陜西一號公路旅游景點(diǎn)「陜西1號公路自駕游攻略」
導(dǎo)讀：陜西一號公路旅游景點(diǎn)「陜西1號公路自駕游攻略」 太行一號公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是什么？ 一號公路網(wǎng)紅景點(diǎn)在哪里？ 陜西旅游景點(diǎn)大全 "陜西1號公路"有什么影響？
太行一號公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是什么？
起點(diǎn)為陵川縣六泉鄉(xiāng)浙水村，與長治市壺關(guān)縣太行大峽谷忽東公路相對接，終點(diǎn)位于沁水縣龍港鎮(zhèn)堯都村。太行一號公路，因沿途多修在海拔一千多米的山頂或山腰，又稱太行天路。途徑陵川、澤州、陽城、沁水四縣，覆蓋晉城市21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)231個(gè)行政村，全長約402公里。沿途山脈連綿，溝壑縱橫，太行風(fēng)光，一覽無余。
這條國家風(fēng)景道建成后，可串聯(lián)全市以王莽嶺、玨山、皇城相府、歷山為龍頭的太行山水、太行古堡四大旅游景區(qū)、20余個(gè)旅游景點(diǎn)、5條高速公路和5條普通國省道，形成四通八達(dá)、外暢內(nèi)、“快進(jìn)慢游”的旅游公路網(wǎng)絡(luò)，讓游客能夠親身體驗(yàn)到“車在畫中行，人在景中”的美好場景。
太行一號建設(shè)目標(biāo)
在太行一號旅游公路建設(shè)之初，陵川縣就賦予這條路更多內(nèi)涵，將景觀、生態(tài)、文化、環(huán)保等各種要素充分考慮在內(nèi)，以理念先行為先導(dǎo)，將慢行系統(tǒng)、口袋式公園等納入設(shè)計(jì)理念；
以高位規(guī)劃先行為著力點(diǎn)，聘請中規(guī)院、同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)集團(tuán)等一流專業(yè)團(tuán)隊(duì)參與到旅游公路、王莽嶺景區(qū)的美化綠化中；通過設(shè)立專項(xiàng)資金，聘請一批省內(nèi)外知名專家組成政府“智庫”，整合沿線村莊、土地、森林等要素，整體策劃“百里云路、百里康養(yǎng)區(qū)”項(xiàng)目。
創(chuàng)新在公路建設(shè)中隨處可見，彎道設(shè)計(jì)、橋涵建造更加貼近自然，路與自然協(xié)調(diào)統(tǒng)一；生態(tài)復(fù)綠、挖土回填更加科學(xué)精細(xì)，人與自然共生共榮。
一號公路網(wǎng)紅景點(diǎn)在哪里？
溧陽1號公路是首批江蘇省旅游風(fēng)景道，全長365公里，連接該市98個(gè)行政村、312個(gè)自然村、220多個(gè)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)、23個(gè)美麗鄉(xiāng)村和特色田園鄉(xiāng)村試點(diǎn)村，對外快速連通周邊7個(gè)縣市。初步構(gòu)建起“一路一景、一路一特色”的“大旅游”格局，有力助推全域旅游發(fā)展。
該路以“三山（南山、曹山、瓦屋山）兩湖（天目湖、長蕩湖）”為中心，連接沿線的旅游景區(qū)、特色田園鄉(xiāng)村，以路引景，為景串線，自然景觀豐富，道路建設(shè)配套充分，讓游客“人在景中走，如在畫中游”。
擴(kuò)展資料：
365公里公路沿途均勻地分布著形如古代驛站的新型原鄉(xiāng)驛站，溧陽積極探索研究適用于農(nóng)村公路的風(fēng)景道服務(wù)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃設(shè)置了9個(gè)驛站、15個(gè)景觀臺、13個(gè)休憩點(diǎn)，兼具餐飲、住宿、旅游咨詢、車輛租賃等功能，滿足自助式旅游。緊跟“指尖時(shí)代”的風(fēng)潮，把大數(shù)據(jù)、大旅游、大交通統(tǒng)籌結(jié)合起來，掃一掃二維碼，就能輕松獲得旅游信息、道路出行信息、景點(diǎn)景區(qū)承載信息，“溧陽行”、“溧陽交通”、“美音溧陽”手機(jī)APP服務(wù)平臺，做到精確匹配和調(diào)控，為旅客匹配更多經(jīng)典旅游線路。
“人在景中走，如在畫中游?！?號公路不僅是溧陽旅游業(yè)的“顏值擔(dān)當(dāng)”，更是服務(wù)沿途村民、增創(chuàng)致富機(jī)遇，振興鄉(xiāng)村發(fā)展的“實(shí)力擔(dān)當(dāng)”，“激活”了全市鄉(xiāng)村的“旅游細(xì)胞”，從農(nóng)家樂到鄉(xiāng)村游，從全域旅游到鄉(xiāng)村振興。
參考資料：中國新聞網(wǎng)-江蘇溧陽：一條網(wǎng)紅公路解鎖“向往的生活”
陜西旅游景點(diǎn)大全
1、秦始皇陵。世界文化遺產(chǎn)、全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位、國家AAAAA級旅游景區(qū)、國家級風(fēng)景名勝區(qū)、國家一級博物館。被譽(yù)為“世界第八大奇跡”，是當(dāng)代最重要的考古發(fā)現(xiàn)之一。
2、阿房宮。天下第一宮，是中國歷史上第一個(gè)統(tǒng)一的多民族中央集權(quán)制國家——秦帝國修建的新朝宮，與萬里長城、秦始皇陵、秦直道并稱為“秦始皇的四大工程”，它們是中國首次統(tǒng)一的標(biāo)志性建筑，也是華夏民族開始形成的實(shí)物標(biāo)識。
3、未央宮。世界文化遺產(chǎn)、全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。西漢帝國的大朝正宮，漢宮的代名詞，存世1041年，是中國歷史上使用朝代最多、存在時(shí)間最長的皇宮。
4、大明宮。世界文化遺產(chǎn)、全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位、國家AAAA級旅游景區(qū)。大唐帝國的大朝正宮，東方宮殿建筑藝術(shù)的杰出代表，被譽(yù)為“千宮之宮”，絲綢之路的東方圣殿。
5、大雁塔。世界文化遺產(chǎn)、首批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，國家AAAAA級旅游景區(qū)。唐朝為保存玄奘法師由天竺經(jīng)絲綢之路帶回長安的經(jīng)卷佛像而建。
6、小雁塔。世界文化遺產(chǎn)、首批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，國家AAAA級旅游景區(qū)。又稱“薦福寺塔”，與大雁塔同為唐長安城的重要標(biāo)志，是中國早期方形密檐式磚塔的典型作品，佛教傳入中原地區(qū)并融入漢族文化的標(biāo)志性建筑。
7、興教寺塔，世界文化遺產(chǎn)、全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。唐代高僧玄奘法師及其弟子窺基和新羅弟子圓測的舍利墓塔，中國現(xiàn)存最古老的樓閣式塔，展現(xiàn)了佛教沿絲綢之路傳至長安后的發(fā)展及其對朝鮮半島的影響。
"陜西1號公路"有什么影響？
“我現(xiàn)在還記得，十幾年前離開家時(shí)，村里還都是土路，深一腳淺一腳，一步一回頭。去年我回來時(shí)，開的是自家的小汽車，走高速、上干道，再拐到村里的水泥路上，一直開到家門口。”寒冬時(shí)節(jié)，站在陜西省延安市延川縣龍耳則村村口，村民呂延利不由感慨，“路又平又寬，跟過去完全兩樣。變化真是太大了！”
在革命老區(qū)延安，昔日泥濘的羊腸小道，變?yōu)槠秸麑掗煹陌赜吐?、水泥路，讓許多像呂延利一樣的村民，往來更便捷。農(nóng)村公路縱橫延伸，勾連互通，更是為山鄉(xiāng)帶來巨變。
昔日行路難 羊腸多崎嶇
龍耳則村位于黃河邊，離黃河著名的乾坤灣只有幾公里，離延川縣城50多公里。長久以來，龍耳則是延川縣最偏遠(yuǎn)的行政村。偏僻、封閉，曾是這里的標(biāo)簽。今年31歲的呂延利，長到十五歲，都沒去過縣城。
“我們村過去只有羊腸小路，晴天一身土，雨天一身泥?！眳窝永f，“過去去鎮(zhèn)子里也是土路，2013年村子到鎮(zhèn)里才通了柏油路，村里人為此高興了很久。”
已過古稀之年的老人劉世林，曾在村里的羊腸道上吃足了苦頭。“我年輕的時(shí)候，村里的小道連架子車都過不去，種莊稼、拉農(nóng)家肥只能靠人硬背、硬擔(dān)。一年下大雪，要去糧站交公糧，牲口拉著糧食滑倒了，扶不起來，我就只能一袋袋糧食背過去?！比绻谅酚錾洗笥晏?，人就徹底出不了門了，“泥坑連泥坑，不小心就能翻到溝渠里，那路就只有騾子能走，驢都走不成。”
而這樣的路，在很多農(nóng)村地區(qū)都曾存在過。延川縣梁家河村50歲的村民張銀娃說：“過去村里村外都是土路，下雨下雪根本沒法走。十多年前有一次下雨過后，我騎摩托回家，走半道上兩個(gè)車輪子就全陷到泥里了，把我整慘了。”
龍耳則村共有172戶，576人，但這些年很多人受不了這里的偏僻、封閉，陸續(xù)搬了出去，村里常住的只剩下20多戶?！俺鋈タ纯床胖?a href='/daowai/' target=_blank>道外面有多大?！眳窝永f。
作為延川縣乾坤灣鎮(zhèn)的扶貧干部，賀燁仍然記得2016年第一次到龍耳則村看到的情景：村口通往外界的唯一道路是一條路況不好的柏油路，村里則都是土路，勉強(qiáng)能過一輛車；很多窯洞都空了，村子鮮見人來人往。這是一個(gè)典型的“空心村”，朝氣與活力完全流失了。
今朝改舊道 山鄉(xiāng)迎新生
2017年，在外多年的呂延利回到了家鄉(xiāng)。他驚喜地發(fā)現(xiàn)村里有了新變化：“村里新鋪了水泥路，還有一條寬展的公路從村里通過。車一路開到家門口暢通無阻?！?/p>
從村里通過的是被譽(yù)為“陜西1號公路”的沿黃公路，2017年8月，這條路正式通車，與9條高速公路、13條國省干線公路以及80條縣鄉(xiāng)公路相連接。
2017年10月“黃金周”，龍耳則村迎來一波波游客。一些人飽覽壯觀的乾坤灣后，順著沿黃公路，來到這個(gè)秀麗的村莊。窯洞、棗林、蘋果園，讓游客們駐足觀賞。“沿黃公路邊上，就是我們村里的棗林，許多游客喜歡自己采摘品嘗，我們都不收費(fèi)，就喜歡這人氣?！眳窝永f。
村里的“土特 產(chǎn)”南瓜、花生、紅薯也成了搶手貨，一天能賣幾十元至幾百元，村民樂開了花?！奥吠?，有了人氣，村民的精神面貌也改變了?！辟R燁說。
也是2017年，龍耳則村鋪上了長11公里、寬4．5米的水泥路?！斑@路好，走哪都不費(fèi)勁。水都順著路邊的排水渠走了，路上也不積水?！眲⑹懒终f。
延安市交通部門數(shù)據(jù)顯示，截至2017年，延安農(nóng)村公路總里程由2005年底的13061公里增加到18657公里，公路密度由35．3公里／百平方公里增加到50．4公里／百平方公里，延安全市行政村通硬化公路率97．8％，通砂路率100％，120萬人直接受益。
在梁家河村，張銀娃也感受到村里道路的變化。近年他家的果園都通了水泥路，不僅能開著車到山上的果園種蘋果，客商也能把車開到果園采摘、裝箱。
農(nóng)家話未來 美景俱可待
村里村外路通了，龍耳則村不斷有搬出去的村民陸續(xù)回歸。“一個(gè)月就回來了3戶?，F(xiàn)在村里很多人家都在拾掇院子、窯洞，想做農(nóng)家樂和民宿?！眳窝永f，“還有很多在外打工的年輕人，也想回村發(fā)展?！?/p>
呂延利說，村里正在規(guī)劃將原有170多畝的蘋果園擴(kuò)大規(guī)模，再發(fā)展一些葡萄園和溫室大棚。“過去地種得再好，東西也出不了村，現(xiàn)在不愁了，就要把村里的土地好好規(guī)劃起來，成立經(jīng)濟(jì)合作社和旅游發(fā)展公司，帶村民走上富裕路?！?/p>
劉世林笑瞇瞇地聽著村里的未來，“這幾年孩子帶著我去了延安、西安、北京，享到了過去沒享到的福。今后幾年，我還想看看，我們村能不能變得像外面那些地方一樣美！”
有路才能富起來。
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