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游輪甲板設施 游輪內(nèi)部設施

導讀:游輪甲板設施 游輪內(nèi)部設施 1. 游輪內(nèi)部設施 2. 郵輪 甲板 3. 游輪甲板設施有哪些 4. 游輪甲板上面都有什么 5. 豪華游輪甲板 6. 輪船 甲板 7. 游輪 甲板 8. 郵輪甲板的主要業(yè)務

1. 游輪內(nèi)部設施

可以打電話,也可以租用wifi ,就是價格比較貴。

在國際航線的郵輪上,登錄船上內(nèi)網(wǎng)是免費的,但要上互聯(lián)網(wǎng)或wifi是收費的,用海事衛(wèi)星傳送信號,每條船的收費不一樣,WiFi套餐222MB在20美元左右,1G在60美元左右。打電話按分鐘計費,價格也不便宜。

2. 郵輪 甲板

游輪甲板上是可以吃東西的。

3. 游輪甲板設施有哪些

輪船艙位等級的區(qū)別為:

1、一等、特等和貴賓艙是兩人艙,在甲板最上層,有窗戶,房間內(nèi)兩個平鋪,設備一般有獨立衛(wèi)浴設備電視沙發(fā)等。兩人艙也稱豪華艙。

2、二等A、二等B為四人艙,在甲板上層,有窗戶,部分二等A有獨立衛(wèi)浴設備。

3、三等A、三等B,為六至八人艙。在甲板以上,有窗戶,有公共洗漱間。

4、四等A在十二至十六人。在甲板以下,無窗戶,有公共洗漱間,四等B艙內(nèi)人數(shù)相對比較多一些。習慣上稱四等A四等B為經(jīng)濟艙。

4. 游輪甲板上面都有什么

早期用木制甲板,因為木頭比熱容大,海上的陽光照后不會很燙。后來材料改進,軍艦和商船不在用木制甲板,但有些豪華郵輪仍舊使用木甲板。

5. 豪華游輪甲板

行郵輪官網(wǎng)上預訂的陽臺房要3680元一個人 ,大概價格在3千-四千左右陽臺房。

“海洋奇跡號”總噸位為23.7萬噸,長362米,寬64米,總層高18層甲板,船上設有2,867間客房,最多可接待6,988位賓客。她是皇家加勒比綠洲系列的第5艘游輪,品牌船隊的第26艘游輪,交付后已刷新世界最大豪華游輪的紀錄。船上擁有八個各具特色的主題社區(qū),配備一系列的全新設施與體驗,游客們置身其中每時每刻都能發(fā)現(xiàn)新的驚喜。

6. 輪船 甲板

輪船上最上層的是輪船的甲板。

7. 游輪 甲板

一般地,游艇按大小分:小型游艇 36英尺/11m以下;中型游艇 36-60英尺/11-18m國際豪華郵輪——海洋綠洲號目前是世界最大的郵輪,擁有足夠的資格自詡“最大、最豪華”;海洋綠洲號耗資14億美元,噸位達22.5萬噸,完全是一座海上超級無敵巨無霸;除了體型巨大,船上還充滿了革新的設計元素,設計師們甚至把美國的“中央公園”搬到了船上,中心區(qū)域是三座各具風格的花園,栽種著來自加勒比的熱帶花卉、灌木和足足超過兩層半甲板高的參天大樹;海洋綠洲號還有全球獨一無二的海上旋轉木馬,它的尺寸與游樂園里的完全相同,是用白楊木手工打造、耗時六個月手繪完成的。

8. 郵輪甲板的主要業(yè)務

1、有關鼓浪嶼號的歷史

1995年,在邁爾船廠巨大的船塢棚頂之下,常務董事伯納德·邁爾(Bernard Meyer)與來賓共同見證了這艘郵輪的建成,而此時也正是船廠的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯(Tim Harris)宣布說,經(jīng)過深思熟慮,將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”( Oriana )。這個優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。

按照希臘神話的習俗,一枚新便士和一枚芬尼幣被放進了船體的第一個分段中,人們相信這會給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來好運。午間休息后,“奧麗埃納號”的第二個分段裝配到了第一個上,至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風破浪。

在未來的幾個月,“奧麗埃納號”初具規(guī)模,在建造大廳,預制的部件逐個裝配在一起。45個按順序編號的部件組成整艘船,從龍骨到煙囪和桅桿,耗費14830噸鋼材。截至1994年4月,87%的鋼材都已裝配完畢,通過對“奧麗埃納號”煙囪進行的風? ??試驗結果確定了其最佳形狀。3個月后,7月31日周六,該船揭開蓬蓋布從其停留了16個多月的碼頭下水,轉移到裝配泊位,外形只剩下煙肉和桅杯沒有安裝。現(xiàn)在我們著名的設計師三人組將看到他們的工作成果。這3個人都是自己公司的負責人(現(xiàn)在仍然是),“奧麗埃納號”的設計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格,起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設計和主要公共房間設計的工作,現(xiàn)主持一家自己的建筑師事務所,位于馬爾默的北部的瑞典小鎮(zhèn)維肯。除他之外還有安德斯·約翰松,其職責是監(jiān)督船廠的建造工作,使其符合迪爾博格的設計要求。爾博格的設計要求。

派特的建筑設計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個客艙的設計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂部工作,從那里他們可以享受整個港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設計了眾多大大小小的游輪,但幾乎所有都建成于北美市場,所以此次參與英國以外的船舶設計,就像皮特所說的那樣, “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負責設計“奧麗埃納號”的購物區(qū)、丑角夜總會、照片店、娛樂場、安德森俱樂部吧、太平洋休息廳、晚間節(jié)目秀場和勛爵酒吧,這是直接來自堪培拉的創(chuàng)意。麥克尼斯經(jīng)營設計業(yè)務的經(jīng)驗可以追溯到1963年,那時他專門在蘇格蘭從事室內(nèi)設計的工作。此后在進入海洋設計開發(fā)領域之前,他先與北海輪渡合作,后來與郵輪公司合作,從事酒店設施方面的工作。“奧麗埃納號”是第一個融入麥克尼斯設計師理念的英國客輪,為此他花費數(shù)周參觀英國大陸,以確保他充分理解其民族的設計和裝飾風格。

1995年4月2日,凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司,并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來說實至名歸。該船長260米,寬32.2米,由4個MAN B&W發(fā)動機提供動力,提供47750千瓦的電量,運行速度24節(jié),使她成為現(xiàn)役速度最快的郵輪之一。4月9日,“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā),吸引了大量媒體報道,成千上萬的觀眾冒著寒冷和陣風擠滿沿南安普敦港水域的每個參觀點。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個目的地為加那利群島的14天航行,此后其航行生涯繁榮而安全。在2006,她做了一次整修,花費1200萬英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大,以便于可以在船上舉行海上婚禮。時下流行的勛爵酒吧規(guī)模進一步地被擴大,增加了一個最新由英國名廚加里·羅德設計的96座高級餐廳,她目前航行載客能力為1822人,最大可容納1928人。(資料來源:陳大為譯,世界豪華郵輪200年,上海交通大學出版社,2018年6月:119-122)

2、舊貌換新顏

而今,曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變,成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪,被命名為鼓浪嶼號。

船上設有不同規(guī)模大小劇院共3個,圖書館及棋牌室各1個,3個泳池及4個按摩池。船上設有室內(nèi)健身房、甲板跑道、籃球場及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設有1個操房、1間桑拿房、1個蒸汽浴室及公共淋浴間,并連接7個獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌,縱享全球。

船上的免費餐廳有三個,半島餐廳496個座位914平方米,東方餐廳522個座位800平方米,麗都餐廳近500個座位,足以滿足客人的需要。付費餐廳包括:250平米的絲路餐廳,90個座位;107平米的亞洲小館,38個座位;250平米的蘭桂坊音樂餐吧,161平米,擁有卡拉OK及大屏電視;200平米的蒂凡尼酒吧,99? ?座位,坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下,既是咖啡廳也是酒吧;頂點音樂酒廊272個座位680平方米,擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區(qū);Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊,提供付費冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間,海景陽臺房90間、海景房480間、內(nèi)艙房331間。

船上的會議場所及設施包括:535平方米的星海劇院,900個座位;600平方米的琴島演藝廳,420個座位;124平方米的卓別林劇院,240個座位;357平方米的星光俱樂部,102個座位。船上的娛樂活動有兩場,第一場以中國元素為主導,從古絲綢之路到21世紀絲綢之路,外籍歌舞演員會為大家?guī)戆ㄑ莩袊枨?、民族特色舞蹈在?nèi)的歌舞演出。另一場則結合了馬戲元素,包括雜耍、冰上芭蕾等,為賓客帶來不一樣的體驗。

鼓浪嶼號將于2019年國慶節(jié)期間首航。9月30日16:00從廈門出發(fā),10月1日中午12點抵達香港,可以上岸游覽觀光,并可以在當晚的船上觀看維多利亞灣盛大的節(jié)日煙火,這一定是非凡的體驗。10月2日繼續(xù)在香港游覽,并于下午16:00返航,與10月3日11:00抵達廈門港,結束美妙的旅程。這樣游玩香港,免于在香港住宿,節(jié)省不少昂貴的酒店費,還能夠近距離觀看維多利亞灣五彩繽紛的焰火,是難得的體驗。

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