導(dǎo)讀：世界最陡街道 世界最長(zhǎng)街道 1. 世界最陡街道 2. 世界最長(zhǎng)街道 3. 世界上最短的街道 4. 世界上最繁華的街道 5. 全世界最陡的街道 6. 世界上最寬的街道 7. 世界最著名的街道 8. 世界上最陡峭的街道 9. 世界上最危險(xiǎn)的街區(qū) 10. 世界最陡街道排行榜 11. 世界上最陡的馬路

1. 世界最陡街道

01意大利的白露里治奧古城

傳統(tǒng)的西方建筑，一般是樓頂上有高高的長(zhǎng)桿，然后大圓頂，但是白露里治奧古城屬于西方建筑的”非主流“，它建在高高的山頂上，只靠一條狹窄長(zhǎng)橋與外界相連，從遠(yuǎn)處看像一座空中的城堡。

古城位于羅馬北方約120公里處，建于2500年前，這個(gè)地方更像是一個(gè)古村落。

這個(gè)古老的小村莊位于陡峭山谷中一座巨大的石灰?guī)r上，很像天空之城里面的場(chǎng)景，靈動(dòng)、夢(mèng)幻，古城不大，不用半個(gè)小時(shí)就能走完，

歷史上，古城曾經(jīng)發(fā)生了持續(xù)數(shù)百年的瘟疫，導(dǎo)致很長(zhǎng)時(shí)間以來沒有居民在里在古城里居住，被稱為”鬼城“。

現(xiàn)在，隨著旅游資源的開發(fā)和媒體的大肆報(bào)道，這里慢慢的又恢復(fù)了繁華，由于古城奇特的地理位置，高聳于山頂，被旅游達(dá)人盛譽(yù)為“天空之城”。

02 約旦沙漠中的佩特拉古城

佩特拉古城，它又被人們稱為是玫瑰古城，坐落于約旦沙漠海拔一千米的山峰和峽谷之中，而這座古城幾乎是完全在巖石上制造而成的。

在當(dāng)?shù)兀兄推胀◣r石不同的帶有微紅色彩的巖石，在太陽(yáng)光的照射下，顯得非常熠熠發(fā)亮，而這特別的顏色也給它帶來了獨(dú)特艷麗的風(fēng)光。

佩特拉古城已被列為世界遺產(chǎn)，擁有規(guī)模龐大的古建筑群：各種大小不一的神殿、劇場(chǎng)、廊柱林立的街道、陵墓群、浴場(chǎng)、大型巖石浮雕、甚至還有監(jiān)獄。

這里當(dāng)年是羅馬帝國(guó)佩特拉行政區(qū)最高的司法機(jī)構(gòu)所在地，而進(jìn)入古城前那段約1.2公里長(zhǎng)的西克峽谷都堪稱世間一絕！

03 絲綢之路上的帕爾米拉古城

帕爾米拉古城，它是絲綢之路上的著名古城。

在這里有著高挺的廟宇、氣派的凱旋門，在它兩側(cè)是挺拔的用石頭制成的柱子，再加上陽(yáng)光的渲染，顯得格外氣派和有氣勢(shì)，也似乎是在提醒著人們它曾經(jīng)有過的輝煌。

帕爾米拉被譽(yù)為“沙漠中的新娘”，廣闊的沙漠和恢弘的建筑組成了現(xiàn)在的帕爾米拉古城，這種沙漠失落文明的形象，頗似眾多掩埋在新疆沙漠中的古城。

帕爾米拉在歷史上最輝煌的時(shí)段（也是盛極而衰的時(shí)段）也曾建立一個(gè)“帝國(guó)”，還有過一位美艷女王，后來在與羅馬帝國(guó)的戰(zhàn)斗中戰(zhàn)敗，至此帝國(guó)瓦解，只留下一座古城遺跡。

2. 世界最長(zhǎng)街道

琶洲街道位于廣州新城市副中心，是海珠區(qū)? ?內(nèi)面積最大的行政街道。

所轄范圍主要為位于海珠區(qū)東部的琶洲島。

琶洲島四面環(huán)水，地域狹長(zhǎng)，東至新洲碼頭，西至新港東路新洲橋與赤崗相鄰，南瀕黃埔涌，北臨珠江廣州河段前航道，總面積達(dá)15.13平方公里。

琶洲展館位于廣州市海珠區(qū)琶

洲島，廣州琶洲國(guó)際會(huì)議展覽中心。琶洲展館總建筑面積110萬(wàn)平方米，室內(nèi)展廳總面積33.8萬(wàn)平方米，室外展場(chǎng)面積4.36萬(wàn)平方米。其中展館A區(qū)室內(nèi)

展廳面積13萬(wàn)平方米，室外展場(chǎng)面積3萬(wàn)平方米；B區(qū)室內(nèi)展廳面積12.8萬(wàn)平方米，室外展場(chǎng)面積1.36萬(wàn)平方米；C區(qū)室內(nèi)展廳面積8萬(wàn)平方米。[1]

2014年6月19日，琶洲國(guó)際會(huì)展中心四期擴(kuò)建規(guī)劃通過，四期建設(shè)后，展覽面積達(dá)50萬(wàn)平方米，超過德國(guó)漢諾威的47萬(wàn)平方米；整個(gè)琶洲地區(qū)會(huì)展面積達(dá)66萬(wàn)平方米，規(guī)模世界第一。

3. 世界上最短的街道

中國(guó)最小街道是雅江縣縣城，雅江縣最奇特的地方，就是縣城所在地中位于雅礱江河谷的河口鎮(zhèn)，城區(qū)總面積只有0.5平方公里，僅有的一條雙車道主街道，空間異常狹小。就是它建造在懸崖上，它的很多建筑都是按照當(dāng)?shù)氐囊恍┑匦?，依照地?shì)建造而成的，在懸崖上建造的房子，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去，看起來就是垂直的。

而且，因?yàn)樵摽h城當(dāng)中，能夠造房子地方，那就可用面積特別少，所以縣城里的整體建筑，看起來就特別的密集。

4. 世界上最繁華的街道

NO.1——香港銅鑼灣

集巴黎的奢華，米蘭的典雅，倫敦的經(jīng)典和紐約的簡(jiǎn)約風(fēng)格于一身，這便是赫赫有名的香港銅鑼灣了。前身是電車廠的時(shí)代廣場(chǎng)，現(xiàn)在是香港十大景點(diǎn)之一的銅鑼灣，有著琳瑯滿目的美，盡顯都市之魅力；在利園的名店坊，有小巧精致的街道，有小雕塑噴泉和座椅，咖啡店精致的戶外座位讓歐陸情調(diào)洋溢；從時(shí)代廣場(chǎng)、崇光百貨一帶讓人炫目的玻璃墻、鋼鐵和快速的腳步進(jìn)入渣甸街，一路極現(xiàn)代與極市井的景觀相交匯。

NO.2——臺(tái)北西門町

每個(gè)認(rèn)識(shí)的臺(tái)灣人都會(huì)說“不到西門町是永遠(yuǎn)不知道臺(tái)北的熱鬧”。臺(tái)北年輕人最愛西門町，是因?yàn)樗娮C著臺(tái)北的過去、現(xiàn)在、未來，臺(tái)北城百年歷史的縮影盡在這里。西門町一般而言包括中華路、康定路、漢口街及成都路之內(nèi)? ?范圍，由于中華路公車路線密集，所以也是公車轉(zhuǎn)乘的重點(diǎn)區(qū)域，臺(tái)北捷運(yùn)的藍(lán)線、綠線亦在此設(shè)立西門站。

NO.3——上海南京路

上海南京路，世界上最著名的商業(yè)街之一。廣義的南京路包括南京東路和南京西路。狹義的南京路即1945年以前的南京路，則專指今天的南京東路（南京路步行街）。比起南京西路，南京東路更是享有購(gòu)物天堂的美譽(yù)，也一直以來被譽(yù)為中華商業(yè)第一街，路旁遍布著各種上海老字號(hào)商店及商城，其中還包括四大公司：永安公司、先施公司、新新公司、大新公司。每到節(jié)假日這里總是人頭攢動(dòng)，一片熱鬧繁華之景。

NO.4——北京王府井

與周邊擁堵的交通狀況相比，南起東長(zhǎng)安街，北至中國(guó)美術(shù)館總共3華里長(zhǎng)的王府井大街可謂一個(gè)悠閑而熱鬧的真空地帶。數(shù)百家著名的國(guó)內(nèi)商號(hào)與海外品牌匯集在這條“寸土寸金”的商業(yè)街上，與京城古樸的文化氛圍及炫目的商業(yè)氣息相映成趣。有一百多年歷史的王府井商業(yè)街的特點(diǎn)就是鋪?zhàn)永?、名?hào)大、街道寬、氣派足，而這些在中國(guó)的商業(yè)街中，恐怕也只有占盡京城地利之便的王府井商業(yè)街能獨(dú)享其尊了。

NO.5——成都春熙路

西南第一街——成都春熙路。歷經(jīng)82年歲月洗禮，這條取“熙來攘往，如登春臺(tái)”美意的商業(yè)街，今天已經(jīng)成為成都魅力的代名詞，從多方面延伸著她的影響力。它是成都的時(shí)尚公告牌，一個(gè)世紀(jì)的商業(yè)人氣和成都美女都流經(jīng)這里；它是成都的流行文化站，全國(guó)的街頭潮流和品牌在這里跳動(dòng)著同一脈搏。它照亮成都的夜與晝，并點(diǎn)燃了整個(gè)城市的浮華，成為成都的時(shí)尚之心。

NO.6——武漢江漢路

江漢路始名于20世紀(jì)30年代，曾有“車馬如梭人似織，夜深歌吹未曾休”的詩(shī)名來形容它，也有“小香港”的提法。在此，還可見30年代遺留下來的西洋建筑，曾是有名的商業(yè)門點(diǎn)集中區(qū)。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，現(xiàn)在成為漢口最繁華的區(qū)域之一，人流量大，店鋪達(dá)400余家，其中有經(jīng)營(yíng)特色的專業(yè)店和老字號(hào)90多家，近30個(gè)行業(yè)。江漢路步行街的定位是精品購(gòu)物休閑旅游一條街，路邊不再設(shè)“路肩”，路面與兩邊店鋪落地櫥窗連成一體。

NO.7——重慶解放碑

重慶解放碑作為重慶的標(biāo)志建筑物之一，經(jīng)常出現(xiàn)在各種商品及場(chǎng)所的徽標(biāo)之中。重慶解放碑位于渝中區(qū)民族、民權(quán)、鄒容三大路交匯的十字路口，通高27.5 米，有旋梯可達(dá)頂端。該建筑最初落成于1940年3月12日孫中山先生逝世紀(jì)念日，為低矮木質(zhì)結(jié)構(gòu)，稱“精神堡壘”。1945年抗戰(zhàn)勝利后重建，題名為 “抗戰(zhàn)勝利紀(jì)功碑”。1950年由劉伯承改題“重慶人民解放紀(jì)念碑”。

NO.8——廣州北京路

北京路地處廣州市中心，是廣州城建之始所在地，是歷史上最繁華的商業(yè)集散地。近年來，越秀區(qū)政府根據(jù)本轄區(qū)獨(dú)特的歷史文化淵源和鮮明的商業(yè)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，在“擦亮廣州市的窗口”的共識(shí)下，確定把北京路以及與之相連的教育路和西湖路，結(jié)合周邊商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、旅游景點(diǎn)、文化古跡，規(guī)劃建設(shè)為一個(gè)綜合性的“羊城商業(yè)旅游區(qū)”。

NO.9——南京湖南路

湖南路位于南京市區(qū)的西北部，地處鼓樓區(qū)轄區(qū)，西起山西路市民廣場(chǎng)，東至中央路，全長(zhǎng)1100米，路幅30米。全街共有各類商店238家，其中名牌、精品、專賣店占83%以上，總營(yíng)業(yè)面積8.7萬(wàn)平方米。過去的湖南路是一條名不經(jīng)傳的小路，鼓樓區(qū)堅(jiān)持10多年的建設(shè)和發(fā)展，如今，白天游人如織，夜晚華燈璀璨，是古城南京最繁華的商業(yè)街之一。

NO.10——哈爾濱中央大街

中央大街步行街是目前亞洲最大最長(zhǎng)的步行街，始建于1898年，初稱"中國(guó)大街"。1925年改稱為沿襲至今的"中央大街"，現(xiàn)在發(fā)展成為哈爾濱市最繁華的商業(yè)街。步行街自開通以來日接待游人20余萬(wàn)人次。步行街的夜晚流光溢彩，游人如織，更有一番特色，充分體現(xiàn)出旅游、購(gòu)物、娛樂、休閑的功能。

5. 全世界最陡的街道

他就是位于新西蘭達(dá)尼丁的鮑德溫大街，全長(zhǎng)350米，坡度為35%，是世界上最陡的坡，曾被列入吉尼斯紀(jì)錄，這條街道始于琳賽溪的山谷，向東沿著訊號(hào)山而上，他最神奇的地方是，每走2.86米，就會(huì)上升一米，也就是等你走到30米的時(shí)候，海標(biāo)就會(huì)增加100米。

6. 世界上最寬的街道

這是錯(cuò)誤的。在任何一個(gè)城市中，比較寬的街道寬度一般也就是雙向六車道、八車道，最多十車道。如果按照十車道計(jì)算的話，每條車道寬按3.5米計(jì)算，則十車道總寬度也不過35米，再考慮兩側(cè)人行道的寬度，街道兩側(cè)距離不會(huì)超過50米。由此可以看到，所謂30千米長(zhǎng)的過街天橋是不存在的。按公制換算的話，30千米也就是30公里，世界上沒有任何一條街道寬度會(huì)達(dá)到公里。

7. 世界最著名的街道

幸福大喇叭@今日頭條

大家好我是（幸福大喇叭），很高興能夠回復(fù)大家這個(gè)問題，作為一名生活類創(chuàng)作者希望我的回答能夠幫助到大家。

在世界上的名勝古跡有萬(wàn)里長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔 、西藏布達(dá)拉宮、印度泰姬陵、圣彼得教堂等。

1、萬(wàn)里長(zhǎng)城

長(zhǎng)城始建于春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,歷史達(dá)2000多年,今天所指的萬(wàn)里長(zhǎng)城多指明代修建的長(zhǎng)城。 橫貫河北、北京、內(nèi)蒙古、山西、陜西、寧夏、甘肅等七個(gè)省、市、自治區(qū),全長(zhǎng)約6700公里,約13300仝里,幫在世上有"萬(wàn)里長(zhǎng)城"之譽(yù)。

2、埃菲爾鐵塔

、埃菲爾鐵塔于1889年建成,得名于設(shè)計(jì)它的著名建筑師、結(jié)構(gòu)工程師古斯塔夫·埃菲爾，埃菲爾鐵塔經(jīng)歷了百年風(fēng)雨,但在經(jīng)過本世紀(jì)80年代初的大修之后風(fēng)采依舊,巍然屹立在塞納河畔。它是全體法國(guó)人民的驕傲。

3、西藏布達(dá)拉宮

西藏拉薩布達(dá)拉宮當(dāng)初是為了迎接文成公主而興建的，1994年12月初,西藏拉薩布達(dá)拉宮被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。 布達(dá)拉宮在西藏拉薩西北的瑪布日山上,是著名的宮堡式建筑群,藏族古建筑藝術(shù)的精華。

4、印度泰姬陵

泰姬陵(Taj Mahal )，是印度知名度最高的古跡之一，世界文化遺產(chǎn)，被評(píng)選為"世界新七大奇跡"。 泰姬陵全稱為"泰姬·瑪哈爾陵"，是一座白色大理石建成的巨大陵墓清真寺。

5、圣彼得教堂

圣彼得大教堂，(Basilica di San Pietro in Vaticano)，又譯為梵蒂岡圣伯鐸大殿，是羅馬基督教的中心教堂，教堂最初是由君士坦丁大帝在圣彼得墓地上修建的，于西元326年落成。

8. 世界上最陡峭的街道

根據(jù)我國(guó)公路設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)程，不管是縣級(jí)公路還是鄉(xiāng)村公路，最大的坡度才15度！你別看有些農(nóng)村公路很陡，其實(shí)也不會(huì)超過這一規(guī)范的。二三十度的話是不太可能的。

正因?yàn)橛辛诉@個(gè)規(guī)范，所以一般轎車都是參照這一規(guī)范設(shè)計(jì)的。普通家轎的話打個(gè)保險(xiǎn)系數(shù)，也就能爬個(gè)20度左右的坡吧；越野車好點(diǎn)，也就三十度差不多了。

9. 世界上最危險(xiǎn)的街區(qū)

1780年的大颶風(fēng) 1780年颶風(fēng)被認(rèn)為是歷史上最致命的一次。它炸開了加勒比海，造成22，000人死亡。他們中的大多數(shù)是美國(guó)和英國(guó)士兵，作為革命戰(zhàn)爭(zhēng)的一部分，他們?cè)谲娕炆习l(fā)生過小規(guī)模沖突。十月份，它襲擊了幾個(gè)加勒比海島嶼，包括馬提尼克島、巴巴多斯島和圣盧西亞島。據(jù)目擊者稱，這場(chǎng)最強(qiáng)的颶風(fēng)刮掉了樹木，風(fēng)速一定達(dá)到了每小時(shí)200英里。

2.米契 這場(chǎng)可怕的颶風(fēng)在美國(guó)并沒有引起太多關(guān)注，但是這場(chǎng)緩慢移動(dòng)的風(fēng)暴在1998年10月爆發(fā)，連續(xù)兩天下了一小? ?4英寸的雨，還造成了致命的洪水和泥石流。颶風(fēng)襲擊西半球，11，000人成為這場(chǎng)致命風(fēng)暴的受害者。農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)作物被完全摧毀，損失了50億美元。

3.1900年加爾維斯頓颶風(fēng) 美國(guó)歷史上最致命的颶風(fēng)是加爾維斯頓1900?？ㄌ乩锬蕊Z風(fēng)很可怕，但在高爾夫海岸最糟糕。據(jù)估計(jì)，這場(chǎng)颶風(fēng)襲擊了德克薩斯州近6000-12000人。據(jù)氣象頻道3600風(fēng)暴報(bào)道，防爆房屋被毀，損失3000萬(wàn)美元。政府采取了一些措施，比如修建3.5英里長(zhǎng)的城墻，并將城市高度提高到16英尺，以確保損失不再發(fā)生。

4.1935年佛羅里達(dá)群島勞動(dòng)節(jié)颶風(fēng) 這是20世紀(jì)最強(qiáng)的颶風(fēng)。命名颶風(fēng)的做法直到1953年才存在，所以它只被稱為勞動(dòng)節(jié)颶風(fēng)。一場(chǎng)風(fēng)速為每小時(shí)200英里的5級(jí)風(fēng)暴席卷了佛羅里達(dá)中部和上部，造成近400人死亡。颶風(fēng)的受害者大多是一戰(zhàn)老兵，他們一直在從基韋斯特到基拉戈的高速公路上工作。它在美國(guó)出現(xiàn)時(shí)讓居民們蒙在鼓里，損失了600萬(wàn)美元。

5.吉伯 大西洋盆地最大的颶風(fēng)之一，直徑926公里。它起源于非洲西海岸佛得角群島附近歷史上許多最嚴(yán)重颶風(fēng)的發(fā)源地。吉爾伯特是1988年9月出現(xiàn)的五級(jí)風(fēng)暴，它覆蓋了牙買加島，摧毀了島上80%的房屋。它襲擊了開曼群島和墨西哥，并穿過德克薩斯州。這場(chǎng)最強(qiáng)烈的颶風(fēng)在墨西哥造成200人死亡，28人死于古巴貨船被拋入一艘船中。因此損失了55億美元。

6.美國(guó) 這場(chǎng)三級(jí)颶風(fēng)于1969年襲擊了美國(guó)。一場(chǎng)風(fēng)暴伴隨著巨大的洪水和時(shí)速200英里的大風(fēng)來到墨西哥灣沿岸和后來的弗吉尼亞。它于1969年8月在開曼群島附近升起，首先吹過古巴，在前往密西西比的途中變得更加猛烈。當(dāng)風(fēng)暴到達(dá)弗吉尼亞時(shí)，它減弱了，但是繼續(xù)在離首都僅120英里的地方下20英寸的雨、洪水和泥石流?？谞枌?dǎo)致256人死亡，損失14億美元。

7.桑迪 美國(guó)第二大颶風(fēng)是桑迪。這場(chǎng)最強(qiáng)的風(fēng)暴在經(jīng)過牙買加、古巴和海地后，在美國(guó)登陸前變?nèi)趿恕．?dāng)它在2012年10月啟動(dòng)時(shí)，它能夠摧毀澤西海岸和紐約市的浩劫。桑迪摧毀了東北地區(qū)的650，000所房屋，造成美國(guó)117人死亡，加拿大和加勒比海地區(qū)69人死亡，美國(guó)損失65美元。它也被稱為超級(jí)颶風(fēng)桑迪，因?yàn)樗u擊了紐約，淹沒了曼哈頓下城13英尺的部分地區(qū)，還在地圖上抹去了斯塔滕島的部分地區(qū)和皇后區(qū)的海灘。

8.雨果 1989年最可怕的颶風(fēng)之一襲擊了卡羅萊納州。一場(chǎng)三級(jí)風(fēng)暴從波多黎各出現(xiàn)，9月下旬逼近查爾斯頓。它造成50人死亡，損失80億美元。在登陸沙利文島之前，颶風(fēng)強(qiáng)度加大。雨果被認(rèn)為是1954年黑茲爾風(fēng)暴后佛羅里達(dá)北部東海岸最強(qiáng)的颶風(fēng)。雨果以每小時(shí)30英里的風(fēng)速奔跑，經(jīng)過查爾斯頓北部后造成了巨大的破壞。

9.卡特里娜 與其說是自然颶風(fēng)，不如說是人為的。由斷層基礎(chǔ)設(shè)施問題引起的災(zāi)難影響了新奧爾良和墨西哥灣沿岸。它成立于2005年8月23日，一直持續(xù)到2005年8月30日。時(shí)速175英里的大風(fēng)襲擊了美國(guó)的密西西比和路易斯安那。這場(chǎng)颶風(fēng)造成1833人死亡，損失1080億美元?？ㄌ乩锬蕊Z風(fēng)40%的死亡是因?yàn)槟缢?。?jù)估計(jì)，40萬(wàn)人搬到亞特蘭大和休斯頓地區(qū)，再也沒有回來。

10.安德魯 1992年8月16日，一場(chǎng)風(fēng)速高達(dá)每小時(shí)175英里的可怕颶風(fēng)襲擊了佛羅里達(dá)州南部、巴哈馬西北部和路易斯安那州西南部。它于1992年28日結(jié)束，是世界上最昂貴的颶風(fēng)。安德魯被認(rèn)為是大西洋中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，但它摧毀了數(shù)十棟房屋、9500個(gè)交通標(biāo)志和信號(hào)，并造成265億美元的損失。這場(chǎng)風(fēng)暴造成39人間接死亡，26人直接死亡，并將地勢(shì)低洼的街道變成水道，并造成15人死亡

10. 世界最陡街道排行榜

昭通的陡街,一律用青石板鋪成,據(jù)說有上百年的歷史,因此得以上了'走遍云南'這檔節(jié)目.昔日的輝煌蹤影或許還在一些只言片語(yǔ)中,但今天的熱鬧場(chǎng)面卻是實(shí)實(shí)在在的,外地人說昭通,陡街常常是一個(gè)不離不棄的名詞,特別是那些做生意發(fā)了財(cái)?shù)娜?那條由石板連接而成的街道是不是值得贊美我不知道,但人多并不代表興旺,興旺也許只是一種表象.昭通的陡街確實(shí)是一種虛浮的表象.

多年以前我初到昭通的時(shí)候,陡街是我最縣熟悉的一個(gè)地名.那時(shí)候走錯(cuò)了路不能及時(shí)返校,隨便打張車子都會(huì)把你送到陡街.開車的人說,進(jìn)不去了,就到這里吧.我才知道陡街原來是一個(gè)關(guān)卡.當(dāng)然,后來更為明了所謂陡街,就是轅門口的一條通道,到了陡街你就必須下馬,開始小心謹(jǐn)慎的行程.歷史上的陡街應(yīng)該就是這個(gè)樣子的

11. 世界上最陡的馬路

就是說道路坡度太大，不好走

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