從偏關到老牛灣，這條山西旅游經(jīng)典線路不容錯過
從偏關去老牛灣，可以利用半天的時間逛一下偏關縣城。早晨起床發(fā)現(xiàn)下雨了，同行的伙伴不想走，而我想去看一下博物館，雨一會兒下一會兒停的，按照導航走了半天，結(jié)果偏關的博物館并不存在，只看到文物局的一個院子，意外收獲是在去博物館的路上，路過偏頭關。
偏頭關
偏頭關是明代“外三關”中最西面的一關，早在五代北漢時在此處設偏頭寨，元時升級為關。明代筑起土關城，與內(nèi)長城一起構(gòu)成一套防御體系，是內(nèi)長城的一座重要關隘。
現(xiàn)存的偏頭關城位于偏關縣城，的城樓就在一個路口，現(xiàn)在已經(jīng)不能登上關樓了，只能在下面拍拍照片，那一片的街區(qū)算是一個老街區(qū)，下雨天雨水打濕的石板街微微反光很有幾分古韻，還是值得逛一下的。
文筆塔公園
在偏頭關東南有凌霄塔建于明天啟元年（1621年），外形似文筆，故名“文筆凌霄塔”。塔就在回酒店的路上，步行從大路邊的臺階上去，臺階又長又陡，這時候雨下得很大，每一級臺階的落水形成一級小瀑布，鞋子全濕了。塔從二層開始每層有四個窗洞，內(nèi)壁筑有隱藏的樓梯，文筆凌霄塔至今保存完好。
圍繞著塔的四周建起廊道、涼亭，種植花草樹木，還立了一尊巨大的孔子塑像。
文筆塔公園成了最受市民歡迎的公園，這里算是偏頭關的一大景觀。
偏關縣城很小，也沒有什么可以玩的地方，旅行者大都只是把這里作為往返老牛灣的中轉(zhuǎn)站，不值得多做停留。
老牛灣
車子到老牛灣的時候才下午四點半，太陽還很曬。入住的農(nóng)家樂算是規(guī)模比較大的，現(xiàn)在還在加蓋窯洞擴大規(guī)模。院子隔著馬路可以看到黃河，到老牛灣景區(qū)步行大概十分鐘。安頓好之后就出去散步，從老牛灣堡對面的小路開始，有很清晰的土路，沿著黃河岸邊行走，欣賞晉蒙峽谷風光。
偏關老牛灣是晉陜大峽谷的一段，黃河一路風塵滾滾而來，在穿越河套平原之后，從鄂爾多斯高原奔涌而下，受到呂梁山的阻擋，在偏關老牛灣止步徘徊，最終掉頭南下，開辟出左呂梁右陜北，北起河口南至龍門，全長725公里，落差607米的晉陜大峽谷。
老牛灣的照片看過很多，總想著身臨其境親自來拍一張，這里是全峽谷最險峻壯麗的一段。在此之前黃河一直在高原穿行，到了晉陜大峽谷大量的泥沙使這條原本清澈的河變黃，形成真正的“黃”河。
老牛灣是黃河進入山西的第一個彎曲，黃河與長城在此親密交匯，被認為是晉陜大峽谷樂章的序曲，這里是長城、黃河唯一并行的典型地段，老牛灣，因長城與黃河在這里第一次握手而聞名天下。
河岸邊有一段殘留的明長城和散落的垛口，爬上垛口站在夕陽下感受金戈鐵馬、烽火狼煙的壯闊。
這一路景色很美，放大膽子往前走，一路走了很遠，天擦黑才回到農(nóng)家樂。
老牛灣有一條很有名的徒步線路“楊家川”，吃完晚餐向房東打聽明天楊家川徒步的線路，才發(fā)現(xiàn)我們下午的散步，不知不覺中竟然把楊家川的徒步線路走完了。
本來想著明天坐船去對面清水河看老牛灣，房東建議不一定要坐船去對面看老牛灣，說明天早晨一大早五點鐘帶我們?nèi)?a href='/jingdian/83651' target=_blank>烽火臺上看日出也能看到老年灣，既然徒步線路已經(jīng)走完了，我們打算看完日出回來吃早餐后就徒步到萬家寨，然后直接回偏關，這樣就可以省出一天的時間。
老牛灣交通Tips：
偏關縣到老牛灣景區(qū)（非自駕）
一、巴士：這是最省時省力省錢的一種辦法，注意中巴車不是在偏關汽車站，而是?？吭谄P縣太虎坡上面，大戲臺后，為紅色中巴車，有（老牛灣-偏關縣）標志。中巴車每天只有一趟，早上7點左右從老牛灣發(fā)往偏關，下午2點多一點從偏關縣返回老牛灣，如果誤了時間只能多等一天。
二、包車：一般出租車司機開價130元左右，可以試著砍砍價，我們沒有砍下價格才找的好再來農(nóng)家樂的老板。不過我們坐的是小面包，司機還另外拉客。
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