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廣州新藏線旅游攻略「廣州自駕游西藏攻略」

新藏線目前成為旅游熱點線,你知道新藏該怎么走嗎?

近期新藏線是非常熱門的一條線路,但它也是極具挑戰(zhàn)性的線路,這條線路相比于其他較為成熟的線路來說更加的荒涼、危險。線路全長大約有兩千多公里,海拔的起伏也是較高的,沿途需要穿越的大山有好幾座。所以,我個人建議身體素質(zhì)較好且有過進藏經(jīng)驗的人前往。

如果準備好了,那么我們可以從葉城出發(fā),這是新藏線的起點,葉城的海拔大約有一千三百米。我個人比較建議在出發(fā)前打卡一下那座標志著0公里的里程碑,很有紀念意義。雖然新藏線的危險指數(shù)還是較高的,但是它的大部分路段都是柏油路,路面不算坎坷。在行駛大約一百多公里的時候,我們能夠看到沿途平原、沙漠等多種景色,很是壯闊。之后就會來到海拔三千余米的庫地達坂地區(qū)了。在這里行駛一定要注意安全,因為有一段盤山公路。再之后,我們就會來到麻扎達坂了,麻扎達坂的海拔大約有四千多米,在這里遠眺,我們可以看到喀喇昆侖山脈,山脈頂峰常年積雪,景色很是壯觀。之后的道路就更加艱險了,在麻扎達坂之后,我們就會來到著名的黑卡子達坂,這里有很多不同類型的彎道,對于行駛技術(shù)要求很高。

再之后,我們就會來到大紅柳灘了,自大紅柳灘始,往后四百余公里都是荒無人煙的地區(qū),幾乎可以說是無人區(qū)了,但這也是新藏線必經(jīng)的地區(qū)之一。所以一定要提前多準備一些飲用水和干糧。在到達奇臺達坂時,所在地的海拔也就到達五千多米了,不過這里有著難得的高原風光,視野開闊。距離奇臺達坂很近的地區(qū)是甜水海,雖然甜水海的風景也是很不錯的,但這里的風速卻很高,一定要注意自身安全。離開甜水海再行駛近百公里就可以進藏了。進藏之后的班公湖以及獅泉河也都是很不錯的景點。

以上就是我的一些相關(guān)了解啦。

搭車行新藏線靠譜嗎?相比川藏線有哪些困難之處?

搭車新藏是在所有進藏路線中最難的,以下是我去年暑期搭車之后總結(jié)的若干經(jīng)驗,不完全準確,僅供參考。1新藏線簡介它是世界上最艱險的公路之一。它穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越16個冰大坂,涉44條冰河,全線經(jīng)過的大部份地段為“無人區(qū)”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環(huán)境最惡劣的高原公路。這就是新藏公路,也被稱作國道219線。(摘自百度百科)在四條進藏線路中,新藏線是最為艱險的一條,風光雖沒有川滇藏那樣絢麗多姿,卻是另一番壯闊之美。新藏線穿越世界人口密度最小的西藏阿里地區(qū),常常數(shù)百公里不見人煙。因其路途艱辛而為勇敢者所向往,因其湖光山色而為觀光者所夢想,因其豐厚遺跡而為學者所追尋,因其神靈所在而為朝圣者所膜拜。(摘自馬蜂窩)新藏線包含兩條國道,其中一條是G219,南北向,從新疆葉城到西藏拉孜,全長2342公里,另一條是著名的G318的一部分,從西藏拉孜到西藏拉薩,全長420公里。新藏線海拔比較高,有900多公里的路段海拔高度達到了4000多米;有130公里的路段海拔高度達到了5000米以上。海拔落差比較大,一天的行程里落差就可能達到幾千米。2新藏線真的那么難嗎?如果各位在網(wǎng)上搜索新藏線的搭車攻略或游記,會發(fā)現(xiàn)總共就寥寥無幾的四五篇。讀很多游記的時候,我們都會覺得主人公太tm牛B了,這么難的路都敢走!在此,我首先還是對那些曾經(jīng)走過新藏線的童鞋表示深深的敬意,但我還是必須澄清,很多游記為了顯示自己的牛逼,都在描寫和講述上夸大了新藏線的難度。我的感受是,新藏線難,但沒有想象中那么難。2.1關(guān)于高反的確,新藏線的平均海拔在4500以上,高反對于一般人是一個不小的挑戰(zhàn),可能你在拉薩是ok的,但五六千的大坂上你未必抗得過。個人對于高反的看法是:太因人而異了!請不要覺得自己一定會高反,每個人的差異是非常大的。很多姑娘在五六千的海拔一點反應(yīng)都沒有,而一些大老爺們可能就不行了。你不去試,永遠不知道自己會不會高反。那么,需不需要提前服用紅景天之類的藥物?反正我一點也沒吃。但是,為了保險起見,還是吃吧,不過吃了有用沒用我表示十分懷疑。2.2關(guān)于路況新藏線曾經(jīng)讓人聞風喪膽的還有其糟糕的路況。在去年之前,新藏線大部分的路,尤其是葉城到日土那一段,全部為通行便道,所謂的通行便道其實不是路,而是車在土上開多了自然成了路,形象的叫“搓板路”,十分顛簸,并且灰塵很大,也十分危險。那么,現(xiàn)在的路是不是就暢通無阻了呢?答案是否定的。雖然全線貫通了,但新藏線現(xiàn)在還有很多部分的路依然是通行便道。所以,路況上來講依然是很糟糕的,我第二天搭車時少說也吃了兩斤灰,路況對車的要求也比較高,當時搭的一輛越野離合壞了在路上耽擱了三四個小時。2.3關(guān)于車況其實,在我眼里,這才是新藏? ?最折磨人的地方。車少!??!十分少?。。∩俚绞裁闯潭饶??如果你已經(jīng)搭到了甜水海、死人溝一帶,你會發(fā)現(xiàn)兩三個小時過一輛車也很正常。所以,這也是為什么很多人覺得寧可騎車,也不在新藏線搭車的原因。車少、人少、補給少這是此行最大的挑戰(zhàn)。在新藏線上跑的車有以下幾類:大貨車,最多,但速度十分慢,舒適度十分低,也容易壞,我搭上的貨車爆了兩次胎。葉城至阿里段基本為維族司機,免費搭可能性很小。皮卡車,較多,但一般都跑短途,搭上的可能性比較大。越野車,較多,最常見的是豐田4500,一般為短途或者游客自駕,舒適度高,安全,速度快,搭上有可能日行千里,也是我此行搭的最多的車。但自駕的車一般會坐滿。油罐車,較少,也難搭。軍車,也不知道是誰告訴我軍車好搭的,反正我沒搭成功過。2.4關(guān)于周期和費用要搭幾天到拉薩?還是因人而異,全憑運氣。一般來講,5~12天都是有可能的,如果要在岡仁波齊神山轉(zhuǎn)山的話,一般需要多出兩天,個人覺得轉(zhuǎn)山很值得。新藏線搭車難度最大的是葉城到獅泉河那一段,到了西藏境內(nèi),從獅泉河開始,就相對好搭多了。原因在于,葉城至獅泉河段多為跑貨的維族司機,基本無漢族司機,按照我的經(jīng)歷,如果你是男生,而且還想免費搭車的可能性為零。當然,更重要的原因是,這一段海拔太高,路況差,一般司機是不敢輕易免費搭人的。所以,在這一段,請準備好十足的耐心。我的經(jīng)歷是,最長在甜水海困了21小時沒有搭上車。到了西藏境內(nèi),我感覺就像到了天堂。藏民都十分友好,在西藏境內(nèi),最快一天搭了1000公里。我能一路免費到拉薩嗎?能,但難度比較大。我此行有一程是花了錢的,因為實在等太久,我不想死在那個地方,但絕大部分都是免費的順風車。花錢也只可能花在葉城至獅泉河那一段。順便說一下葉城至獅泉河的搭車市價:貨車一般400至600不等,油罐車最低我聽過260,越野車一般900以上。2.5關(guān)于心態(tài)在葉城出發(fā)前,住的賓館老板是這么對我們說的,什么都不重要,心態(tài)最重要。的確,在新藏線上,我產(chǎn)生了很多次絕望的念頭,有過孤獨、恐懼和痛苦。對于生理的考驗,我相信只要四肢健全,絕不會死。但是,心理的考驗常常會讓自己有放棄的念頭,或者想直接把毛爺爺甩在手上讓維族司機停車的念頭。心理的考驗主要來自于路途的漫長以及車輛和人煙的稀少這兩方面。我還記得,在甜水海的那夜,午夜里我在寒風中凍得瑟瑟發(fā)抖跪在路上祈求遠方的燈光的刻骨銘心的感觸。必須要說明,心態(tài)好之外,更重要的是運氣要好。我的搭車經(jīng)歷算是運氣相當糟糕的。第一天搭車從上午九點一直到下午四點才搭到第一輛車。另外,不建議一個人搭車,最好的搭車組合是男女組合。我十分相信,如果是女生走在新藏線上,一天從葉城搭到獅泉河都是可能的(真實案例),但是,女生獨行實在太危險,更重要的是,有一個人在身旁,心理壓力會小些。3出發(fā)前我要準備什么?3.1裝備建議裝備:背包(至少45升),防雨罩(建議帶,一路上背包都是在灰塵中洗禮),腰包(隨身攜帶,可放證件等貴重物品),沖鋒衣(必備),徒步褲(必備,速干透氣),抓絨衣和抓絨褲(晝夜溫差十分大,晚上蓋被子都會冷),徒步鞋(最好備有拖鞋),一次性內(nèi)褲(洗衣條件差,不過也不太可能洗澡,我十天沒洗過),洗漱用品,護膚用品? ??十分重要?。?!男生也一樣?。∮绕涫潜窈头罆?!一天之內(nèi)的紫外線都可能毀了你,另,一定要帶唇膏,我忘帶了結(jié)果嘴唇爛的徹徹底底),睡袋(帶吧,即使不睡帳篷,也可以當被子,沿途的住宿條件我就呵呵了),帳篷和防潮墊(大部分攻略說不需要,我這次就住了兩晚,如果你能保證每天搭到的地方有住宿完全可以不帶),雨衣(建議),手電(建議),筆和紙(有人會以舉紙板的方式搭車,在此建議別在新藏線這么干,因為大部分維族司機不認識漢字,但筆和紙還是需要的),食物和水(建議以壓縮餅干、士力架等高熱量為主,請做好幾天吃不到熱的東西的準備,沿途物價很高,基本為火車上的物價,另外建議在新疆時多買些馕,很牛逼的東西,最好也帶些含維生素的糖果,建議每次出發(fā)至少準備1.5升的水,帶個保溫杯比較好),藥品(感冒藥、板藍根、紅景天等,自己看著辦),煙和火機(會抽煙的男生帶上吧,給司機派煙或許是你唯一能報答司機的方式了,另外,等車難受時可以解乏。但是高原上請煙酒適度),充電寶(十分需要,雖然手機可能幾百里無信號),塑料袋(建議超市賣的抽式保鮮袋,請支持環(huán)保,也可以裝換下的衣服)。3.2證件及邊防證除了必備的身份證、學生證、護照等,主要說說邊防證,這一部分十分重要。因為新藏線基本全部位于邊防地區(qū),貼著國境線走,所以一路上要查很多次邊防證,沒有的話寸步難行。邊防證強烈建議事先在當?shù)?a href='/gongan/' target=_blank>公安局辦好,會省很多事,而且免費。如果沒有事先辦好,新藏線需要辦兩次邊防證。在新疆葉城需要辦阿里地區(qū)的邊防證。辦理地點在邊防大隊外面的一個小窗口,辦證時間是早上10:30~13:00,下午16:30~19:00。該處辦理十分坑爹,不僅收10元手續(xù)費,還需要買130元的強制保險,那么,怎么逃這個保險?方法一,說自己是騎車的,保險主要是針對坐車的,如果是騎行就不需要了,當然,請打扮的像個騎行的,最好有輛車在旁邊或者戴個頭巾帽子什么的。方法二,自己事先買好一份幾塊錢的保險,將保單打印出來,130元的保險太他媽坑了。當然,如果你需要130元的保險,辦理的地方旁邊就有賣。請注意:該處的邊防證上的前往事由可能有“旅游”或者“打工”兩種,上面寫什么全憑辦證人的心情,基本是隨機的。這二者的區(qū)別在于決定你在獅泉河辦理去拉薩的邊防證的順利與否,之后詳細說。在獅泉河需要辦理前往拉薩的邊防證。此處辦理雖不要保險,但是要先去派出所的辦證大廳之后再去邊防大隊,要跑兩次。先去派出所的辦證大廳開一個證明,如果你阿里的邊防證上寫的是旅游,直接開證明就行,但如果寫的是打工,需要先辦理暫住證,需要拍照什么的比較麻煩,那么,如果寫的是打工如何只開證明呢?方法有二,一是拿出護照就行;二是向工作人員求情,說自己是學生,不是打工的,并且出示學生證。之后去邊防大隊辦邊防證帶上證明、身份證正反兩面復印件、10元錢即可。另注意,如果要去珠峰大本營等其他邊防地區(qū),需要事先和工作人員說明,如果只說去拉薩,邊防證是去不了珠峰的。邊防證需與身份證同時使用。4沿途重要地點簡介新藏線的零公里處在新疆葉城,葉城是喀? ??的一個縣,大部分人都會從喀什到葉城??κ驳饺~城是通火車的,20元左右,四個來小時,且比較寬松,但衛(wèi)生糟糕??沙俗斕斓幕疖嚾缓筠k好邊防證第二天早上開始搭車。喀什屬于南疆,我去的時候漢族游客寥寥無幾,很多景點都是我一個人在逛,但喀什遠沒想象的那么危險,我大半夜還在大街上溜達,只要自己不惹事,都ok??κ策h比很多人想象的繁華,也居住了很多漢人,川菜湘菜什么的都有,建議在喀什和葉城吃好喝好,尤其是水果,超級便宜。但是,維族人賣給我們游客的東西一般都會提高價格,請事先向當?shù)貪h人問清楚,免得吃虧。喀什有好幾家青旅,其中,老城青旅在老城區(qū),周邊都是維族人聚居區(qū),很有特色,麥田青旅在漢人聚居區(qū)域,硬件比老城好,口碑較好的是帕米爾。葉城是邊陲重鎮(zhèn)。大街上到處有我D的廣播宣傳洗腦,到處都有武警,葉城的物價較高,超市的東西基本要貴一兩塊。葉城的2路公交可以到火車站、邊防大隊和零公里起點處,但無報站,需要事先和司機說明,司機會提醒。零公里起點處原來的那個寫滿字的里程碑貌似沒有了,取代的是一個大大的牌坊類的東西。零公里處有郵局,可以蓋郵戳。零公里處開始往前三四公里還是屬于縣城范圍內(nèi),有出租車和公交車,且很多車其實都不是去阿里的,不好搭。另外,零公里處的住宿貌似比較貴。三十里營房是一個小鎮(zhèn)子,有很多的住宿點、商店、飯館、部隊和兵站。很多車會在此停留然后前往阿里。一家青年旅舍里的小姑娘很有意思。可以在此買點補給。紅柳灘離三十里營房一百多公里,比三十里營房要小,也有住宿和吃飯。甜水海號稱是個“一枕千年”的地方,很多司機都說寧可在死人溝睡,也不愿在甜水海停留。這個鬼地方也是我被困時間最長的地方,并且我在路邊搭帳篷睡了一晚,沒死,但是想起來還是后怕的,不建議大家嘗試。甜水海路邊有個兵站,如果被困在這里可以去兵站過夜,但是,價格就呵呵了,住宿150,吃飯50。班公錯是進入西藏后第一個給我驚喜的地方,很美。當時貨車爆胎,同行的哥們在湖邊洗了個澡,但不建議這么做。獅泉河是阿里地區(qū)的首府,還是比較繁華的,但是物價也十分高,基本是火車物價,因為東西基本靠內(nèi)地運進來。住宿的話有50元一晚的,需要自己多問多找。不建議在此停留太久,辦好邊防證火速撤吧。神山圣湖是新藏線的重頭大戲,建議轉(zhuǎn)山,詳細情況請百度。日喀則是西藏第二大市,到了日喀則離拉薩就不遠了。可以在此吃好喝好,稍作休整。另外,西藏境內(nèi)沿途有很多小村莊都有住宿,在西藏境內(nèi)不用擔心晚上找不到地方住,而且也可以碰到很多驢友。拉薩什么的就不說了。5如何開始搭車我可以很負責任地說,搭車一點也不牛逼,比起騎行的、徒步的,每每我搭上車都覺得不好意思。但每一種旅行的方式都有自己獨特的意義,特別是在新藏線上搭車。如果走完新藏線,估計在其他任何地方搭車你都不會有壓力了。搭車其實也沒什么經(jīng)驗和技巧,這是實話。要什么?要耐心、要臉皮、要感恩。先說說從葉城開始搭車。約伴可以在喀什的青旅約,一般來講,每個青旅每天都基本會有若干人去西藏。但如果你事先沒有約好小伙伴,請不用擔心,在葉城下火車時你就會發(fā)現(xiàn)每天搭車的小伙伴就那么幾個,辨識度很高,直接上去求交往就? ?以。另外,在辦邊防證的地方一般也會遇到一起搭車的小伙伴,如果對方是一個人,結(jié)伴吧。零公里處是開始搭車的地方,但是正如我前面所說,最好不要在零公里處開始搭,因為此處往前幾公里還是縣城范圍內(nèi),很多跑的車不是前往阿里的??梢赃x擇往前走三四公里的加油站搭,一般那些裝的嚴嚴實實的大貨車其實都是去阿里的,你可以直接問司機,但是大部分司機都不搭,要搭的也要收錢,只好碰運氣了。另外請注意,如果你是兩個人同行,而大貨車本來就有兩個司機,那也是搭不上的,因為只能準載三人,而小車只能最多載五人,沿路會有檢查站。當然,有的司機好心,會搭上兩個人,然后過檢查站時讓搭車者步行過去,這當然好,但是幾率比較小。在路邊搭車時,直接招手就可以,不要舉牌子,很多維族司機看不懂漢字。總體上來講,維族同胞的漢語比起藏族同胞那是要差很多的,請耐心溝通。溝通時,最好先表明身份,必要時出示證件。沿途最好搭車的地方是所有的檢查站和限速站,這時所有車都會停,直接上前問司機很方便,實在不行還可以求檢查站的官兵幫自己搭車。搭車時建議邊走邊攔,不要讓司機覺得自己是專門等車的,但也不要造成自己是專門的徒步者的感覺。在葉城至阿里路段不建議悶聲徒步往前走,你走得再快基本也是走不到有人的地方的,搭上車比較安全保險。其他的基本常識包括不要在上下坡、轉(zhuǎn)彎處攔車,對于車速較快的在稍遠處攔車,車有可能在你的前方在停穩(wěn)要及時跑過去,在車上開窗、抽煙、拍照要征得司機許可,開關(guān)車門要文明,坐副駕駛請系好安全帶并且不要睡覺等等。另外,在路上,請別忘了給所有騎行的哥們姐們加油。6寫在后面對于一個熱愛旅行的人來說,每一次出發(fā)想必都是一種朝圣。這2800多公里的朝圣是你離天堂最近的朝圣。就算對很多人來說它根本不算是一個挑戰(zhàn),但我相信,對于每一個走近它的人,這一路也必將成為這一生難以忘懷的記憶。最后,感恩一路的所有。顯示全部

西藏旅游的攻略,中國西藏旅游網(wǎng)路線行么?

去西藏的幾種方式?

進藏的諸多方式,可以總結(jié)為幾大類:一是“舒適型”,火車、飛機進藏;二是“自虐型”,指徒步、自行車摩托車進藏;三是“難受型”,有包車旅游大巴、長途客車進藏;四是“專業(yè)型”,指自駕車進藏。

下面就幫大家逐個進行分解:

火車:優(yōu)點是安全、準時,價格便宜。目前,我國共有7個城市可從始發(fā)站直達拉薩,分別是:北京、上海、成都、重慶蘭州、西寧、廣州。但很多驢友說,無論是滇藏線還是川藏線都是風景絕佳的畫廊,如果進藏不選擇它們,簡直太可惜了。而且,走過了滇藏、川藏南北線和青藏線,才算領(lǐng)略了整個青藏高原,可是進藏途中的人文景觀,不是坐火車能感覺到的,必須要融入才能體會。

最詳細的西藏旅游攻略!(珍藏版)

飛機:這是進藏最快捷的交通工具,但坐飛機就像爬山時坐高空索道一樣,永遠不能體會山川的雄壯與秀美。目前飛機進藏的城市在中國有如下幾個地方:北京、廣州、上海、成都、西安、重慶。

搭便車:驢友們稱之為“浪跡天涯式”。這種方式經(jīng)濟,但得有充足的時間和足夠的耐心,還要準備足夠的干糧和水,因為有些地區(qū)(阿里新藏線)可能很久看不到車,也無食宿的地方。

自駕:除非你已經(jīng)有非常豐富的越野和高原駕駛記錄,否則不予建議。因為首先你并不能保證自己沒有高原反應(yīng)。其次,川藏、滇藏線上有的路段還挺險,如有落石和泥石流,也需要有經(jīng)驗的司機。但自駕的優(yōu)越性卻顯而易見,想走就走,想停就停,甚至可以去一些別人不愿去、去不了的秘境。

包車:去西藏很多線路沒有直達班車,有些路段包車是很有必要的。不過,包車一定要找正規(guī)旅行服務(wù)公司的車,而且盡量做到細節(jié)完善,以免日后產(chǎn)生不必要的糾紛。缺點是,很多風景沿途道路顛簸,且遇到心動風景無法隨心所欲。小編的體會是包張師傅的車絕對物超所值,不僅能看風景還能聽故事。

騎行:騎車、徒步進藏,前提是你有足夠的騎行經(jīng)驗。在高原騎車旅行是件具有挑戰(zhàn)性的事情,不僅是體力,更重要的是毅力和耐力,翻山越嶺、狂風、暴雨、暴雪、冰雹、野外生存能力、扎營能力、飲水、食品、取暖等不得不應(yīng)對的實際問題。騎車進藏前,一定要對身體及愛車做一次全面的檢查,各種修車工具也要準備好,一旦在沒有人煙的地方,車壞了卻缺少工具修車,那就會叫天天不靈喊地地不應(yīng)。

?西藏旅游出行方式?

西藏旅游常見的出行方式有兩種:

第一種是跟旅行團出行,優(yōu)點是不用操心,費用較低,缺點是線路死板,很多沿途小景點無法自由停留欣賞,景區(qū)停留時間較短。

第二種出行方式是大多驢友們的常見方式,一般自由約伴,選擇越野車或商務(wù)車車等包租車輛旅游方式。西藏現(xiàn)在大 部分路況都很好,除了個別地區(qū)(例如:阿里大北線),其他地區(qū)商務(wù)車完全能勝任!

什么是旅游車?

由于西藏較為特殊,與內(nèi)地截然不同,西藏有專門的旅游牌照,以L為開頭,例如藏A.L82**、藏C.L05**,根據(jù)車牌號就可以識別車輛是否為正規(guī)旅游車輛,所以租車的時候一定要弄清楚來哦。

包車費用:

到西藏包車,與大多數(shù)地方以天數(shù)作為主要計量單位不同,基本上是以公里數(shù)為單位進行計算,天數(shù)是輔助。越野車的包車費用約3.5-6元/公里不等,商務(wù)車(11座以下)約3.5-5.5元/公里,商務(wù)車(14/15座)與19座中巴車價格相仿,約4元-6元/公里,以上價格根據(jù)市場行情波動,基本規(guī)律是八月,過年期間及國慶最高,7月其次,6月、9月、10月緊隨其后,其余季節(jié)差不多(11月-3月西藏大部分旅游車停運,故價格與4、5月相仿,甚至更高)。

最詳細的西藏旅游攻略?。ㄕ洳匕妫?/p>

?西藏的主要景點介紹?

拉薩:布達拉宮大昭寺、八角街、羅布林卡西藏博物館、哲蚌寺、色拉寺、天藏臺、倉姑寺、下密寺、甲瑪王宮納木錯;

林芝巴松措、巨柏林、魯朗林海、比日神山、色季拉山、卡定溝、雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、南伊、嘎隆拉雪山;

日喀則:扎什倫布寺珠穆朗瑪峰、希夏邦馬峰、白居寺、宗山遺址、帕拉莊園格登曲廓林寺、嘎東寺、金嘎溶洞;

山南雍布拉康、羊卓雍錯、桑耶寺、拉姆拉錯、昌珠寺、藏王墓、青樸修行地、敏珠林寺、碉樓遺址、結(jié)羅拉雪山

昌都然烏湖、卡若遺址、八宿嘎學巖畫、丁青孜珠寺噶瑪寺、強巴林寺、生欽朗扎山谷布神山、多拉神山;

那曲象雄王國遺址、雙湖無人區(qū)、比如骷髏墻、可可西里、梅木溶? ??、雙湖、當惹雍錯申扎自然保護區(qū);

阿里:古格王國遺址、托林寺、科加寺、岡仁波齊、瑪旁雍錯、扎達土林、納木那尼峰、麥龍溝遺址。

最詳細的西藏旅游攻略?。ㄕ洳匕妫?/p>

?西藏景點門票大全?

西藏各地區(qū)旅游景點門票大匯總來啦!來看看在西藏哪些地方是需要門票的,不同季節(jié)價格又是多少呢?都位于什么位置呢?請耐心的往下看,絕對值得收藏!

拉薩市:

布達拉宮:拉薩市北京中路35號,旺季200; 淡季100

大昭寺:拉薩市城關(guān)區(qū)八角街,85元/人

羅布林卡:拉薩市羅布林卡路21號,旺季80,淡季60

哲蚌寺:拉薩市北京西路276號,55元/人

色拉寺:拉薩市色拉寺路1號,55元/人

小昭寺:拉薩市小昭寺路,20元/人

乃瓊寺:拉薩市北京西路274號,25元/人

求新藏線旅游攻略!

一、新藏線,即219國道,指從新疆葉城縣到西藏日喀則拉孜縣這條國道,全長約2100公里;另一種說是從新疆喀什市葉城到西藏阿里首府所在的獅泉河鎮(zhèn),全長1455公里,后又將此路延伸到阿里普蘭縣,全長1500多公里。

二、新藏線平均海拔4000米以上,最高海拔可達5200多米,空氣含氧量約為海平面的40%,長年氣溫較低,夜晚最低氣溫達零下20度,暴風雪之夜甚至可達零下40度,所以走新藏線一定要注意保暖,一律建議帶厚實的羽絨服、毛衣為宜。

三、走新藏線,最好多輛車結(jié)伴而行,路上好有照應(yīng),西藏旅行社發(fā)阿里的旅游車,通常都是結(jié)伴而行,一般不單獨行動,不建議貿(mào)然做獨行俠。如果是騎行,則要制定好路線,嚴格按路線騎行,該宿處宿,該餐處餐,睡袋、帳篷、保暖衣物、食物等準備要得當,當然最好不要做單人冒險型騎行,了解更多騎行情況請進:騎行進藏裝備

四、新藏縣需要辦理邊防證的地方有定日縣珠峰、普蘭縣、扎達縣、日土縣、噶爾縣,如果是在戶口所在地辦理,請按上面所說的注明即可,一定要具體到縣;有現(xiàn)役軍官證可免辦邊防證;有效斯內(nèi)的護照原則上可不辦邊防證,但建議辦理邊防證為宜,有些地方邊檢不一定通過。

五、新藏線深度越野線路

D1:拉薩到日喀則,主要景點羊卓雍措湖、卡若拉冰川,全程約360公里,門票約40元;D2:日喀則到定日,主要景點扎什倫布寺、薩迦寺,全程約400公里,門票約100元;D3:定日到薩嘎,主要景點珠峰、絨布寺、佩枯措、馬泉河,全程約320公里,門票約200元,珠峰進山費每車400元;D4:薩嘎到帕羊,主要景點喜瑪拉雅山脈、帕羊草原風光,全程約340公里,不產(chǎn)生門票;D5:帕羊到岡仁波齊,主要景點神山岡仁波齊、圣湖瑪旁雍措、那木那尼峰,全程約300公里,門票約200元;D6:岡仁波齊到扎達,主要景點古魯甲寺、扎達土林,全程約360公里;D7:扎達一日游,主要景點古格王朝遺址、托林寺,全程約50公里,扎達所有景點門票總額約200元;D8:扎達到獅泉河,主要景點獅泉河、孔繁森墓地,全程約280公里,不產(chǎn)生門票;D9:獅泉河到多瑪,主要景點班公措,全程約230公里,不產(chǎn)生門票;D10:多瑪?shù)饺餇I房,主要景點戈壁風光,全程約320公里,不產(chǎn)生門票;D11:三十里營到葉城,全程約420公里;D12:葉城到喀什,全程約270公里。

全程約3650公里,正常用時約12天;從拉薩包車還需計算返回公里數(shù)約2600公里,共計6250公里。按此線路嚴格行車的話,沿途都有較不錯的住宿點、餐吧,否則請準備好睡袋、帳篷、食品。

關(guān)于從廣東的廣州開始到拉薩的游玩路線!

分析如下

(1)去西藏,最好火車進,飛機回。因為火車上去要兩、三天,給你的身體一個適應(yīng)過程,這樣不會有太劇烈的高原反應(yīng)。

(2)第一就是選擇廣州坐火車前往,不過直達拉薩的火車票很便宜,才四百多就可以到達拉薩,不過時間是三天才可到達。

(3)第二就是可以直接選擇坐動車前往成都,在成都住上兩天,順便去都江堰看風景,品嘗美食,這樣順路去拉薩又能逛成都。

(4)第3三就是從成都坐火車前往西寧,西寧火車站可以前往青海湖,不過是需要坐大巴才能抵達,途中看看青海湖也是極美的。

(5)第四就是從西寧前往拉薩,西寧到拉薩需要二十多小時,不過選擇白天來觀看沿途的風景會更好看一些。

(6)第五就是抵達拉薩就可以坐公交車前往布達拉宮了,再去別的景點就需要包車前往才行,所以準備就緒。

以上就是廣州至拉薩的旅游攻略,廣州直達拉薩很累,所以可以中途去逛一逛,那么也會收獲不小。

注意事項

(1)如果是學生,帶好學生證,至少門票可以減半。

(2)坐火車,帶個旅行太空杯,熱水是免費供應(yīng)的。看好自己的行李,重要的東西不能離開視線。上到高原,前幾天頭痛、氣短是正常的。別做劇烈活動,注意防曬遮陽。買東西,問價后不打算買,不要還價。

(3)照相小心,照當?shù)厝藭r,遠拍沒事,近照、特寫最好先征得同意,以免引發(fā)糾紛。照牧民的牛群、藏獒也是,近照沒許可別亂照。注明不許照相的地方(寺廟內(nèi)部)千萬別照。

(4)充分利用旅館前臺,去哪玩,怎么去,去哪兒吃,哪里購物好,怎么辨識真假,問前臺比自己搜方便。

(5)總之,去西藏一周,算上來回路費,5000是正常價。

拓展資料

(1)廣州,簡稱穗,別稱羊城、花城,是廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市、國際大都市、國際商貿(mào)中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市,首批沿海開放城市,是南部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地 。廣州地處廣東省中南部,珠江三角洲北緣,瀕臨南海,鄰近香港、澳門,是中國通往世界的南大門,是粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)的核心城市以及一帶一路的樞紐城市。

(2)廣州是國家歷史文化名城,從秦朝開始,廣州一直是郡治、州治、府治的行政中心;一直是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟、文化和科教中心,是嶺南文化的發(fā)源地和興盛地。廣州從東漢時期起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時期成為中國第一大港,是世界著名的東方港市;明清時期是中國唯一的對外貿(mào)易大港,是世界上唯一2000多年長盛不衰的大港。

(3)廣州市總面積7434平方公里,轄11個市轄區(qū),人口達到2015萬,是華南地區(qū)最大的城市?[7]??。廣州被? ??球權(quán)威機構(gòu)GaWC評為世界一線城市 。每年在廣州舉辦的“中國進出口商品交易會”,吸引了大量客商以及大量外資企業(yè)、世界500強企業(yè)的投資 。廣州的國家高新技術(shù)企業(yè)達8700多家,總量居全國前三。廣州集結(jié)了全省80%的高校、70%的科技人員,在校大學生總量居全國第一。

(資料來源:百度百科:廣州)

國道219全程路線詳細地圖 新藏線G219自駕游攻略 新藏線

每年的夏秋季節(jié)都是旅游的最佳時候,并且新藏線G219是在中國西北西南地區(qū)的一條國道,起點為喀什地區(qū)葉城縣,終點為日喀則拉孜縣,全程2140千米,是一條自駕游的最佳地點,那么國道219全程路線詳細地圖下面一起來看看。

全程路線

拉孜(430)→薩嘎(737)→仲巴(882)→帕羊(953)→霍爾(1203)→巴嘎(神山)(1231)→噶爾(獅泉河)(1600) ——國道219線:噶爾(獅泉河)→日土(1717)→界山達坂(2002)→泉水溝(死人溝)(2144)→大紅柳灘(2201)→三十里營房(2274)→庫地達坂(2480)→葉城(2637)。

新藏線邊防證

根據(jù)中華人民共和國《邊境通行證管理辦法》規(guī)定,西藏阿里日喀則、山南地區(qū);新疆的喀什、阿克蘇伊犁、塔城阿勒泰、哈密地區(qū)、昌吉回族自治州、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、博爾塔拉蒙古自治州都要辦理《邊境通行證》,有效期最長為3個月;打算自駕新藏線的朋友,一定要提前辦理。

辦理程序:首先,攜帶本人有效身份證件到轄區(qū)派出所開具證明內(nèi)容主要是你本人所要去的地方,在邊境地區(qū)所要待的時間等。然后,攜帶身份證件和派出所開具的證明到邊防大隊辦理邊防證。一般3-4個工作日可拿到。

(1)、先去戶口所在地的派出所,拿一張邊防證辦理的申請表

(2)、自己填寫個人資料,最重要的是具體寫明將要到達的西藏的哪個地區(qū),然后讓單位保衛(wèi)科寫意見,蓋印章

(3)、拿回戶口所在地派出所,蓋印章

(4)、到戶口所在地管轄區(qū)的公安分局邊防證辦理處(如XX區(qū)公安分局)辦理邊防證(免費)

(5)、全程需要個人身份證及戶口本,以及免冠大一寸相片二張,其余免。

自駕注意

1、新藏線相比于川藏線來說,高山陡坡并不多,但是卻是世界上海拔最高的國道公路,平均海拔4500+,人煙稀少,高原反應(yīng)更加強烈,在這種環(huán)境里,建議不要做劇烈運動,盡量減少能量消耗。根據(jù)自身情況還可以帶上給氧設(shè)備。

2、新藏線由于海拔高,人煙稀少,信號之類自然很微弱,多瑪鄉(xiāng)至三十里營房全程沒有手機信號,而那段路恰好是最蠻荒的路段,要經(jīng)過和穿越羌塘無人區(qū)與昆侖山脈。建議自駕朋友帶上幾部對講機,有條件的朋友最好安裝一部車臺,選擇功率的大的,比如說及時通D9000,50W大功率的,這樣可以保證通訊距離更遠,方便朋友之間的溝通,避免不必要的危險。

裝備推薦

藥物:高原康、葡萄糖、暈車貼、給氧裝備;

衣物:帽子、沖鋒衣、保暖衣物、濕巾;

物品:移動電源帶電筒的那種、零錢、背包、單反相機、銀行卡、對講機。

自駕新藏線公路詳盡攻略 新藏線自駕線路 新藏線

1. 新藏線自駕線路

新藏線常年開放,越來越多的人前往于此,領(lǐng)略新藏美景。 最佳季節(jié):每年4-9月為最佳季節(jié); 游玩天數(shù):16-18天;

2. 川藏進新藏出自駕線路

新藏公路,以前是指從 新疆 葉城 ,到 西藏 拉孜 的 219 國道,全程 2140 公 里,過 西藏 拉孜 后,經(jīng) 525 公里(318 國道和 307 省道),最后到 西藏 拉薩 。 從2018 年開始,219 國道重新規(guī)劃和施工,從 新疆 喀納斯 為起點,縱貫 新疆 到達 葉城 , 再從 葉城 到 薩嘎 縣,繞道走 定日墨脫 ,橫貫 西藏 ,然后走丙察察線、滇緬公路 和中越沿邊公路 S325,最后到達 廣西 東興 市,使得新 219 國道全程延長到了 10065km。

騎行者常說的 新藏線 ,通常是指 葉城 到 拉孜 縣的 2140 公 里 219 國道和 525 公里到 拉薩 的國道省道。

騎行新藏線 ,從 拉薩 出發(fā),一路向西,途徑雅魯藏布江河谷,獅泉河谷,藏北羌塘,帕米爾高原, 塔里 木盆地,五個地理單元。從北緯30度到北緯37度跨越7個緯度。很多露營住宿點都在海拔5000米以上,期間有多達數(shù)星期都將呆在海拔4000米以上。如今的 新藏線 早已不是當初媒體筆中的 新藏線 ,現(xiàn)在全程柏油路,除個別路段屬于凍土路段有點爛以外其他路況都很好,但因為 新藏線 人煙稀少、條件最艱苦、環(huán)境惡劣,對意志力和身體承受度的考驗,使得很多人望而止步。騎行 新藏線 難嗎?說難也不難,說簡單也不簡單。既然有打算騎行 新藏線 的想法,想必會是一個愛好騎行,有戶外經(jīng)驗的人。

3. 進藏自駕路線

川藏公路是連通 四川 成都 與 西藏 拉薩 之間汽車通行的第一條公路。在此路修通前,千百年來, 中國 西南部各民族的經(jīng)濟、文化交往樞紐就是逶迤在橫斷山區(qū)和 西藏 高原的崇山峻嶺之間,一條世界上地勢最高、路況最為險峻的交通驛道--茶馬古道。

川藏線又分為 川藏南線 和 川藏北線 兩條線路,兩條線路都從 四川 成都 出發(fā),從 甘孜 后分叉,最后到 拉薩 。北線是317國道,南線是自駕和騎行圈鼎鼎 大名 的318川藏線(318國道、最美景觀大道)。去川藏線旅游都會選擇自駕游的方式,但是實際上并不是所有的 季節(jié)都適合我們?nèi)?a href='/zijiayou/' target=_blank>自駕游,不好的季節(jié)可能會對我們的旅途造成不好的影響。

一:3-4月期間: 西藏 處于萬物復蘇的季節(jié),在這個季節(jié)里面,我們可以看到一片生機勃勃的景象,看到紅紅的花朵和綠綠的草地,這樣的景色可以讓我們感受到 西藏 獨有的魅力,這個時間又剛好是 金川 梨花節(jié)林芝 桃花節(jié)舉辦期。

二:5-6月期間:滿山的野花和郁郁蔥蔥的美景似乎就是因你的到來而盛開,又因你的離去而凋謝。這段時間可謂賞花觀景的好時節(jié)。也是冰川雪山最美麗的時節(jié)。

三:7-8月期間:草木蒼翠、金黃色的油菜花在奔騰的江河兩岸綻放,深秋時節(jié)色彩斑斕,景色迷人。同時,7~8月也是川藏線的雨季、,川藏線上真正的景區(qū)很少,有 海螺溝 、 稻城 亞丁 、米堆冰川巴松措 ,除了這幾個景點外其它風景點都是路上風景,俗稱最美景觀大道,而且有些風景點沒在路邊,所以有很多自駕朋友錯過了,另外自己對各個風景點不熟悉,只能看到表面景色;而選擇我們的包車/拼車服務(wù),我們用的都是常年跑川藏線的老師傅,技術(shù)杠杠的,對路上每個點也是非常的熟悉,一定給客人一種不一樣的出行體驗。

4. 新藏線自駕游路線

冬天自駕游新藏線準備如下

1、必須開四區(qū)越野車或者四驅(qū)suv才可以

2、必須要帶上防滑鏈

可以幫助車輛在冰雪的路面上行駛的更加平穩(wěn)。當然,有條件的話,可以更換雪地輪胎。

3、必須要有雪地駕駛經(jīng)驗

冬季自駕路上遇到大雪,是不可避免的。

4、必須要有山路駕駛經(jīng)驗

路上埡口很多,地面易結(jié)冰打滑,自駕危險系數(shù)增大。初次進藏,建議找老司機帶路,他們除了有豐富的經(jīng)驗,還可帶你欣賞最隱蔽的風光。

5、至少有兩輛車相跟上

路上互相有個照應(yīng),避免車半路出現(xiàn)問題。而且冬季自駕的人,比較少,自救最保險。

6、提前做車輛保養(yǎng),及時檢查車輛的配件設(shè)施

高原冬季氣候嚴寒,必須更換冰點-35攝氏度以下的冷卻液和玻璃水,防止水箱和玻璃清潔液罐結(jié)冰爆裂。

7、攜帶一副酷酷的墨鏡

凹造型是一方面;迎著太陽走時看不清路,拐彎路段很容易和對面來車相撞;還有一點就是,長時間盯著雪山看,容易雪盲,墨鏡必備。

8、早上不要太早出發(fā)

冬季多冰雪,山間彎道的陰處會有暗冰,急剎車、高速行駛或者是急轉(zhuǎn)彎都是非常危險性的。

9、行駛途中要精力集中,不要長時間開暖風

否則駕駛室內(nèi)溫度偏高,空氣不夠新鮮,也會引起駕駛者精力不集中。

10、遇到突發(fā)情況,冷靜處理

若不幸遇見雪崩,立即將車停放在地勢較平坦、開闊的地方;切忌??吭谏窖侣愤?,防止塌方。

11、準備一些吃的,進藏容易封山封路。

最長可能封三天,衣物和食物,盡量帶夠。

12、遇 到問題,沒有辦法解決,打電話給當?shù)?a href='/jingcha/' target=_blank>警察。

5. 新藏公路自駕

我去過,一路上都有加油的地方,但是都是私人的!價錢高,而且不高興了就不加給你。

。

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。

不過路基本修好了,一路上也加不了幾次

6. 新藏線 自駕

自駕進藏來說,為了預防萬一,帶個氧氣瓶或者制氧機是應(yīng)該的。我是每次帶個5升的壓縮氧氣瓶,有備無患總沒錯。

進藏路上帶制氧機或者氧氣瓶都可以。制氧機最好用物理制氧方式的,通電即可工作。但我就選擇氧氣瓶,閥門一扭就出氧氣。

這些年一些走過新藏公路的人的夸張描寫,讓許多沒去過的人對新藏公路產(chǎn)生了一些畏懼感。

7. 新藏公路自駕游

青藏鐵路:東起青海西寧市,南至西藏拉薩市,全長1956公里。

青藏公路:西寧-拉薩,全長1937公里。

青藏鐵路全長1956公里,是重要的進藏路線,被譽為天路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路,是中國新世紀四大工程之一,2013年9月入選“全球百年工程”,是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。

行駛路線

西寧—格爾木昆侖山口—沱沱河唐古拉山口安多那曲當雄—拉薩

【特別提示】 這條進藏線路,堵車是常態(tài),千萬不要以為他是最好走的進藏線路!!這條線路每年發(fā)生車禍的概率是,其他進藏路的幾倍??! 大家行駛注意安全。

常規(guī)旅游線路推薦

第1天:拉薩市區(qū)旅游

第2天:拉薩→納木錯→那曲

第3天:那曲→唐古拉山口→沱沱河→格爾

第4天:格爾木→茶卡鹽湖青海湖

第5天:青海湖→西寧

青藏線沿途美景

納木錯

納木錯作為中國第二大的咸水湖。在西藏中部,湖面海拔4718米。湖的形狀近似長方形,東西長70多千米,南北寬30多千米,面積1920多平方千米。湖水最大深度33米,蓄水量768億立方米,為世界上海拔最高的大型湖泊?!凹{木錯”為藏語,而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里海”,兩種名稱都是“天湖”之意。

納木錯湖位于拉薩西北約兩百公里處(當雄縣和那曲地區(qū)班戈縣之間),海拔四千七百余米,湖面面積為一千九百四十平方公里,是西藏湖泊之冠,也是世界上海拔最高的大咸水湖。

可可西里

可可西里蒙語意為“青色的山梁”,又一說是“美麗的少女”。 它位于青藏高原西北部,夾在唐古拉山和昆侖山之間,是長江< /a>的主要源區(qū)之一。

可可西里自然保護區(qū)是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一,也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地。周圍沒屏障,地勢高峻,平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然條件惡劣,人類無法長期居住,但卻是野生動物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這位“少女”更加嫵媚動人。有資料顯示,可可西里目前是中國動物資源比較豐富的地區(qū)之一,擁有的野生動物多達230多種,其中屬國家重點保護的一、二類野生動物就有20余種。

羌塘草原

羌塘,是中國五大牧場之一,位于昆侖山脈、唐古拉山脈岡底斯山脈之間,面積約占西藏自治區(qū)的三分之二,平均海拔4500米以上。它不僅是野生動植物的天堂,同時也是一個具有豐厚沉積層的文化沃土。

牧民們在這兒創(chuàng)造了夢幻迷離,色彩斑斕的游牧文化。不僅有遠古巖畫,也有古象雄國的遺址,英雄格薩爾王的足跡及故事遍布藏北,瑪尼堆,經(jīng)幡、古塔隨處可見,為蒼芒的大草原增添了幾分神秘的色彩,著名的唐蕃古道貫穿南北。帳篷是這里的一大景觀。除了古老的牦牛帳篷,還有紅、藍、黃、綠、白五色相間的尼龍帳篷,五彩繽紛,形狀各異,許多帳篷頂上飄掛著五彩繽紛的風馬旗。

茶卡鹽

茶卡鹽池位于柴達木盆地東部邊緣,烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)南側(cè)。北依巍峨的完顏通布山,南靠旺秀山,東瀕茶塘盆地,是一個富饒而美麗的天然鹽湖

鹽湖湖畔的水面很淺,可以行走在上面,此時正是艷陽高照,蒸騰出來的空氣都有種咸咸的味道,不由地會讓人放松下來,那種感覺真是奇妙無比。潔白純凈的鹽湖倒映著天空、云朵、對岸遠山,走在上面人的影也映在其中,形成了一處水天一色的絕美景色。藍天下的茶卡鹽湖恬雅、純潔如少女般端莊嫻靜,但卻又不失它的驚艷。它就像是一顆從天上掉下來的一塊寶石般艷麗,又如天空之境,將云朵、山川和人的影倒映在鹽湖中,行走在湖中仿佛是走在了一處光滑的鏡面上,美不勝收。

青海湖

擁有4583平方千米面積的青海湖浩瀚神秘,是大自然賜予青海高原的一面巨大的寶鏡,清澈碧藍的湖面上那微微泛動的波瀾似乎在悄聲述說著一個古老的傳說……

青海湖被四座巍巍高山所環(huán)抱,? ??目環(huán)顧,猶如四幅高高的天然屏障,將青海湖緊緊環(huán)抱其中。從山下到湖畔,則是廣袤平坦、蒼茫無際的千里草原,而煙波浩渺、碧波連天的青海湖,就像是一個巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間,構(gòu)成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風光和綺麗景色。

青海湖在不同的季節(jié)里,景色迥然不同。夏秋季節(jié),青海湖畔山清水秀,遼闊起伏的草原就像是鋪上一層厚厚的綠色的絨毯,數(shù)不盡的牛、羊、馬猶如五彩斑駁的珍珠撒滿草原,湖畔大片整齊如畫的農(nóng)田麥浪翻滾,菜花泛金,那碧波萬頃,水天一色的青海湖,好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。而寒冷的冬季到來時,青海湖冰封玉砌,銀裝素裹,就像一面巨大的寶鏡,在陽光下熠熠閃亮,終日放射著奪目的光輝。

8. 新藏線自駕住宿攻略

甜水海只有部隊的兵站,正常不讓住宿。要住宿且條件好點的,還是去三十里營房吧。

9. 川藏線新藏線自駕游攻略

川藏線容易通行。理由有三:

一是川藏線基本都通了油路,路況較好。而新藏線有二百多公里的沙石路,相當難走。

二是川藏線海拔高度是逐漸升高的,人容易適應(yīng)。而新藏線一開始就升高到四千多米,平均海拔高度四千五百米,大部分人會有高反,有的甚至很嚴重。

三是川藏線一路縣城較多,而且海拔高度較低,食宿、加油、維修都很方便。而新藏線一路荒涼,經(jīng)過的城鎮(zhèn)海拔較高,人較難適應(yīng)。

10. 自駕川藏新藏線

穿越新疆西藏連線7天旅游攻略路線圖(原創(chuàng)),打卡網(wǎng)紅景點,新疆南疆喀什.莎車.阿里.喀喇昆侖山.古格王朝.岡仁波齊.瑪旁雍錯.拉昂錯.扎什倫布 寺.卡若拉冰川.羊卓雍措.日喀則,新藏線之新進臧出自駕游自由行線路規(guī)劃。

【日程安排】:

D1: 喀什→【莎車阿曼尼沙罕紀念陵—葉城(新藏線零公里起點紀念碑)】→三十里營房

D2: 三十里營房→【界山大板—甜水溝(死人溝)—大紅柳灘】→多碼

D3: 多瑪→【班公措—獅泉河—日土壁畫】→扎達

D4: 扎達→【扎達土林古格王朝遺址—岡仁波齊】→塔欽

D5: 塔欽→【公珠措—瑪旁雍錯湖—拉昂錯湖】→ 薩嘎

D6: 薩嘎→【浪措湖—桑桑草原】→日喀則

D7: 日喀則→【扎什倫布寺白居寺—卡若拉冰川—羊卓雍措湖—拉薩河谷】→拉薩

【打卡網(wǎng)紅景點】:

★新藏線:全長1455公里,是目前世界? ?海撥最高的公路,一路會翻越有5座海撥5000米以上的大山,16個冰山達板,44條冰河,公路的平均海撥在4500 米以上,沿途的雪山冰川、神山圣湖、廟宇古剎、峽谷森林沙漠戈壁、野生動物、草原濕地古城民居、異域風情;

★古格王朝遺址:古老城堡的斷壁殘垣與腳下的土林渾然一體,真實的呈現(xiàn)了滄桑和古老;

★岡仁波齊:是一座神山,向陽面終年積雪不化,白雪皚皚;而山陰一面,終年無雪,呈現(xiàn)視覺和心靈震撼力;

★公珠措:藍天白云、神山圣湖、高山草甸,一派穩(wěn)穩(wěn)的大美景色;

瑪旁雍錯湖:中國湖水透明度較大的淡水湖,它也是亞洲四大河流的發(fā)源地;

★界山大板:新藏公路沿途最著名的山口之一,是新藏公路的最高點;

★卡若拉冰川:沉睡的冰美人,是西藏三大大陸型冰川之一;

★白居寺:藏傳佛教薩迦派、噶當派、格魯派3大教派共存的一座寺廟;

★羊卓雍措湖:世界上海拔較高的淡水湖,西藏三大“神湖”之一;

喬戈里峰:它是喀喇昆侖山脈的主峰,是海拔僅次于珠穆朗瑪峰的世界第二高峰;

★喀喇昆侖山: 世界山岳冰川較發(fā)達的高大山脈之一;

★扎什倫布寺:日喀則地區(qū)最大的寺廟,全國著名的六大黃教寺院之一;

★班公措:是中國最長的湖,也是國際有名的裂谷湖;

★獅泉河:西藏外流河中徑流量最小的河流;

新藏線自由行旅游攻略

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