)處的山頭上一座座紅房子映入眼簾。此時(shí)浮現(xiàn)在你眼前的只有“震撼”兩個(gè)字，一定不會(huì)失望。
第十一天：今天行程不緊張，一百多公里，早上可以慢慢欣賞色達(dá)。沿路可以看到散布的紅色屋子。金色的陽(yáng)光傾灑下來(lái)，山間的木屋仿佛沐浴在佛光中。傍晚可以徒步到佛學(xué)院山頂，站在那里聆聽(tīng)山間的陣陣梵音，靜靜的等候著日落的降臨。色達(dá)的夜景非常漂亮。
第十二天：色達(dá)—馬爾康 ，（238KM） 住：馬爾康。
觀禮天葬，但要注意在觀看天葬的時(shí)候，不要離的太近，可以遠(yuǎn)觀，最好不要對(duì)著天葬師和做法事的出家人拍照，更不要對(duì)著尸體拍照。晚上入住馬爾康縣城。
第十三天：馬爾康——米亞羅——姚坪羌寨——理縣 （180KM）?。豪砜h
從馬爾康出發(fā)，沿途觀賞川西田園風(fēng)光，經(jīng)卓克基官寨，到達(dá)米亞羅欣賞紅葉，米亞羅藏語(yǔ)譯為"好玩的壩子"，是藏在深山人未識(shí)的中國(guó)面積最大、景觀最佳的紅葉風(fēng)景區(qū)，下午游玩后經(jīng)桃坪羌寨，到達(dá)理縣入住。這個(gè)時(shí)候行程基本上就結(jié)束了，最后一天使返程的時(shí)間。
第十四天：理縣——汶川——映秀——都江堰——成都 （220KM）海拔：550m 汶川地震遺址，映秀，都江堰李冰父子水利工程。
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丙察察：神秘的滇藏新通道 丙察察
撰文/攝影 謝罡 有一些路上的風(fēng)景總是讓人心動(dòng)，丙察察就是這樣。它是一條連接西藏和云南的道路，從云南省貢山獨(dú)龍族怒族自治縣的丙中洛鄉(xiāng)經(jīng)西藏省察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)，最終到達(dá)察隅縣（簡(jiǎn)稱(chēng)：丙察察)。沿線基本概括了西藏自然景觀與人文景觀的經(jīng)典要素——陡峭的怒江峽谷、貧瘠的干熱河谷、茂盛的森林、壯觀的冰川雪山和多民族的風(fēng)土人情。因此，成為熱愛(ài)西藏人們的向往之地。 丙察察公路全長(zhǎng)約270公里，被人們稱(chēng)為第7條進(jìn)入西藏的公路，也是進(jìn)藏路線中最為艱險(xiǎn)、風(fēng)景也最優(yōu)美原始的路線。說(shuō)它是公路，實(shí)在有些牽強(qiáng)。丙中洛至察瓦龍段公路從2000年興建到2009年峻工，而察隅縣至察瓦龍鄉(xiāng)段公路于2008年興建，經(jīng)過(guò)了多次改造至2011年完工。事實(shí)上，目前丙察察線還只是連接城鄉(xiāng)之間的簡(jiǎn)易公路，由于路況差、道路艱險(xiǎn)，鮮有人選擇從這里進(jìn)藏，這也讓丙察察更具神秘色彩。
多元文化共融的丙中洛
云南省貢山獨(dú)龍族怒族自治縣的丙中洛是丙察察公路的起點(diǎn)，也是一個(gè)自然與人文景觀都豐富多彩的地方。丙中洛位于高黎貢山與橫斷山之間的峽谷深處，怒江穿流而過(guò)。未通公路前，這里是個(gè)進(jìn)出僅有人馬驛道的封閉之地。作為攝影師，我曾到過(guò)中國(guó)很多地方，而丙中洛一直是我心中的桃花源。它雖沒(méi)有陶淵明筆下“山有小口，仿佛若有光”的景象，但深入丙中洛中，便能看到“土地平曠，屋舍儼然，有良田美池桑竹之屬。阡陌交通，雞犬相聞。其中往來(lái)種作，男女衣著，悉如外人，黃發(fā)垂髫，并怡然自樂(lè)”的畫(huà)面。丙中洛氣候溫暖濕潤(rùn)，四周聳立的高山上森林密布，阡陌縱橫的田地間點(diǎn)綴著幾座吊腳樓，在云霧的縈繞下極富詩(shī)意。
云南怒江州貢山縣丙中洛鎮(zhèn) 丙中洛居住著藏、漢、怒、傈僳等多個(gè)民族，民風(fēng)淳樸，這里的人似乎沒(méi)有民族的概念，雖然不同民族有語(yǔ)言和文化上的差異，但他們之間互相通婚，生活和睦平靜。丙中洛打拉村的金國(guó)洪一家就是不同民族和睦相處的家庭。金國(guó)洪是打拉村的怒族，妻子蔣扼是從獨(dú)龍江嫁來(lái)的獨(dú)龍族，78歲的岳母也隨女兒來(lái)到打拉村，她是保持著原始崇拜的紋面女。一家人在一起生活的十多年中從未發(fā)生過(guò)一次口角，金國(guó)洪非常孝敬老人，學(xué)會(huì)了講獨(dú)龍?jiān)?，制作?dú)龍服飾，妻子和岳母也學(xué)會(huì)了怒族話，家里的三個(gè)孩子也都會(huì)講兩種語(yǔ)言。
打拉村金囯洪全家照 除了不同民族間的和睦相處，這里信仰也非常自由，藏傳佛教、基督教、天主教和原始苯教共同存在。歷史上的丙中洛曾是藏傳佛教主導(dǎo)的地方，藏傳佛教與外來(lái)宗教的矛盾突出，先后發(fā)生過(guò)1865年秋拉桶村的呂項(xiàng)神父被佛教徒開(kāi)槍打死的事件和1905年的“維西教難”，后來(lái)清政府的安撫和賠償為藏傳佛教與外來(lái)宗教的和平共處奠定了基礎(chǔ)。今天丙中洛盡管民族多樣，但在宗教信仰的選擇上完全自由。 位于丙中洛東風(fēng)村的普化寺，是整個(gè)怒江傈僳族自治州唯一的一座藏傳佛教寺院。住持江德喇嘛告訴我，普化寺在丙中洛有很高的威望，每天都有當(dāng)?shù)厝撕团苓叺貐^(qū)的信眾前來(lái)轉(zhuǎn)經(jīng)朝拜，其中很多人是漢族、怒族、傈僳族等其他民族。8月31日這天是丙中洛基督教和天主教的禮拜日，我在丙中村的基督教堂看到認(rèn)真合唱的信徒，在重丁村的天主教堂看到帶著孩童做禮拜的人們，這些畫(huà)面都讓我深刻感受到宗教信仰在當(dāng)?shù)卮?a href='/minsheng/' target=_blank>民生活中的根深蒂固。
丙中洛普化寺
丙中洛村基督教堂
在秋那桶村的古棧道上，我遇到了剛帶著孩子做完禮拜的天主教徒庸珠卓瑪。在與她交談中得知，這里信仰也是可以根據(jù)情況而改變，她是碧汪落村的藏族，原本信仰的是藏傳佛教，2011年嫁到霧里村后，便跟著傈僳族老公古拉仁開(kāi)始信奉天主教。我隨她到家里做客，他們一家人圍著火塘喝水休息，庸珠卓瑪拿著做禮拜的歌本教孩子呤唱，而一旁的小叔子則拿著轉(zhuǎn)經(jīng)筒在念經(jīng)誦佛。都說(shuō)宗教具有排他性，但在丙中洛，一個(gè)家庭的成員擁有多種信仰的情況非常普遍，而且彼此間并不互相干涉。
丙中洛霧里村
怒江岸邊古棧道上遇回霧里村的天主教徒庸珠卓瑪
庸珠卓瑪拿著做禮拜的歌本教孩子呤唱，而一旁的小叔子則拿著轉(zhuǎn)經(jīng)筒在念經(jīng)誦佛
在干熱河谷中穿行
穿過(guò)丙中洛的秋那桶村，便進(jìn)入人煙稀少的那恰洛峽谷區(qū)。那恰洛峽谷屬于怒江大峽谷的上段，從丙中洛至那恰洛一帶約65公里長(zhǎng)，峽谷的落差達(dá)3000—4000米，丙察察公路像一條哈達(dá)輕輕掛在峭壁上。在丙中洛時(shí)，崖壁上的植被還是郁郁蔥蔥的景象，進(jìn)入西藏境內(nèi)的松塔村后，高大的樹(shù)木變換成低矮的灌木叢，隨緯度的增加植被也越來(lái)越稀少，氣溫非但沒(méi)有降低反而升高，怒江兩岸的景象也更加貧瘠荒涼。這一切說(shuō)明丙察察公路已經(jīng)離開(kāi)溫暖濕潤(rùn)、植被茂盛的峽谷區(qū)開(kāi)始進(jìn)入干熱河谷區(qū)。
丙中洛秋那桶村
怒江云南段那恰洛峽谷
那恰洛峽谷瀑布
滇藏分界線示牌 西藏松塔村及其以北地區(qū)的干熱河谷早在幾萬(wàn)年前己形成，干熱河谷是高溫、低濕的河谷地帶，是橫斷山脈深度切割的特殊地貌、局部小氣候和奇特的“焚風(fēng)”自然現(xiàn)象綜合作用的結(jié)果。怒江中上游地區(qū)兩岸山脈與江水海拔高差大，地形封閉，水汽凝結(jié)時(shí)，引起熱量釋放和水汽濕度降低，并使空氣溫度增加。水分受干熱影響而過(guò)度損耗，缺水使大面積的土地荒蕪，露出大片裸土和裸巖地。
怒江西藏段干熱河谷分界線松塔村
車(chē)輛行駛在干熱河谷陡崖上-沙布村
車(chē)輛行駛在干熱河谷上-大流沙
西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)全景 穿越貧瘠的干熱河谷時(shí)，給我印象最深的是那些“爬在懸崖上的村莊”。當(dāng)?shù)厝顺浞掷脥{谷峭壁上一塊突出的臺(tái)地建房而居，從遠(yuǎn)處望去，荒涼的山崖上斜掛著幾幢別致的藏居和一小片農(nóng)田，實(shí)在讓人擔(dān)心那么小的一塊臺(tái)地是否抵抗得了自然災(zāi)害。從松塔村進(jìn)入干熱河谷后，在怒江峽谷松塔村進(jìn)入干熱河谷后，在怒江峽谷兩岸，這樣的村落不斷出現(xiàn)在眼前，其中崗藏村給我視覺(jué)震撼最大。崗藏村遠(yuǎn)離察瓦龍鄉(xiāng)，孤單的“爬”在峭壁上，只有一條可以勉強(qiáng)通行拖拉機(jī)的小路。村莊建在一個(gè)近300米長(zhǎng)的坡上，而縱深不過(guò)100米，旁邊就是怒江峽谷。但就在這樣一小塊地上，僅種植青稞和玉米就養(yǎng)活了25戶人家120余人。
“爬”在峽谷懸崖上的村莊-崗藏村
“爬”在峽谷懸崖上的村莊-扎那村
“爬”在峽谷懸崖上的村莊-扎那村
景觀在伯舒拉嶺山脈間跳躍
從察瓦龍鄉(xiāng)目巴村到察隅縣竹瓦根鎮(zhèn)的近172公里路程，穿過(guò)了伯舒拉嶺的南部山脈，需要翻越齊馬拉山、金拉山和折拉山3座海拔超過(guò)4500米的雪山，這也是高山景觀最為集中的一段。伯舒拉嶺山脈間有很多深谷和溝壑，局部有特殊的小氣候，其中讓舍曲河谷的景觀最為典型。我曾兩次沿丙察察公路經(jīng)過(guò)讓舍曲谷地，發(fā)源于齊馬拉山的讓舍曲，環(huán)繞著木孔雪山流淌約70公里后，在海拔約1800米的目巴村匯入怒江。由于同時(shí)受怒江干熱河谷熱氣流和木孔雪山冷氣流的雙重影響，使得這個(gè)狹窄的溝谷氣候變化頻繁，降水量大，同時(shí)，植被的垂直分布明顯。從讓舍曲與怒江匯流處進(jìn)入河谷，迎面看到的就是陡峭的峽谷，瀑布在怪石間潺潺而流，山下河水湛藍(lán)、古樹(shù)相依，好似一幅寫(xiě)意的中國(guó)畫(huà)。車(chē)沿盤(pán)山道上升到平緩地帶后，植物種類(lèi)也隨海拔的遞增從云南松林、灌叢杜鵑變換為高山草甸。
讓舍曲河谷景觀走廊-目巴村讓舍曲與怒江匯流處
讓舍曲河谷景觀走廊
讓舍曲河谷景觀走廊-熱帶季風(fēng)林
讓舍曲河谷景觀走廊-亞溫帶
讓舍曲河谷景觀走廊-高山溫帶
讓舍曲河谷景觀走廊-木孔雪峰
讓舍曲河谷景觀走廊-盛產(chǎn)核桃的木孔村
讓舍曲河谷景觀走廊-高山溫帶冷杉林
讓舍曲河谷景觀走廊-高山寒帶灌木叢
從察瓦龍前往察隅路上的齊馬拉山口，一定不能錯(cuò)過(guò)的景觀便是云南的第一高峰，也是察隅與德欽的界山梅里雪山。能夠觀賞到梅里雪山的主峰卡瓦格博峰是我此行的一個(gè)愿望。察瓦龍背靠梅里雪山，距離雪山很近，但由于云霧繚繞，在察瓦龍打那村我只看到了卡瓦格博峰的山尖。而當(dāng)我翻越齊馬拉山口時(shí)，云霧散去，卡瓦格博用全景回報(bào)了我的虔誠(chéng)。在云南省德欽縣我曾多次觀賞過(guò)卡瓦格博，事實(shí)上，卡瓦格博的西坡比東坡更為壯觀，它像是俯臥在橫斷山脈上的一頭雄獅，面朝北方，吼聲響徹云霄。
讓舍曲河谷景觀走廊-梅里雪山主峰卡瓦格博西坡 在海拔4756米的金拉山口與海拔4764米折拉山間，有一片平坦的谷地，形成了兩山夾一谷的地形。山上是高山寒漠土和風(fēng)化石構(gòu)成的蒼茫景象，而谷地更多的是草甸和溪流。這里是理想的牧場(chǎng)，牦牛的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比人多，僅有一戶牧民在此居住。
伯舒拉嶺高寒地帶-齊馬拉山口
伯舒拉嶺高寒地帶-目若村
伯舒拉嶺高寒地帶-南曲瓦草甸森林區(qū)(傳統(tǒng)“江外線”從日東進(jìn)入察隅處)
伯舒拉嶺高寒地帶-金拉山口東南高山草甸地帶
伯舒拉嶺高寒地帶-折拉山口(海拔4764米)高山漠土與風(fēng)化石帶 越過(guò)海拔4764米的折拉山口后，便順著山谷急速而下，在明期村森林區(qū)時(shí)，便一道獨(dú)特的自然景觀帶，那就是松蘿溝。松蘿有多種稱(chēng)呼，生于深山的老樹(shù)枝干或高山巖石上，成懸垂條絲狀。有很強(qiáng)的抗菌和抗原蟲(chóng)的作用，有清肝，化痰，止血，解毒之用。明期的松蘿絲長(zhǎng)濃密，面積大，幾乎布滿山溝里的所有樹(shù)木上，風(fēng)吹之時(shí)，隨風(fēng)飄逸，予人一種夢(mèng)幻般的享受。
伯舒拉嶺高山溫帶-明期松蘿溝
古樸自然的下察隅
下察隅鎮(zhèn)是察隅縣的一道景，而僜人文化則是察隅縣的一張名片，宣傳報(bào)道僜人文化的多，因而，這次我把主要精力放在了擴(kuò)展了解下察隅其它區(qū)域的情況上。只是天下無(wú)巧不成書(shū)，到達(dá)下察隅鎮(zhèn)時(shí)正值中秋節(jié)，竟然在街上就碰上了做中秋客的僜人頭人阿魯松。三年未見(jiàn)阿魯松，看上去沒(méi)什么變化，頭裹白頭帕，腰挎頭人刀，只是一身筆挺的藍(lán)色西裝，胸上還別有胸花，顯得有些現(xiàn)代?！澳€是那么年輕”，“哪里，只有不變的心，那有不變的容顏。不過(guò)，我告訴你，我還是挺注意保養(yǎng)的?！卑Ⅳ斔尚χ盟赜械摹皟\人北京話”回答我，阿魯松幽默的“京腔”展現(xiàn)了他一直的年輕心態(tài)。他接著告訴我，他還是“老一套”，繼續(xù)當(dāng)人大代表，任沙瓊村村委會(huì)的主任，另一方面還是做頭人，做好事善事，只是家里的牛頭架又多了幾個(gè)牛頭。他告訴我僜人的“大耳洞”習(xí)俗漸漸的要消失了，“大耳洞”現(xiàn)健在的兩個(gè)老人中，沙瓊村的阿鵬孃己近八十歲身體很不好，新村的瑪牛龍八十多了，走路都成問(wèn)題。于是，我們來(lái)到僜人新村，找到瑪牛龍老人留下了或許是僜人“大耳洞”習(xí)俗的最后圖片。76歲的阿瓊樂(lè)老人是過(guò)去僜人的巫師，現(xiàn)在很少有人去占卜算卦，只是作為僜人的文化符號(hào)與一般老人一樣愉快的生活著。新村鄰近的巴安通村、夏尼村都是僜人村，各自都保持著自己特有的僜人服飾、飲食和語(yǔ)言文化，印象深刻的是村支書(shū)金夏的僜人泥塑，房前屋后的廊道里放滿了各式形態(tài)的泥人，遺憾沒(méi)有見(jiàn)到金夏，他的兒子告訴我，這是通過(guò)泥人還原僜人曾經(jīng)在深山老林里的原始場(chǎng)景。當(dāng)?shù)匕啄嗯湟灶伭纤茉斓哪嗳吮３种艠愕脑?a href='/yishu/' target=_blank>藝術(shù)特點(diǎn)，形態(tài)姿勢(shì)不同，配以竹石泥構(gòu)建的房屋、火塘、物具，生動(dòng)的再現(xiàn)了僜人古老的打獵捕鳥(niǎo)，鉆木取火，殺牛爭(zhēng)頭，繩結(jié)記事，養(yǎng)畜造房等原始場(chǎng)景。
下察隅-僜人村-沙瓊村
下察隅-僜人頭人阿魯松
下察隅-僜人村-沙瓊村
下察隅-僜人村-新村
下察隅-僜人村-新村
下察隅-僜人村大耳洞瑪牛龍
下察隅-僜人村-金夏的泥人
下察隅鄰近非法的“麥克馬洪線”，邊防管理嚴(yán)格，游人被限制在下察隅鎮(zhèn)附近活動(dòng)。這次走近察隅河南端是第一次，沒(méi)想到這邊的風(fēng)情是這么的美妙，青翠的大山中央是寬闊的察隅河谷，平坦的壩子和臺(tái)地上層層金黃的稻田，予人富饒美麗的第一印象。據(jù)史料記載，這一帶最早的居民叫“炯”，在“炯”人首領(lǐng)司那熱布顛的帶領(lǐng)下，開(kāi)荒種地，打獵和種水稻。后來(lái)“炯”人與藏族發(fā)生爭(zhēng)戰(zhàn)失敗而逃到南方山區(qū)?！熬肌比诉w走后，由“雜”和“吉”兩個(gè)群落的藏族來(lái)在這里定居?！半s”是講土話的藏族，與其他藏族有語(yǔ)言上的很大差異，被稱(chēng)作“雜隅娃”，意即“雜”群落居住地方的人。在這個(gè)區(qū)域里的沙馬、拉丁、松古等村就是至今保持著講土話的藏族。尋著這個(gè)線索，我們到了松古村、沙馬村去感受他們的生活。松古和沙馬兩個(gè)村約有200戶600余人，都座落在河谷臺(tái)地上，背靠茂密的青山，遠(yuǎn)眺察隅河谷，四周被大片的梯田水稻包圍著，一片田園農(nóng)耕景象。由于海拔只有1500米左右，又受孟加拉灣熱氣流影響大，氣候炎熱濕潤(rùn)，老年婦人多穿民族傳統(tǒng)的短擺裙裝，而年輕人多著單薄時(shí)尚的常裝。語(yǔ)言上保持著自己特有的土話，其他沒(méi)有更多差別。新農(nóng)村建設(shè)后，吊腳樓與門(mén)前長(zhǎng)廊風(fēng)格的新民居寬敞明亮，水電防火等設(shè)施齊全，狹窄的老木樓雖還存在，但多為儲(chǔ)雜物或養(yǎng)畜之用，新老木樓之間對(duì)比強(qiáng)烈。院落前后和村道兩側(cè)生長(zhǎng)著柿子、梨桃、柑桔和花椒，地里也長(zhǎng)滿了蔬菜、花生、辣椒，顯出一方物產(chǎn)的豐富。這里的人或許傳承著先古“雜”人沒(méi)有階級(jí)劃分的傳統(tǒng)，勤勞樸實(shí)，團(tuán)結(jié)互助，熱情好客。中秋打扁谷是團(tuán)結(jié)互助最好的展現(xiàn)，這里出產(chǎn)一種叫扁谷的香米，有降脂保健作用，一般摻入酥油茶中食用。每年中秋節(jié)都是采摘舂米的時(shí)候，而舂米不是個(gè)體行為而是集體勞動(dòng)，各戶將從稻田里采摘來(lái)的扁谷統(tǒng)一拿到舂米房，一邊烤香一邊舂制。全村人像過(guò)節(jié)一樣全部匯聚在一起輪番上陣，只有歡笑沒(méi)有偷懶也沒(méi)有你多我少。最后各家拿著舂制好了的扁谷高高興興回家。這里的人們?cè)缫呀Y(jié)束貧困的日子，盛產(chǎn)谷物，優(yōu)良的多類(lèi)種植條件，本己富足有余，每年還享受政府幾萬(wàn)元的各種農(nóng)村補(bǔ)貼，日子過(guò)得舒舒服服。這里的人們沒(méi)有信仰佛教的傳統(tǒng)，除了農(nóng)忙的時(shí)候，基本上就是在喝米酒，看電視，唱歌跳舞中度過(guò)。松古村村長(zhǎng)四娜美朵樸實(shí)的語(yǔ)言說(shuō)，我們的信仰就是毛主席和共產(chǎn)黨。
下察隅日瑪村
下察隅-沙馬村
下察隅-沙馬村
下察隅-沙馬村棄用陳列的老式雜巴藏族民居
下察隅-松古村民居
下察隅-沙馬村一年一度的“打扁谷”
下察隅-松古村藏族雜巴服飾
下察隅-雜巴藏族米酒
后記：關(guān)于丙察察線，我在2011年全線貫通之后就進(jìn)行了拍攝，這次又進(jìn)行16天的走訪。盡管積累了零零碎碎的信息和圖片，總還有一種意猶未盡的感覺(jué)。不曾想到，以前有關(guān)丙察察線的茶馬古道說(shuō)，傳教士說(shuō)，外國(guó)人馬幫旅行說(shuō)，影視刊物故事說(shuō)，其傳達(dá)的信息竟然都是杜撰或不準(zhǔn)確的。事實(shí)上，只有輾轉(zhuǎn)于緬甸的“江外線”和其它非主流民間小道的在察隅縣日東村才涉及到丙察察線末端區(qū)域。不曾想到，丙察察線在新中國(guó)成立之后才逐漸在興建，付出了幾代人的艱苦努力。1952年的格曲驛道(察瓦龍格日村至竹瓦根鎮(zhèn)曲瓦村)全長(zhǎng)72公里的人馬驛道建設(shè)是丙察察線建設(shè)的雛形。進(jìn)而2000年后察隅至察瓦龍，丙中洛至察瓦龍簡(jiǎn)易公路的多次改造興建，直至2011年全線徹底貫通才是丙察察線的實(shí)質(zhì)。不曾想到，一條僅270公里的簡(jiǎn)易公路承載著豐富又多樣化的自然與人文信息量，諸多的神秘特征。由于公路沿線的景觀多樣性，公路終點(diǎn)指向西藏腹地的距離近，藏區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路使用量加大等原因，公路行車(chē)量逐年遞增，至丙察察公路是超設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷的使用，某種意義上講是丙察察以簡(jiǎn)易公路現(xiàn)實(shí)過(guò)早擔(dān)起了進(jìn)藏公路的責(zé)任。盡管這樣，公路狀況并未徹底改變，通行和抗自然災(zāi)害能力低，路窄彎多，陡坡危險(xiǎn)路段多。值得一提的是，丙察察公路已列入國(guó)家新一輪西部大開(kāi)發(fā)重要支撐之稱(chēng)的滇藏新通道規(guī)劃施工階段，四級(jí)公路改造并向三級(jí)公路過(guò)渡完成后，一條塹新的丙察察公路成為入藏距離最近，平均海拔最低，自然與人文景觀豐富多樣的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)藏公路。(本圖文略有刪減，詳見(jiàn)《中國(guó)國(guó)家地理》2014年第十期“西藏專(zhuān)輯”)
