1996年,揚州請回答
公元前403年,中國的地理版圖上發(fā)生了一場政治大地震。晉國,這個春秋時代的超級大佬,沒了。取而代之,韓、趙、魏三家崛起,自此一場波瀾壯闊的戰(zhàn)國史拉開序幕......
克羅齊說:”所有歷史都是當(dāng)代史。“時間定格在1996年,揚州,這座叱咤中國上千年的江淮大都會,也分了。只是與三家分晉不同,揚、泰分治,被更多的解讀為特定歷史條件下行政區(qū)劃資源的優(yōu)化結(jié)果。
上世紀(jì)80年代,江蘇省內(nèi)開始行政區(qū)位改革
“市帶縣”模式登上歷史的舞臺
(圖片:新中國成立后的江蘇省行政區(qū)劃)▼
轉(zhuǎn)眼25年過去了,再回首那段歲月,新?lián)P州人是否還記得那段歲月?
90年代,屬于揚州的高光舞臺
90年代的揚州,是一個大江大河的時代。
經(jīng)歷過1992年大刀闊斧的城市改革,揚州迅速進(jìn)入了黃金三年超高速發(fā)展通道。經(jīng)濟(jì)總量一躍而為江蘇省前三,1995年甚至超過了省會南京!
1994年,揚州的地區(qū)生產(chǎn)總值追平南京
1995年,揚州的地區(qū)生產(chǎn)總值605億超過南京576億
(參考:長三角城市數(shù)據(jù)庫)▼
90年代的揚州人對未來充滿自信,擁有這股信心很大程度上取決于這座城市的工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
1990年揚州汽車站開始運營
設(shè)計日旅客發(fā)送約1萬人▼
尤其是1992-1995年,揚州的規(guī)模企業(yè)異軍突起:春蘭、儀汽、亞星、通運集裝、江揚船舶等脫穎而出。
揚州的經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)三年位居全省前三、增幅全省第一;重工、輕工經(jīng)濟(jì)總量全省第一......車、船、機(jī)、箱、器、化、服、特,“八龍齊舞”,新華社和人民日報都曾做過專題報道,更有著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家劉國光稱之為揚州現(xiàn)象。
可惜好景不長,1996年,國家高層作出了重大的決策:對揚州地區(qū)的行政區(qū)劃進(jìn)行調(diào)整,組建地級泰州市,并適當(dāng)擴(kuò)大泰州市域范圍。
自此揚州、泰州正式分家,隨之1997年,揚州市區(qū)的GDP下降到同年蘇州的1/3。
1996年,揚州的地區(qū)生產(chǎn)總值下降到省內(nèi)第8位
(來源:長三角數(shù)據(jù)庫)▼
1996年,那是一個夏天
深究起來,揚泰分家的原因很多,專家、學(xué)者、政府高層都給出了令公眾信服的深刻思考,而推動這些思考? ?釀、產(chǎn)生、最終轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的應(yīng)該是80年代的一次行政區(qū)劃調(diào)整。
1983年中國開始試行“市管縣”(省、市、縣、鄉(xiāng))四級行政區(qū)劃。
區(qū)別于之前的三級行政區(qū)劃(省、縣、鄉(xiāng)),在省和縣之間增加一個“市”級,以此促進(jìn)城鄉(xiāng)融合和工農(nóng)互補(bǔ),釋放大城市經(jīng)濟(jì)活力。
1983年3月,揚州地區(qū)正式撤地建市,實行“市管縣”體制,泰州市屬揚州市領(lǐng)導(dǎo)。
1984年10月,著名社會學(xué)家費孝通在泰州考察后“建議江蘇省能進(jìn)一步開展社會經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的研究,并根據(jù)實際的情況對現(xiàn)有行政區(qū)劃作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整”。
1984年10月,揚州市經(jīng)濟(jì)研究中心提交討論的《揚州市發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)想》也是這么寫的:揚州市擬采取“開發(fā)提高,東進(jìn)西靠,外引內(nèi)聯(lián),城鄉(xiāng)一體”戰(zhàn)略。要“把揚泰兩市建成為多功能的中心城市.....
揚州老城區(qū)圖▼
1984年12月,省計經(jīng)委發(fā)出通知:泰州市從1985年1月1日起實行計劃由省單獨列戶管理(計劃單列),省各部門在安排計劃時,分別計算揚州、泰州兩市的指標(biāo)。
1985年,有專家提出把全省劃分為四個經(jīng)濟(jì)區(qū)即:寧鎮(zhèn)揚經(jīng)濟(jì)區(qū)、蘇錫常經(jīng)濟(jì)區(qū)、徐淮連經(jīng)濟(jì)區(qū)和通鹽泰經(jīng)濟(jì)區(qū)。其中通鹽泰經(jīng)濟(jì)特區(qū),在揚州的干預(yù)下偃旗息鼓。
1988年,三泰合一建市(泰州、泰縣、泰興)思想開始在學(xué)術(shù)界和部分高層領(lǐng)導(dǎo)中間被激烈討論。
1991年,中國經(jīng)濟(jì)日報編送內(nèi)參《行政區(qū)劃必須適應(yīng)經(jīng)濟(jì)區(qū)域——泰州之行引起的思考》一文,提出“城港一體”(將高港納入泰州市區(qū)范圍)的建議,并指出計劃單列并沒有徹底解決泰州行政區(qū)劃不合理的問題。
......
1996年8月12日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),“揚泰分設(shè)”:縣級泰州市從揚州市劃出,組建地級泰州市,下轄海陵區(qū)、靖江市、泰興市、姜堰市、興化市。
從上述歷史脈絡(luò)明顯可見,揚泰分設(shè),與其說是兩座城市之間的博弈,還不如說是泰州在80、90年代為了爭取更多的自主權(quán)利不懈斗爭。大體來說,在這場自治權(quán)利的競賽中,揚州的主動權(quán)失去的要比泰州爭取來的更快!
揚州老運河圖▼
25年,揚州的回答
經(jīng)歷過1996年夏天行政區(qū)劃的重大調(diào)整,揚州行政區(qū)面積由原來的12431平方公里下降到6638平方公里,人口由983.8萬下降到444.8萬。
為應(yīng)對新形勢新變化,1997年3月?lián)P州市人大常委會審查通過了《揚州城市總體規(guī)劃(1996-2010)》。(于1999年1月省政府批復(fù)實施)
其中揚州市內(nèi)部區(qū)劃也做了相應(yīng)變更,2000-2002年,先后經(jīng)歷了邗江縣劃區(qū)、湯王鄉(xiāng)劃入廣陵區(qū)、施橋鎮(zhèn)八里等劃經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)帶管、城市郊區(qū)更名維揚區(qū)等重大調(diào)整。
這次內(nèi)部行政區(qū)劃變化,使得揚州內(nèi)部分工更合理,也被更多學(xué)者解讀為有利于城市行政區(qū)的競相發(fā)展。
經(jīng)歷過短暫的分手陣疼,揚州的工業(yè)發(fā)展再次步入“快車道”:2002年、2005年工業(yè)總產(chǎn)值先后突破1000億元和2000億元大關(guān)。從2009年開始,揚州工業(yè)經(jīng)濟(jì)迎來歷史上發(fā)展最快、質(zhì)態(tài)最好的黃金時期。
......
在第三輪城市總體規(guī)劃中(2002),揚州的城市性質(zhì)被定義為:歷史文化名城,具有傳統(tǒng)特色的風(fēng)景旅游城市,適宜人居的生態(tài)園林城市和長三角洲北翼區(qū)域性中心城市之一。
圖蟲,揚州瘦西湖圖▼
揚州的決策者首次發(fā)掘出城市最基本的屬性之一是宜居性,這對擁有豐富自然、生態(tài)、歷史、文化、人文資源的揚州來說,無疑是巨大的發(fā)展優(yōu)勢。
2015年揚州的服務(wù)業(yè)生產(chǎn)總值為1808.2億元,到2020年這個數(shù)字迅速增加到2954.9億元,而且以旅游資源為主導(dǎo)的服務(wù)業(yè)增加值占到了GDP比重的48.9%,自此服務(wù)業(yè)已成揚州“第一支柱產(chǎn)業(yè)”。
2020年揚州開通高鐵,世界美食之都、東亞文化之都等榮譽(yù)稱號接踵而來,這一年揚州的GDP總量突破6000億,是1995年揚州經(jīng)濟(jì)總量的10倍,排名全國大陸地區(qū)前36位,在江蘇省內(nèi)排名第7......
25年時光,在歷史長河中只是一朵小浪花,但在揚州的發(fā)展史上,卻是一段波瀾壯闊的征程,在這25年里,那些對揚泰分設(shè)表達(dá)過質(zhì)疑的聲音也開始變得稀薄,450萬揚州人開始重新拾起滿腔信心去奮斗歷史上第四輪復(fù)興。
2021年是揚州十四五開局之年,也是揚州全面擁抱長三角一體化戰(zhàn)略、長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、大南京都市圈戰(zhàn)略的新紀(jì)年,繼往開來,揚州已經(jīng)做好了大干一場的準(zhǔn)備。宜將剩勇追窮寇,不可沽名學(xué)霸王!我想這就是揚州對1996年最生動的回答!
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