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夏威夷游輪晚餐 去夏威夷的游輪

導(dǎo)讀:夏威夷游輪晚餐 去夏威夷的游輪 1. 去夏威夷的游輪 2. 夏威夷航線郵輪 3. 去夏威夷的游輪叫什么 4. 夏威夷超級渡輪 5. 豪華大游輪夏威夷國王 6. 夏威夷游輪旅游航線 7. 夏威夷郵輪

1. 去夏威夷游輪

中國到夏威夷坐船約需半個月時間。

夏威夷州(State of Hawaii),距離美國本土3700公里,屬于太平洋沿岸地區(qū),由太平中部的132個島嶼組成,是美國唯一的群島州。

夏威夷位居太平洋的“十字路口”,是亞、美和大洋洲間海、空運輸樞紐,陸地面積為1.67萬平方千米,屬于海島型氣候,終年有季風(fēng)調(diào)節(jié)。1795年建夏威夷王國。1898年被美國吞并。1900年歸屬美國。1959年成為美國的第50個州。

2. 夏威夷航線郵輪

經(jīng)常有小伙伴會問這些問題:郵輪海乘真的像宣傳的那么好嗎?為什么郵輪工作這么好流動性卻這么大?為什么很多人做幾個合同就不做了?在郵輪可以做多少年,是吃青春飯嗎……我想說:沒有一份工作是完美的,有得必有失,就看你更看重哪方面,那今天咱就掏心窩子聊聊海乘那些事!

其實多數(shù)做海乘的都是初高中以上的學(xué)歷,畢業(yè)后涉世未深了解到海乘這個行業(yè),相中的無非是來自于它的高薪資、能環(huán)游世界、提高英語和各種福利待遇。

對于職場新人來說,在陸地的實習(xí)工資最多也就3000左右,但是在郵輪工作能開到陸地薪資的兩三倍,提成小費另算,這對于新人來說的確是個誘惑。

但是總有人對郵輪的期望值太高,覺得去郵輪工作就像代理公司說的那樣高薪還能環(huán)球旅行、有各種福利待遇,心里呈現(xiàn)的構(gòu)圖太完美,以至于都忘了自己是來工作的。

其實海乘工作沒有你想象中那么完美,我們做的畢竟是服務(wù)行業(yè),忙的時候一天可能要工作十個小時左右,這些你有想過嗎?初來乍到,一個陌生的環(huán)境,一群陌生的人,你要一個人重新開始,做好準(zhǔn)備了嗎?面對來自世界各地的同事,一開始難免會有語言上的不暢通和文化上的差異,你想好怎么度過這個適用期了嗎?面對外國的室友,想好怎么友好相處了嗎?在郵輪工作,因為航線不同可能存在時差,想好如何解決思鄉(xiāng)之苦了嗎?

說了這么多并不是想打擊大家的信心,雖然我們超凡海乘也是做海乘招聘的代理公司,但還是想告訴你們真正的海乘是什么樣子,在他光鮮亮麗的一面背后是付出了很多努力和辛酸。試問替別人打工哪里不辛苦呢?現(xiàn)實中就沒有不勞而獲的好事,天上也不會掉餡餅。所以不要一味的只記得他們的好而忘卻自己將面臨的問題,只有前期做好充足的準(zhǔn)備才不至于有太大的落差,不至于中途想放棄。其實努力也沒有那么辛苦,想著以后的日子可以過的平靜和有力量,可以輕松擁有喜歡的東西,不能就這樣敗在這里。

如果你真的已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,愿意接受工作中要付出的部分,那么恭喜你,你也將收獲非常美好的生活。你可以大膽想象一下,每天醒來在一個不同的國度,面朝大海,春暖花開。

我們可以跟隨郵輪去夏威夷,在哈雷阿卡拉看落日漸漸隱去,天邊慢慢變紅;漫步黑色沙灘,感受手心傳來的溫度;

也可以去圣托里尼,欣賞藍(lán)白世界的純凈,感受愛情海的浪漫;

或者去加勒比海,在清澈的海水中潛水一次,欣賞它如夢如幻的海景。

小時候想要環(huán)游世界的夢想不再是白日夢,也不只是說說而已,我們可以一點點實現(xiàn)。我們可以跟隨郵輪走過一個又一個陌生的城市,去感受旖旎的自然風(fēng)光,絢麗的民族風(fēng)情,悠久的歷史文化,萬千的大好世界等著我們?nèi)ヌ剿鳎梢話侀_塵世的紛擾,遠(yuǎn)離城市的喧囂,尋找一份寧靜,奢侈地享受旅不問人,行隨己意的瀟灑。

同行的道路上,你也會遇到一些志同道合的小伙伴,可能他們來自不同的國家,你們的文化上面也有差異,但是經(jīng)過長時間的接觸,你們找到了彼此相處最好的方式,你們一起工作,一起玩鬧,一起成長,彼此留下最珍貴的回憶。這也是為什么很多人會選擇這個行業(yè)的原因,因為它可以滿足很多喜歡旅行但資金不足、時間不夠的人的愿望;也可以實現(xiàn)想要了解國外文化,增長見識,結(jié)交各國好友的愿景;同時還可以在工作的過程中歷練自己,豐富工作經(jīng)驗,提高英語交流能力。

總之,希望大家可以更加深入的了解到海乘工作利與弊,在迷茫中的小伙伴也可以適當(dāng)?shù)淖龀雠袛嘧约菏欠襁m合這份工作。當(dāng)然選擇的權(quán)利是攥在自己手中的,沒有誰對誰錯,只是想法不同,適不適合也只有自己知道,畢竟心態(tài)不同。如果你真的選擇這個行業(yè),那請你堅持看看,相信你會收獲頗多,也定會擁有很多珍貴的回憶。如果追夢的路上累了,記得告訴自己:每一個人的成功都是因為堅持不懈,越努力越幸運,加油。

3. 去夏威夷的游輪叫什么

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創(chuàng)立于公元1969年的皇家加勒比海游輪公司Royal Caribbean Cruises Ltd.是全世界陣容最大、服務(wù)最好的游輪公司之一,旗下有二個品牌:皇家加勒比海國際 Royal Caribbean Int'l 及精致游輪Celebrity Cruises 。本公司的游輪服務(wù)已連續(xù)數(shù)年榮獲世界游輪評審及美食等多項大獎。

皇家加勒比海游輪公司簡介

本公司已擁有二十九艘超級豪華游輪,其中更包涵了四艘142,000噸級全世界最大的超級豪華游輪。行程涵蓋全世界各地,例如阿拉斯加、加拿大、加勒比海、墨西哥巴哈馬群島、夏威夷群島、百慕大群島、南美、巴拿馬運河、太平洋海岸、北歐、歐洲、地中海、新英格蘭地區(qū)、亞洲及澳洲、新西蘭等。

4. 夏威夷超級渡輪

下午6:00

夏秋季(4月16日至10月15日)輪渡航班安排

渡輪從上午7:00下午6:00每隔小時從兩邊碼頭對開班;

快艇大致上述時間段里每隔15分鐘開行一趟。

湄洲島,福建莆田秀嶼區(qū)湄洲鎮(zhèn)轄島,位處位于福建省莆田市中心東南42公里,距大陸僅1.82海里,是莆田市第二大島, 是媽祖的成神地。湄洲島陸域面積14.35平方公里,人口3.8萬,年均氣溫21℃,海岸線長30.4公里。包括大小島、嶼、礁30多個。距臺灣臺中港72海里。全島南北長9.6公里,東西寬1.3公里,中部為平原,海岸線長30.4公里。 全鎮(zhèn)包括烏丘都使用莆田話,其南為莆田烏丘鄉(xiāng)。

湄洲島素有“南國蓬萊”美稱,既有扣人心弦的湄嶼潮音、湄洲祖廟、“東方夏威夷” 、九寶瀾黃金沙灘、“小石林”鵝尾怪石風(fēng)景名勝30多處,更有2億媽祖信眾信仰的媽祖祖廟,每年農(nóng)歷三月廿三媽祖誕辰日和九月初九媽祖升天日期間,朝圣旅游盛況空前,被譽為“東方麥加”。

1998年湄洲島被辟為 福建省對外開放旅游經(jīng)濟區(qū),1992年設(shè)立國家旅游度假區(qū),2020年12月被列入國家AAAAA級風(fēng)景名勝區(qū)。

5. 豪華大游輪夏威夷國王

美國通過強大的軍事力量吞并了夏威夷。

由于大量美國人前往夏威夷從事各種活動,逐漸控制了夏威夷的各行各業(yè),美國人開始考慮吞并夏威夷,夏威夷國王因為無權(quán),無力阻止美國人的吞并。1893年1月17日,美國人發(fā)動軍事政變,軟禁了利留卡拉尼女王,并對外宣布成立一個過渡性的傀儡政權(quán)“夏威夷共和國”,享國98年的夏威夷王國正式滅亡。

1898年,夏威夷共和國并入美國,成為美國的領(lǐng)土,并被美國開發(fā)為空軍基地,在二戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用。直到二戰(zhàn)后的1959年,夏威夷正式成為美國的第50個州。

6. 夏威夷游輪旅游航線

郵輪旅游主要的優(yōu)點是帶有游覽性質(zhì)。

郵輪帶有游覽性質(zhì),由于在郵遞服務(wù)的初期,洲際的郵遞服務(wù),都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸,這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。

在1850年以后,英國皇家郵政允許私營船務(wù)公司以合約形式,幫助他們運載信件和包裹。這個轉(zhuǎn)變,令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠(yuǎn)洋輪船,搖身一變成為懸掛信號旗的載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船。“遠(yuǎn)洋郵輪”一詞,便因此誕生。

現(xiàn)代郵輪是旅游性質(zhì)的,就像是流動型的大酒店。船上娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有,是旅游目的地。這個行業(yè)在歐美規(guī)模龐大,有300到400條郵輪,每天帶著大量游客航行于加勒比海、巴哈馬、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥灣、地中海、北歐等世界100多個國家和地區(qū)。

擴展資料:

按照郵輪船型大小,可以將郵輪劃分為大型郵輪、中型郵輪和小型郵輪。大型郵輪載客量一般在2000人以上,中型郵輪載客量一般在1000人至2000人,小型郵輪載客量一般在1000人以下。

按照郵輪航行的水域,可以將郵輪劃分為遠(yuǎn)洋郵輪、近洋郵輪和內(nèi)河郵輪。遠(yuǎn)洋郵輪一般航程較長,航期在10天至15天左右,甚至更長;近洋郵輪和內(nèi)河郵輪航程較短,航期一般在7天左右或者以內(nèi)。

參考資料來源:

7. 夏威夷郵輪

  目前在國際郵輪產(chǎn)業(yè)中,前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P&O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能? ?占整個郵輪產(chǎn)業(yè)的80%,呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。

  嘉年華郵輪(Carnival Cruise Lines)成立于1972年,屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee & Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求,是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外,還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪,這些郵輪在集團控管之方式的經(jīng)營下進行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

  皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International 創(chuàng)始于1969年,以大噸位、平實價位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達(dá)、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

  P&O郵輪P&O Cruises P&O 創(chuàng)立于1837年,為老牌的大型郵輪船隊,以中低價位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點,航線遍布全球。P&O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動,都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

  麗星郵輪(Star Cruise)成立于1993年,以推動亞太區(qū)的國際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國際郵輪版圖的重要性,而引進世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個品牌共同經(jīng)營,旗下?lián)碛?0艘郵輪,航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)以及南極。

  截至2002年底,國際上共有265艘郵輪,銷售收入估計為154億美元,人均消費1500美元。國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟,主要市場仍然在北美與歐洲,亞太地區(qū)的發(fā)展還相對滯后。

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