每一次進入川西，無論是從汶川還是康定的川西小環(huán)線，都會路過丹巴。西至塔公草原，東到四姑娘山，丹巴可以說是川西環(huán)線上的交通要塞，尤其在多雨的夏季從熊貓大道前往小金，經(jīng)常會遇上地質(zhì)不穩(wěn)定的山體滑坡，計劃臨時變更留宿丹巴。

既然這一次的“2021福特汽車環(huán)保獎——生態(tài)之旅”選擇了位于丹巴的中路藏寨社區(qū)，那么我們終于有機會來一探這個尚未商業(yè)化開發(fā)的秘境之地，感受當?shù)丶谓q藏族民居現(xiàn)今依然保持著的傳統(tǒng)建筑風格，與濃郁淳樸的民族特色。

行程安排

Day1：成都-雅安-瀘定-丹巴中路藏寨村落

Day2：丹巴-中路登龍云合森林學校

Day3：丹巴中路登龍云合森林學校-雅安-成都

【福特汽車環(huán)保獎】

在開啟行程之前，我們先簡單介紹一下什么是“福特汽車環(huán)保獎”？它由福特汽車發(fā)起的全球性公益項目，1983年于英國啟動。2000年，福特中國開始在中國設(shè)立“福特汽車環(huán)保獎”，每一年都持續(xù)不斷，截止2020年已經(jīng)授予了2860萬元的獎金。

在今年，“2021福特汽車環(huán)保獎”還新設(shè)立了“生態(tài)旅游路線獎”，支持和鼓勵在各類自然保護地，包括國家公園、自然保護區(qū)開展面向大眾消費者的優(yōu)秀生態(tài)旅游項目。

【生態(tài)旅游】

“生態(tài)旅游”這個概念也是在近年來才開始提出的，在福特向我們闡述這個新概念之前，不少人對此的認知還停留在“脫離原有的生態(tài)環(huán)境，換一個生態(tài)環(huán)境去旅游”的字面意思，實際上“生態(tài)旅游”在國內(nèi)的發(fā)展也充滿了坎坷，很多打著生態(tài)旅游旗號的都是在“追趕潮流”和“玩概念”。而根據(jù)1993年國際生態(tài)旅游協(xié)會的說法——“生態(tài)旅游具有對自然景觀的保護，同時對當?shù)厝?a href='/minsheng/' target=_blank>民生活可持續(xù)發(fā)展負有雙重責任”。

對于像我們這樣的大眾消費者來說，其實早已厭倦了社交媒體上看似華麗的網(wǎng)紅打卡旅游，這種只浮在表面的“到此一游”確實展現(xiàn)出了“人民對美好生活的向往和愿景”，但到達目的地后糟糕的體驗往往有種“被騙”的感受，特別是在節(jié)假日旅游高峰期——“絕不會來二次”，這對于當?shù)氐?a href='/huanjingbaohu/' target=_blank>環(huán)境保護和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展沒有任何好處。

那么，除了增強消費者（旅游者）的文化及生態(tài)意識外，更重要的還是要通過“沉浸式體驗”來支持當?shù)乜沙掷m(xù)發(fā)展，用更多的互動讓大眾消費者產(chǎn)生情感，“還要再來”。

既然是福特中國舉辦的活動，自然少不了福特家族全系SUV車型的參與。比較走運的是，我分到了B組中唯一的一臺探險者——這樣的6座中大型SUV是非常適合類似這次的自駕游行程的，乘坐的時候有足夠舒適的空間表現(xiàn)，駕駛的質(zhì)感相比撼路者和F-150皮卡系列也更適合在高速和國道上的長途奔襲。

【敏捷且智慧的大塊頭】

在成都的早高峰“逃離都市”可以說也是一門技術(shù)活，這時車流中穿插著不少因趕時間而情緒煩躁的駕駛者，稍不留神就可能提前結(jié)束這趟充滿期待的旅程。好在這一代的探險者采用了全新的前置后驅(qū)平臺，整臺車的動態(tài)響應(yīng)不再是上一代車型略顯遲鈍的感覺，在喧囂的城區(qū)穿梭并不會感受到這是臺有著“2米車身寬度、車長超過5米、車重超過2噸”的美式大塊頭。

很顯然在城區(qū)的高峰期駕車是件很消耗精力的體力活兒，在到達成雅高速的第一個服務(wù)區(qū)后我從駕駛席換到了副駕，這個時候也能細品一下這輛運動版ST-LINE探險者的配置。首先，在旅途中怎能少一套優(yōu)秀的音響系統(tǒng)，探險者搭載了丹麥音響知名品牌Bang&Olufsen——擁有14個揚聲器的音響系統(tǒng)，相比上一代車型12個揚聲器的SONY音響系統(tǒng)，有著更飽滿的聲場和渾厚的低音細節(jié)。

優(yōu)異的硬件自然也少不了軟件的支持，這一代探險者一個重要賣點便是12.8英寸大屏以及背后的SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置QQ音樂這類的多媒體娛樂APP，不用手機互聯(lián)直接掃二維碼登錄賬號就可以享受14個揚聲器Bang&Olufsen傳出的天籟之音。

當然，這一代的車機系統(tǒng)取消了大量的實體按鍵，而為了避免多級菜單不便于在行車過程中操作，此時“你好，福特”這樣的語音控制功能就顯得十分友好，“打開按摩”顯然更適合高速路途的場景，實際上帶按摩功能的前排座椅是福特探險者的“祖?zhèn)髋渲谩?，能有效緩解乘客與駕駛者的疲勞感。

在到達瀘定縣城后，浩浩蕩蕩的車隊要停車成了一個問題，像是瀘定這樣有著紅色歷史背景的文化縣，商業(yè)旅游并不是十分發(fā)達，在瀘定狹窄的老城區(qū)停車并不容易。好在探險者擁有360度全景影像，外加識別能力更靈敏的自動泊車功能，即便不是老司機也能輕松將這臺中大型SUV停進車位。

不同于川西小環(huán)線，此次行程在離開雅葉高速后會經(jīng)過一段2個多小時的211省道，沿著大渡河在江邊行駛，一路都是巖石山體的隧道群路段，整個穿越隧道群的過程很容易讓人犯困。而探險者搭載了齊備的駕駛輔助功能，除了車道偏離預(yù)警外還有居中保持功能，同時在開啟ACC自適應(yīng)巡航功能后，能大幅減輕駕駛者的工作強度，可以說探險者就是長途自駕游的利器。

在駛出“魔幻”的211省道后就來到了位于丹巴縣城邊上的中路鄉(xiāng)，這里同時也位于墨爾多省級自然保護區(qū)實驗區(qū)內(nèi)，海拔則來到了2100米左右，在路途中隔河相望就能看到很多具有民族特色的藏寨。

令人印象最深刻的是，在2005年中路藏寨就被《中國國家地理雜志》評為“中國最美景觀村落”之一，也是四川唯一入選“中國景觀村落”的一個寨子。

而這期2005年《中國國家地理雜志》的特刊，現(xiàn)在都還能在一些5星級酒店的房間中看到，也算是徹底打開了中路藏寨的知名度。但不同于商業(yè)氣息濃郁的桃坪羌寨，中路藏寨至今也沒有進行大規(guī)模的商業(yè)化旅游開發(fā)，從這個角度來說，作為“生態(tài)旅游路線”是再合適不過。

【千碉之國】

在中路半山腰，便能觀賞到色彩斑斕的藏房，靜謐地散落在層疊梯田中。懷揣著古東女國神秘消失的秘密，還有為數(shù)眾多的用古石砌成的碉樓，屹立在這片層次感分明的土地上，守護著這個古老的“國度”。

現(xiàn)如今，碉樓已成為當?shù)鼐用褙斄Φ南笳?，?a href='/hongwei/' target=_blank>宏偉有氣勢的碉樓表明了此戶人家不俗的經(jīng)濟實力。在當?shù)鼐用裥藿ǖ飿堑耐瑫r，也有不少具有歷史背景且保存完好的古碉樓，作為嘉絨藏族建筑的杰作，距今已有千年歷史?？梢哉f，碉樓是“中國乃至世界石砌建筑和設(shè)防民居的奇跡”，所以中路藏寨素有“千碉之國”的美譽。

從建造材料上來看，主要是石頭，泥巴和木頭。碉樓層高從六層到十層不等，每個碉樓的形狀不一，有四角八角的，也有十三角等不規(guī)則的形狀。而在攀爬碉樓的時候一定要帶好安全帽，每一層最多只能同時停留三位游客，不然上一層房頂就會連綿不斷地掉下塵土，“灰頭土臉”在碉樓里是很常見的事情。

TIPS：說到這里，我們繼續(xù)科普一下文化小知識。從現(xiàn)存的碉樓來看，功能約有5種——即要隘碉、烽火碉、寨碉、家碉和經(jīng)堂碉。要隘碉往往筑于懸崖險道之上，或者橫擋于要沖，有一夫當關(guān)、萬夫莫開的御敵作用；烽火碉筑于山頭、傳遞信息；寨碉是為保護村寨或者部落而修建的戰(zhàn)爭工具，一般佇立于村頭；家碉多與樓房相連，平時作為貯藏室，遇有戰(zhàn)事，也可用于戰(zhàn)爭；經(jīng)堂碉，就是放置經(jīng)堂的地方。

【中路鄉(xiāng)嘉絨藏族】

在丹巴居住的藏族同胞，屬于嘉絨藏族，是藏族中的一個獨特支系。嘉絨藏族是當年吐蕃人東侵時期吐蕃駐軍及移 民和下象雄土著長期融合形成的一個民族，1954的第一屆全國人民代表大會上宣布將“嘉絨族”劃為藏族。

中路的藏式民居也和甲居的不一樣，每一座寨樓都堪稱精美的藝術(shù)品，外墻采用了大膽而鮮明的色彩，寨樓紅、白、黑的搭配也飽含著濃郁的民族特色。甲居藏寨的房子一般為三層，而中路藏式民居的房子一般有四五層，也是比較顯著的特點。

受到當?shù)鼐用裱?，我們來到嘉絨藏族家中進行了“唱山歌”這樣民族特色活動。實際上，如今很多民族山歌已處于即將失傳的狀態(tài)，當?shù)睾芏嗟哪贻p人都外出打工——之前由于當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢，難以吸引年輕人再回鄉(xiāng)發(fā)展。而像“生態(tài)旅游”這樣的項目，恰好能夠促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，所以有著良好規(guī)劃和管理的生態(tài)旅游，可以起到保護和發(fā)展的雙重作用。讓當?shù)啬贻p人愿意回鄉(xiāng)就業(yè)，也有助于更好地傳承地方特色文化。

作為客人，我們得到了嘉絨藏族同胞的盛情款待，在主人遞過酥油茶時，待送到面前時都要雙手接過以示禮貌。丹巴這樣晝夜溫差極大的山區(qū)，喝下一口熱騰騰的酥油茶，對于保持人體所需的熱量再好不過。而丹巴的酥油茶也十分有地方特色，奶味較重卻不會悶人膩心，并且還將丹巴的核桃融進了酥油茶，可謂是口感鮮美、獨特。與主人的交談中得知，過去在中路鄉(xiāng)每到如藏歷新年這樣特殊的日子，人們都會祭拜神山和神泉，舉行敬山儀式，跳鍋莊舞。

說到敬山儀式，就不得不提到在當?shù)厝诵闹袚碛谐绺叩匚坏?a href='/jingdian/33479' target=_blank>墨爾多神山，它是古象雄佛法雍仲本教的圣山，冬季常年積雪，海拔5105米。山峰外形像是天然形成的喜馬拉雅、岡底斯、阿尼瑪卿等藏區(qū)8大神山的縮影造型。在藏區(qū)與喜瑪拉雅和岡底斯山齊名，位為“四大神山”之列，是嘉絨地區(qū)最重要的一座神山。

【登龍云合森林學校】

面向墨爾多神山，有一所并不是很知名的“森林學校”——登龍云合森林學校，在我看來它最有意思的還是對商業(yè)模式的創(chuàng)新：將多方主體共同拉入其中，與不同的合作方共同構(gòu)成了可持續(xù)發(fā)展的運營模式。從2016年至今已開展了包括水磨修復(fù)、水源地保護等在內(nèi)的34次活動（項目），吸引了眾多參與者，并創(chuàng)造了就業(yè)機會和實現(xiàn)了社區(qū)居民增收。

除此之外，“森林學?！边€開設(shè)了四大主題學院：喜馬拉雅生態(tài)學院、生命成長學院、貝果商學院以及青年工藝學院，旨在探討與嘗試生態(tài)與商業(yè)之間的平衡。實際上這次福特生態(tài)之旅就在“森林學?！卑才帕谁h(huán)保經(jīng)幡制作、藍曬工藝等活動，就連晚餐的美食工作坊環(huán)節(jié)都是全部利用學校的農(nóng)作物資源自給自足。

駕仕總結(jié)：

作為一個有著社會責任心的國際化汽車產(chǎn)業(yè)龍頭品牌，“福特生態(tài)之旅”除了沉浸式體驗丹巴中路藏寨的人文和美景，更是在活動過程中探討了當前旅游開發(fā)的困難、挑戰(zhàn)與機會——怎樣實現(xiàn)對自然景觀進行保護的同時，也有助于當?shù)厝嗣裆羁沙掷m(xù)發(fā)展的“生態(tài)旅游”？當然在這次活動中，也少不了福特探險者這樣“生為自駕游”的伙伴。

撰文/攝影｜John117

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