導(dǎo)讀：長江內(nèi)河游輪發(fā)展原因分析 長江內(nèi)河游輪發(fā)展原因分析圖 1. 長江內(nèi)河游輪發(fā)展原因分析圖 2. 當(dāng)年長江游輪翻沉地點(diǎn) 3. 中國內(nèi)河游輪主要跑哪些地方 4. 長江內(nèi)河游輪發(fā)展原因分析圖表 5. 內(nèi)河游輪的發(fā)展趨勢 6. 內(nèi)河游輪旅游的優(yōu)點(diǎn) 7. 中國內(nèi)河最大的游輪 8. 內(nèi)河郵輪的發(fā)展趨勢 9. 長江內(nèi)河游輪發(fā)展原因分析圖片 10. 長江內(nèi)河郵輪

1. 長江內(nèi)河游輪發(fā)展原因分析圖

不可以。長江游輪屬于內(nèi)河船體系，在設(shè)計、建造的標(biāo)準(zhǔn)與外海船只的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，同時對船只的監(jiān)督管理體系也不一樣，船員的職務(wù)證書的適航范圍也不同。但近幾年隨著我國造船的快速發(fā)展，居民旅游需求多樣化，我國正積極推索海進(jìn)江、江出海的船型的設(shè)計、制造，不遠(yuǎn)的將來一定能乘上長江游輪出海的船了。

2. 當(dāng)年長江游輪翻沉地點(diǎn)

根據(jù)《三國志·吳書·吳主傳第二》裴松之注，建安十八年（公元213年）正月，曹操與孫權(quán)對壘濡須（今安徽巢縣西巢湖入長江的一段水道）。初次交戰(zhàn)，曹軍大敗，于是堅守不出。一天孫權(quán)借水面有薄霧，乘輕舟從濡須口闖入曹軍前沿，觀察曹軍部署。孫權(quán)的輕舟行進(jìn)五、六里，并且鼓樂齊鳴，但曹操生性多疑，見孫軍整肅威武，恐怕有詐，不敢出戰(zhàn)，喟然嘆曰：“生子當(dāng)如孫仲謀，劉景升兒子若豚犬耳！”隨后，曹操下令弓弩齊發(fā)，射擊吳船。不一會，孫權(quán)的輕舟因一側(cè)中箭太多，船身傾斜，有翻沉的危險。孫權(quán)下令調(diào)轉(zhuǎn)船頭，使另一側(cè)再受箭。一會，箭均船平，孫軍安全返航。曹操這才明白自己上當(dāng)了。

安徽巢縣西巢湖入長江的一段水道

3. 中國內(nèi)河游輪主要跑哪些地方

一 ，阿姆斯特丹港是荷蘭的最大城市和第二大海港，阿姆斯特丹港是最受游客歡迎的郵輪港口之一，平均每季接待100,000的海洋郵輪游客和60,000內(nèi)河游船游客。

二，新加坡港口，位于新加坡的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側(cè)，南臨新加坡海峽的北側(cè)，是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港，世界沿海港口行業(yè)比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。旅客比較多 。

三，馬賽港口 ，位于法國南部，地中海北岸羅訥河出口處，是法國第二大城市和最大港口，是僅次于鹿特丹的歐洲第二大港。旅客相當(dāng)多。

4. 長江內(nèi)河游輪發(fā)展原因分析圖表

長江壹號作為內(nèi)河頂級豪華游輪，有多項(xiàng)長江游輪之最。她引入了海上郵輪的設(shè)計理念，四層樓高度的鏤空大廳金碧輝煌，恍如進(jìn)入了古堡般的奢華夢境，而走進(jìn)內(nèi)河游輪首創(chuàng)的船內(nèi)觀光電梯，又仿佛將眼光抽出夢境之外能夠細(xì)細(xì)欣賞。五樓游步甲板上的沖浪游泳池，在長江游輪中獨(dú)一無二，客房私屬陽臺達(dá)到3-10㎡，更是長江游輪中面積最大的。

5. 內(nèi)河游輪的發(fā)展趨勢

私人的游艇內(nèi)河航行條件如下：

1、駕駛員需滿足男性年滿18周歲、小于65周歲；女性年滿18周歲、小于60周歲，符合海員船員體檢標(biāo)準(zhǔn)，取得海事局簽發(fā)的《非營業(yè)性游艇駕駛員》證書。

2、游艇航行、停泊的專用水域，由海事管理機(jī)構(gòu)依法批準(zhǔn)，專用水域?qū)儆诟劭谒虻?，?yīng)當(dāng)符合有關(guān)港口規(guī)劃；申請游艇專用的航行、停泊水域，應(yīng)當(dāng)按照《海事行政許可條件規(guī)定》和《交通行政許可程序規(guī)定》，向海事管理機(jī)構(gòu)辦理相應(yīng)的航道（路）、安全作業(yè)水域許可。

6. 內(nèi)河游輪旅游的優(yōu)點(diǎn)

屬于旅游板塊。旅游為主業(yè)的湖北三峽旅游集團(tuán)能實(shí)現(xiàn)如此業(yè)績，顯示出該公司的巨大韌性。

這種韌性，既源于湖北三峽旅游集團(tuán)勇挑重?fù)?dān)、全力推動國有資產(chǎn)做強(qiáng)做優(yōu)做大的使命擔(dān)當(dāng)，也源于湖北三峽旅游集團(tuán)勇于改革、以市場為導(dǎo)向持續(xù)提質(zhì)增效的創(chuàng)新突破。

這種韌性，推動公司從“宜昌交運(yùn)”邁向“三峽旅游”，也推動公司從長江游輪旅游領(lǐng)域的“后來者”邁向中國內(nèi)河游輪旅游領(lǐng)域的“領(lǐng)航者”。

7. 中國內(nèi)河最大的游輪

2019年9月23日，長江上體量最大、最為豪華的游輪，船身超過一個半足球場的長度， 內(nèi)有電影院、健身房、SPA和多個餐廳、酒吧，長江“巨無霸”世紀(jì)榮耀號。

首次開啟長江三峽的航程，滿載賓客達(dá)到了近100%的負(fù)載率。

作為長江上全新一代高端豪華游輪，世紀(jì)榮耀全面開啟了“安全、綠色、科技、智能、舒適”的長江高端豪華游輪新時代，于2019年9月9日在上海舉行盛大的首航儀式后，逆流而上，航行長江全域，在9月20日抵達(dá)重慶朝天門港。

為什么把世紀(jì)榮耀稱為長江上的“巨無霸”呢？

因?yàn)樵撚屋喨L近150米，擁有7層甲板，不僅在體積上盡顯霸氣，內(nèi)部設(shè)施更是厲害，跟隨第一批三峽航程的榮耀賓客，一起來看看世紀(jì)榮耀號的度假新體驗(yàn)吧！

世紀(jì)榮耀

智能：“硬核”技術(shù)讓行程無憂

世紀(jì)榮耀首次在長江游輪使用了智能“一卡通”，房卡、登離船卡、實(shí)名制安檢卡、消費(fèi)卡統(tǒng)統(tǒng)都是它！是不是超級方便。

不僅如此，世紀(jì)榮耀還開啟了世界內(nèi)河“掌上智慧游輪”之旅。創(chuàng)新引入了游輪智能服務(wù)系統(tǒng)，只需要一部智能手機(jī)，就可以了解行程的方方面面，游輪信息、活動安排等一鍵解鎖。

游輪全場景智能終端覆蓋，任一場所，點(diǎn)擊即可行程無憂。

舒適：幾乎接近全靜音狀態(tài)

如何判定一艘游輪是否舒適呢？房間夠大？餐飲豐富？娛樂項(xiàng)目多？其實(shí)除了這些，震動和噪音是最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

世紀(jì)榮耀的全電力推進(jìn)系統(tǒng)，以及客房區(qū)設(shè)置在船體的前部、公共區(qū)設(shè)置在后部的布局，實(shí)現(xiàn)了客房最大程度隔絕振動和噪音困擾，幾乎能接近全靜音狀態(tài)。

房型：8種豪宅滿足不同需求

世紀(jì)榮耀作為長江房型最多的豪華游輪，打造了時尚奢華的水上豪宅，8種房型可選，每一間都是超過26㎡的寬敞面積！完全可以滿足不同游客的需求。

特別是親子家庭套房的卡通造型設(shè)計超級可愛，有兩種主題供家庭選擇。

餐飲：各種美食綻放不同滋味

世紀(jì)榮耀有著雙層總面積超1000平米的環(huán)球自助餐廳，不同于長江游輪上的圓桌，環(huán)球自助餐廳全部采用的是卡座餐桌，就餐環(huán)境更為寬敞、就餐組合形式更加自主靈活。

除此之外，在四層的帕沃利昂餐廳，還可以品嘗到中、日、韓、泰、越南各國菜式，還可以燙地道特色川渝火鍋呢！

世紀(jì)榮耀-環(huán)球餐廳

娛樂：享受難得的自在時光

享受生活，需要一顆閑適的心。世紀(jì)榮耀頂層兩千多平米的陽光甲板，打造了世界內(nèi)河游輪中最大的寬敞自由的休閑娛樂空間。

位于五層的切爾斯酒吧，一改長江游輪傳統(tǒng)的課桌式會議室風(fēng)格酒吧形態(tài)，集開放式閱覽室、茶吧、酒吧、書吧為一體，讓游客自在享受游輪時光。

游客還可以選擇3樓船首的榮耀俱樂部，一邊享用美食，一邊欣賞美景。

位于負(fù)一樓的世紀(jì)大劇院，擁有可容納221位客人的寬大空間。除了可以欣賞震撼大片的視聽盛宴外，還有專業(yè)級的聲光系統(tǒng)、同聲傳譯等功能，世紀(jì)大劇院可以滿足會議、演出等需求。

其他健身房、麻將室、書屋、康樂房、KTV、購物中心一應(yīng)俱全。

親自參觀體驗(yàn)過世紀(jì)榮耀各類設(shè)施服務(wù)后，全國乃至世界各地的同業(yè)朋友，對未來與世紀(jì)游輪的長期合作充滿了信心，來船參觀的眾多賓客也表示迫不及待想體驗(yàn)世紀(jì)榮耀的長江三峽之旅。

風(fēng)光無限，長江三峽之旅

世紀(jì)榮耀號從朝天門出發(fā)，正式執(zhí)行重慶至宜昌的長江三峽航線。自古以來，三峽就被喻為長江的珠冠。騷人墨客，無不濃墨重彩，狀而繪之，一路風(fēng)光無限。

沿途將經(jīng)過游覽豐都、石寶寨、白帝城、瞿塘峽、巫峽、神女溪、三峽大壩等地。

眼看著春? ??了，

眼看著花開了，

向我們了解長江游的客人，

也越來越多。

今年的長江游輪，旅行航線越來越多，但經(jīng)典三峽游依然熱度不減。開航前，來電咨詢量最多的就是這條“明星”航線，而運(yùn)行該航線的游輪總量也是最多的，“世紀(jì)榮耀”號則是其中熱度最高、最新的 “明星”游輪之一。

8. 內(nèi)河郵輪的發(fā)展趨勢

南京雍錦逸境府屬于棲霞區(qū)，位于紫東新區(qū)仙林湖北側(cè)，西臨棲霞山，北接長江及濱江公園，該區(qū)域是棲霞山旅游度假區(qū)的重要組成部分，擁有歡樂谷及內(nèi)河郵輪母港等豐富的配套資源，毗鄰南外校區(qū)，規(guī)劃中的6號線可以直達(dá)項(xiàng)目。南京藍(lán)光雍錦逸鏡府是藍(lán)光“雍錦系”TOP級產(chǎn)品，其彰顯了中國傳統(tǒng)府邸文化，萃取了“貴雅東方”的美學(xué)理念，取法宋代建筑美學(xué)，凝練傳統(tǒng)建筑意象，還原“屋頂重檐”，鑄“雍錦十二觀”，彰顯當(dāng)代家族的榮耀，恢弘演繹中國府第的現(xiàn)代范式。

9. 長江內(nèi)河游輪發(fā)展原因分析圖片

第1代游輪：

1981年9月25日，重慶長江輪船公司的第一艘高級旅游船——“神女”號從重慶出發(fā)到武漢，首航長江三峽。神女號首航的成功，也代表了長江上的第一代游輪的正式開航。

第一代游輪船體較小，船長為70-80米，排水量約為2000-3000噸，同期還有“巴山號”，“峨眉號”等。

第2代游輪：

到20世紀(jì)90年代，第二代游輪——神州號也陸續(xù)下水，游輪的排水量提高，船體增大，總噸位3000-5000噸，船長80-90米。

第二代的游輪主要注重旅客的需求，硬件更舒適。同期代表游輪有長江公主號，東方大帝號等。

第3代游輪：

第3代游輪，建造于20世紀(jì)90年代中后期，游輪總噸位5000-8000噸，船長90-100米，游輪建設(shè)更增添人性化，能滿足各類的游客賞景以及休閑娛樂的不同需求。

第三代的代表游輪有“藍(lán)鯨號”、“乾隆號”、“女王號”、“三國號”等。

第4代游輪：

第4代游輪是在2003年三峽庫區(qū)初步形成后，長江航線條件改善，三峽游輪的長度約為100-120米，游輪總噸位達(dá)到8000噸以上，游輪設(shè)施更齊全，住宿條件更豪華，每個房間都配有獨(dú)立的觀景陽臺，公共活動區(qū)域更大。

第四代的代表游輪有凱珍號，世紀(jì)天子等。

第5代游輪：

第5代游輪都是2010年后下水的游輪，長江各大游輪公司爭相參照國際海洋郵輪建造，船長130米以上，大部分5代游輪重量突破萬噸，正式開啟長江三峽萬噸級游輪時代，每艘游輪都是長江上的水上風(fēng)景線。

第五代的代表游輪有：長江黃金系列，總統(tǒng)7，8號，世紀(jì)傳奇，世紀(jì)神話，長江2號等。

第6代游輪：

第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪，在第5代游輪的基礎(chǔ)上，所有游輪采用世界上先進(jìn)的電力推動系統(tǒng)，雙層船底 確保航行安全，按照海洋郵輪理念設(shè)計，都追求更大的載客人數(shù)以及游輪長度（149.99米），每艘游輪都可載客650人。

第六代的代表游輪有：世紀(jì)榮耀，凱悅號，華夏神女3號等。

10. 長江內(nèi)河郵輪

長江一號不是宇宙飛船。長江一號作為內(nèi)河頂級豪華游輪，有多項(xiàng)長江游輪之最。她引入了海上郵輪的設(shè)計理念，四層樓高度的鏤空大廳金碧輝煌，恍如進(jìn)入了古堡般的奢華夢境，而走進(jìn)內(nèi)河游輪首創(chuàng)的船內(nèi)觀光電梯，又仿佛將眼光抽出夢境之外能夠細(xì)細(xì)欣賞。五樓游步甲板上的沖浪游泳池，在長江游輪中獨(dú)一無二，客房私屬陽臺達(dá)到3-10㎡，更是長江游輪中面積最大的。

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