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丫髻沙大橋

丫髻沙大橋

丫髻沙大橋是環(huán)城高速公路跨越珠江主航道的一座特大橋梁,是廣州東南西環(huán)標志性工程,全橋總長1084米,其主跨跨度為世界同類橋梁首位。大橋氣勢宏偉,如彩虹飛架,為廣州城市建設增添了新的一景。

主橋為76M+360M+76M三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋,讀橋是集新結構、新材料與新工藝于一體的典型范例,其主跨度在世界同類橋梁中名列前茅,施工采用了先進的豎轉加平轉的施工工藝,豎轉重量2058噸/每側,平轉轉體總重量為13680噸/每側,居國內第一,也是世界上同類型第一座萬噸轉體(平轉加豎轉)的橋梁。

大橋1998年7月正式動工興建,1999年10月24日順利轉體合攏,2000年建成通車。大橋的建設凝聚著業(yè)主、設計、施工、科研、監(jiān)理、監(jiān)控、監(jiān)測單位和國內數(shù)十名橋梁專家的智慧,薈萃了我國建橋技術的精華。大橋建成后,標志著廣州市環(huán)城高速公路全線貫通,對進一步改善廣州市交通狀況,加速經(jīng)濟發(fā)展,建設國際化中心城市,都具有十分重要的意義。

2004年,丫髻沙大橋入選首屆“中國十佳橋梁”之列。