在川西有這么一條絕美的騎行環(huán)線，只需要6天
騎行川西大家都知道川西小環(huán)線，需要10天左右時間，但我們上班族假期時間有限，我們這里給大家介紹的就是川西微環(huán)線。
騎行川西微環(huán)線線路簡介：
川西微環(huán)線從成都出發(fā)，經都江堰到映秀翻巴朗山到達維完成第一座隧道海拔3847米，埡口海拔4483米的巴朗山，然后左轉爬坡30公里翻海拔4098米的夾金山，夾金山之后一路下坡到雅安，最后小起伏回到成都。行者路書編號：827200，總里程566公里。
夾金山，這是一座天氣與折多山一樣變幻無常的山，只要氣溫下降，夾金山埡口基本都會下雪。夾金山下來就是寶興縣，運氣好看到大熊貓也不是不可能！
這也是一條八天川藏極限挑戰(zhàn)賽高原預選賽拉扯的一條線路，他們要求完成時間為48小時。普通騎友一般完成時間 4，5，6天，本攻略按6天時間表述。川西微環(huán)線比較合適一周小長假，也可以當成騎行川藏線前測試高反的一條線路，以免好不容易請個假，出發(fā)沒幾天，高反回家，到時是錢花了，旅行半途而廢，其實一般人都不會高反的。
下面提供三種行程安排供大家參考
行程表（6天）
D1：成都-都江堰-映秀 93公里
D2：映秀-耿達-熊貓溝 54公里
D3：熊貓溝-巴朗山隧道-達維88公里
D4：達維-夾金山埡口-仁朵藏寨 88公里
D5：仁朵藏寨-寶興縣-火井古鎮(zhèn) 126公里
D6：火井古鎮(zhèn)-邛崍-成都 104公里
行程表（5.5天）
D1：成都-都江堰-臥龍鎮(zhèn)141公里
D2：臥龍鎮(zhèn)-巴朗山隧道-達維99公里
D3：達維-夾金山-蜂桶寨鄉(xiāng)112公里
D4：蜂桶寨-蘆邛路-邛崍144公里
D5：邛崍-成都 64公里
行程表（4天）
D1.成都-熊貓溝147公里
D2：熊貓溝-巴朗山隧道口-夾金坪 93公里
D3：夾金坪-23km夾金山-寶興 127公里
D4：寶興-蘆邛路-成都 188公里
【D1 映秀，888米】
成都60km
都江堰93km
映秀888米
路況：全程柏油公路，車比較多，成都到都江堰基本算是平路。
今天的終點取決于你打算第幾天翻巴朗山。如果你打算第三天翻巴朗山那么我們可以只到映秀，第二天到熊貓溝（鄧生住宿時有時無? ??確定）第三天翻巴朗山到達維。
如果你打算第二天就要翻巴朗山，那么你第一天怎么也要趕到耿達115公里，或者臥龍鎮(zhèn)140公里。本攻略第一天只到映秀93公里，給自己一個適應的過程，如果隊伍中有新手建議今天只到映秀。
從都江堰出來之后都是雙行道，基本是圍著紫坪鋪水庫在騎，風景不錯，看美景要注意來往的車輛，下坡一定要慢，司機拐彎很少按喇叭，千萬不要沖到路中間，很危險！都江堰到映秀要通過三條隧道，燈光略暗，第三條漩口隧道長1545米，隧道里路很好，但車，特別是大貨車特別多，亮起尾燈快速通過。
汶川大地震: 2008年5月12日在四川省汶川縣發(fā)生8.0級大地震，隨后幾天多次發(fā)生強烈余震，映秀鎮(zhèn)是震中和重災區(qū)，全鎮(zhèn)大部分房屋倒塌，到處山體滑坡，造成停水、停電，通訊、交通中斷。到14日下午，僅有2300多人生還，并且有1000余人傷勢嚴重。救援隊全力搶修公路，并空降大批人員進行救助。
5.12汶川地震震中，映秀地震遺址位于映秀鎮(zhèn)百花大橋之上的牛眠溝口、蓮花心至漩口鎮(zhèn)的蔡家杠村。汶川地震從這里開始撕裂大地，伴隨恐怖的巨響，幾百萬立方米的巖石碎塊從陡峭的山崖上傾瀉而下，造成洶涌的巖石流，順山谷呈之字形幾大溝谷兩側山體，形成長達近3千米的巖石流和9處山體擊打面的震源景觀。原牛眠溝被瞬間添高30米?！ ?/p>
汶川地震中，都汶公路全線80%的道路被損毀，10余千米的路段被崩塌的山體完全覆蓋，50余座橋梁受損，7座橋梁完全垮塌，數(shù)十處山體滑坡。
汶川縣映秀鎮(zhèn)路口，矗立著一塊寫著“5.12震中映秀”幾個大字的巨大石頭，幾個大字格外醒目。這塊巨石是地震時山體崩裂滾下來的，如今成為震中映秀的標志性路牌。
映秀是災后重建小鎮(zhèn)住宿挺多，所以不用擔心吃住的事。
【D2 熊貓溝，2350米】
映秀888m
23km耿達1541m
44km臥龍鎮(zhèn)1928m
54km熊貓溝2350m
路況:今天全程柏油路，順溪流一路向上，景色也不錯但是注意落石，塌方！注意落石，塌方。
今天我們到熊貓溝途中要經過耿達鎮(zhèn)，臥龍鎮(zhèn)，一律經過8個隧道，并且隧道里面都是緩上。路上很長段路移動沒有信號，里面只有電信才信號。今天一路會經過7個隧道，一路緩上坡? ??
熊貓溝地圖并沒有這地名，地圖叫頭道橋，可以住宿。
【D3 達維 2710m】
熊貓溝2350m
23.5km鄧生2829m（無住宿）
45km巴朗山隧道口3847m
67四姑娘鎮(zhèn)3240m
88km達維2710m
注：熊貓溝到鄧生23.5公里緩上鄧生到隧道21.5公里上坡，隧道到埡口14公里上坡。
路況:全程柏油路，這一路還是那句話：注意落石，并且千萬不要晚上騎行，笨笨覺得落石塌方泥石流這些地質災害晚上出現(xiàn)的幾率比較高！
熊貓溝出發(fā)到埡口是59公里，出發(fā)就是坡，開始稍緩，鄧生開始正式翻巴朗山。鄧生這里很多賣燒烤，餅什么的，如果你前面沒有在路上補給干糧，這里可以買點帶上。
45公里就是巴朗山隧道，期間還有一個小隧道沒有燈，巴朗山的坡度不算陡，但卻始爬的第一座高海拔的山，所以你還是會感覺累的，畢竟你還在適應期，這一路到巴朗山隧道前也有好幾個小賣部。
巴朗山隧道，海拔3847米，隧道長7954米緩上，看到這長度內心是絕望的。實話說巴朗山埡口風景更漂亮，但是需要體力來支持你達到這個高度！如果決定翻埡口建議你根據(jù)自己體力評估出發(fā)時間，否則天黑下巴朗山你會凍得瑟瑟發(fā)抖。
不騙你，真的！
強烈的不同顏色季節(jié)風景對比圖讓你是不是對人生很絕望？恨不得一年365天都在外面浪？看看就好只有搬好面前的磚，明天才有機會浪！
翻巴朗山走老路埡口總里程108公里，走隧道到達維88公里，隧 道全長7954米，隧道里面一路緩下，約需要30分鐘出隧道口。
出隧道趕快加衣服下山，千萬不要輕視，這個下坡與其他山不一樣。其他山可能隨著海拔下降氣溫會回升，這里卻是溫度隨著海拔下降，要是冬季冷的你直發(fā)抖。
下巴朗山途中有個觀景臺，時間如果天氣加時間合適可以看到四姑娘山的日照金山。
不要以為四姑娘到達維全是下坡，還是有點坡你爬的。四姑娘鎮(zhèn)出來最坑爹的路上竟然有井蓋，并且排列還不規(guī)則，東一個西一個的，小心咯。
達維是紅軍會師的地方
摘自百度百科
1935年6月12日下午，紅一方面軍一軍團2師4團在團長王開湘、政委楊成武帶領下勝利翻越夾金山，與紅四方面軍25師74團的一部在夾金山下的達維相遇會師。14日晚，軍委總政治部在達維舉行了勝利會師慶祝大會，周恩來主持會議，毛澤東、朱德發(fā)表重要講話，干部戰(zhàn)士同聲高唱由陸定一編寫的《兩大主力會合歌》，晚會一直持續(xù)到深夜。
不少戰(zhàn)士在翻越夾金山時生病，在達維得到了休整和治療，恢復了健康。
【D4 仁朵藏寨1990米】
達維2767米
30km夾金山埡口4098米
88km仁朵藏寨1990米
路況：從達維出來就開始翻夾金山，上到埡口全程柏油路，特別要注意的是快下完時是落石地帶。午飯：自帶干糧今天從達維出發(fā)就是30公里連續(xù)上坡到夾金山埡口，夾金山埡口云海挺漂亮的哦，如果你人品好的 話！
達維橋上來7公里處就是夾金村也就是紅軍坪，如果你到達維時間還早，可以到這里住宿。
小馬場的地方背陽，冰雪路面，注意安全。
埡口在6點后下山途中下面基本是云霧繚繞，路面霧其實并不大，下夾金山特別是注意路面上的落石，最下面的地方路上可能會遇到牛群！
今天終點仁朵藏寨住宿
【D5 火井古鎮(zhèn)585米】
仁朵藏寨1990米
24km蜂桶寨鄉(xiāng)1435米
47km寶山縣1010米
64km靈關鎮(zhèn)783米
大巖腔峽谷
126km火井古鎮(zhèn)585米
微環(huán)線返回成都我們沒走傳統(tǒng)的雅安108國道到邛崍，改走拐進蘆邛路到火井古鎮(zhèn)，里程上近10公里，主要還是覺得小路騎行比國道舒暢。
今天我們到了靈關鎮(zhèn)左轉到雙石鎮(zhèn)從大巖腔峽谷出來上蘆邛路去火井古鎮(zhèn)。
今天行程著重介紹下終點：? ?井古鎮(zhèn)
所謂火井，就是沖出地表的天然氣。邛崍火井的歷史悠久，至少可以追溯到漢代。在西漢，邛崍火井就被用來從事生產“煮鹽”，這是世界上有關天然氣開發(fā)利用的最早記錄。
根據(jù)世界科技史資料，國外最早使用天然氣的是英國，但時間已是公元1668年，火井比它早了1600多年。因此，“臨邛火井”毫無爭議地被世界上公認為開發(fā)利用天然氣的第一井。
火井古鎮(zhèn)始建于南北朝時期的北周（公元557—581年）。隋朝大業(yè)十二年（公元616年）設置火井縣，唐朝著名數(shù)學家、天象學家袁天罡出任首任縣令，有689年的置縣史，是一座具有近1500年悠久歷史的文明古鎮(zhèn)。它是世界上公認最早發(fā)現(xiàn)并使用天然氣的地方，也是中華第一女狀元黃崇嘏的故鄉(xiāng)。
火井古鎮(zhèn)主要是河北街與河南街。陳氏舊居位于火井鎮(zhèn)河南街，始建于清代，大門局部為民國初年增、改建，座南向北。建筑面積約1300平方米，皆為單層。平面為三進復合式院落，由前廳、中廳、前院、后院、別院、廚房、倉房組成，布局錯落有致，天井四周設廊，木門窗、吊柱、石礎及檐脊雕飾精美。
“海屋”位于河北街，建于1934年，座北向南，建筑面積有500多平方米。平面呈二進“日”字形四合院，整體采用懸山式磚木結構。門樓為民國初年典型牌坊式建筑，中堂與前廳對稱，一進為一樓一底，門廊通高。后院（二進）單層小青瓦木結構。前后院皆有天井。
“海屋”的主人邱子文（已于1943年在“海屋”病逝），在重慶海關總署任職，所建宅院可謂典型的中西合璧式建筑。也許是在海關任職的緣故，邱子文將其取名為“海屋”。這是一座兩層高大建筑，四周齊檐高的青磚厚墻將高樓包裹得嚴嚴實實。
東邊山墻下部３米多高全是紅砂條石砌成，東墻長４０余米，高約１０米，二樓高處整齊排列著七孔開窗，高大威嚴。“海屋”坐北向南，東邊一條涓涓小溪由北向南，貼著墻根流經一座通向老街的小石拱橋，橋邊兩棵高大的黃桷樹濃蔭蔽日。
石筍寺。石筍寺建于唐，名“七佛寺”，明代稱“石筍寺”，清乾隆五年（1740）重修。
除了好吃又 營養(yǎng)的玉米饃饃，古鎮(zhèn)上還有傳統(tǒng)的石磨豆花。小小的門店，卻是食客滿座。在這里，豆花、血旺、醪糟、湯圓、火鍋粉等小吃樣樣齊全。
火井鎮(zhèn)“燙皮羊肉”選用邛崍山區(qū)鎮(zhèn)鄉(xiāng)農戶放養(yǎng)的生態(tài)山羊（俗稱土羊子）為原料，以帶皮羊肉入鍋煨燙，經過特殊流程烹制而成，具有鮮、香、嫩、醇、補的特點，羊肉蘸碟子配以紅豆腐、叉子青海椒品嘗更是回味悠長。火井鎮(zhèn)以位于河南街的春萌羊肉和河北古街的長生羊肉最為出名。
火井鎮(zhèn)住宿一共網上搜索到兩家賓館可以住宿。
【D6火井古鎮(zhèn)585米】
火井古鎮(zhèn)鎮(zhèn)585米
40km邛崍504米
104km成都510米
南寶山鎮(zhèn)到邛崍就從成溫邛快速路，現(xiàn)在也是國道318返回成都，結束本次環(huán)線騎行。
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