貴州復(fù)興號(hào)旅游景點(diǎn)「貴州復(fù)興號(hào)旅游景點(diǎn)介紹」
導(dǎo)讀：貴州復(fù)興號(hào)旅游景點(diǎn)「貴州復(fù)興號(hào)旅游景點(diǎn)介紹」 復(fù)興號(hào)要開(kāi)進(jìn)西藏，坐著復(fù)興號(hào)游西藏是一種怎樣的體驗(yàn)？ 復(fù)興號(hào)經(jīng)過(guò)了中國(guó)四大古都中的幾座 z21次列車中途哪些站好風(fēng)景 復(fù)興號(hào)要開(kāi)進(jìn)西藏，沿途會(huì)經(jīng)過(guò)哪些地方？
復(fù)興號(hào)要開(kāi)進(jìn)西藏，坐著復(fù)興號(hào)游西藏是一種怎樣的體驗(yàn)？
節(jié)約了大部分的乘車時(shí)間，同時(shí)高鐵也帶動(dòng)了西藏經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
西藏是我國(guó)海拔比較高的一個(gè)地區(qū)，在這里有很高的天山，道路非常險(xiǎn)峻，這也造成了西藏的交通不便利的現(xiàn)象。早在之前修西藏鐵路的時(shí)候，就面臨了很大的困難，突破這些困難也是創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。青藏鐵路的建成也是消耗了多年的時(shí)間。
因?yàn)榻煌ǖ牟槐悖鞑氐慕?jīng)濟(jì)相對(duì)比較落后，西藏處于西部邊緣，自然風(fēng)光秀麗，也是吸引了很多游客的到來(lái)。但是之前傳統(tǒng)的方式以飛機(jī)和鐵路為主，也是花費(fèi)了很長(zhǎng)的時(shí)間，尤其是鐵路，需要進(jìn)行換乘，時(shí)間也是非常久。
隨著高鐵的通車，我們到達(dá)西藏的速度也是大大提高，高鐵的速度是火車的三倍左右，就給我們的出行節(jié)約了大部分的時(shí)間。
西藏的自然風(fēng)光，隨著高鐵的通車，也是會(huì)吸引更多的游客到來(lái)，因?yàn)橹敖煌ǚ绞降木眠h(yuǎn)，很多的游客只能望而卻步，隨著旅游業(yè)的發(fā)展，也是會(huì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的進(jìn)步。
加上西藏傳統(tǒng)的一些特有產(chǎn)業(yè)，隨著高鐵的通車，西藏的工業(yè)等也是會(huì)得到發(fā)展，高鐵的便利性讓這里的工業(yè)產(chǎn)品能夠很快的走出去，這樣推動(dòng)了工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，帶動(dòng)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平。
國(guó)家為了促進(jìn)西藏的發(fā)展也是開(kāi)展的有西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略等，鼓勵(lì)人才到這里來(lái)，隨著交通的發(fā)展，會(huì)有越來(lái)越多的人才來(lái)到這里，投身西藏的發(fā)展，西藏的教育，醫(yī)療等都會(huì)得到一個(gè)很好的進(jìn)步。
當(dāng)然，在這次的高鐵通車過(guò)程中也是會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，因?yàn)樽匀画h(huán)境的原因，也是給鐵路了的維修帶來(lái)了很大的壓力。體現(xiàn)了勞動(dòng)人民的艱苦奮斗的精神。
復(fù)興號(hào)經(jīng)過(guò)了中國(guó)四大古都中的幾座
被稱為世界上最快的高鐵—復(fù)興號(hào)，在京滬高鐵運(yùn)行期間，已經(jīng)創(chuàng)下了最快高鐵的記錄，而西安也在今天迎來(lái)了復(fù)興號(hào)，4個(gè)小時(shí)，從西安飆到北京，沿途經(jīng)過(guò)四大城市。
第一站、西安，作為世界上的四大古都之一，也是西北地區(qū)最受歡迎的旅游城市復(fù)興號(hào)開(kāi)通后，將西安與北京兩地的高鐵時(shí)間縮短至4小時(shí)24分，加上進(jìn)出機(jī)場(chǎng)和候機(jī)時(shí)間，可以說(shuō)復(fù)興號(hào)坐起來(lái)比飛機(jī)還快。
第二站、鄭州，作為亞洲最大的鐵路樞紐城市之一，基本很多高鐵都會(huì)經(jīng)過(guò)鄭州，從鄭州到達(dá)北京的時(shí)間也縮短至2個(gè)半小時(shí)。
第三站、石家莊，同樣也是鐵路樞紐城市之一，復(fù)興號(hào)開(kāi)通后，石家莊前往北京僅需1個(gè)小時(shí)7分鐘，非常的方便。
終點(diǎn)站、北京，國(guó)家中心城市，一線大城市，最受歡迎的旅游城市之一，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。復(fù)興號(hào)開(kāi)通后，北京往返西安和成都等地旅游，將更加方便。
z21次列車中途哪些站好風(fēng)景
每一站都會(huì)有好的旅游景點(diǎn)。Z21次列車是一列直達(dá)特快列車，始發(fā)站是北京西，終點(diǎn)站是拉薩。
1、太原文物古跡有晉祠園林、建于明代的永祚寺、凌霄雙塔、龍山石窟、蒙山大佛、祭孔文廟、晉陽(yáng)古城遺址以及中國(guó)十大石窟之一的天龍山石窟等名勝古跡。全市共有市級(jí)以上文物保護(hù)單位203處，其中全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位33處、省級(jí)文物保護(hù)單位13處、市級(jí)文物保護(hù)單位157處、國(guó)家地質(zhì)公園1處、森林公園3處。太原的文化生活豐富多彩，各種類型的演出、國(guó)際性的展會(huì)等一應(yīng)俱全。晉劇被譽(yù)為山西的“省粹”，起源于清代咸豐年間，青年宮、太原市文廣中心等都常有傳統(tǒng)的晉劇演出。
2、中衛(wèi)市共有A級(jí)旅游景區(qū)17家，其中AAA級(jí)以上4家。沙坡頭位于寧夏中衛(wèi)市區(qū)以西18公里的騰格里沙漠東南邊緣，中國(guó)最美麗的五大沙漠之一。騰格里沙漠濕地·金沙島旅游區(qū)位于中國(guó)第四大沙漠。寺口子風(fēng)景旅游景區(qū)以喀斯特地貌、丹霞地貌為主；北長(zhǎng)灘黃河峽谷原生態(tài)旅游區(qū)有“黃河小三峽”之稱；中寧石空寺等等。
3、蘭州是古“絲綢之路”重鎮(zhèn)，有許多名勝古跡，并曾入選中國(guó)十佳避暑旅游城市，截至2015年，蘭州有省級(jí)文物保護(hù)單位6處、文物點(diǎn)50多處、古遺址50處、古城12處、古建筑15余處。國(guó)家級(jí)森林公園有徐家山、吐魯溝、石佛溝；市區(qū)有五泉山、白塔山、白云觀、等名勝古跡，還有蘭山公園、西湖公園、濱河公園、水上公園等風(fēng)格各異的景點(diǎn)。
4、西寧是一座有著兩千一百多年歷史的高原古城，古稱西平亭。西寧八景，即古湟中八景，舊時(shí)西寧府稱為湟中，八景即今西寧及其周圍的八個(gè)景觀。他們是：石峽清風(fēng)、金娥曉日、文峰聳翠、鳳臺(tái)< /a>留云、龍池月夜、湟流春漲、五峰飛瀑和北山煙雨。
5、德令哈市境內(nèi)以西40公里的柯魯克湖，盛產(chǎn)草魚(yú)、鯉魚(yú)、鯽魚(yú)、閘蟹、蝦等水產(chǎn)。境內(nèi)有柏樹(shù)山、黑石山水庫(kù)、“外星人遺址”、懷頭他拉巖畫(huà)、“褡褳湖”等旅游景點(diǎn)。
6、格爾木市以“青藏高原、世界屋脊、昆侖文化”為軸心的旅游資源十分豐富，境內(nèi)有長(zhǎng)江源頭、萬(wàn)丈鹽橋、雪山冰川、昆侖雪景、瀚海日出、沙漠森林等獨(dú)具特色的自然景觀。格爾木昆侖旅游區(qū)是國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。自上個(gè)世紀(jì)八十年代以來(lái)，相繼開(kāi)辟了青藏高原世界屋脊汽車探險(xiǎn)、昆侖山道教尋祖、察爾汗鹽湖觀光、胡楊林自然風(fēng)景、蒙古族草原風(fēng)情、玉珠峰登山探險(xiǎn)等十余條具有旅游線路，相繼建成了昆侖山口、玉虛峰、西王母瑤池、昆侖神泉、萬(wàn)丈鹽橋、胡楊林、昆侖文化碑林等景點(diǎn)，獲得了“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”的榮譽(yù)稱號(hào)。
7、那曲藏北高原的平均海拔在4000米以上，被稱為“世界屋脊的屋脊”。全地區(qū)湖泊總面積達(dá)3萬(wàn)平方千米，占全自治區(qū)湖泊總面積的81%，是水草豐盛的天然牧場(chǎng)和野生動(dòng)物樂(lè)園。主要景區(qū)有古代象雄遺址、那曲雅礱風(fēng)景名勝區(qū)、那曲羊卓雍錯(cuò)、那曲草甸草原。
復(fù)興號(hào)要開(kāi)進(jìn)西藏，沿途會(huì)經(jīng)過(guò)哪些地方？
復(fù)興號(hào)終于要開(kāi)進(jìn)西藏了，目前來(lái)說(shuō)復(fù)興號(hào)進(jìn)藏的過(guò)程中要經(jīng)過(guò)西寧、格爾木和拉薩。
一、最近幾天一條重大新聞引發(fā)了無(wú)數(shù)網(wǎng)友的熱議，這就是西藏的第一條現(xiàn)代化鐵路，拉薩到林芝成功送電，這也標(biāo)志著這條鐵路的電氣化部分建設(shè)已經(jīng)完成，為六月三十號(hào)開(kāi)通奠定了基礎(chǔ)，這條線路全長(zhǎng)為435.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)160公里，這條線路如果開(kāi)通之后復(fù)興號(hào)將直接可以開(kāi)進(jìn)西藏，也能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)其余31個(gè)省市的覆蓋，這條線路經(jīng)過(guò)了1600多名建設(shè)者的辛苦奮戰(zhàn)，克服了多種影響最終成功完成，一旦開(kāi)通，將為西藏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。
二、根據(jù)路線圖這條線路首先會(huì)經(jīng)過(guò)西寧，西寧為青海省的省會(huì)，位于西北地區(qū)，也是青藏高原的重要門戶之一，也是古代絲綢之路和唐蕃古道的必經(jīng)之路，從古至今一直都是西北地區(qū)的重要交通要道，也是全世界海拔最高的城市之一，是青海省的經(jīng)濟(jì)中心，西寧市具有著濃厚的歷史文化，還擁有著豐富的自然資源，西寧就是青藏高原上最璀璨的明珠，在這座2000多年歷史的城市里，擁有著非常多的歷史文化和風(fēng)景名勝，在進(jìn)藏的過(guò)程中在這里停留一下旅游也是非常好的。
三、格爾木，也是進(jìn)藏過(guò)程中經(jīng)過(guò)的城市之一，位于青藏高原的腹地，也是連接三個(gè)省份的重要交通樞紐，在格爾木擁有著長(zhǎng)江的源頭、雪山和冰川、昆侖的雪景等等自然景觀，每年都會(huì)吸引大量的游客前來(lái)旅游，現(xiàn)在的格爾木市已經(jīng)形成了海陸空一體的交通體系，也是青藏高原上連接周圍城市的重要紐帶，在青藏高原上具有十分重要的作用。
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