導(dǎo)讀：沿海公路情侶游輪 270夫婦侶行帆船 1. 270夫婦侶行帆船 2. 侶行帆船航線 3. 夫妻帆船環(huán)球航行 4. 270夫婦旅行 5. 270夫婦帆船環(huán)游世界 6. 270的帆船 7. 270侶行帆船視頻全集 8. 侶行夫婦的船 9. 270夫婦侶行 破冰船

1. 270夫婦侶行帆船

張昕宇生平簡介

張昕宇，男，1977年生，北京人1996年入伍，在遼寧阜新服役；1998年參與抗洪救災(zāi)；2001年參加賽車手培訓(xùn)并取得賽車駕駛證；2002年多次參加賽車運(yùn)動(dòng)；2003年接觸船艇運(yùn)動(dòng)；2004年開始探險(xiǎn)嘗試，如登山、探洞；2006年學(xué)習(xí)野外求生、極限生存等相關(guān)技能；2008年汶川大地震，帶領(lǐng)“北京希望救援隊(duì)”攜各種專業(yè)工具及災(zāi)區(qū)急需物資赴漢旺重災(zāi)一線，后又趕赴德陽綿竹市任疾控隊(duì)隊(duì)長,負(fù)責(zé)5000名災(zāi)民的疾病預(yù)防控制及消毒工作；2009—2011年先后學(xué)習(xí)了動(dòng)力傘、機(jī)動(dòng)船、摩托艇、潛水、帆船及直升機(jī)駕駛技能，并參加各種帆船挑戰(zhàn)賽事，組織各類潛水活動(dòng)。2010年開始潛水探險(xiǎn)并探勘沉船；2012年1月極地探險(xiǎn)，到達(dá)被稱為世界寒極的“奧伊米亞康”，成為首批在冬季到達(dá)“奧伊米亞康”并成功露營的中國人（零下52℃ ）。2012年5月探訪戰(zhàn)亂國家“索馬里”；

2012年8月探秘核事故發(fā)生地“切爾諾貝利”；11月瓦努阿圖馬魯姆活火山成功探險(xiǎn)，成功中國火山探險(xiǎn)第一人！

2013年，和女友梁紅以及幾個(gè)好朋友駕駛帆船進(jìn)行全球航行，途徑韓國、美國、墨西哥、智利、南極等地，實(shí)現(xiàn)了南極求婚北極結(jié)婚的浪漫夢(mèng)想。

天生的好奇心讓昕宇的人生更精彩

“聰明、知識(shí)面廣、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)豐富、行動(dòng)力極強(qiáng)?！边@是朋友們對(duì)張昕宇的評(píng)價(jià)。無論是從小迷戀機(jī)械，上學(xué)時(shí)自制機(jī)車，還是后來取得個(gè)人商業(yè)成功，以及最終走上探險(xiǎn)之路，張昕宇34年的人生經(jīng)歷堪稱豐富而精彩。他說，這一切都是因?yàn)樗暮闷嫘?。因?yàn)楹闷嫘模瑥堦坑钚r(shí)候在家經(jīng)常挨打，家里的收音機(jī)、電視機(jī)他都拆過。對(duì)于機(jī)械，張昕宇更是充滿異乎尋常的好奇。從小在街頭看到施工機(jī)械，他會(huì)站在一旁琢磨上很久；在汽車修理鋪看人修車，他一蹲就是一天。

小時(shí)候看《正大綜藝》對(duì)環(huán)游世界充滿遐想，讀《飛碟探索》對(duì)未知領(lǐng)域萌生好奇，鉆防空洞激發(fā)了最初的探險(xiǎn)情節(jié)，這是少年時(shí)代張昕宇的生活經(jīng)歷，也是70后一代北京男孩的集體回憶。

初中時(shí)，張昕宇一度轉(zhuǎn)到河北上學(xué)，這里有全國最大的拆車市場，讓這個(gè)對(duì)機(jī)械著迷的孩子如魚得水。他用賣廢鐵攢的幾十塊錢買了第一輛摩托車。那是廢品站的一輛報(bào)廢車，為了修車，他四處求教。用了一個(gè)多月，摩托車可以點(diǎn)火了，發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)了；又用了一個(gè)多月，摩托車能走了，只不過只有一個(gè)擋。

有了車，張昕宇的活動(dòng)范圍更大了。還是初中生的他已顯露出生意頭腦，除了揀廢鐵，他還找到了“N多種”賺錢的途徑。他在北京天外天市場批發(fā)文具、賀卡，然后回到學(xué)校里去賣，他還在校園里賣? ?酸梅粉、栗子糖、豆奶。一個(gè)月弄好了能掙兩三百塊錢。那時(shí)一個(gè)大人的工資也就一兩百元。

到了初三，張昕宇用積攢的兩千多塊錢從拆車廠買回各種報(bào)廢零件，攢了一個(gè)汽車底盤，然后綁上一把從音樂教室偷出來的椅子當(dāng)駕駛座，那輛“車”在廊坊街頭跑到每小時(shí)40公里。到了高中，張昕宇已經(jīng)能靠給人翻新摩托車和改裝排氣管謀生賺錢了。

能造車的張昕宇在學(xué)校里是個(gè)怪孩子，經(jīng)常被學(xué)校老師扣車、請(qǐng)家長。張昕宇說，其實(shí)父親并不干涉他做自己想做的事，而遇到了困難也要靠他自己解決。自立與獨(dú)立思考是父親從小教會(huì)他的。父親對(duì)他的唯一要求就是，不違法，不干缺德事。他們既是父子，又是朋友，爺倆曾聯(lián)手改裝制造出北京第一臺(tái)民用水陸兩用車。

1 9歲時(shí)，張昕宇聽說空軍招地勤，就報(bào)名參了軍。直到政審時(shí)父母才知道他當(dāng)兵了。

在部隊(duì)，張昕宇學(xué)到很多東西，也立功受獎(jiǎng)。復(fù)員回家那天，他發(fā)生了交通意外，小腿開放性骨折。露出的骨頭沾染了大量臟東西，醫(yī)生要求截肢，否則有誘發(fā)骨髓炎、白血病的風(fēng)險(xiǎn)。

無法接受截肢的現(xiàn)實(shí)，張昕宇在病房自學(xué)骨科知識(shí)，他天天追著醫(yī)生討論如何清洗髓腔，有一點(diǎn)兒不明白也要刨根問底。張昕宇笑稱，他是“久病成醫(yī)”，上學(xué)時(shí)摔傷過十幾次，因?yàn)槿ゲ黄疳t(yī)院，身上的口子都是他自己縫的。

最后，他囑咐家人不許在截肢手術(shù)單子上簽字。他自己制定了治療方案。就這樣，在醫(yī)院里扛了一年，張昕宇終于康復(fù)。出院時(shí)，他成了270多斤的大胖子，但保住了自己的腿。

風(fēng)光的背后必定有段“心酸”的過程

回家后，張昕宇沒有選擇退伍安置的工作，而是拿著兩萬元的復(fù)員費(fèi)，和女友梁紅一起開始創(chuàng)業(yè)。他們開過飯館，賣過羊肉串，干過導(dǎo)游。一次去崇文門菜市場，他們看到買豆腐的隊(duì)排得特別長，原來這里新添了全北京第一臺(tái)即食豆腐機(jī)，那時(shí)現(xiàn)場制作豆腐還是個(gè)新鮮事物，這臺(tái)進(jìn)口的豆腐機(jī)造價(jià)要十七八萬元人民幣。

借著買豆腐的機(jī)會(huì)，張昕宇仔細(xì)研究了機(jī)器構(gòu)造，然后畫成圖紙。一個(gè)多月后，他花了4萬塊錢做成了自己的第一臺(tái)豆腐機(jī)，并在景泰橋的李村菜市場開攤賣豆腐。很快，他的豆腐生意在多家菜市場立足。后來有人問他賣不賣豆腐機(jī)，張昕宇又賣起了豆腐機(jī)。 一年下來，連賣豆腐帶豆腐機(jī)，張昕宇和梁紅掙到了近百萬元。他們掘到了自己的第一桶金。有了這筆錢，他又做了其他兩個(gè)項(xiàng)目，結(jié)果全賠了。不久，他們又找到一個(gè)生產(chǎn)首飾品的項(xiàng)目。 一年之后，他們轉(zhuǎn)行做商貿(mào)，從珠寶首飾到工程機(jī)械，從國內(nèi)到外貿(mào)，生意越做越大?；貞浤嵌稳兆?，張昕宇說他的生活除了賺錢就是賺錢，最辛苦的時(shí)候，他一個(gè)月用掉30張機(jī)票，12張火車票，兩張船票，一天之內(nèi)要跑4個(gè)機(jī)場。

很快，他們成了千萬富翁，后來又轉(zhuǎn)做外貿(mào)生意，繼續(xù)賺錢。錢不用操心了，張昕宇“玩”性大發(fā)。他特別喜歡玩車，喜歡越野、賽車。為了玩車，“我先后買過50多臺(tái)二手車。

如果不是那場地震他可能會(huì)一直玩下去

汶川地震發(fā)生后，當(dāng)過兵、喜歡玩車的他，決定去災(zāi)區(qū)。2008年5月15日，張昕宇? ??著一支叫“北京希望”的救援隊(duì)，出現(xiàn)在德陽漢旺。這支救援隊(duì)后來挖出七八具遇難者遺體。在災(zāi)區(qū)，遺體、廢墟和人們臉上痛苦的表情，沖擊著張昕宇?；鼐┖?，這樣的場面依然不時(shí)在他腦子里閃現(xiàn)。

“回來以后，他就變了。這么說吧，感覺他以前更注重物質(zhì)的東西，而之后，更看重精神層面的東西。”梁紅說。對(duì)此，張昕宇的感悟是：“覺得要想開點(diǎn)，老想著掙錢有什么用？”

于是，他和梁紅開始不斷出國旅游，“人生需要開闊眼界”。慢慢展開了他們探險(xiǎn)的人生。探尋瑪雅水下墓穴，開辟北太平洋—白令海—美國西海岸的帆船航行新航線，在零下52攝氏度的北極求婚，在南極舉辦婚禮，在南非實(shí)現(xiàn)真人版的“飛屋環(huán)游”，在亞馬遜森林跳入滿是食人魚的河谷……張昕宇和梁紅的經(jīng)歷，像極了一部傳奇故事。

自2012年起，張昕宇和梁紅相伴前去全世界最危險(xiǎn)、最獨(dú)特的地方，放棄他們作為一家珠寶連鎖企業(yè)總經(jīng)銷商的事業(yè)，駕駛帆船進(jìn)行了長達(dá)一年半的環(huán)游“侶行”，累計(jì)航行34000海里，先后探訪24個(gè)國家40多個(gè)城市，完成了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，他們用了四年的時(shí)間做準(zhǔn)備：學(xué)習(xí)各地文化和生存技能;變賣了家產(chǎn)，花1280萬元從一個(gè)荷蘭老人手里買下了一艘適合環(huán)球遠(yuǎn)航的頂級(jí)帆船，并在香港對(duì)其改裝，花費(fèi)700萬裝備了許多現(xiàn)代化的電子航行設(shè)備。他們將這艘帆船命名為北京(beijing)號(hào)。

張昕宇說，探險(xiǎn)需要科學(xué)理智的精神，我不會(huì)無謂地去冒險(xiǎn)，我做好準(zhǔn)備再去，然后成功了，這就是成就感。所以，無論是在奧伊米亞康、索馬里、切爾諾貝利，張昕宇和梁紅都不是盲目探險(xiǎn)，他們只做自己的知識(shí)儲(chǔ)備能覆蓋的事?！∑┤缢黢R里之行，張昕宇事先主要學(xué)習(xí)的是武器的使用及戰(zhàn)地知識(shí);在切爾諾貝利核禁區(qū)，張昕宇用學(xué)到的知識(shí)去克服恐懼;而在瓦努阿圖火山，張昕宇學(xué)習(xí)的是如何測試巖漿層的壓力及防化知識(shí)。至此，張昕宇和梁紅完成了冒險(xiǎn)之旅的準(zhǔn)備工作。走更遠(yuǎn)的路，走到別人到不了的地方成為他們旅行的目標(biāo)。

張昕宇和梁紅最浪漫的事，就是他們的求婚，在世界的寒極昕宇向梁紅求婚，并相約在南極完成他們的婚禮。 人的一生，怎樣才能虛度，有一顆不斷追逐夢(mèng)想的心，不斷去實(shí)現(xiàn)，足矣。一生，怎樣才能幸福，有一個(gè)相愛的人，陪你一起去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，共同努力，亦可！羨慕他們二人的志同道合與默契，祝福他們！

2. 侶行帆船航線

旅行梁紅長的像田華君

關(guān)于張昕宇和梁紅的故事，張昕宇說他與梁紅是相識(shí)于幼兒園的時(shí)候，可以說是實(shí)實(shí)在在的青梅竹馬。

而且他們兩的住的也不遠(yuǎn)，一個(gè)在月壇北街，一個(gè)住在月壇南街，兩個(gè)人一起長大，直到高中畢業(yè)之后，兩人選擇了不同的路。

張昕宇入伍當(dāng)了兵，而梁紅上了大學(xué)，但是退伍之后的張昕宇因?yàn)闆]有任何的背景，沒有分到好的單位，就拿了兩萬塊錢的退伍費(fèi)自謀出路。

他開摩托車修理鋪，擺冷飲攤，還烤過羊肉串、開過小飯館，做環(huán)衛(wèi)工作、管理公廁，當(dāng)時(shí)可以說他是靠著自己每天去觀摩學(xué)習(xí)之后，自己鼓搗出來的豆腐機(jī)使他賺得了人生的第一桶金，自此之后就開始做生意，慢慢的也越做越大。

后來在支援汶川大地震的時(shí)候，他對(duì)生活有了新的醒悟和反思，之后在寒極向女友梁紅求婚成功后，駕駛帆船到南極完成了中國人在南極舉行的第一場婚禮。

自此之后和妻子梁紅就開始了環(huán)球旅行，感受自然，去過戰(zhàn)爭地區(qū)感受過戰(zhàn)火的硝煙還曾在國外被通緝過，可以說是過的十分豐富多彩，讓許多網(wǎng)友敬佩。

3. 夫妻帆船環(huán)球航行

鼓子船、干船塢、趕繒船、夫妻船、浮船塢、郭泰船、航標(biāo)船、船夫曲、腳劃船、江山船、機(jī)帆船、火龍船、多體船、打樁船、打夯船、打撈船、船級(jí)社、船旗國、挖泥船、書畫船、箬包船、載車船、踏槳船、升船機(jī)、八輪船、戎克船、捕鯨船、帛闌船、帛蘭船、長江船、測量船、造船廠、雙桅船、鉆井船、鉆探船

4. 270夫婦旅行

張昕宇，1977年出生，北京人，外號(hào)270。早年從事過多種職業(yè)，熱愛機(jī)械。后來和自己的老婆梁紅做了很多刺激的室外活動(dòng)。因?yàn)閮扇吮环Q為270夫婦。

5. 270夫婦帆船環(huán)游世界

麥哲倫環(huán)球航行

1519年，航海家麥哲倫率領(lǐng)船隊(duì)從西班牙出發(fā)，進(jìn)行環(huán)球航行。經(jīng)過了將近三年的時(shí)間，船隊(duì)成功返抵西班牙，完成了人類歷史上的第一次環(huán)球航行。

麥哲倫本是一個(gè)葡萄牙人，自幼喜歡航海冒險(xiǎn)，學(xué)習(xí)過大量航海知識(shí)，曾參加對(duì)非洲、南亞和東南亞的殖民戰(zhàn)爭，練就了一身航海本領(lǐng)。除此之外，他還堅(jiān)信地球是圓的。他的一個(gè)占星學(xué)朋友幫他推算說香料群島（位于東南亞的東印度群島）以東就是美洲，于是，他打算做一次環(huán)球航行。

一開始，他去找葡萄牙國王曼努埃爾，說自己可以開辟一條新航路，申請(qǐng)?zhí)诫U(xiǎn)。國王曼努埃爾沒同意，因?yàn)樗X得現(xiàn)有的航路已經(jīng)讓葡萄牙控制得很好了，不必再開辟一條新的。于是，麥哲倫來到鄰國西班牙尋求資助。西班牙國王卡洛斯一世接見了他，并同意了他的請(qǐng)求。

二、獲得卡洛斯一世資助

卡洛斯一世之所以這么爽快地答應(yīng)他，是因?yàn)槲靼嘌勒推咸蜒罓帄Z海外殖民地，葡萄牙已經(jīng)占據(jù)了從非洲好望角繞道通往東南亞香料群島的航線，如果向西開辟一條通往香料群島的新航路，那么西班牙也會(huì)像葡萄牙一樣通過香料貿(mào)易獲得巨大利益，畢竟低價(jià)收來的香料可以賣出黃金的價(jià)格。

在卡洛斯一世的資助下，麥哲倫率領(lǐng)一支由五艘帆船、約270人組成的探險(xiǎn)隊(duì)出發(fā)了。每條船都配有火槍和大炮，船上載滿了各種用于貿(mào)易的商品。葡萄牙國王知道后，下令讓一支艦隊(duì)追擊麥哲倫，不過麥哲倫成功逃脫了。

探險(xiǎn)隊(duì)在大西洋航行70多天后到達(dá)南美洲進(jìn)行補(bǔ)給，然后繼續(xù)向南駛?cè)胛粗Ｓ颍?a href='/jingdian/103218' target=_blank>圣地亞哥號(hào)在巨大的風(fēng)浪之中觸礁沉沒，五艘船剩下四艘。

第二年冬天，探險(xiǎn)隊(duì)駛?cè)胧ズ哺圻^冬。由于天寒地凍，糧食短缺，不少船員出現(xiàn)不滿，有三個(gè)船長聯(lián)合起來反對(duì)麥哲倫。麥哲倫派人假意送信，趁機(jī)殺掉了背叛者，直到探險(xiǎn)隊(duì)在岸上發(fā)現(xiàn)海鳥、魚和淡水，危機(jī)才化解。

開春后，探險(xiǎn)隊(duì)再次起航。麥哲倫想找到一個(gè)海峽通往“南海”（即太平洋）。他派出兩支船去探路，其中“圣安東尼奧號(hào)”走進(jìn)了死胡同，返回后找不到船隊(duì)，于是返回了西班牙，五艘船只剩下了三艘。不過幸運(yùn)的是，麥哲倫找到了通道，即后來的麥哲倫海峽。

20多天后，探險(xiǎn)隊(duì)經(jīng)麥哲倫海峽，駛?cè)搿澳虾！?。由于一直沒遇到什么風(fēng)浪，所以麥哲倫給這片海洋起了一個(gè)新名字——太平洋。沒想到太平洋有這么大，探險(xiǎn)隊(duì)接連行駛了100多天也尋不到岸，食物吃沒后吃起了牛皮和鋸末充饑。

熬過這段苦日子后，探險(xiǎn)隊(duì)終于遇到了馬里亞納群島中的一個(gè)海島。熱心的原住民給他們送來了糧食、水果和蔬菜，不過原住民對(duì)船上的物品很好奇，搬走了一些東西，還偷走了船后的小艇。麥哲倫很生氣，帶人殺死了幾個(gè)原住民，還放火燒了幾間茅屋和小船。

三、探險(xiǎn)隊(duì)繼續(xù)西行

探險(xiǎn)隊(duì)繼續(xù)西行，在今菲律賓霍蒙洪島登陸。有個(gè)馬來籍的船員聽懂了島上的方言，于是他們斷定這里離香料群島已經(jīng)不遠(yuǎn)了。麥哲倫與菲律賓中部的宿霧島的首領(lǐng)見面，并向其展示西班牙的軍事力量，想讓他們臣服于西班牙。

宿霧島的首領(lǐng)帶臣民皈依了基督教。為了讓更多的小島臣服，麥哲倫參與到了各島首領(lǐng)的內(nèi)斗中。結(jié)果在前往一個(gè)小島時(shí)，麥哲倫遭到了島民的襲擊，情急之下他命手下燒毀村莊以亂敵心，結(jié)果反而惹怒島民，箭矢、標(biāo)槍、大斧襲來，麥哲倫被砍死。

四、探險(xiǎn)隊(duì)兵分兩路

麥哲倫死后，探險(xiǎn)隊(duì)決定離開。宿霧島首領(lǐng)為他們舉行了告別宴，大部分探險(xiǎn)隊(duì)成員上了船，然后炮轟宿霧港，還在島上的20多名成員被原住民殺死。剩下的人乘“維多利亞號(hào)”“特立尼達(dá)號(hào)”離開，“康塞普西翁號(hào)”則因?yàn)樘f和人員不足而被遺棄。

探險(xiǎn)隊(duì)用了近半年時(shí)間才找到香料群島。他們用船上的廉價(jià)商品換了大批香料后準(zhǔn)備返回西班牙。因?yàn)樘亓⒛徇_(dá)號(hào)需要大修，于是探險(xiǎn)隊(duì)兵分兩路，維多利亞號(hào)從西面返回西班牙，特立尼達(dá)號(hào)從東面按原路返回。

維多利亞號(hào)橫渡印度洋，繞過非洲好望角，一路上不敢補(bǔ)給，因?yàn)檫@條航線屬于葡萄牙。等到了非洲西的佛得角群島時(shí)，船上已經(jīng)沒了吃的，船員不得以下船用香料換食物，結(jié)果被葡萄牙人抓住了十幾個(gè)，余下的人趕忙駕船逃走。

特立尼達(dá)號(hào)也很不好過，他們離開后因?yàn)橛龅奖╋L(fēng)雨，食物變質(zhì)，壞血病橫行不得不返航。結(jié)果回來正巧遇到葡萄牙艦隊(duì)在香料群島建立據(jù)點(diǎn)，整船人被俘虜。

維多利亞號(hào)則克服千難萬苦，終于抵達(dá)西班牙，當(dāng)時(shí)，船上只剩下了18人。

麥哲倫的船隊(duì)開辟了從大西洋向西到太平洋的新航路，用實(shí)際行動(dòng)證明了地圓說的正確性，并且完成了人類首次環(huán)球旅行的壯舉

6. 270 的帆船

自由之舟—Freedom Ship

“自由之舟”是美國佛羅里達(dá)州一家企業(yè)計(jì)劃建造的一艘可供5萬人長期生活的巨型船，船上配備學(xué)校、醫(yī)院、購物中心、公園、機(jī)場等設(shè)施，形成一座"漂浮城"。

"自由之舟"猶如一棟漂浮在水面上的高層停車場。船身長4500英尺(1371.6米)，寬750英尺(228.6米)，高350英尺(106.7米)，重270萬噸。

"自由之舟"共有25層，能夠容納5萬名長期居住者和2萬名船員，還可招待3萬人參觀、1萬人留宿。而船上所需要的能源將會(huì)通過太陽能及海水動(dòng)能發(fā)電來獲得。

"自由之舟"70%的時(shí)間停泊在靠近大城市的地方，30%的時(shí)間在海上航行，計(jì)劃兩年環(huán)游地球一圈。

7. 270侶行帆船視頻全集

你說的應(yīng)該是：張昕宇 身高一米七1、1977年出生，北京人，外號(hào)270。2、侶行”經(jīng)歷2008-2010年，先后學(xué)習(xí)了動(dòng)力傘、機(jī)動(dòng)船、摩托艇、潛水、帆船及直升機(jī)駕駛技能，并參加各種帆船挑戰(zhàn)賽事，組織各類潛水活動(dòng)。2010年，開始潛水探險(xiǎn)并探勘沉船。2013年，駕駛帆船進(jìn)行全球航行，途徑韓國、美國、墨西哥、智利、南極等地。

8. 侶行夫婦的船

270破冰船船體采用耐寒高強(qiáng)度鋼，可以承受超過零下50度的低溫，船身長為78.95米，滿載排水量可達(dá)7000噸，且在航速不低于3節(jié)的情況下，最大連續(xù)破冰厚度可達(dá)1.2米 。它在世界破冰船的這個(gè)級(jí)別上叫pc4，這已經(jīng)是非常高的級(jí)別了他可以持續(xù)地破冰到北級(jí)點(diǎn)

9. 270夫婦侶行 破冰船

270這是艘巨大的破冰船，這條般長80米.排水量7000噸.動(dòng)力18000馬力

Hash:967ca1e5c4e5e729c2bef824dc16aa90135f78e3