德國海軍百年興衰史（14）：倉促參戰(zhàn)的1939年
德國海軍百年興衰史（14）：倉促參戰(zhàn)的1939年
在二戰(zhàn)爆發(fā)前，留給德國海軍的準備時間其實還不足一個月。1939年7月22日，海軍總司令雷德爾還向下屬軍官們傳達了希特勒無意與英國開戰(zhàn)的態(tài)度，潛艇部隊司令鄧尼茨在當天提出休假并獲得了批準，可是8月15日他就被緊急召回，被告知戰(zhàn)爭迫在眉睫。
當?shù)聡鴾蕚湓俣瓤缭綉?zhàn)爭門檻時，其海軍實力無論從哪個方面講與即將面對的對手相比都處于劣勢，而且備戰(zhàn)狀態(tài)不佳。以能夠執(zhí)行遠洋破交任務(wù)的大型水面艦艇為例，到1939年8月底，2艘“俾斯麥”級戰(zhàn)列艦尚在建造，2艘“沙恩霍斯特”級戰(zhàn)列巡洋艦正在接受改裝，2艘“希佩爾”級重巡洋艦中一艘還在訓(xùn)練，另一艘直到戰(zhàn)爭爆發(fā)后三周才服役。3艘“德意志”級裝甲艦中“舍爾”號恰好大修，無法行動，結(jié)果開戰(zhàn)時德國海軍能夠立即參戰(zhàn)的大型戰(zhàn)艦僅有2艘裝甲艦“德意志”和“斯佩伯爵”號而已。潛艇部隊的備戰(zhàn)情況稍好，57艘現(xiàn)役潛艇中有46艘做好了戰(zhàn)斗準備，但其中只有22艘能夠前往遠海作戰(zhàn)，很難對英國海運線形成有效威脅。
■德國海軍的制服和徽標。
開戰(zhàn)部署：雖然時間短促，德國海軍還是展現(xiàn)出高效、敏捷的行動力，對能夠運用的作戰(zhàn)力量進行了周密部署。為了防止英國海軍在開戰(zhàn)后封鎖出?？?/a>，2艘裝甲艦以及配合作戰(zhàn)的補給船在開戰(zhàn)前夕出航，駛向預(yù)定海域待機，漢斯·朗斯多夫海軍上校（Hans Langsdorff）的“斯佩伯爵”號和保羅·文納克海軍上校（Paul Wenneker）的“德意志”號在8月21日和24日分別駛離了德國領(lǐng)海。而潛艇早在8月19日就陸續(xù)出動，前往英國近海，準備戰(zhàn)爭一爆發(fā)就展開布雷和破交行動。針對首先開始的波蘭戰(zhàn)役，德國海軍派出前無畏艦“石勒蘇益格-荷爾施泰因”號（Schleswig-Holstein）以進行友好訪問的名義在8月25日抵達但澤灣，停泊在維斯特普拉特半島（Westerplatte）附近的運河中，大炮不懷好意地指向不遠處的波蘭要塞。為了消滅波蘭海軍，“紐倫堡”、“萊比錫”和“科隆”號輕巡洋艦被派往波羅的海，但在8月底波蘭海軍的主力——3艘現(xiàn)代化驅(qū)逐艦和幾艘潛艇提前撤往英國，以保存實力。
波蘭戰(zhàn)役：1939年9月1日凌晨4時45分，“石勒蘇益格-荷爾施泰因”號的280毫米主炮對維斯特普拉特半島上的波軍陣地突然開火射擊，打響了第二次世界大戰(zhàn)的第一炮。一支由海軍步兵和陸軍工兵組成的突擊隊隨即發(fā)起攻擊，但波軍依托工事頑強抵抗，戰(zhàn)斗一直持續(xù)到9月7日，在此期間這艘老戰(zhàn)列艦始終堅守崗位，提供炮火支援。與此同時，留在國內(nèi)的波蘭海軍艦艇也被德國空軍掃蕩殆盡。
■1939年9月1日，“石勒蘇益格-荷爾施泰因”號前無畏艦的280毫米主炮對波軍陣地開火射擊。
9月3日，英法對德宣戰(zhàn)，在海上待命的德國襲擊艦和潛艇得到作戰(zhàn)指令，可以展開攻擊，但必須嚴格海戰(zhàn)規(guī)則，不能對商船發(fā)動不經(jīng)警告的突然襲擊。必須先截停商船，甚至只有在經(jīng)過搜查后，才能將載有違禁品的商船擊沉，同時還要極力避免與美國海軍發(fā)生沖突。德國海軍是在重重束縛下投入二戰(zhàn)的海上戰(zhàn)爭，在政治上的緊箍咒解除前，無法在海上盡情施展拳腳。
水面破襲戰(zhàn)：布雷只是德國海軍對抗英國的諸多手段之一，其最主要的作戰(zhàn)方式仍然是遠洋破交作戰(zhàn)。不過在1939年秋冬，除了2艘裝甲艦和少量潛艇，德國人沒有更多的兵力投入對英帝國生命線的絞殺，但足以讓英法感到頭痛了。根據(jù)既定計劃，“德意志”號在北大西洋游獵，而“斯佩伯爵”號在南大西洋活動，由于希特勒仍幻想與英國談判，兩艦一度暫停行動，直到9月25日才獲準展開作戰(zhàn)。第一批商船遇襲報告在10月底傳到倫敦，英法海軍立即出動大批軍艦，包括3艘戰(zhàn)列巡洋艦、3艘航空母艦和15艘巡洋艦，進行搜捕，可見德國襲擊艦在牽制敵軍兵力方面十分有效。
在這場海上捉迷藏中，獵人們只有通過連續(xù)的遇襲警報來推斷獵物的行蹤，在他們抓住目標前將不斷有船只被擊沉?！暗乱庵尽碧栠\氣不佳，在一個月的巡航中只擊沉了2艘商船，俘獲1艘，于11月初奉命返航?！八古宀簟碧柕膽?zhàn)果要好得多，該艦于12月13日被英國巡洋艦發(fā)現(xiàn)前已經(jīng)擊沉了9艘商船，但在普拉塔河口之戰(zhàn)中被擊傷，退入烏拉圭的蒙得維的亞港，在外交壓力下被迫于12月17日自沉，這是德國海軍在二戰(zhàn)中遭遇的首次重大挫折。
■彩繪作品，表現(xiàn)的是1939年12月17日，“斯佩伯爵”號裝甲艦在普拉塔河口之戰(zhàn)中突圍無望而自沉。
在此前的11月21日，為了減輕“斯佩伯爵”的壓力，試探英國海軍封鎖線的警惕性，完成改裝的“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”號在威廉·馬沙爾海軍上將（Wilhelm Marschall）指揮下首次出擊，行動代號為“北方巡弋”。兩艦在冰島（Iceland）和法羅群島（Faroe Islands）之間的海域活動，并在11月23日輕松擊沉了執(zhí)行巡邏任務(wù)的輔助巡洋艦“拉瓦爾品第”號（HMS Rawalpindi）。就在英國本土艦隊傾巢出動時，狡猾的德艦虛晃一槍，向德國領(lǐng)海返航，于11月27日回到基地。
初期的潛艇戰(zhàn)：和上次大戰(zhàn)一樣，德國潛艇的表現(xiàn)遠比水面艦艇更加突出。由于潛艇數(shù)量不足，鄧尼茨還無法實施集群戰(zhàn)術(shù)，在戰(zhàn)爭初期仍然以單艇游獵為主。9月3日，U-30在愛爾蘭西北海域未經(jīng)警告擊沉了英國客船“雅典娜”號（Athenia），違反了戰(zhàn)爭規(guī)則，而且50名遇難者中有23名美國人，引起美國的強烈抗議，迫使德國海軍再度強調(diào)作戰(zhàn)務(wù)必遵規(guī)守法。不過，U艇隨后取得的勝利足以抵消這次失誤，9月17日，U-29擊沉了英國航母“勇敢”號（HMS Courageous），這是德國海軍在戰(zhàn)爭中擊沉的第一艘大型軍艦，10月13日，U-47又成功地襲擊了斯卡帕灣，擊沉了“皇家橡樹”號戰(zhàn)列艦。
■1939年10月13日，德軍潛艇U-47成功偷襲了戒備森嚴的英國皇家海軍基地斯卡帕灣，擊沉“皇家橡樹”號戰(zhàn)列艦。
在航運襲擊方面，潛艇部隊也顯示出強勁的勢頭，從1939年9月到1940年2月，共有199艘商船被潛艇擊沉，計70余萬噸。考慮到平均只有5～7艘潛艇在大西洋活動，這一戰(zhàn)果已經(jīng)相當可觀，德國人付出的代價是14艘潛艇被擊沉，400名官兵陣亡。隨著更多的潛艇建成服役，英國的海上航運將面臨更為嚴重的威脅。當1939年結(jié)束時，德國海軍有理由感到滿意，雖然損失了一艘寶貴的主力艦，但給對手造成的損失遠遠大于自身，事實證明德國海軍依舊是一支有戰(zhàn)斗力的海上力量。
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