云南那些封塵的工業(yè)遺產——一代云南人的回憶!
近日，中國工業(yè)遺產保護名錄（第一批）
正式公布
云南有兩處上榜
此次公布的首批中國工業(yè)遺產保護名錄共有100項，涵蓋造船、軍工、礦業(yè)、機械、冶金、交通、水電、化工、紡織、通信等主要門類，既有創(chuàng)建于洋務運動時期的官辦企業(yè)，也有新中國成立后的“156項”重點建設項目，都是具有突出價值的代表性工業(yè)遺產項目。
工業(yè)遺產，不僅僅是文化遺產
也是記憶遺產、檔案遺產
它們曾記錄著什么樣的歷史故事
又煥發(fā)出怎樣的精神
下面就一起走進這些云南工業(yè)遺產
回味那些悠悠歷史
圖源：中國新聞網
始建年代：1903
主要遺存：寸軌鐵路和寸軌機車、客車、貨車；雞街車站、碧色寨車站、五家寨人字橋；世界唯一的準軌與米軌十字交叉鐵路道口；法式建筑。
入選理由：1、中國第一條國際鐵路，西南地區(qū)的第一條鐵路，被稱之為與蘇伊士運河、巴拿馬運河相媲美的世界第三大工程，也是全國為數不多的"米軌"鐵路，“云南十八怪”占兩個；
2、是我國現存最長的米軌鐵路，采用鋼制枕木；
3、人字橋是世界鐵路橋梁史上的杰作之一抗戰(zhàn)時期西南地區(qū)重要的陸路運輸國際通道；
4、世界上米軌、寸軌、準軌并存的唯一地方。
圖源：中國新聞網
“一根枕木一條命，一顆道釘一滴血”這是對承載著云南歷史和滄桑的滇越鐵路最好的形容!
圖源：中國新聞網
1910年3月31日，在中國的西南邊陲，隆隆轟鳴的蒸汽機拖著一列火車，冒著濃濃白煙，緩緩穿行在逶迤蒼翠的云嶺山谷里，它從此打破了云嶺高原的寧靜，列車的嘶鳴聲向世人宣布滇越鐵路正式通車。
圖源：中國新聞網
滇越鐵路是中國境內最早修筑的鐵路之一，也是中國最長的一條軌距為1米的窄軌鐵路。滇越鐵路是云南百年前唯一的運輸“大動脈”，也是中國西南地區(qū)的第一條鐵路，被稱之為與蘇伊士運河、巴拿馬運河相媲美的世界第三大工程。
圖源：中國新聞網
滇越鐵路原是二十世紀初法國殖民當局根據不平等條約修建的。這條鐵路因為起于原法屬殖民地越南的海防，經老街中越邊界，進人云南，自河口北伸到昆明，故稱滇越鐵路，現河口至昆明段已改稱昆河鐵路。
圖源：中國新聞網
滇越鐵路全線分南北兩大段。南段(海防至老街)在越南境內，稱越段，長394公里;北段(河口至昆明)在中國境內，自老開跨越紅河進入河口，經碧色寨到昆明，稱滇段，長465公里(正線鋪軌464.567公里)，設置車站34個。
圖源：中國新聞網
滇越鐵路是一條充滿辛酸歷史、見證著中越兩國人民友誼沉浮和承載著把云南人民的夢想帶出深山的鐵路。滇越鐵路的開通運營，讓云南人見到了西方現代工業(yè)文明的曙光，促進了云南現代文明的進程。百年間，這條鐵路記載著法國殖民壓迫與中國人民反壓迫的歷史，記載著革命先驅在走向共和之路上艱苦卓絕的斗爭。
隨著時間的推移，從2005年1月24日客運全部停運到現在的貨物運輸逐年減少，這條鐵路已經逐漸失去了昔日的繁忙……
石龍壩水電站
圖源：中國新聞網
所在地：云南省昆明市西山區(qū)?？?/a>鎮(zhèn)螳螂川上游
始建年代：1910
主要遺存：廠房、兩臺德國西門子·舒克公司制造的240千瓦水輪發(fā)電機和德國海登海姆的伏依特公司生產的水輪機。
入選理由：中國大陸第一座水電站；第一座德國西門子240千瓦的水輪發(fā)電機組仍在正常運轉。
圖源：中國新聞網
石龍壩水電站是中國第一座水電站，位于中國云南省昆明市西山區(qū)海口鎮(zhèn)螳螂川上游。
圖源：中國新聞網
石龍壩水電站一廠于1910年(庚戌年)7月開工，1912年5月28日發(fā)電，最初裝機容量為480 千瓦。2006年05月25日，石龍壩水電站被國務院批準列入第六批全國重點文物保護單位名單。
圖源：中國新聞網
彈指一揮間，100多年過去了，這座中國第一座水電站的馬達依然在轟鳴。
文化遺產不僅僅是標志性的建筑或者審美的遺址，
還有能夠體現出歷史、科學、精神甚至時代的物質和非物質遺存。
為中國百年前的先驅的智慧點贊
附：中國工業(yè)遺產保護名錄(第一批)名單
2、江南機器制造總局(含求新機器造船廠)
3、福州船政(現為馬尾船廠廠區(qū)及船政文化園區(qū))
4、大沽船塢(現為北洋水師大沽船塢遺址紀念館)
5、旅順船塢(現為遼南船廠[中國人民解放軍海軍4810工廠]廠區(qū))
6、金陵機器制造局(現為晨光1865創(chuàng)意園)
7、東三省兵工廠(沈陽舊址現為黎明發(fā)動機公司;槍所搬遷至北安成立慶華工具廠[626廠]，現為慶華軍工遺址博物館)
8、重慶抗戰(zhàn)兵器工業(yè)遺址(部分現為重慶抗戰(zhàn)兵器工業(yè)遺址公園)
9、黃崖洞兵工廠(現為黃崖洞兵工廠展覽館)
11、中興煤礦(現為中興煤礦國家礦山公園)
15、坊子炭礦(現為坊子炭礦遺址文化園)
16、撫順煤礦(現為撫順煤礦博物館)
17、中福煤礦
18、本溪湖煤鐵公司(纖維本溪[溪湖]煤鐵工業(yè)遺址博覽園)
19、大同煤礦(現為晉華宮礦國家礦山公園)
21、漢陽鐵廠(在建張之洞與漢陽鐵廠博物館)
22、大冶鐵廠
23、鞍山鋼鐵公司
24、首都鋼鐵公司(現為首鋼工業(yè)遺址公園)
25、長沙鋅廠
26、重慶鋼廠
28、中東鐵路
29、膠濟鐵路(膠濟鐵路博物館[膠濟鐵路濟南站])
30、滇越鐵路(建有云南鐵路博物館)
32、南京下關火車渡口
33、寶成鐵路
34、芭石鐵路(嘉陽小火車)(現為嘉陽國家礦山公園)
35、灤河鐵橋
37、天津金湯橋
39、濟南濼口黃河鐵路大橋
40、錢塘江大橋
41、武漢長江大橋
42、南京長江大橋
43、啟新水泥公司(現為中國水泥工業(yè)博物館)
44、華新水泥公司
45、中國水泥廠
46、耀華玻璃廠(現為秦皇島市玻璃博物館)
47、江南水泥廠
49、延長油礦
53、唐胥鐵路修理廠(現為唐山地震遺址紀念公園、抗震紀念館)
54、東清鐵路機車制造所(大連機車廠)
55、二七機車廠
56、浦鎮(zhèn)機廠
57、津浦鐵路局濟南機器廠
58、協(xié)同和機器廠(現為協(xié)同和動力機博物館)
59、株洲總機廠
60、中國第一航空發(fā)動機廠
61、第一汽車制造廠
62、第一拖拉機制造廠
63、天津堿廠(天津堿廠廠史館)
64、永利铔廠
65、北京焦化廠(北京東部工業(yè)遺址文化園區(qū))
66、華豐造紙廠(華源創(chuàng)意工場)
67、大生紗廠(大生紗廠陳列室)
68、永泰繅絲廠(中國絲業(yè)博物館)
69、裕湘紗廠
70、大華紗廠(大華·1935、大華工業(yè)遺產博物館)
71、杭州絲綢印染聯合廠(“絲聯166”創(chuàng)意產業(yè)園區(qū))
72、唐山磁廠
73、宇宙瓷廠(陶溪川文創(chuàng)街區(qū))
74、阜豐面粉廠
75、福新第三面粉廠
76、茂新面粉廠
77、張裕釀酒公司
79、通化葡萄酒廠
80、和記洋行
81、順德糖廠
83、漢口既濟水電公司宗關水廠
84、京師自來水公司東直門水廠(北京自來水博物館)
85、上海東區(qū)污水處理廠
86、民國首都水廠(南京自來水歷史展覽館)
87、石龍壩水電站
88、民國首都電廠(民國首都電廠舊址公園)
89、豐滿電站
90、水豐電站
91、佛子嶺水庫大壩
93、中國海軍中央無線電臺(491電臺)
94、國民政府中央廣播電臺
95、北京印鈔廠(541廠)
96、718聯合廠(華北無線電聯合器材廠)(798藝術區(qū))
98、221廠(青海礦區(qū))(原子城紀念館)
99、816工程(816景區(qū))
（部分內容綜合中新網、云南日報）
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