慕尼黑、紐倫堡、哥廷根、漢堡、科隆8日游記（1）
行程開始時間是8月6日（凌晨飛機，國航CA961）
我們當時訂票大概是提前1個月左右，含稅7566元/人，簽證申請的話可以參考之前的文章http://bbs.qyer.com/thread-2786704-1.html。
我印象自己是提前1個月左右就申請的，原則上，最早可以在行程出發(fā)前3個月申請簽證，相應的，機票越早買，價格也會相對便宜點。當然了，下次如果可以的話，我會買漢莎的機票，這個看個人喜好，不是原則問題。
飛到慕尼黑機場是準點，也就是上午5點30分左右。
飛機一落地，我感覺全身的毛孔都舒展開了……
簡單地說，就是因為空氣好啊！而且8月的北京天氣，大家是知道的，現在不僅悶熱，還夾雜著霧霾。不是我不愛我帝都，實在是本人沒有受虐傾向……
從下飛機到出機場，時間大概用了45分鐘左右，慕尼黑機場雖然個頭沒有我帝都T3大，但是論功能、論設計、論走向。我實在是不敢恭維T3……
在這里跟大家說下，之前看“袁老師（比較喜歡的一個歷史老師）的視頻”說，在意大利還是哪個國家的機場，出關的時候，人家歐盟每人一個關口，中國阿拉伯和其他不太發(fā)達的國家一個關口，讓袁老師在感覺受到歧視待遇的時候還悟出了“原子彈無用”論。在這里，我要客觀的說下，真不是人家歧視你。相反，至少在我看來，廣大阿拉伯和土耳其人，在德國受到了政治正確的照顧，倒是白人比較安分守己。而關于關口真實的情況……關口確實有兩個，只不過一個是給歐盟成員國公民用的，一個是給所有護照都可以通過用的。（歡迎大英帝國公民日后我們一起排隊），我在入關的時候，邊上就是美國加拿大的純種白人。再往后是俄國熊，再往后一個羅馬尼亞的老太太……排了三分鐘，被警察叔叔發(fā)現，果斷請到了左邊的關口（他們自己都不知道自己有比較便捷的入關手續(xù)。）
而在這里，我突然對本朝有些女性的觀點瞬間贊同（找男朋友一定要找?guī)浀?，打架時候看著都舒心?。?/p>
德國的警察，真是太特么帥了！我都懷疑自己是不是有同性戀的傾向了！金發(fā)、碧眼、身高180以上，身材特別的好，每人挎著一把MP5、外加擺著一張海關安檢人員標準臭臉！想想我帝都出關時候，警察叔叔（阿姨）那張臭臉……哎呦我去，找男（女）朋友，請務必找?guī)洠n）的！
圖片是網上截取的，左邊就是歐盟公民通道，右邊就是我們。特此證明，沒有歐洲人歧視中國人一說，這里袁老師真想多了，并且我個人認為，原子彈是真特么有用的一個好東西！
在這里跟大家說明下，在你拿完行李之后，先別出機場，把通票給買了?。ㄟ@東西相對比較用用）
買通票的機器長得類似于這樣（這個不是機場里面，這是在特蕾西婭草坪附近照的。就是慕尼黑啤酒節(jié)的主會場）
下面就是一天的通票樣子，給大家大概解釋下（PS，你要是英語也不熟、德語也不會，法語、意大利語、土耳其語、日本語、西班牙語也不懂的話，不建議自由行，我來比劃你來猜放在德國人身上，可能他們不大愿意和你互動……）
其實折算一般德國人的每月收入（2000€左右），在參考當地物價水平（吃、喝、日用品。自由行就這點好，能感受當地人的生活開銷狀況等）物價真不知比我天朝帝都爽到多少！但是，交通，交通，交通??！那是真不便宜。當地有相應的月票、年齡票、計時票等，因為我用不到，所以就沒買。價格會有相應的優(yōu)惠。
先說我手里這個票，從機場到慕尼黑各個區(qū)域的日票（慕尼黑分為4各區(qū)域，票價不一樣的?。?，不管是U-Bahn（地鐵）還是S-Bahn（輕軌快線）都可以用。當然，如果您是土豪，直接打車更方便。（標配都是奔馳S級以及寶馬7系）不過價格么……另外，司機在計算時候，會貼心的自己扣除小費，數額在10%左右，比如您車費100€，那么實際支付可能就是110€，但小票顯示100€（司機一般不是土耳其裔就是印度裔，想跟他們講理，你可以試試啊‘微笑臉’）。
最后票價分為1人份（11.20€）和2-5人份（就是上面那個23.90€）稍有常識的人都不難發(fā)現，如果是兩個人的話，應該是買2張1人份，如果多余2人，就買5人以下份比較合適。不客氣，我替大家已經多花了冤枉錢，不客氣！（微笑臉）
在這里還要給自由行的同學做個提示，說真的，最好是會德語，而且是聽力比較強。我們當天出了機場，坐S-Bahn（S8）應該直接去酒店（位置在Westen站的ibis，出了地鐵站，相隔20米，推薦住宿）結果，開到慕尼黑東站的時候，廣播響了……我除了感受德語發(fā)音真特么酷之外，就沒別的了。好了，我家德語專八（就是我媳婦）隆重出場。剛才的意思，翻譯得比較委婉就是：我大慕尼黑警察在慕尼黑總站準備搞個聯(lián)誼活動，so，本次列車換軌道，不去原來的地方了，想去慕尼黑總火車站以及接下來站點的乘客，您下車換別的！What！不對，入鄉(xiāng)隨俗，換個語氣詞——Was！尼瑪地鐵和輕軌還能說換就換線路的，這是什么構造啊！在接下來的游記中，我還將解釋說明DB（德鐵）及其下屬運營公司開起來，是多么的隨性。而且，德國的交通線路真是發(fā)達的讓人匪夷所思。（有機會再去日本坐地鐵，聽說東京地鐵也很刺激?。?/p>
這是出了慕尼黑機場之后的情景，前面那個打個的白色M，就是S-Bahn的乘坐地點
綠色的S就是乘坐地點。
在此特別需要提示各位的是！?。e以為你到了一個站臺，來車就上肯定沒毛?。?/p>
此次德國之行，讓我感受到德國交通網的發(fā)達，以及布局之合理，至少我超帝都只能望其項背！
zum Beispiel！
你能想象我朝1、2、5、13、14、八通、機場快線……經過一個鐵軌么~
好吧，有點擠~那沒關系，橫向排開不就好了，放眼望去，鐵軌比站臺還寬廣~
另外要說明的是，站臺內工作人員不會到處晃悠，只在一端站著（von Montag bis Freita。Samstag und Sonntag Frei~~~~ ）站臺不提供廣播服務（微笑臉）車輛到站不提供開門服務（微笑臉）車輛啟動和到站是否提供英文報站看司機心情以及個人素養(yǎng)（微笑臉）、下車不提供自動開門服務（微笑臉）……
總之，還是開始那句話，您老是覺得自己英語專8能愉快的在我大德意志自由行游歷，你可以試試是啊~在我們買票的時候，我們不止一次看到一大群在購票機前晃悠的白種人，西班牙語、英語、法語發(fā)音此起彼伏，反正我覺得他們說的不大像是能公開發(fā)票的詞匯，當然了，能聽出真摯情感以及無奈的感覺！
這樣的話，大家明白了吧，如果你是本地人，真挺方便的，畢竟在一個站臺就能取所有U的路線低點，如果你能懂德語，也湊合，靜下心來看看就好。
順便說一句，S-Bahn有隨時換線路的習慣，我斗膽一個人做過1次，就走運的趕上了。當時感覺差點被從慕尼黑拉倒瑞士去……生無可戀，生無可戀啊……
Gleis-德語站臺的意思，這個務必看清是哪個站臺，因為上錯了方向，會很尷尬的。
另外，上面S2S8S1……是不同的線路，他們都是進入同一個站臺的同一個鐵軌……別來車就上。忘了說了，同一個站臺，長度不同，可能前50米是1號站臺，再往后就是2號站臺（微笑臉），各位也請注意！
地鐵分為兩種，一種老式、一種新式~按鈕或者這種把手的，上下車記得自己開門（不用關，他自己關門。另外就是把手的你拌左側的，只開一邊，不是兩邊都開，這個大家注意別撞到）
最后說一下查票的問題。
德國交通貴，但是乘坐所需經過就是上面這個情況。沒有閘門……那個小柱子就是打卡機。如果買了當天票，別忘了插進去打一下卡（買了不打卡，如果遇到查票的，還矯情，根據規(guī)定就是套票?。┻@一點，確實看出德國人整體素質體現了（其實要有嚴苛法律，后面會講到）要是臉皮夠厚，又膽子大。不買票進去也沒人管你（別遇到查票的）因為，查票的概率，大概相當于您坐地鐵能遇到聯(lián)邦總理默克爾女士……
這個就是需要打一下卡的！各位注意票的最上方，有箭頭！
這個無需打卡。天票！
順利到達酒店，前面的藍色小牌子，白色U就是地鐵站出口，很方便吧！下篇文章開始，正式進入行程！
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