岔道城屬八達嶺關城前哨，位于八達嶺長城腳下西北部，S2城鐵、京包鐵路、八達嶺高速公路從古城南側通過。由于特殊的地理位置，岔道成為出京的重要通道，同時兼具軍事和民用的功能。它依山而建，專家從城墻結構和用料上推斷，這里曾經(jīng)歷過三次修建。最初是土城墻，始于漢代，后又在土城墻外加固了石墻，明嘉靖年間，又在石墻外包上了城磚，目前殘留的城墻磚上還刻有“官”字。據(jù)《延慶州志》記載：“岔道有二路，一至懷來衛(wèi)，榆林、土木、雞鳴三驛至宣府（今宣化）為西路，一至延慶州、永寧衛(wèi)、四海治為北路?！惫实妹安淼馈?。

根據(jù)考古報告，公元1551年（明嘉靖三十年）岔道古城開始修筑，歷經(jīng)三十余年終于建成，整個城呈不規(guī)則長方形，中間略鼓，兩端略縮依山勢而建，北部城建在半山之上。整個城東西510米，南北寬185米，為船形。全城總占地面積約8.3萬平方米，城墻高8.5米，由石條城磚、石灰、泥土筑成。城上設有馬道，外側宇墻設垛口、望孔、射口，南城墻有烽火臺2座。城墻的建造分為兩個時期，早期是內夯土，外用石塊加白灰砌筑，晚期又在原城墻外用條石和磚砌筑。古老的岔道城三面被青山環(huán)抱，城中原建有關帝廟、城隍廟、泰山廟、東獄廟等10座廟宇，還有守備衙門、公館、戲樓等。西城門外有練兵的校場。還有糧秣、武器彈藥倉庫。城的東北兩側山頂各筑一座堡壘。

周圍山峰筑有嘹望敵情的烽火臺。為加強防御，在西關外還建有土邊城垣。建成的岔道城鎮(zhèn)守官兵常駐守備1名，把總3名，兵丁788名。清代以后，岔道城不再駐軍設防。明朝后期以來，因戰(zhàn)爭和自然因素破壞，岔道城城墻的南段、東西段均保存較為完整，北城墻塌毀較嚴重。其四角現(xiàn)保留有實的城臺，南墻中還有兩處馬面，西城門尚存，東城門僅存條石地基。城內原鋪戶、客棧等老式建筑已被部分現(xiàn)代民房所替代，只留下驛站、把總署、守備署、玉皇廟、城隍廟、關帝廟、清真寺等遺址以及散落在街道兩旁的石碾、石磨盤等。城內官井和三棵近200年的古槐樹保存完好。

古城地址：八達嶺長城腳下西北部岔道村

乘車路線：乘游1、游2、游3、游4、游5、游8路或從西直門乘郊區(qū)車可到達或從德勝門乘919車可到達

自駕路線：自駕車可從北三環(huán)馬甸橋上八達嶺高速公路

注：八達嶺位于北京西北方向的延慶縣境內，距離市區(qū)約80公里。從市區(qū)到八達嶺有高速公路。乘旅游專線車一小時可以到達。旅游專線車每天早晨在市區(qū)的前門樓東側、天安門廣場歷史博物館門前、崇文門路口東南角等地發(fā)車，車票價：往返人民幣36元/人。德勝門乘919路（每15分鐘一班車），前門（17路站）乘游1路，北京站東街（103路站）乘游2路。