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老北京內(nèi)城九門和外城七門

老北京的城門,分為內(nèi)城九門和外城七門。

內(nèi)城九門:正陽門 崇文門 宣武門 朝陽門 阜成門 東直門 西直門 安定門 德勝門   

外城七門:永定門 左安門 右安門 廣渠門 廣安門 東便門 西便門 

北京城門示意圖

一、內(nèi)城九門

正陽門,圖4-1

正陽門城樓南面的全貌,是1916年之后不久從箭樓向北拍攝的。左右城墻上各辟兩個門洞,是城門改造的工程項目之一。東門洞直通戶部街,西門洞直通刑部街。工程于1916年完工。正陽門面闊7間,齊城平臺寬50米,進(jìn)深24米,通高42米,重檐三滴水歇山頂,上鋪灰筒瓦,綠琉璃瓦剪邊。甕城巨大,呈弧形,寬108米,深85米,四面各辟一門。

正陽門,圖4-2

正陽門始建于明永樂十七年,原名麗整門。因其位于紫禁城的正前方,又有“前門”之稱。正陽門是老北京“京師九門”之一。它集正陽門城樓、正陽門箭樓與正陽門甕城為一體,是一座完整的古代防御性建筑體系。據(jù)地方志上記載:當(dāng)時的城樓、箭樓規(guī)模宏麗,形制高大;甕城氣勢雄渾,為老北京城垣建筑的代表之作。五百年來,正陽門飽經(jīng)滄桑,幾毀幾修,現(xiàn)僅存城樓和箭樓,是目前北京城內(nèi)唯一保存較完整的城門。城樓上有北京民俗民覽館。

正陽門箭樓,圖4-3

正陽門,圖4-4

據(jù)資料記載是在1956年,城墻以北的順城街來了大批的民工,那里傳出了推土機(jī)的轟鳴聲和勞動號子聲。這條不很寬的大街被自西向東掘開了一條兩丈多深的大溝,并排埋上了兩根很粗的“洋灰管”。這個在當(dāng)時被認(rèn)為是很大的工程一直到1957年國慶節(jié)前才完工,東西順城街由原來的石子路變成了平整的柏油路。后來才知道,這個工程叫做“前三門污水截流工程”,是人民政府為還清城墻南的護(hù)城河而修建的。目的是將原內(nèi)城的生活污水截流到西便門以東去,防止污染護(hù)城河。

崇文門,圖3-1

崇文門:元稱文明門,俗稱“哈德門”,“海岱門”。崇文門以甕城左首鎮(zhèn)海寺內(nèi)鎮(zhèn)海鐵龜著名。此外崇文門稅關(guān)之苛也使外埠客商望門生畏?!俺缥蔫F龜”名遍響京都。走酒車,城外是酒道,當(dāng)年的美酒佳釀大多是從河北涿州等地運(yùn)來,進(jìn)北京自然要走南路。運(yùn)酒的車先進(jìn)了外城的左安門,再到崇文門上稅。

崇文門,圖3-2

宣武門,圖3-1

圖為1954年從南向北拍攝的宣武門南側(cè)面。宣武門城樓面活五間,通寬32.6米;進(jìn)深三間,通進(jìn)深23米;樓連臺通高33米;重樓重檐,歇崇山峻嶺式灰筒瓦綠互諒互綠琉璃瓦剪邊。甕城南北長83米,東西寬75米;西墻辟券門,其上為閘樓。甕城南墻城臺之上為箭樓,箭樓面活七間,通寬36米;通進(jìn)深21米,連臺通高30米。

宣武門,圖3-2

圖為20年代初的宣武門箭樓南側(cè)面,是從正南向正北方向拍攝的。艏樓下并沒有門,面對畫面看,圖中的人們是向右拐進(jìn)閘樓門再穿越城樓門進(jìn)入城內(nèi)。

宣武門,圖3-3

宣武門位于正陽門西側(cè),元大都江堰市在南城墻西側(cè)修建“順承門”。明朝永樂十七年(1419年)元大都擴(kuò)城時仍用“順承門”名稱,至正統(tǒng)四年(1439年)重修改稱為“宣武門”,但俗稱叫“順治門”。1927年,將城樓東側(cè)關(guān)帝廟拆除,將甕城、閘樓、箭樓也同時拆除。

朝陽門,圖3-1

朝陽門形制與崇文門略同,面闊五間,通寬31.35米,進(jìn)深三間,通進(jìn)深19.2米;樓連臺通高32米;箭樓形制略與宣武門同,面闊七間,通寬32.5米,進(jìn)深三間,通進(jìn)深25米。古時為進(jìn)京的交通要道,1915年經(jīng)過一次拆除,1956年徹底拆除,成為歷史的一個影子。

朝陽門箭樓,圖3-2

朝陽門,元稱齊化門,門內(nèi)九倉之糧皆從此門運(yùn)至,故甕城門洞內(nèi)刻有谷穗一束,逢京都填倉之節(jié)日,往來糧車“朝陽谷穗“為南糧北運(yùn)的第一位喜迎神。現(xiàn)在朝陽門內(nèi)的地名還有“祿米倉”、“海運(yùn)倉”、“新太倉”等,那都是當(dāng)年存放官糧的倉庫。

朝陽門,圖3-3

1956年10月16日的《北京日報》對朝陽門的拆除原因做出了解釋,“由于年久失修,發(fā)現(xiàn)墻身多處下沉、裂縫,部分柱子向外歪斜,飛檐和柱子接榫處很多糟朽,南面樓門劈裂下來。如果不拆除,隨時都有倒塌的危險”。雖然此前城門的拆除已經(jīng)開始,但朝陽門給文物專家們的震動尤其大。因為文化部大樓就 在朝陽門附近,文物局辦公室又恰在文化部大樓的東南角,從辦公室的窗口就能看到朝陽門。然而學(xué)者的呼吁并未能挽救朝陽門的命運(yùn),最終拆除成了定論,只好眼睜睜看著朝陽門消失在自己眼前。

阜成門,圖4-1

阜成門元為平則門,與朝陽門東西兩方遙遙相對,京西門頭溝,齋堂的煤車。多出入此門,故甕城門洞內(nèi)由煤棧阜成門 客商募捐刻梅花一束記之。“梅”與“煤”諧音,每當(dāng)北風(fēng)呼號,漫天皆白,烘爐四周之人皆贊:“阜成梅花報暖春“。阜成門位于北京內(nèi)城西垣南側(cè),元時名“平則門”,明正統(tǒng)四年(1439年)重修,改名“阜成門”,為通往京西之門戶,明清及后來很長時間,城內(nèi)所需煤炭皆由此運(yùn)入。

阜成門,圖4-2

阜成門,圖4-3

“阜成門”后來演化為地片名,泛指阜成門橋附近,即阜成門南、北大街,阜成門內(nèi)外大街一帶。東北屬福綏境街道辦事處,東南屬豐盛街道辦事處,西屬阜外街道辦事處。其中阜成門南、北大街原址為北京內(nèi)城墻及護(hù)城河。阜成門南大街全長1065米,車行道寬47米;阜成門北大街全長900米,車行道寬50米,兩街同為西二環(huán)路的組成部分。阜成門內(nèi)大街北側(cè)的妙應(yīng)寺及白塔始建于元至元年間,是藏傳佛教寺院,為全國重點文物保護(hù)單位,重建山門及鐘鼓樓工程于1998年竣工。沿街還有全國重點文物保護(hù)單位歷代帝王廟、北京文物保護(hù)單位廣濟(jì)寺等。自阜成門向東延伸至景山前街,道路兩側(cè)文物古跡眾多,北稱為文物旅游一條街。

阜成門,圖4-4

阜城門外大街清代時稱阜城門外北街,50年代初將道路取直,改現(xiàn)名。街區(qū)內(nèi)多事業(yè)單位,有中國銀行金融大樓、萬通新世界商城、四川大廈、中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院阜外心血管病醫(yī)院、中國大百科全書出版社、阜城門郵電局、北京市郵政設(shè)計所、華聯(lián)商廈等單位。東南部為北京金融街。街區(qū)交通方便。中心位置的阜城門橋為苜蓿葉形全互通式立交橋,1977年建成通車,連接阜城門南、北大街,為西二環(huán)路的重要組成部分。地下鐵路在此設(shè)有阜城門站。

東直門,圖3-1

東直門是位于北京城內(nèi)城東垣北側(cè)的一座城門,主要包括東直門城樓、東直門箭樓、東直門閘樓和甕城。東直門城樓形制同朝陽門,但規(guī)制略小,面闊五間通寬1.5米,進(jìn)深三間,通進(jìn)深15.3米;樓連臺通高34米;甕同西直門,四角皆為直角;東西為62米,南北為68米;南側(cè)甕墻辟券門,門上建閘樓。20年代初期,在甕城內(nèi)從正東向正西方向拍攝的東直門城樓門洞。門額上鑲嵌的“東直門”三字清晰可見;門洞券頂“五伏五券”的做法亦清晰可辨;凸凹不平的石路面,顯示著歲月的滄桑。

東直門,圖3-2

東直門地區(qū),有比較準(zhǔn)確的歷史記載,是在元代以后。元代以前基本是荒地,元大都的建立,就是開始了東直門準(zhǔn)確的歷史,元大都是1267年,由忽必烈下令施工,東直門的歷史就由此開始了。東直門地區(qū)在這兒,當(dāng)時是住的崇文門,根據(jù)中國的傳統(tǒng)文化,文東武西,在元朝時期,當(dāng)時的崇文門,也就是今天的東直門,大致的情況是這樣的。他有崇文庫和官倉,為什么元代在這兒的官倉這么集中,是和海運(yùn)有關(guān)的,還有一條河運(yùn)工程是和東直門是息息相關(guān)的,就是壩河,最后進(jìn)入積水潭,另外一條就是亞麻河,通過東直門水關(guān)進(jìn)入元大都的,把糧食和貨物卸在崇文門地區(qū),這是元代的情況,但是元代的時候,東直門郊區(qū)還沒有形成規(guī)模,基本上沒有什么村落。

東直門,圖3-3

東直門原為元大都正中的“崇仁門”,明朝永樂十七年(1419年),將崇仁門修葺之后,改稱“東直門”。在甕城西北角處建設(shè)有一座關(guān)帝高,在京城九個門甕城中都建設(shè)有廟宇,里面都供奉神像,但東直門甕城高中沒有神像,只供奉神牌“關(guān)圣帝君”。老北京俗語說:“九門十座高,一高無神道”,牙直門1958年拆除。

清朝基本沿襲了明朝的舊址,但是有所改變,但實行了滿漢分居的形式,滿人居住在東城,漢人居住在南城,過去如果是旗人根本不問你住哪兒,只問你是哪個旗的。另外清朝和蒙古關(guān)系變好,清朝在東直門地區(qū)廢置的官倉基礎(chǔ)上修建了王府。另外同樣也是一個倉庫重地,海運(yùn)倉啊,現(xiàn)在北京還有保留這個地名,這依然是一個倉庫的重要地。   同時在清代,東直門郊外地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展的比較及時,這也是它發(fā)展的一個重要時期。

西直門,圖3-1

西直門原為元大都西城墻之中門,稱“義和門”。明朝初年為西城北門,明朝永樂十七年(1419年)修繕后改名為西直門。西直門城樓面闊五間,通寬32米;進(jìn)深三間,通進(jìn)深15.6米;樓連臺通高32.75米;重檐、歇山、山崖為筒瓦綠琉璃剪邊瓦頂。箭樓面闊七間,通寬35米;進(jìn)深三間,連抱廈通進(jìn)深27.8米。甕城呈正方形,四角皆為直角;東西長62米,南北為68米;甕城南側(cè)墻上辟券頂閘樓門,門上建閘樓。

西直門,圖3-2

明朝末年闖王李自成就是從西直門進(jìn)入北京城內(nèi)的。清朝皇帝后妃去園明園、頤和園、西山,西直門是必經(jīng)之路。清朝時期皇宮大內(nèi)要吃喝玉泉山泉水,是要從西直門進(jìn)入紫禁城的。

西直門,圖3-3

西直門是北京內(nèi)城的九大古城門之一,自元朝開始就是京畿的重要通行關(guān)口.西直門可以算得上是一個古今聞名的地方。元代為大都城和義門所在地,明清時為京師內(nèi)城九門之一,是除正陽門外規(guī)模最大的一個城門。另外,西直門還是明清兩代自玉泉山向皇宮送水的水車必經(jīng)之門,因此有“水門”之稱。

安定門,圖4-1

安定門,圖4-2

安定門,圖4-3

安定門位于內(nèi)城北城墻東側(cè),明朝永樂七年(1409年)修安定門城樓、甕城、箭樓,箭樓下面中部建設(shè)一座供祀真武大帝的廟宇。

安定門,圖4-4

真武大帝是北方之神,明清兩朝凡軍事行動回師必須從安定門進(jìn)城。民國初年修筑環(huán)城鐵路時拆除了安定門甕城、閘樓。1953年拆掉真武廟,1969年修地鐵時又拆除了城樓、箭樓。

德勝門,圖3-1

德勝門位于內(nèi)城北城墻西側(cè),明朝洪武元年(1368年)將元大都北城墻西側(cè)的“健德門”改名為“德勝門”。

德勝門,圖3-2

德勝門,始建于明正統(tǒng)二年(1437年),明清北京城內(nèi)城九門之一,是由城樓、箭樓、閘樓和甕城等組成的群體軍事防御建筑。元為健德門,為出兵征戰(zhàn)之門,寄語于“德勝”二字。此后,歷代都對城門和箭樓進(jìn)行維修。1951年國家撥款修繕。1980年再次進(jìn)行全面修繕。1982年設(shè)立文保所,并對外開放。1992年恢復(fù)甕城內(nèi)的真武廟?,F(xiàn)箭樓上長年舉辦歷史古錢幣展。

德勝門,圖3-3

德勝門是老北京通往塞北的重要門戶,乾隆四十二年(1778年)末,乾隆皇帝圣駕出宮,到達(dá)德勝門天空突然下起大雪,象征著“瑞雪兆豐年”,這使乾隆皇帝興奮異常,立即寫下“祈雪詩”三首,并將詩刻成石碑立于德勝門甕城?!暗聞匍T祈雪”由此而來。

內(nèi)城東北角樓,圖2-1

內(nèi)城東北角樓,圖2-2

二、外城七門

永定門,圖3-1

圖為永定門城樓、甕城、箭樓。永定門是北京城市中軸線最南端的標(biāo)志建筑。

永定門,圖3-2

永定門城樓形制一如內(nèi)城,重檐歇山三滴水樓閣式建筑,灰筒瓦綠琉璃瓦剪邊頂,面闊五間,通寬24米;進(jìn)深三間,通進(jìn)深10.50米;樓連臺通高26米。甕城呈方形,兩外角為圓弧形,東西寬42米,南北長36米,甕城墻頂寬6米。箭樓規(guī)制與城樓差距較大,不甚協(xié)調(diào);單檐歇山式灰筒瓦頂;面闊三間,寬12.8米,進(jìn)深一間6.70米,高8米,連城臺通高15.85米;南、東、西三面各辟箭窗二層,南面每層七孔,東西每層3孔;北鍘樓門為過木式方門;箭樓下城臺正中對首城樓門洞辟一券洞門。

永定門,圖3-3

始建于明嘉靖三十二年(公元1553年),當(dāng)時只修建了城門樓,嘉靖四十三年補(bǔ)建了甕城。直到清乾隆十五年(公元1750年)又增建了箭樓,并重修了甕城,至此,永定門工程才算全部完成。乾隆三十一年,永定門城樓又重修過一次,并提高了其規(guī)制,加高城臺、城樓層頂,采用了重檐歇山三滴水樓閣式建筑,并裝飾了琉璃瓦脊獸。以雄偉姿態(tài)矗立于北京城中軸線的最南端,直到1957年被拆除。

右安門,圖3-1

右安門位于外城南城墻的西側(cè),俗稱“南西門”,又稱“豐宜門”。城樓建于明朝嘉靖三十二年(1553年),明崇禎到清乾隆都有多次修繕,1958年拆除。

右安門,圖3-2

右安門又名“南西門”,原是北京外城的七門之一,明朝嘉靖四十一年(1562)建成,現(xiàn)無存。 右安門街道位于豐臺區(qū)境域的東部,距區(qū)政府 9公里。東以北京南站為界,與崇文區(qū)相鄰,南至京山鐵路,與西羅園、馬家堡街道相連,西至菜戶營與太平橋街道接壤,北至護(hù)城河,與宣武區(qū)隔河相望。街道與南苑鄉(xiāng)、花園鄉(xiāng)、右安門鄉(xiāng)、西鐵營鄉(xiāng)地界交叉,農(nóng)居混雜,屬于典型的城鄉(xiāng)結(jié)合部。

右安門,圖3-3

1983年,中國電視劇制作中心籌備拍攝電視連續(xù)劇《紅樓夢》。廣電部電視劇制作中心顧問黃宗漢先生提出了建議:將紅樓夢中的大觀園建成實景并保存下來,將來再拍古裝戲時可以繼續(xù)使用,作為古典名著園林,還可以向游人售票開放。黃宗漢等人經(jīng)多方選址,最終將大觀園選定于正在建設(shè)中的南菜園苗圃公園。 上世紀(jì)80年代后,電視連續(xù)劇《紅樓夢》讓右安門西的這只毫不起眼的農(nóng)家丑小鴨變成了一擊沖天的金鳳凰。右安門大觀園挾電視連續(xù)劇紅樓夢拔地而出,成了右安門地區(qū)的第一道歷史人文大景觀。

左安門,圖2-1

左安門位于外城南城墻東側(cè),俗稱“江擦門”。城樓建于明嘉靖三十年(1553年),明萬歷、,崇禎,清乾隆先后都曾作過修繕,其甕城建于明嘉靖四十二年(1564年),清乾隆十五年(1750年)后又重建。其平面呈半園形,北側(cè)面正中間建過木方形門。上世紀(jì)三十年代城墻、箭樓均已嚴(yán)重?fù)p壞,便全部拆除只殘留城臺基,1953年又將臺基全部拆除。

左安門,圖2-2

左安門是北京外城南側(cè)三個城門之一,位于永定門東面。城樓為單層單檐歇山式,灰筒與頂;面闊三間,通寬16 米,進(jìn)深一間,通進(jìn)深9米,高6.5米,樓連城臺通高15米;甕城呈半圓形,東西寬23米,南北長29米。箭樓為單歇山小式,灰筒瓦頂;面闊三間寬13米,進(jìn)深一間寬6米,高7.1米,樓連城臺通高16.6米;其南側(cè)面辟兩層箭窗,每層7孔;東西側(cè)面亦辟兩層箭窗,每層3孔側(cè)面正中辟過木方門。

廣渠門,圖2-1

廣渠門位于外城東城墻正中偏北,俗稱“沙窩門”,明朝嘉靖三十二年修建,嘉靖四十年增建甕城,清朝乾隆十五年后又增建箭樓。

廣渠門,圖2-2

廣渠門城樓現(xiàn)在已經(jīng)不復(fù)存在。30年代日軍占領(lǐng)時期將箭樓拆除,1953年為道路通暢拆除了城樓和甕城。廣渠門門樓低矮,僅一層,廊面闊五間,單檐歇山頂,四周有回廊。甕城呈弧形。箭樓為單檐山頂,正面及兩側(cè)各辟箭窗二層,正面每層7孔,兩側(cè)每層各3孔,共26孔。箭樓下開拱形門洞。

廣安門,圖3-1

廣安門,圖3-2

廣安門位于外城西城墻偏北,明代稱“廣寧門”,從清代道光年間起因避宜宗皇帝“晏寧”之諱,改名為廣安門,俗稱“彰化門。”

廣安門,圖3-3

當(dāng)年在外城,有著兩條用石板鋪砌的道路,一條是連通永定門與正陽門,為皇帝去天壇和先農(nóng)壇祭祀而鋪設(shè)的御道,另外一條則是由城外通往廣安門的道路。由于遼南京城、金中都城的城址都在廣安門地區(qū),所以自古廣安門大街便是外省進(jìn)出的門戶。清代,當(dāng)雍正皇帝決定在河北修建皇陵后,便下令修筑這條從廣安門到宛平城的石板路。對于當(dāng)時耗費(fèi)鉅資鋪設(shè)的石路,北京人用“一尺道路五兩三”來形容。那時僅從廣安門到小井村長1500丈的路段就花費(fèi)了白銀八萬兩,平均每修一尺長的道路就要花去白銀五兩三錢三分。路修好了,交通的便利也為外城增添了生機(jī)和活力。那時廣安門外最??匆姷木跋?,就是“拉駱駝跑城兒”。

東便門,圖2-1

東便門水關(guān)位于外城墻東邊,老北京風(fēng)城東面的護(hù)城河水從北向南。通過東便門水關(guān)流向內(nèi)城南護(hù)城河。此是外城北城墻壁下方的水關(guān)口,這個水關(guān)口結(jié)構(gòu)是一孔過梁式方形涵洞,按裝鐵護(hù)欄并設(shè)置節(jié)制水流的閘板裝置。

東便門,圖2-2

圖為20世紀(jì)20年代,在東便門外石橋北端,從東北向西南方向拍攝的東便門北側(cè)全景。

西便門,圖2-1

西便門位于外城北城墻本段正中,明、清時代老北京城已經(jīng)形成“凸”字形,西便門在“左肩”部位。明朝嘉靖三十二年(1563年)為外城加建甕城時才出現(xiàn)了東、西便門,西便門城樓、箭樓、甕城在1952年全部拆除。

西便門,圖2-2 內(nèi)城西南角箭樓

外城角樓,圖1-1

外城東北角樓位于外城墻東頭與東城墻北頭交匯處。1900年八國聯(lián)軍的炮火摧毀了東北角樓,上世紀(jì)三十年代修建鐵路復(fù)線時,將角樓遺留的墩臺徹底拆除。

和平門,圖1-1

和平門是北京的一個城門,位于內(nèi)城南城墻,正陽門和宣武門之間。它建于1926年,并非是北京的傳統(tǒng)城門,該門無城樓、甕城之設(shè),而只是在城墻上開的兩個拱形券洞,并將該處墻體略增高增厚,用來連通南新華街與北新華街,便利內(nèi)外城之間的交通。 和平門初名“新華門”,1927年改名“和平門”,以區(qū)別于中南海華門張作霖時期此門曾改名為興華門,后改回。門洞高13米,寬10米,各裝兩扇鐵門。1958年將門洞拆除,改為豁口。

其實北京除了城門以外還有幾個沒有城門樓的門和豁口也有點意思?!捌摺⑵摺笔伦兒?,日偽華北維新政府在東西長安街延長線節(jié)點各開了一個豁口,日偽時期東叫長安門,西叫啟明門??箲?zhàn)勝利光復(fù)后,國民政府改稱建國門、復(fù)興門,這兩個門只是豁口。五十年代初朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā),政府為了戰(zhàn)時疏散群眾,在內(nèi)城墻打開了六個豁口,即大雅寶、北門倉(現(xiàn)東四十條豁口)、鼓樓北大街、新街口、官園西、松鶴庵胡同。小時侯去日壇、永安里一帶逮蛐蛐兒玩,就說出豁子了。北小街豁口、白紙坊豁口也是后來為方便交通打開的。北三環(huán)外的祁家豁子則是元大都廢棄的北城墻形成的豁口?,F(xiàn)如今城墻都沒了,只剩下記憶和一個個地名了。

附1

附2

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