游輪的好處 郵輪旅游的好處
導(dǎo)讀：游輪的好處 郵輪旅游的好處 1. 游輪的好處 2. 郵輪旅游的好處 3. 游輪的好處和壞處 4. 游輪旅行的好處 5. 豪華游輪的作用 6. 游輪旅游的意義 7. 游輪有什么作用 8. 游輪游的特點(diǎn)和好處 9. 游輪的優(yōu)點(diǎn) 10. 游輪的缺點(diǎn)
1. 游輪的好處
促進(jìn)郵輪業(yè)發(fā)展對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
一是更好地滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。十九大報(bào)告指出“中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”，郵輪旅游作為一種高品質(zhì)的休閑旅游方式，消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大。大家乘坐郵輪不僅可以享受到郵輪上的各種服務(wù)、出境旅游，而且可以近距離接觸海洋，體驗(yàn)海洋文化，增強(qiáng)海洋意識(shí)，培養(yǎng)海洋情懷，對(duì)建設(shè)海洋強(qiáng)國具有積極影響。
二是有利于培育我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。郵輪業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng)，發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)有利于促進(jìn)郵輪設(shè)計(jì)建造維修、物資供應(yīng)、船舶港口運(yùn)營、休閑旅游等領(lǐng)域的發(fā)展，對(duì)提升我國現(xiàn)代裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展具有重要促進(jìn)作用，是落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國建設(shè)的重要支撐。
2. 郵輪旅游的好處
1、郵輪的抵達(dá)與離去，可以帶來數(shù)以萬計(jì)的乘客在這里休閑娛樂、餐飲購物消費(fèi) 2、一名郵輪旅客在郵輪?？繒r(shí)消費(fèi)能力為30美元/小時(shí)―40美元/小時(shí)之間，以最低花費(fèi)30美元/小時(shí)計(jì)算，1萬名游客在母港區(qū)域?？?0小時(shí)，將會(huì)帶來300萬美元的收入 3、郵輪在母港需要添加補(bǔ)給、油料、淡水與處置廢品、接受港口服務(wù)、郵輪的維護(hù)與修理……這都能給新區(qū)帶來新的產(chǎn)業(yè)、新商機(jī) 4、郵輪公司將要在母港設(shè)置規(guī)模較大的代表處，招聘一定比例的船務(wù)人員，為新區(qū)直接提供了一定的就業(yè)崗位
3. 游輪的好處和壞處
交通公害：交通運(yùn)輸對(duì)環(huán)境所造成的有害影響。 交通公害主要有以下幾個(gè)方面：大氣污染、交通噪聲、交通振動(dòng)、交通水體污染
1. 大氣污染：大氣中由于空氣以外的物質(zhì)對(duì)人類健康和生活環(huán)境造成危害的狀態(tài)。
2. 交通噪聲：由交通運(yùn)輸工具產(chǎn)生的不愉快聲音。
3. 交通振動(dòng)：由于機(jī)動(dòng)車和火車運(yùn)行而引起的地面振動(dòng)。
4. 交通水體污染：主要是船舶的排污水、郵輪的漏油和事故，其次是港區(qū)排到水域內(nèi)的工業(yè)廢水和生活污水。
5. 土壤污染
6. 惡臭
7. 放射性輻照
8. 日照危害
9. 電波危害
4. 游輪旅行的好處
乘船旅行是一種非常浪漫的方式，在水面上可以瀏覽沿途的大好風(fēng)光，坐在甲板上，細(xì)心品味，看兩岸的高山峻嶺，看水面上的魚兒游蕩，好不愜意。
但是乘船旅行還有一個(gè)弊端就是太慢，在水面上行程時(shí)間太長，有時(shí)候感覺時(shí)間過得很慢，有一種在船上浪費(fèi)時(shí)間的感覺。
5. 豪華游輪的作用
鏡中的影像往往能將面目的神情刻畫其中，你在鏡前審視著自己，驚喜或悲傷，這種情緒會(huì)無限放大。
它有時(shí)不單單為了制造驚悚恐怖的氣氛，也會(huì)映射出人性的丑惡善良。
鏡子在恐怖片中常見的表現(xiàn)手法有哪些呢？
1能看見現(xiàn)實(shí)看不見的東西
2映出突然出現(xiàn)的人
3靈魂聚集地
4制造氣氛
5看清本身
6. 游輪旅游的意義
< p>郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，并且同樣運(yùn)送旅客。一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號(hào)旗。
在1850年以后，英國皇家郵政允許私營船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運(yùn)載信件和包裹。這個(gè)轉(zhuǎn)變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠(yuǎn)洋輪船，搖身一變成為懸掛信號(hào)旗的載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船?！斑h(yuǎn)洋郵輪”一詞，便因此誕生。
擴(kuò)展資料：
郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀(jì)初，由于飛機(jī)技術(shù)還不成熟，一些人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅游開始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運(yùn)載郵件和移民。
當(dāng)飛機(jī)技術(shù)日益成熟，有錢休閑的貴族喜歡上航空快速的旅行方式，移民則選擇航空這種快速經(jīng)濟(jì)舒適的橫渡大洋的方式。1985年法國法蘭西號(hào)郵輪退出大西洋航線，郵輪退出歷史舞臺(tái)，標(biāo)志著一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結(jié)束。
豪華客輪嚴(yán)格意義上只能算游輪，史上最后一艘郵輪是伊麗莎白皇后2號(hào)，另有一說是瑪麗王后2號(hào)。
7. 游輪有什么作用
球鼻艏，它的主要作用就是為了減少艦船在水下受到的興波阻力。所謂的興波阻力，是指軍艦航行時(shí)推開的水下波浪再次撞擊船體時(shí)所產(chǎn)生的的阻力。輪船的體積越大，噸位越重，航速越快，形成的興波阻力也越大，這對(duì)輪船的航行速度和續(xù)航力都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。而設(shè)置了球鼻艏之后，它能夠在水下激起另外的波浪，與興波阻力相抗衡，能夠抵消分阻力對(duì)輪船的影響。現(xiàn)今，一些軍艦還在球鼻艏內(nèi)安裝了聲吶，使它在減小阻力之外又多了一個(gè)功能，那就是探測(cè)敵人和障礙物，其用相當(dāng)于一個(gè)水下雷達(dá)，有著不可替代的作用。
8. 游輪游的特點(diǎn)和好處
因?yàn)?a href='/jingdian/107308' target=_blank>加勒比海和地中海氣候適宜光照好，特別適合度假，另外從游輪來講進(jìn)出比較方便。
9. 游輪的優(yōu)點(diǎn)
以珠海為例：海域空間廣，地處南部海域，地理位置優(yōu)越。其海上資源優(yōu)勢(shì)。
一是打造具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的濱海旅游城市，重點(diǎn)打造大眾化、商務(wù)型和休閑運(yùn)動(dòng)三大濱海旅游產(chǎn)品。二是著力營造三大濱海旅游功能區(qū)：以觀光、休閑度假等產(chǎn)品為主的中部濱海旅游區(qū)，以溫泉養(yǎng)生項(xiàng)目等產(chǎn)品為主的西部濱海旅游區(qū)，以海島休閑度假旅游、海上娛樂項(xiàng)目等為主的東部海島旅游區(qū)。
三是推進(jìn)大型海洋旅游項(xiàng)目，發(fā)展溫泉、海島、高爾夫等特色旅游業(yè)，并積極推行與粵、港、澳旅游線路的對(duì)接，形成港珠澳世界級(jí)旅游休閑度假區(qū)。四是辦好中國國際航空航天博覽會(huì)、中國（珠海）國際游艇展、國際沙灘音樂節(jié)等大型國際活動(dòng)與賽事，提升城? ?品牌和影響力。
五是發(fā)展郵輪旅游、培育游艇市場(chǎng)建設(shè)國際商務(wù)型游艇旅游度假區(qū)。
六是創(chuàng)新濱海旅游市場(chǎng)營銷方式，辦好旅游推介會(huì)，加強(qiáng)珠海旅游形象和項(xiàng)目的推廣傳播，不斷拓展濱海旅游客源市場(chǎng)。
10. 游輪的缺點(diǎn)
郵輪旅游的優(yōu)點(diǎn)：1、郵輪產(chǎn)品分為跟團(tuán)郵輪和自助郵輪兩大類，和傳統(tǒng)出游方式中的跟團(tuán)游、自助游很類似，將郵輪元素添加到對(duì)應(yīng)出游形式中。2、星夢(mèng)郵輪跟團(tuán)郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于費(fèi)用全含（船票、稅費(fèi)、簽證費(fèi)、領(lǐng)隊(duì)費(fèi)、岸上觀光費(fèi)、交通費(fèi)），有領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游等地接服務(wù)，游客只需要跟著導(dǎo)游走，非常省心，選擇此類產(chǎn)品人群多以中老年為主；3、自助郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于行程如何安全在于游客自身，可以將機(jī)票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數(shù)游客會(huì)在登船港口附近多安排若干天行程。缺點(diǎn)：1、行程單一，岸上觀光時(shí)與傳統(tǒng)跟團(tuán)游一致，行程會(huì)比較趕，自由度很低，玩不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容，團(tuán)期較少；2、需要一定旅游專業(yè)知識(shí)、語言基礎(chǔ)，提前做很多功課擬定行程，產(chǎn)生不可預(yù)期的額外費(fèi)用，增加出游成本，沒有地接服務(wù)，容易出現(xiàn)問題。不適合坐郵輪的人：有一類人絕對(duì)不宜坐船：他們是會(huì)暈船的一族。表面看來，十幾萬噸的巨輪像巨無霸，當(dāng)天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時(shí)候，處女星號(hào)穩(wěn)如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是滄海一粟。拓展資料：郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。 第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。原來的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸，速度慢、消耗時(shí)間長，逐漸退出了歷史舞臺(tái)。通常所說的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
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