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夕陽紅“旅游專列,現(xiàn)在都有哪些線路可選?

我剛剛十一月下旬參加該專列回來,名曰“華運(yùn)號(hào)千人游云貴專列。參加者多為上海、杭州、寧波、衢州、金華等地老年游客為主,時(shí)間共歷時(shí)十一天。下面說幾點(diǎn)個(gè)人的真實(shí)感受。

1.專列及車廂情況。四天五晚直接在列車上吃喝拉撒,空間逼仄,條件較差。燃煤鍋爐燒開水煤煙溢出,不好受。衛(wèi)生間、洗漱室少,車廂滿員,很難搶到。餐車供應(yīng)的基本上還是上世紀(jì)七八十年代的餐食,質(zhì)次價(jià)高。車廂沒有充電插口,要求自帶充電寶,多有不便。該專列大概要避認(rèn)其他各檔次列車,很多時(shí)候停車時(shí)長(zhǎng)遠(yuǎn)超行車時(shí)間。

2. 游玩景點(diǎn)情況。貴州省游玩了西江千戶苗寨、黃果樹瀑布兩個(gè)景點(diǎn),用時(shí)兩天,真正游玩時(shí)間加起來也不會(huì)超過五小時(shí),其余大多用在趕路上。而云南五天,計(jì)游覽了大理古城,觀看民俗風(fēng)情表演,洱海邊拍下照,60元門票的蝴蝶泉,外加一個(gè)叫“花海牧場(chǎng)”的新造景點(diǎn)(沒一點(diǎn)看頭,卻收了40元門票,再加幾十元電瓶車錢。)麗江兩天,到達(dá)當(dāng)天晚上匆匆轉(zhuǎn)了一下束河古鎮(zhèn)。第二天早上安排看了一個(gè)寺院一一指云寺。下午走了一段古城街道(全是商業(yè)街)就完了。

3.購(gòu)物。是這趟專列的重頭戲。一路上,地接導(dǎo)游在車上再三提醒游客不要隨便購(gòu)物,以防上當(dāng)受騙。看似很有職業(yè)道德,其實(shí)另有所圖。從麗江導(dǎo)游力推螺旋藻且所獲頗豐,致昆明、大理導(dǎo)游(同一人)返程在大理銀器購(gòu)物點(diǎn),全車(38座大巴)僅有一人購(gòu)物,心理頗不平衡,車上多次放話,對(duì)游客施加心理壓力。到昆明先去玉石翡翠店也鮮有人解囊,更使其懊惱,臉色難看。去普洱茶店更是將一車人帶入一室,邊讓品茶,邊極力兜售,大有不買不讓走的架勢(shì)。全車人只得協(xié)商,好歹完成了所謂的“任務(wù)”才開門走人。這種購(gòu)物體驗(yàn)真讓人想想都要反胃。

4. 費(fèi)用。分兩塊:一是專列及途中旅游大巴。以硬臥為例,上鋪2280元(下略),中鋪2680,下鋪3080。二是景點(diǎn)門票及景點(diǎn)間電瓶車加古城保護(hù)費(fèi)等。60至69周歲交了440,70周歲及以上交245。

總結(jié):據(jù)鄰鋪老驢友反映,他們也是首次上“夕陽紅,體驗(yàn)不好,不會(huì)再有第二次。主要表現(xiàn)在坐車耗時(shí)太多,且不舒服。吃住行購(gòu)四要素只有住這一條中的住酒店部分還通得過。

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