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南京旅游接待量 2019年南京接待旅游人數(shù)總數(shù)

導(dǎo)讀:南京旅游接待量 2019年南京接待旅游人數(shù)總數(shù) 1. 2019年南京接待旅游人數(shù)總數(shù) 2. 2019年南京接待旅游人數(shù)總數(shù)有多少 3. 2019年南京旅游人數(shù)統(tǒng)計 4. 2019年五一南京旅游人數(shù) 5. 南京每年旅游的人數(shù) 6. 南京每年游客人數(shù) 7. 南京年接待游客量 8. 南京2019年游客量統(tǒng)計 9. 2019年南京旅游人次

1. 2019年南京接待旅游人數(shù)總數(shù)

2020南京常住人口為863.62萬人,戶籍人口696.94萬人,城鎮(zhèn)常住人口695.99萬人,城鎮(zhèn)化率為82.5%;主城已完全城鎮(zhèn)化。

預(yù)計2021年總?cè)藬?shù)將在870萬左右

2. 2019年南京接待旅游人數(shù)總數(shù)有多少

王姓。

  在南京,哪一個姓氏的人口最多呢?

根據(jù)“全國公民身份信息系統(tǒng)”中存儲的公民戶籍登記數(shù)據(jù),南京最大的姓是王姓,一共有451415人,占到了南京總?cè)丝诘?.72%,也就是說每13個南京市民中就有一個王姓市民。

王姓排名第一首先和王姓在全國“數(shù)一數(shù)二”的排位有關(guān),在本次被調(diào)查的全國31個城市的姓氏統(tǒng)計中王姓幾乎都占了第一的位置。

尤其是在長三角地區(qū),南京、杭州合肥三個省會城市都是王姓最大?!巴跣粘蔀榈谝恍帐怯幸欢ㄔ虻?!”

南京市社會科學(xué)院文化歷史研究所所長、教授趙德興告訴記者,王姓最早來源于東周靈王的太子晉。太子晉才智過人,但是他向靈王提出治水的好建議但沒有被靈王采納,反而因此失去太子名位,為了紀(jì)念他的王族身份,他的家人便以王為姓。此后,歷朝歷代凡是流落民間的皇族后人大多數(shù)都會改姓王。其后,不少入主中原的少數(shù)民族也有多支改入王姓。

而王姓在南京成為第一大姓則更有歷史原因。眾所周知,王姓在歷史上最顯赫的時期便是六朝時代。在這以南京為都城的300多年里,王姓是絕對的名門望族。東晉時,“王與馬,共天下”的“馬”是指皇姓司馬氏,而“王”則是權(quán)傾天下的大將軍王敦與堂弟王導(dǎo)。就是在那一時期,大量北方王姓的漢族人隨著東晉皇室遷入南京,并在南京定居下來,江左王氏和山陰王氏就是在這種情況下形成的。此后,南京就成為了王姓的一個重要基地,王姓在南京經(jīng)歷了千年的繁衍、變遷,逐漸成為了南京的第一大姓。

3. 2019年南京旅游人數(shù)統(tǒng)計

2021年全國旅游人數(shù)超過500萬人次的有8個城市,其中前三名分別是成都1447.6萬人次、廣州1086.73萬人次、西安881.69萬人次;這三個城市分別是西南、華南和西北的中心城市,也是全國聞名的美食之城。比較意外的是北京、深圳上海三個一線城市旅游人數(shù)較少,北京663萬人次、深圳496.88萬人次、上海492.16萬人次。從旅游收入看,有4個城市超過50億元,分別是成都127.6億元、廣州73.68億元、上海56.65億元、西安51.61億元。只有成都超過了100億元,成都的旅游人數(shù)和旅游收入雙雙全國第一,不愧是休閑消費之都。

而北京、鄭州、南京和長春4個城市也表現(xiàn)不錯,均超過了40億元。尤其是長春,今年春節(jié)期間舉行了多種多樣的冰雪活動、文藝活動,讓旅游收入大幅增長。三亞也非常令人驚喜,旅游人數(shù)74.32萬人次,旅游收入達到了27.6億元,冬季去三亞旅游還是非?;鸨:贾莺?a href='/chongqing/' target=_blank>重慶兩個旅游熱點城市只公布了旅游人數(shù),分列第四和第五

4. 2019年五一南京旅游人數(shù)

非常多。尤其是在疫情期間民眾難出游的情況下,國慶佳節(jié)牛首山景區(qū)更是游人如織,比平時要多的多。

南京牛首山累區(qū)是南京東郊地區(qū)著名風(fēng)景區(qū),位于江寧區(qū) ,由牛首山將軍山,祖堂山等山峰組成,因東西山峰對峙形似牛角,牛首山風(fēng)景宜人,每年首春南京都傾城出游而得名。

5. 南京每年旅游的人數(shù)

2020年底,江蘇省機動車保有量為2230.46萬輛。其中,南京市機動車保有量超292萬輛;蘇州、無錫、南通市機動車保有量超過200萬輛,從每個市機動駕駛員人數(shù)也能看出,基本有駕照的都是有車開的??紤]到老人小孩,駕駛員人數(shù)可以看出一般家庭兩個駕駛員擁有一輛車甚至多輛車。

6. 南京每年游客人數(shù)

根據(jù)人口變動抽樣調(diào)查結(jié)果顯示,2021年南京市年末常住人口為942.34萬人,與2020年年末931.97萬常住人口相比,增加10.37萬人,增幅為1.11%。數(shù)據(jù)表明,我市人口仍保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。

全市常住人口中,居住在城鎮(zhèn)的人口為818.89萬人,占86.90%,與2020年年末相比,城鎮(zhèn)人口增加9.94萬人,城鎮(zhèn)人口比重上升0.1個百分點。

7. 南京年接待游客量

現(xiàn)在疫情嚴(yán)重時期,南京基本沒有外地游客

8. 南京2019年游客量統(tǒng)計

南京鐘山風(fēng)景區(qū)是5A風(fēng)景區(qū),節(jié)假日游客可達5~10萬人次。

9. 2019年南京旅游人次

車型不同,載客量不同。

北京市地鐵16號線所采用的8A型列車最大載客量比其他線路列車能多1000多人。這批列車最大載客量能達到3560人,而6A型列車最大載客量在2500人左右,8B型列車則大約在2000人左右。16號線載客量的增加,也能使軌道交通更加提高效率。

地鐵列車的加寬和加長也是為了滿足北京地鐵日益增長的客流。,雖然目前受票價調(diào)整影響產(chǎn)生客流分散效應(yīng),北京地鐵日均客流1000萬人次仍將成為常態(tài)。

在此之前,北京市的各條地鐵線路主要為6A、8B等類型列車,也都不斷在列車容量上下工夫。去年開通的地鐵14號線列車,采用6A型列車,單列車運力較B型車增加30%。而地鐵6號線則運行8B型列車,比起其他地鐵線路的6B型列車增加兩節(jié)車廂,每列車能多運520人左右。

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