導(dǎo)讀：游輪的內(nèi)部 游輪內(nèi)部艙房圖片 1. 游輪的內(nèi)部 2. 游輪內(nèi)部艙房圖片 3. 游輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖片大全 4. 游輪的內(nèi)部設(shè)施 5. 游輪內(nèi)部招聘有什么渠道

1. 游輪的內(nèi)部

游輪有救生筏。

不光是游輪，所有的船只都有救生筏、救生圈和救生艇，以及超過(guò)最大編制數(shù)目的救生衣。在船只最顯眼處有數(shù)量不等的橙色救生艇，在船最高平臺(tái)，兩舷可以看到白色的圓筒狀物體，數(shù)量很多，這就是氣脹式救生筏。另外在船艙內(nèi)部有數(shù)量不等的救生衣。

泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)時(shí)，由于船是傾斜沉沒(méi)的，一側(cè)救生艇無(wú)法放下，加上已經(jīng)放下的救生艇沒(méi)有按要求滿(mǎn)員，最終導(dǎo)致大量人員死亡。慘案后規(guī)定，船只一側(cè)的救生艇數(shù)量要能保證能將船上所有人員安全轉(zhuǎn)移。

我以前的船，滿(mǎn)編38人，四個(gè)氣脹式救生筏，每個(gè)可以裝載24人，兩個(gè)救生艇，每個(gè)也是滿(mǎn)載24人，另外還有十幾個(gè)救生圈。

2. 游輪內(nèi)部艙房圖片

游輪的層數(shù)和房間有關(guān)系，比如五層到9層是海景房，6層12層是內(nèi)艙房，所以挑選的時(shí)候主要是房型，國(guó)際游輪大部分低層是工作人員住的

3. 游輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖片大全

上寬下窄前尖后平中間空！

4. 游輪的內(nèi)部設(shè)施

你可以穿著著泳裝，戴著墨鏡和太陽(yáng)帽，站在船頭，身體依靠著防護(hù)欄，頭朝著斜上方45度揚(yáng)起進(jìn)行拍攝，還可以坐在船頭處擺出各種姿勢(shì)進(jìn)行擺拍。游輪是用于搭載乘客從事旅行、參觀(guān)、游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱(chēng)。又稱(chēng)游船、旅游船。游輪是一種提供享樂(lè)旅程的客輪，船上的娛樂(lè)設(shè)施及奢華服務(wù)，被視為旅程中不可缺少的重要部分。在游輪上進(jìn)行擺拍要注意采光量及屏幕防抖，根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況調(diào)整相機(jī)數(shù)據(jù)，此外模特需要保持放松的狀態(tài)隨著攝影師的指揮擺出各種姿勢(shì)。

5. 游輪內(nèi)部招聘有什么渠道

　　現(xiàn)在招聘海乘，海姐的廣告到處都是，真的假的很難說(shuō)，不知道你在哪里看到的，你要是真的想去首先你要考察這家公司。

再就是收費(fèi)。　　海乘工作有的中介公司很能忽悠，把海乘吹噓的多好多好，當(dāng)然海乘是有很多的好處，比陸地工作的優(yōu)勢(shì)也有很多，但是同樣也有劣勢(shì)，往往有些中介公司就為了多招人，所以就只說(shuō)好的，不說(shuō)壞的，這還算是好的，有的公司甚至郵輪上你得不到的福利他都能給你吹出來(lái)，這個(gè)就有點(diǎn)忽悠了。碰到這樣的中介只有學(xué)員倒霉了，要是讓我的話(huà)，這個(gè)虧我認(rèn)了，但是我回來(lái)之后你這個(gè)中介公司就別想干了。哈哈?！　⌒劫Y近萬(wàn)，這個(gè)是真的，并不是針對(duì)全部的職位，歐美郵輪的公司按照職位在600到2000美金不等，這是基本工資，當(dāng)然還有小費(fèi)跟提成，就按照600美金來(lái)算，人民幣3600，你覺(jué)得你一個(gè)月可以拿到6400的小費(fèi)嗎？作為一個(gè)過(guò)來(lái)人，我不相信?！　∥也恢滥憧吹氖鞘裁绰毼?，有的職位本身的工資就在一萬(wàn)以上這個(gè)也是真的，像前臺(tái)，娛樂(lè)部，導(dǎo)游，客房，酒吧服務(wù)員，餐廳服務(wù)員（注意我指的是服務(wù)員）這些完全可以達(dá)到工資過(guò)萬(wàn)。　　總之海乘有風(fēng)險(xiǎn)，欲做需謹(jǐn)慎！想做海乘沒(méi)關(guān)系，要考察好中介公司，考察好費(fèi)用，多問(wèn)，多聽(tīng)，多上網(wǎng)看一點(diǎn)都沒(méi)有壞處，避免你上當(dāng)受騙！ 　　以上回答僅代表個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不針對(duì)任何團(tuán)體幾個(gè)人?！　∠Ｍ軒偷侥?，有關(guān)于海乘面試，海乘培訓(xùn)，海乘證件的問(wèn)題歡迎繼續(xù)追問(wèn)！

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