這個(gè)身處襄陽鬧市的古遺址，正逐漸被遺忘
按計(jì)劃，今年從立春開始，結(jié)合中國古代節(jié)令的24節(jié)氣，我們將用圖文的形式，對咱們襄陽現(xiàn)存的歷史文化遺跡，有選擇性地以個(gè)人的視角展現(xiàn)其當(dāng)下的實(shí)際現(xiàn)狀。這將是一個(gè)系列性的記錄。第一篇，當(dāng)仁不讓地首推了襄樊二城的母親河漢江，那么，接下來，便是上岸，進(jìn)城。
雄踞漢水中游的襄陽古城，自古就有＂鐵打的襄陽＂之美譽(yù)。那是自楚國立北津戍始，便建起的城池，最長時(shí)襄陽古城墻有7322米，人們進(jìn)出古城的通道，先后建有陽春、西城、文昌、臨漢、拱宸、震華等六座城門。遺憾的是，其中有三座城門早就湮滅于歷史的滾滾紅塵之中，到如今遺下的只有臨漢門、拱辰門和震華門。
就在明朝開國初年，朝廷頒旨維修襄陽古城，將漢水南岸北移，為了加強(qiáng)整個(gè)城墻的防御能力，把城池又向東北擴(kuò)展，因此，增設(shè)始建了震華門。據(jù)史料乾隆版《襄陽府志》記載：此城門＂于至正二十五年（公元1365年）修之（襄陽城）＂，由當(dāng)時(shí)的鎮(zhèn)城大將鄧愈負(fù)責(zé)修筑，以拱衛(wèi)襄陽東北安防。
如今，歷時(shí)六百五十余年的震華門佇立在襄陽漢江一橋的橋南處，又別稱長門。這里現(xiàn)存的一處長門遺址原本為震華門的屯兵城，即甕城，目前因?yàn)楦鞣N原因，長期被雜樹灌木藤蔓覆蓋而難得現(xiàn)其真容，久而久之，幾已被市民忽略淡忘。
但每每乘車或步行路過此處時(shí)，眺望那沉默中依舊不乏威武氣勢的震華門層樓，總會(huì)勾起無限遐想，總想近一些更近一些地走進(jìn)這座歷史長門。
丙申年春節(jié)過后，于正月初六下午，帶著各種好奇，我們初探了襄陽長門遺址。在狂風(fēng)呼嘯中，推開了早就消彌于無形的長門甕城大門，那鶴唳的風(fēng)聲，猶如枯朽的城門發(fā)出沉悶的吱啞之聲，那蒼茫的天色，仿佛古老的青磚保持沉默的滄桑之色，這種倔強(qiáng)的遺存，該是對現(xiàn)實(shí)怎樣一種不甘心的抗?fàn)帯?/p>
嗟嘆中，不由自主地心生痛惜，進(jìn)而更生畏懼：今天拍下我們的所見，下次再見時(shí)，是否只能在我們的圖文中去尋找這些曾經(jīng)的真實(shí)所在？！
這樣想著，不顧寒風(fēng)凜冽，我們上上下下繞著長門甕城遺址轉(zhuǎn)了幾圈，去撫摸，去叩擊那些依舊堅(jiān)硬的墻磚，試圖仰視并聆聽那些夯土中塵封的往事。我慶幸，我有這么一段午后時(shí)光，還可以在這些有形的歷史旁邊，沉緬我的懷想。
我想知道更多的關(guān)于長門的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
剛好，在這里我們遇到了陳師傅，他是武漢鐵路局襄陽工務(wù)段派駐襄陽漢江公鐵兩用大橋，負(fù)責(zé)長期駐守巡查橋梁安全的。據(jù)他講，1970年鐵路大橋開通時(shí)，長門遺址就成了武警部隊(duì)護(hù)橋中隊(duì)營房的一部分，除了部隊(duì)官兵，一般人不得隨意進(jìn)出，也就不能輕易靠近長門遺址了。多年來，很少有人會(huì)想到這里。即使那些生活、訓(xùn)練、守護(hù)在這里的官兵，也鮮有人會(huì)提及這些遺跡。2015年底，這處營區(qū)因部隊(duì)全體撤離而被全部拆除，后政府重新規(guī)劃改造了長門遺址公園，使得這處原來荒草叢生，無人問津的地塊，被修整成市民休閑娛樂的區(qū)域，那已廢棄卻依舊高聳佇立在原地的水塔，以及水塔旁那堆孤零零被殘磚包裹的黃土包就顯得格外引人注目。直到這時(shí)，人們才得以再次走近這里，并驚喜地發(fā)現(xiàn)一些被人們遺忘已久的風(fēng)景。
陳師傅提及，就在年前，有兩個(gè)曾經(jīng)朝夕相處在長門遺址營房的士兵，休假時(shí)重回這里探訪，才知道他們呆了兩年多的地方，居然還有一段古城墻遺址不曾被他們發(fā)現(xiàn)過。
現(xiàn)已現(xiàn)身的這段古城墻，實(shí)地察看是呈垮塌狀斜著立于地面，順著這面斜坡的一旁還有十多塊城墻磚散落。本市一些考古專家根據(jù)這些磚塊的形狀，大小，厚薄等，推斷應(yīng)為明城墻。根據(jù)城墻夯土里，裹著大量小塊城磚，專家又推測出可能當(dāng)時(shí)鄧愈建這段城墻時(shí)，原址上已有宋元城墻，所以，修筑時(shí)，直接借助了原有的宋元城墻，給予擴(kuò)寬加高。
還有相關(guān)史料記載，這里曾發(fā)生過不少的戰(zhàn)事，如咸豐六年，紅巾軍首領(lǐng)王喜派兵從這里過閘攻城，連戰(zhàn)四天，以失敗告終。震華門券門擁有“48步不見天”的美譽(yù)，在全國也是較為罕見的。這些足以想象此門在當(dāng)年的雄姿與戰(zhàn)略地位。
然而，當(dāng)年有多顯赫，如今便有多寂寥。我們在現(xiàn)場看到，雖然長門遺址公園在遺址之外的部分已然修葺一新，一段新的沿江大道正在鋪設(shè)之中，但在公園與大道之間的古城墻遺址，卻依舊破敗不堪地荒廢在一些建筑物的殘?jiān)珨啾谥?。一塊2001年立下的石碑，上面篆刻著＂湖北省重點(diǎn)文物保護(hù)單位 襄陽城墻遺址＂等文字簡介，提醒著＂該段城墻屬震華門（長門）甕城一段遺址。始建于春秋時(shí)期，后因戰(zhàn)爭屢戰(zhàn)屢廢，現(xiàn)存城墻屬明清時(shí)期所建，城墻結(jié)構(gòu)為內(nèi)夯土外城磚，屬省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，具有很高的歷史價(jià)值。＂
令人唏噓不已的，是這段身處鬧市的古遺址，即使＂具有很高的歷史價(jià)值＂，也正被人們遺忘，甚至拋棄。還有那新翻修過，一眼望去依舊巍峨的與古甕城遺址相呼應(yīng)的震華門內(nèi)部，也實(shí)際被一家房地產(chǎn)商，一家石雕加工廠所占用。對此，是該去理解文?，F(xiàn)狀的諸多無奈呢，還是該痛惜祖先留下的物質(zhì)財(cái)富，一旦消失掉就將是永遠(yuǎn)消失不再的結(jié)局？
深深記得襄陽鐵路工務(wù)段陳師傅的一席話。他說，襄陽有好多類似這樣，幾乎數(shù)不清的古跡啊，要是都能被好好保存好好利用下來，那我們現(xiàn)在的襄陽也會(huì)是一座名符其實(shí)的歷史文化旅游名城。陳師付與我們說著這些話的時(shí)候，他剛剛又去古城墻遺址處轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，指著正好有火車通過的鐵路大橋，陳師傅很溫和地說，還好人們對文物古跡的保護(hù)意識(shí)越來越提高了，要是這座大橋放到現(xiàn)在來建的話，上面的領(lǐng)導(dǎo)一定會(huì)考慮更科學(xué)的方法，避開將這段城墻挖斷毀壞的……
愿望是美好的，現(xiàn)實(shí)也是殘酷的。無論怎樣，作為襄陽的一分子，我們與陳師傅一樣，對這座古城的前世今生，充滿了依戀與熱愛。
寒風(fēng)一直蕭瑟，向晚的氣溫也更加走低?；赝尻柟?a href='/chengdong/' target=_blank>城東北角，屹立于漢江邊上的震華門，還有那黃土裸露，青磚殘缺的長門遺址，我們暫時(shí)離去，但我們的祝福，不已！
愿風(fēng)雨震華門，未來安好！
圖一 ▲： 探訪震華門遺址時(shí)偶遇陳師傅。與他聊著這片具有歷史意義的土地及土地上已經(jīng)不多的遺存，那一刻，我愿意想象著這些有聲的話語，正是我們與長門遺址那無聲的沉默之間，一種隔空的交流，通過風(fēng)，帶去……
圖二 ▲： 這是兩年前一個(gè)晴好天氣的傍晚，拍攝夕陽下的震華門全景。漢江水清澈如藍(lán)，平靜如鏡，打震華門的層樓下靜靜流過。鐵路橋上的鋼鐵支架，在暖黃的陽光照射下，倒映在夯實(shí)厚重的城墻上，夢幻般有了些浪漫的色彩。而遠(yuǎn)處高聳的水塔下，那護(hù)橋部隊(duì)的營房也歷歷在目。
圖三 ▲： 城墻根下，老樹斜枝椏。層樓上，震華門紅墻青瓦，風(fēng)吹玉振鳥驚嚇，少年踏輕騎，疾馳翩然若跨馬！
圖四▲： 看著歷史與現(xiàn)代在這池水中完美的倒影，不由得又想到那句絕美的古詩＂落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色。＂這也應(yīng)該是一幅新的和諧畫面。
圖五 ▲： 這是快門按下時(shí)那一刻的實(shí)景，真心祝福也是我此時(shí)的實(shí)情：愿風(fēng)雨震華門未來安好！
同樣，大武漢周邊游也希望我們能夠愛惜身邊的古遺址，不要遺忘它們！
快樂·自由·說走就走
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