廣濟(jì)橋與官溝新探：你不知道的“橋”與“溝”的故事
《城市讀本》本期看點(diǎn)
廣濟(jì)橋與官溝新探
字里乾坤海瑞魂
月餅從哪來(lái)？
撿漏——美麗的神話
……
更多精彩請(qǐng)往下看吧~
-點(diǎn)開(kāi)大圖或文末【閱讀原文】可清晰暢讀-
字里乾坤海瑞魂
穿越歷史長(zhǎng)河，由時(shí)間老人引領(lǐng)我們，拜謁一位自明代中后期便耀眼于中國(guó)大地的政治明星。他，就是被譽(yù)為“南包公”、“海青天”的一代清官海瑞（1514—1587）。其實(shí)，海瑞的豐富人生，不僅涵蓋了其跌宕起伏的仕途生涯，還鑄就了海瑞文字藝術(shù)的獨(dú)特風(fēng)骨。從其存世不多的書(shū)法藝術(shù)作品中，能充分彰顯出其字如其人的卓越成就，以及“剛正”、“清廉”的優(yōu)秀品質(zhì)。
海瑞書(shū)法藝術(shù)光芒決定了其在中國(guó)書(shū)法歷史中的一定地位。晚清著名書(shū)法家康有為在其名著《廣藝舟雙楫》中曾評(píng)價(jià)海瑞書(shū)法說(shuō)：“其筆法奇矯且可觀?！碑?dāng)代文壇泰斗郭沫若于1962年參觀海瑞墓時(shí)，也寫(xiě)下“楷書(shū)行書(shū)感卓越”的贊美之詞。同時(shí)，筆者也認(rèn)為：海瑞書(shū)法藝術(shù)對(duì)“言由心聲、書(shū)為心畫(huà)”教育具有非常現(xiàn)實(shí)意義。
廣濟(jì)橋與官溝新探
蘊(yùn)含歷史遺跡的水利游，是海南至今仍深藏不露的一份寶藏。其中廣濟(jì)橋是驛道設(shè)施，不但是全海南唯一原樣完整的驛道古橋，在整個(gè)華南也十分罕見(jiàn)。按照古跡認(rèn)定的一般規(guī)律，廣濟(jì)橋創(chuàng)建于明代景泰年間，比現(xiàn)行說(shuō)法還早220年。橋架在大水利溝“南溝”之上，這條水利溝，最早可以追溯到明宣德“埋鵝陂”，也比現(xiàn)行說(shuō)法早了近百年。隨著對(duì)海南歷史研究的深入，對(duì)于這兩件寶貴歷史遺產(chǎn)，我們應(yīng)該有更多、分量可能更重的故事……
月餅從哪來(lái)？
中秋節(jié)來(lái)臨，就在各種各樣晶瑩剔透的月餅爭(zhēng)奇斗艷之時(shí)，網(wǎng)上曝出“月餅換個(gè)日期隔年賣(mài)”，令不少人疑惑現(xiàn)在的月餅從哪來(lái)時(shí)，我卻在“考古”，深入探究“月餅”的起源。
“搶救超過(guò)48小時(shí)不算工傷”的法理和情理之爭(zhēng)
深圳某廠女工腦死亡后家屬仍堅(jiān)持治療但終告不治，要求認(rèn)定工傷，因超過(guò)法定搶救時(shí)限遭人社部門(mén)拒絕，雙方最后對(duì)簿公堂家屬敗訴。按照現(xiàn)行條例，員工“在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的”視同工傷。
我終于又聞見(jiàn)了愛(ài)情的氣息
他丟掉玫瑰花沖過(guò)來(lái)，一把摟住了我，我撲進(jìn)他溫暖的帶著花香的懷里，他緊緊地?fù)е?，我將臉埋在他的頸項(xiàng)和肩膀間，這次，我終于又聞見(jiàn)了愛(ài)情的氣息。
撿漏——美麗的神話
收藏圈一直有“撿漏”之說(shuō)，撿漏——講明白一點(diǎn)，就是用很便宜的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到很值錢(qián)的古玩或藏品，而賣(mài)家卻往往是不知情的。對(duì)集藏愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，能在多如牛毛的偽劣藏品里撿漏一件價(jià)值頗高的藏品可謂是天大的樂(lè)事。在當(dāng)前的收藏圈里，“漏”難道就真的那么容易撿？下面幾則收藏小故事告訴你答案是否定的。即使有極個(gè)別的人在很偶然的情況下?lián)炻?a href='/chenggong60/' target=_blank>成功，但更多的人卻往往是“撿漏”不成反“打眼”。撿漏，其實(shí)已成為收藏圈一個(gè)美麗的神話。
來(lái)源：三亞日?qǐng)?bào)（2016.9.11 刊）
編輯：于靜宜
每天給你呈現(xiàn)一個(gè)新鮮的三亞
三亞日?qǐng)?bào)
微信號(hào)：syrbgfwx
Hash:cc1791ca532ba7e0fb86e1daaf5ea16161374f67
聲明：此文由 三亞日?qǐng)?bào) 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點(diǎn)，文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com
相關(guān)推薦
-
來(lái)永嘉，這些地方不去太可惜！
《城市觀察員》官方帳號(hào)「來(lái)源:｜永嘉百事通ID：yjbst88」來(lái)源：永嘉文旅資訊毗鄰雁蕩，西接縉云仙都在永嘉因水長(zhǎng)而美的天下樂(lè)土里，楠溪江譜寫(xiě)出悠悠三百里的地上文章。以水美、巖奇、瀑多、村古、林秀聞名的楠溪江，是國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)，也是我國(guó)國(guó)家級(jí)風(fēng)景區(qū)中唯一以山水田園風(fēng)光見(jiàn)長(zhǎng)的景區(qū)。典型的火山巖地貌和楠溪江水系，山環(huán)水繞間形成了這里蜿蜒絕美的三十六灣七十二灘。葉新人/攝有“山水之美，古來(lái)共
-
廣東行：中國(guó)四大古橋之一的潮州廣濟(jì)橋
廣濟(jì)橋（世界最早的啟閉式橋梁）廣濟(jì)橋，即潮州廣濟(jì)橋，古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋，俗稱湘子橋，又稱潮州湘子橋，位于廣東省潮州市古城東門(mén)外，橫跨韓江，聯(lián)結(jié)東西兩岸，集梁橋、浮橋、拱橋于一體，為古代廣東通向閩浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地區(qū)著名文物旅游勝地，中國(guó)四大古橋之一，全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，國(guó)家AAAA級(jí)景區(qū)，被橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。航拍：廣濟(jì)橋俗稱湘子
-
中國(guó)四大古橋之一：潮州廣濟(jì)橋
廣濟(jì)橋，俗稱湘子橋，古代的時(shí)候被稱為康濟(jì)橋，濟(jì)川橋，丁候橋，橫跨韓江，連接?xùn)|西兩岸，古時(shí)候?yàn)檫B接閩粵的交通要道。十八梭船廿四洲廣濟(jì)橋集梁橋、浮橋、拱橋于一體，是我國(guó)古橋的孤例，以其“十八梭船二十四洲”的獨(dú)特風(fēng)格與河北的趙州橋、福建的洛陽(yáng)橋、北京的盧溝橋并稱中國(guó)四大古橋。被著名橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。二只牲牛一只溜清雍正二年(1724)，潮州知府
-
中國(guó)最早的啟閉式橋梁，潮州城市地標(biāo)建筑，廣濟(jì)橋
潮州是一座有著上千年歷史的古城，城市內(nèi)有很多具有人文特色的歷史古建筑可以參觀游玩，像開(kāi)元寺、潮州古城、牌坊街、臺(tái)灣街、韓文公祠這些都是游客很喜歡去的景點(diǎn)。要說(shuō)潮州旅游中最獨(dú)一無(wú)二的景點(diǎn)，廣濟(jì)橋肯定得搬出來(lái)說(shuō)說(shuō)，廣濟(jì)橋始建于南宋乾道七年（1171年），距今也有850年歷史了。這條古橋是中國(guó)四大古橋之一，他是我國(guó)最早的啟閉式橋梁。整座橋梁由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成。
-
世界上最早的啟閉式橋梁：廣濟(jì)橋
潮州廣濟(jì)橋，古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋，俗稱湘子橋，又稱潮州湘子橋，位于廣東省潮州市古城東門(mén)外，橫跨韓江，連接?xùn)|西兩岸，集梁橋、浮橋、拱橋于一體，它是古代廣東與福建、浙江之間的重要交通樞紐。是潮州八景之一，是潮汕地區(qū)著名文物旅游勝地，中國(guó)四大古橋之一，被橋梁專家茅以升譽(yù)為"世界上最早的啟閉式橋梁"。廣濟(jì)橋在潮州城東門(mén)外，橫臥在滾滾的韓江之上。橋亭與橋墩一一對(duì)應(yīng)，形態(tài)多種多樣，外觀平穩(wěn)威嚴(yán)，有如
-
潮州廣濟(jì)橋承載近千年潮文化，魅力十足成城市金字招牌！
11月26日，“潮州走進(jìn)新時(shí)代古城煥發(fā)新魅力”中央省市媒體網(wǎng)絡(luò)主題采訪活動(dòng)走進(jìn)全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位、國(guó)家4A級(jí)景區(qū)—廣濟(jì)橋(俗稱湘子橋)。采訪團(tuán)走進(jìn)中國(guó)四大古橋之廣濟(jì)橋。陳贊亮攝據(jù)介紹，廣濟(jì)橋全長(zhǎng)518米，橫跨韓江，聯(lián)結(jié)東西兩岸，為古代閩粵交通要道。以集拱橋、浮橋、梁橋于一體的獨(dú)特風(fēng)格，與趙州橋、洛陽(yáng)橋、盧溝橋并稱中國(guó)四大古橋，被橋梁專家茅以升先生譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。
-
廣濟(jì)橋與官溝新探：你不知道的“橋”與“溝”的故事
《城市讀本》本期看點(diǎn)廣濟(jì)橋與官溝新探字里乾坤海瑞魂月餅從哪來(lái)？撿漏——美麗的神話……更多精彩請(qǐng)往下看吧~-點(diǎn)開(kāi)大圖或文末【閱讀原文】可清晰暢讀-字里乾坤海瑞魂穿越歷史長(zhǎng)河，由時(shí)間老人引領(lǐng)我們，拜謁一位自明代中后期便耀眼于中國(guó)大地的政治明星。他，就是被譽(yù)為“南包公”、“海青天”的一代清官海瑞（1514—1587）。其實(shí)，海瑞的豐富人生，不僅涵蓋了其跌
-
蔣閣老促修廣濟(jì)橋的傳說(shuō)與歷史真相
歷史上漢族政權(quán)沒(méi)有宰相的官職(遼朝設(shè)有宰相官職，但他們是契丹族)，宰相是對(duì)"一人之下，一萬(wàn)之人"封建王朝最高行政長(zhǎng)官的尊稱，中國(guó)歷史上宰相的官職名稱有幾十種之多，明朝的內(nèi)閣首輔可謂是其中之一，當(dāng)然，其他一些內(nèi)閣大學(xué)士也屬宰相之列，但畢竟不是一把手，《中國(guó)宰相全傳》就沒(méi)有列入了。明初，明朝廷設(shè)有左、右丞相，左、右丞相是官職，相當(dāng)于宰相職。后來(lái)，朱元璋覺(jué)得丞相職權(quán)太重，廢除了左、右丞相官職，改設(shè)內(nèi)
-
余杭塘棲韻味獨(dú)特 廣濟(jì)橋高文脈長(zhǎng)
大運(yùn)河行至江南，開(kāi)枝散葉，化出多道支流，融入密集的河網(wǎng)之中。至杭州余杭塘棲，諸多河道又收束為一，浩浩蕩蕩徑向杭州城而去。古鎮(zhèn)塘棲由此成為運(yùn)河上極重要的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。曾幾何時(shí)，南來(lái)北往的船舶，沿大運(yùn)河穿鎮(zhèn)而過(guò)；舟楫之密，竟曾一度堵塞在廣濟(jì)橋的七眼橋孔之下，難以通行。勾連塘棲水南水北兩岸市街的廣濟(jì)橋，是大運(yùn)河上唯一一座七孔石橋，身姿偉岸，氣態(tài)雄渾。自明朝弘治年間建成以來(lái)，廣濟(jì)橋就一直是塘棲
-
發(fā)現(xiàn)鄞州 | “廣濟(jì)橋之父”陳守清——鄞州先賢與浙閩名橋①
【編者按】鄞州，素以義郡、義鄉(xiāng)著稱，在漫漫的歷史長(zhǎng)河中，清官、能臣、義商及義士、義舉、義故事浩如煙海，修橋、鋪路、助學(xué)、治水等善行義舉層出不窮。不僅惠澤家鄉(xiāng)民眾，更有不少鄞人鐵肩擔(dān)道義，為他鄉(xiāng)造福，在他鄉(xiāng)留下了清明廉政、造橋鋪路、救災(zāi)濟(jì)貧的千古美名，受到了一方百姓的稱頌。今起，《發(fā)現(xiàn)鄞州》周刊將分3期講述3位鄞州先賢與浙閩4座名橋的故事，3位先賢的義舉成就了4座名橋，他們的名字
-
