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正陽門

正陽門

AAAA級(jí)旅游景區(qū)

介紹

正陽門始建于明永樂十七年,原名麗正門。因其位于紫禁城的正前方,又有“前門”之稱。正陽門是老北京“京師九門”之一,它集正陽門城樓、正陽門箭樓與正陽門甕城為一體,是一座完整的古代防御性建筑體系。據(jù)地方志上記載:當(dāng)時(shí)的城樓、箭樓規(guī)模宏麗,形制高大;甕城氣勢雄渾,為老北京城垣建筑的代表之作。五百年來,正陽門飽經(jīng)滄桑,幾毀幾修,現(xiàn)僅存城樓和箭樓,是目前北京城內(nèi)唯一保存較完整的城門。城樓上有北京民俗民覽館。

前門是正陽門的俗稱,包括箭樓和城樓,原由甕城墻連為一體,后因修路分割成了兩個(gè)部分。但一般人們也把大柵欄那個(gè)地方叫做前門,所以說嚴(yán)格意義上來說,前門的概念是一個(gè)區(qū)域,范圍是正陽門和它前面的珠寶市、大柵欄等區(qū)域。

前門大街是北京著名的商業(yè)街之一,位于北京的中軸線上,北起正陽門箭樓,南至天橋路口,與天橋南大街相連,當(dāng)年曾是皇帝出城去往天壇、山川壇的御路。

前門商業(yè)街發(fā)源于明代。明代北京突破了元代“前朝后市”的定制,在正陽門周圍以及南至鮮魚口、廊房胡同一帶形成大商業(yè)區(qū)。清朝前期,這里山現(xiàn)大量:工匠作坊、茶樓和戲園,形成專門街市。到了光緒二十六年(1900年),大量洋貨涌入北京,京奉鐵路、京漢鐵路開通,往前門設(shè)立東西兩個(gè)火車站,前門商業(yè)盛極一時(shí)。

地址:北京市東城區(qū)前門大街甲2號(hào)

類型:歷史建筑古跡

游玩時(shí)間:建議1小時(shí)

電話:010-65118110

開放時(shí)間:

9:00-16:00,周一閉館。因地理位置特殊,常有私人活動(dòng),具體開放時(shí)間可提前來電咨詢。

門票信息:

門市價(jià):20.0元

走在桂林,東西巷里知多少;靜謐青三舍,王城正陽門,狀元廊與逍遙樓

桂林|偶遇東西巷青三舍藝術(shù)客棧

東西巷讓你“眼花繚亂”“琳瑯滿目”“流連忘返”的一天。

東西巷位于獨(dú)秀峰王城景區(qū)正陽門前,是桂林古歷史風(fēng)貌的環(huán)境區(qū),也是桂林歷史文化街區(qū)。街道里有不少桂林傳統(tǒng)小吃,也有各類特色的店鋪,集旅游、民俗、文化、購物、餐飲、休閑、娛樂為一體!通俗來說就是東西巷包辦了你的吃喝玩樂??!

美食攻略】:

特色小吃桂林米粉油茶、松花糖桂花糕、

尼姑素面馬蹄糕、糯米飯等等

必吃美食:桂林米粉、啤酒魚、竹筒飯、荔浦芋頭扣肉、紅油米粉、醋血鴨、椿記燒鵝

奶茶:益禾堂、coco、貢茶、愛熊本熊、瀾記、巡茶等

東西巷

【酒店攻略】:

民宿:桂林青三舍藝術(shù)客棧

青三舍是東方美學(xué)與當(dāng)代藝術(shù)的結(jié)合,隱于鬧市之中。房間燈光以暖色調(diào)為主,古樸雅致,讓人感覺溫暖放松!酒店提供了免費(fèi)茶室,取名【自如】,在這里品茶的同時(shí),也感悟人的一生三舍:舍得氣度、智慧、境界,有舍有得!

小Tips:酒店還有無限續(xù)杯的膠囊咖啡;除了漢服之外還有各種旅拍小道具(油紙傘、古箏等)~記得要提前預(yù)約哦;甜品也是不錯(cuò)的呢

人均消費(fèi):200起

詳細(xì)地址:桂林解放東路東西巷歷史文化街區(qū)D區(qū)4層

交通攻略】:市內(nèi)乘坐10、11、14、18、21、24、25、30、91、203、206路在“解放橋”站下車即可,車站西邊為東西巷,東邊為逍遙樓(打車的話直接說到東西巷就好)

桂林青三舍藝術(shù)客棧

桂林青三舍藝術(shù)客棧

桂林青三舍藝術(shù)客棧

【行程安排】:

1、東巷~江南巷~蘭井巷~仁壽

2、正陽門~靖江王府(可以從正陽門到門口轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),門口游銀杏樹,拍照也很美)

3、狀元廊:八位桂林籍狀元,點(diǎn)綴桂林歷史文化

4、逍遙樓遺址:看夜景好去處(逍遙樓上觀日月,東西巷里話滄桑)

小Tips:東西巷、逍遙樓都是免費(fèi)的(夜景更好看哦),逍遙樓登樓注意最晚時(shí)間,之前是20:00前(會(huì)有變動(dòng));靖江王府是需要門票的(獨(dú)秀峰王城景區(qū),參考票價(jià)79)

以上都是東西巷里可以逛的地方,逍遙樓走幾步就到漓江邊了哦,很多本地市民會(huì)在這里跳舞、釣魚、散步!

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#象山景區(qū) 桂林地標(biāo)

#兩江四湖 夜景很美,燈光斑斕~非常適合散步

#日月雙塔 雙塔點(diǎn)亮黑夜,也是世界第一銅塔;日塔為銅塔,月塔琉璃塔

北京京奉鐵路正陽門東車站

正陽門東車站始建于1903年,自清朝末年至20世紀(jì)中期一直是北京最大的火車站。1912年和1924年孫中山曾兩次抵京,均在正陽門東車站下車。

京奉鐵路中國近代鐵道史上有重要的歷史地位,對(duì)中國近代社會(huì)的歷史進(jìn)程和北京城市的發(fā)展都有極大的影響。地處清朝都城正陽門東側(cè),緊靠南城墻,北鄰東交民巷使館區(qū)、南接正陽門商業(yè)區(qū)的京奉鐵路正陽門東車站,作為始發(fā)站站房建筑,是中國近代鐵路早期建筑的代表作品,它不僅是京奉鐵路興建、發(fā)展的見證,是中國鐵路近代化過程的見證。

1958年新的北京火車站建成投入使用后,正陽門東車站于1959年停用?,F(xiàn)為中國鐵道博物館正陽門館。

地址北京市東城區(qū)前門中國鐵道博物館正陽門館西南

百年滄桑的京奉正陽門東站,而今的中國鐵道博物館