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河北趙州橋旅游攻略 石家莊趙縣趙州橋旅游

導(dǎo)讀:河北趙州橋旅游攻略 石家莊趙縣趙州橋旅游 1. 石家莊趙縣趙州橋旅游 2. 石家莊旅游景點(diǎn)趙州橋 3. 石家莊趙縣趙州橋門票 4. 石家莊市趙州橋景區(qū) 5. 石家莊趙州橋一日游 6. 趙縣趙州橋景區(qū) 7. 河北省趙縣趙州橋美景 8. 趙州橋旅游指南 9. 趙州橋 旅游

1. 石家莊趙縣趙州橋旅游

趙州橋又稱安濟(jì)橋,俗稱大石橋,位于我國河北省石家莊市趙縣境內(nèi)一座跨洨河的石拱橋,由隋朝匠師李春建造,距今有1400多年的歷史,[1]是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。

趙州橋始建于隋開皇十五年至隋大業(yè)元年(公元595年—605年)。隋朝統(tǒng)一中原后,就結(jié)束了中國長期以來南北分裂、兵戈相見的局面,促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而當(dāng)時(shí)的趙縣是南北交通必經(jīng)之路,從這里北上可抵重鎮(zhèn)涿郡(今河北涿州市),南下可達(dá)京都洛陽,交通十分繁忙,可是這一交通要道卻被城外的洨河所阻斷,影響了人們來往,每當(dāng)洪水季節(jié)甚至不能通行,為此隋大業(yè)元年(公元605年)決定在洨河上建設(shè)一座大型石橋以結(jié)束長期以來交通不便的狀況,李春受命負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和大橋的施工,并很快就出色地完成了建橋任務(wù),李春他們在設(shè)計(jì)和施工中創(chuàng)下許多技術(shù)成就,把我國古代建筑技術(shù)提高到一個(gè)全新的水平。

1961年3月4日,安濟(jì)橋(大石橋)被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2010年,趙州橋景區(qū)被評(píng)為國家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。

2. 石家莊旅游景點(diǎn)趙州橋

趙州橋始建于隋開皇十五年至隋大業(yè)元年(公元595年—605年)。

趙州橋,又稱安濟(jì)橋,俗稱大石橋,是中國河北省石家莊市趙縣境內(nèi)一座跨洨河的石拱橋,由隋朝匠師李春建造 ,距今有1400多年的歷史,是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋 。

特點(diǎn):

趙州橋橋身為單拱,由二十八道獨(dú)立石拱縱向構(gòu)成,兩側(cè)各建兩個(gè)敞肩栱 。趙州橋?yàn)橐蛔鶈慰缡皹?,其設(shè)計(jì)兼具美學(xué)與科學(xué);全橋結(jié)構(gòu)勻稱,與四周景色和諧相融,橋上的石欄石板雕刻得古樸美觀。全橋設(shè)有1個(gè)大拱和4個(gè)小拱;大拱弧形橋洞如一張弓,由28道拱圈拼成,各道窄券的石塊間加有鐵釘、相互連成整體,每道拱圈都能獨(dú)立支撐上方重量,避免一道拱圈受損影響其它拱圈;大拱兩側(cè)各有兩個(gè)小拱,可節(jié)約石料、減輕橋重、宣泄洪水以及增強(qiáng)美觀;橋面欄檻望柱,雕刻有細(xì)致的龍獸;路面平緩,按“中間行車馬、兩旁走行人”的理念設(shè)計(jì)。

趙州橋采用敞肩拱設(shè)計(jì),增強(qiáng)泄洪能力;可節(jié)省石料26立方米,減輕自身重量700噸,從而減少橋身對(duì)橋臺(tái)和橋基的垂直壓力和水平推力和主拱圈的變形,提高橋梁的承載力和穩(wěn)定性。

3. 石家莊趙縣趙州橋門票

當(dāng)?shù)剀娙嗣赓M(fèi)的,但最好帶上軍官證

4. 石家莊市趙州橋景區(qū)

全國取名為趙州橋的人數(shù)不祥,沒有具體數(shù)字,但肯定有,趙州橋其實(shí)是個(gè)橋的名字不是人名,只是它太有名了所以取為人名比較多。

1.趙州橋(又名安濟(jì)橋)

地理位置:趙州橋,是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋,因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋,以區(qū)別于城西門外的永通橋(小石橋)。趙州橋始建于隋代,由匠師李春設(shè)計(jì)建造。

建筑特點(diǎn):趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的一個(gè)重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地,是因?yàn)橐源稚盀楦商嵘龢蛄旱某兄亓Χ?,以確保橋梁的穩(wěn)定性。

趙州橋是世界上現(xiàn)存年代久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋,其建造工藝獨(dú)特,在世界橋梁史上首創(chuàng)“敞肩拱”結(jié)構(gòu)形式,具有較高的科學(xué)研究價(jià)值;雕作刀法蒼勁有力,藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放,顯示了隋代渾厚、嚴(yán)整、俊逸的石雕風(fēng)貌,橋體飾紋雕刻精細(xì),具有較高的藝術(shù)價(jià)值。趙州橋在中國造? ??史上占有重要的歷史地位,對(duì)全世界后代橋梁建筑有著深遠(yuǎn)的影響。

2.洛陽橋(又名萬安橋)

地理位置:是中國福建省泉州市境內(nèi)連接臺(tái)商投資區(qū)和洛江區(qū)的一座橋梁,位于洛陽江水道之上,,橋梁全長834米,寬7米。早在唐宋之前,泉州一帶居住著越族人,到了唐朝初年,由于社會(huì)動(dòng)蕩不安,時(shí)有戰(zhàn)爭爆發(fā),所以造成大量的中原人南遷,遷到泉州及閩南一帶的多數(shù)為河南、河水和洛水一帶的人士,泉州乃至整個(gè)閩南地區(qū)所用的語系稱為河洛語,也就是閩南語,這些中原人士,他們帶來了中原先進(jìn)、發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),引導(dǎo)當(dāng)?shù)厝藗冮_墾、發(fā)展,他們來到了泉州,看到這里的山川地勢很像古都洛陽,就把這個(gè)地方也取名為洛陽,此橋也因此而命名。

建筑特點(diǎn):也是著名的跨海梁式大石橋,素有“海內(nèi)第一橋”之譽(yù)。洛陽橋中亭附近歷代碑刻林立,有“萬古安瀾”等宋代摩巖石刻;橋北有昭惠廟、真身庵遺址;橋南有蔡襄祠,著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑,即立于祠內(nèi),被譽(yù)為書法、記文、雕刻“三絕”。

3.廣濟(jì)橋(又稱湘子橋)

地理位置:位于廣東省潮州市古城東門外,橫跨韓江,聯(lián)結(jié)東西兩岸,集梁橋、浮橋、拱橋于一體,為古代廣東通向閩浙交通要津,是潮州八景之一,是潮汕地區(qū)著名文物旅游勝地。中國四大古橋之一。

建筑特點(diǎn):廣濟(jì)橋是全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,國家AAAA級(jí)景區(qū),被橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。廣濟(jì)橋?yàn)楦×航Y(jié)合結(jié)構(gòu),由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成,梁橋由橋墩、石梁和橋亭三部分組成。廣濟(jì)橋全長518米,東邊梁橋長283.35米,有橋墩12個(gè)和橋臺(tái)一座,橋孔12個(gè);西邊梁橋長137.

5. 石家莊趙州橋一日游

在潮汕可以去牌坊街、濱江長廊、湘子橋、韓文公祠、甲第巷這些地方。

一、牌坊街

牌坊街基本都是所有游客都會(huì)來到的一個(gè)地方,一整條街都是一座座各色各異的牌坊,沒有兩個(gè)完全相同的。周邊都得是非常具有廣東特色的碉樓,上面是住宅下面是商店,有很多店家都在賣著潮州特產(chǎn)。

牌坊街有一個(gè)最有特色的是在“兵馬司林”附近的“榜眼”牌坊,這個(gè)是牌坊街中唯一一個(gè)具有色彩的牌坊,大家可以去看看。

二、濱江長廊

在牌坊街附近,潮州古城外的一條濱江長廊,在這里可以觀看到潮州的母親河——韓江。長廊繞著古城墻從南到北,途中會(huì)經(jīng)歷上水門、廣濟(jì)門、竹木門、下水門這四個(gè)城樓,特別是廣濟(jì)門,接連著廣濟(jì)橋,也就是湘子橋。

濱江長廊的綠化很好,是一條非常合適散步運(yùn)動(dòng)的長廊,每天早晨都會(huì)有很多老年人在這里晨練或者散步,慢悠悠地,還可以欣賞著韓江對(duì)岸的美景。

如果到了晚上,人就更多了,茶余飯后,大家也都會(huì)出來逛逛街散散步,更有許多人會(huì)夜跑,吹著江風(fēng),別是一番滋味。

三、湘子橋

湘子橋也被叫做廣濟(jì)橋,和廣濟(jì)樓相呼應(yīng)的,就在廣濟(jì)門外。橫跨韓江,聯(lián)結(jié)東西兩岸,為古代廣東通向閩浙交通要津,是潮州八景之一。湘子橋是非常具有特色的一座橋梁,與河北的趙州橋、福建的洛陽橋、北京的盧溝橋并稱中國四大古橋。

潮州湘橋好風(fēng)流十八梭船廿四洲廿四樓臺(tái)廿四樣二只鉎牛一只溜

這首童謠基本伴隨著潮州人長大的,一代又一代的傳下去,也不知道是從什么時(shí)候開始出現(xiàn)的。湘子橋有二十四個(gè)故居特色的亭臺(tái)樓閣,中間還是可以啟閉的十八艘梭船,每天都會(huì)定時(shí)閉合給予韓江兩岸的行人通過,一般到了晚上都會(huì)開啟,給予船只同行,是世界上最早的啟閉式橋梁? ?

四、韓文公祠

潮州韓文公祠是為紀(jì)念唐代文學(xué)家、思想家韓愈而建。這里依山傍水,一進(jìn)門就是一條直梯直上主殿,祠內(nèi)記載著韓問公祠的歷史和韓愈治潮業(yè)績以及頌揚(yáng)韓祠的詩文。除此之外,登上最頂峰的侍郎閣還可一覽潮州美景。

韓愈在潮州刺史任上不到八個(gè)月,在這期間驅(qū)惡除弊,扶持農(nóng)桑,贖放奴婢,興辦教育,為潮州的發(fā)展做出了杰出貢獻(xiàn),是每一個(gè)潮州人尊敬的偉人。也因此潮州人感恩韓愈“功不在禹下”的偉業(yè),改惡溪為韓江,改筆架山為韓山,“一片江山盡姓韓”。

五、甲第巷

位于潮州古城區(qū)南部,具有潮汕地區(qū)各類典型的民居建筑風(fēng)格。在建筑技術(shù)與藝術(shù)方面均有大的特色。民居建筑山墻上的彩色嵌瓷,屋檐和柱頭上的精制的木雕和石雕,山墻屋脊的形式則根據(jù)房屋的朝向與布局有“ 金、木、水、火、土”五種。

“義興甲三巷歷史街區(qū)”中的傳統(tǒng)民居內(nèi)存許多古井和古木,現(xiàn)存古井143口,幾乎每座民居中都有一口古井,有些還在使用,在義井巷的東巷口還留有宋代古井“ 義井”,同時(shí)還植有樹木40棵。 近年,甲第巷古民居由市政府撥資修復(fù),現(xiàn)已成為潮州又一旅游觀光勝地。

6. 趙縣趙州橋景區(qū)

趙州橋是景區(qū)。

趙州橋又稱安濟(jì)橋,坐落在河北省趙縣洨河上,橫跨在37米多寬的河面上,因橋體全部用石料建成,俗稱“大石橋”。建于隋朝年間公元595年——605年,由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造,距今已有1400多年的歷史。

李春是中國隋代著名的橋梁工匠,舉世聞名的趙州橋就是他的偉大杰作,這個(gè)濃縮了中華人民智慧結(jié)晶的標(biāo)志性橋梁,開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面,為中國橋梁技術(shù)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。

古橋展覽館位于舉世聞名的趙州橋畔,緊鄰景區(qū)停車場,是趙州橋景區(qū)的重要組成部分。古橋展覽館是一座介紹橋梁文化知識(shí)的科普場所,它追溯千秋偉構(gòu)的古橋之根系,探索橋梁衍變和發(fā)展的歷史軌跡,揭示橋梁對(duì)社會(huì)發(fā)展之奧秘,將橋梁的知識(shí)性、歷史性、社會(huì)性融為一體,兼容并蓄,雅俗共賞。

7. 河北省趙縣趙州橋美景

趙州橋又稱安濟(jì)橋,坐落在河北省趙縣洨河上。

該橋是一座空腹式的圓弧形石拱橋,是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。橋長50.82米,跨徑37.02米,券高7.23米,兩端寬9.6米,橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)更是巧妙絕倫。這座橋的特點(diǎn)是:(一)全橋只有一個(gè)大拱,長達(dá)37.4米,在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長的石拱。(二)大拱的兩肩上,各有兩個(gè)小拱。這是創(chuàng)造性的設(shè)計(jì),不但節(jié)約了石料,減輕了橋身的重量,而且在河水暴漲的時(shí)候,還可以增加橋洞的過水量,減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。。(三)大拱由28道拱圈拼成,就像這么多同樣形狀的弓合龍?jiān)谝黄?,作成了一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量,一道壞了,其他各道不致受到影響。(四)全橋結(jié)構(gòu)勻稱,和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。趙州橋橋址選擇比較合理,使橋基穩(wěn)固牢靠。趙州橋的砌置方法新穎、施工修理方便

8. 趙州橋旅游指南

張關(guān)旅游風(fēng)景區(qū)門票 :100元 張關(guān)獨(dú)有的特色 以亞洲第一地下長河的水溶洞奇觀為張關(guān)景區(qū)主要景點(diǎn),洞內(nèi)景觀保存完好,清澈見底的地下河終年不絕,水平如鏡, 游覽以地下河蕩舟為主。倒影似龍宮、仙境,亦真亦幻,真假難辨

9. 趙州橋 旅游

不是

簡介

趙州橋,是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋,因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為 大石橋,以區(qū)別于城西門外的永通橋(小石橋)。

趙州橋始建于隋代,由匠師李春設(shè)計(jì)建造,后由宋哲宗趙煦賜名安濟(jì)橋,并以之為正名。

1961年3月4日,安濟(jì)橋(大石橋)被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2010年,趙州橋景區(qū)被評(píng)為國家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。

因趙縣古時(shí)曾為趙州,所以一般稱為趙州橋。被譽(yù)為"天下第一橋"、"世界奇跡"。

趙州橋是世界上現(xiàn)存年代久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋,其建造工藝獨(dú)特,在世界橋梁史上首創(chuàng)“敞肩拱”結(jié)構(gòu)形式,具有較高的科學(xué)研究價(jià)值,雕琢刀法蒼勁有力,藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放,顯示了隋代渾厚、嚴(yán)整、俊逸的石雕風(fēng)貌,橋體飾紋雕刻精細(xì),具有較高的藝術(shù)價(jià)值。

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